ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЛОГИСТИКИ Термин логистика используется

ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЛОГИСТИКИ Термин «логистика» используется с давних пор, логистика однако до недавнего времени этот термин в нашей стране был известен лишь узкому кругу ученых и специалистов в области математической логики и философии. Греческое по происхождению слово «логистика» логистика имеется во всех основных европейских языках. Например, на английском языке слово «логистика» будет выглядеть как Logistik, на французском -logistique, на итальянском и испанском - logistica. Однако значение этого термина в разные времена было разным. В древней Греции это слово обозначало искусство рассуждения, в Римской империи - правила распределения продовольствия.

В Византии в 865 -912 гг. н. э. , логистика определялась как искусство снабжения армии и управления ее перемещениями. Широкое применение логистические подходы получили в период Второй мировой войны при организации взаимодействия между предприятиями военно-промышленного комплекса, транспортом и снабжением армии. В невоенной области логистика стала применяться значительно позднее.

С начала 90 -х годов прошлого века термин «логистика» стали использовать не только в логистика специальной литературе, но и в средствах массовой информации для обозначения нового направления в науке - теории и практике управления материальными и информационными потоками Что касается определения логистики как науки, то первые попытки сформулировать такое определение относятся к концу 50 х и началу 60 х годов XX века.

Рассмотрим некоторые из них. «Логистика» - это планирование, реализация и контроль технологически и экономически эффективных процессов перемещения и складирования материалов, полуфабрикатов и готовой продукции, а также передачи соответствующей информации от места производства к местам потребления в соответствии с интересами потребителей» (Американский совет проблем менеджмента, 1986 г. ). «Логистика» - это управление и координация в рамках Логистика цепи: снабжение - производство - сбыт, включая выбор поставщика, организацию материального обеспечения производства, размещения заказов и доведение готовой продукции до потребителя по каналам распределения» (Британский институт проблем организации закупочной деятельности, 1990 г. ).

Одно из известных определений «логистики» означает логистики способность гарантировать правильное изделие, в правильном количестве и правильном состоянии, в правильном месте, в правильное время, для правильного потребителя и по правильной стоимости Более лаконично определение «логистики» В. И. логистики Сергеева - это наука об управлении и оптимизации материальных потоков, связанных с ними потоков информации и финансовых средств в определенной системе (микро или макро) соответственно с поставленной перед нею целью. Отсутствие единства в определении понятия «логистика» говорит о том, что логистика как наука логистика находится все еще в стадии становления.

Основными объектами исследования в логистике являются: • материальный поток; • информационный поток; • финансовый поток; • логистическая операция; • логистическая функция; • логистическая цепь; • канал; • сеть; • система; • логистические издержки. Кратко рассмотрим каждый из приведенных терминов.

ПОТОКИ В ЛОГИСТИКЕ Материальные потоки Рассмотрим основной объект исследования логистики - материальный поток. В термине «материальный поток» используются два слова «материальный» и «поток» . Что это такое?

Слово «материальный» характеризует явление или предмет с точки зрения их вещественности, осязаемости, возможности трогать руками, передавать из рук в руки, укладывать или перекладывать с места на место и др. Материальность означает наличие количества предметов, их массы, объема, площади. Описание предметов и вещей с этих позиций привело к формированию словосочетания «материальные ресурсы» . К ним обычно относят: сырье, материалы, комплектующие изделия, полуфабрикаты, детали и узлы. К материальным ресурсам относят также полезные ископаемые, природные ресурсы (воду, воздух, землю, космическое пространство). В последнее время к материальным ресурсам относят и информационные ресурсы, хранящиеся в памяти компьютеров.

Материальные потоки -это товарноматериальные ценности (MП, Незавершенное производство (НП), Готовая продукция (ГП) ) определенных видов, в определенных количествах, перемещаемые от определенных поставщиков этих ресурсов к их определенным потребителям, из одного определенного места в другое, в заранее оговоренные сроки. Материальные ресурсы (ГП), собранные в одном месте, но не перемещающиеся, хотя и предназначены для отправки какому-либо адресату, не являются материальным потоком и представляют материальный запас.

В поток ресурсы (ГП) превращаются при начале подготовки к отпуску комплектовании, упаковке и т. д. , то есть при выполнении той логистической операции, которая начинает процесс сбыта. Перестает материальный поток быть таковым после приемки материальных ресурсов (ГП) на складе потребителя (покупателя)

Отсюда следует, что материальные потоки не вечны, они имеют вполне определенный срок своего существования ( «период жизни» ). Период жизни материального потока может быть различным от нескольких минут до нескольких лет. Таким образом, когда поток отнесен не ко времени, он переходит в свою противоположность - в запас. Например, грузовой поток, рассматриваемый в заданный момент времени, является запасом в пути. Поток (Р) характеризует процесс изменения запаса (3), а именно: (2. 1) Запас, в свою очередь, отражает результат изменения и накопления потока, т. е. (2. 2) Понятия потока и запаса широко используются не только в логистике, но и в различных экономических моделях.

Материальный поток можно классифицировать по ряду признаков. Например, по отношению к данной логистической системе материальный поток делится на: внутренний находящийся внутри логистической системы; внешний (external material flow), или протекающий во внешней (по отношению к логистической системе) среде. По месту поступления и отправки различают входные и выходные материальные потоки. Под входным материальным потоком (indount material flow) понимается внешний поток, поступающий в данную логистическую систему из внешней среды. Выходной материальный поток (outdount material flow) представляет собой поток, поступающий во внешнюю для данной логистической системы. Кроме этого существуют и другие признаки классификации материальных потоков, представление о которых приведено в табл.

Признаки классификации Виды материальных потоков По номенклатуре Однономенклатурные; многономенклатурные По ассортименту Одноассортиментные; многоассортиментные По степени готовности к отправке (приему) Проектируемые; планируемые; формируемые (сформированные); расформируемые (расформированные По месту в процессе обращения Ожидающие отгрузки; отгруженные; «в пути» ; прибывшие; ожидающие раз грузки; разгружаемые; разгруженные; принятые на склад По непрерывности Непрерывные, дискретные (прерывные) По регулярности Детермированные, стохастические По стабильности Стабильные ; нестабильные По изменчивости Стационарные (интенсивность λ = n/t = const, где п число прошедших единиц, t - период времени); нестационарные λ = n/t const

По характеру перемещения элементов потока Равномерные с постоянной скоростью V = const По периодичности Периодические ; непериодические По степени повторяемости Разовые; повторяющиеся (часто повторяющиеся и редко повторяющиеся, например, раз в квартал, раз в полгода, раз в год и т. д. ); По ритмичности перемещения объектов; неравномерные (V const) Ритмичные, неритмичные По сложности Простые; сложные По частоте прибытия Срочные; длительные; часовые; ежедневные; суточные; ежемесячные и т. д. По длительности пребывания материальных ресурсов (ГП) в потоках Краткосрочные (не более суток); долгосрочные (двухнедельные, месячные); сезонные По объему Массовые; крупные; средние; мелкие По использованию тары и способу затаривания Бестарные; тарные (в контейнерах, ящиках, поддонах, мешках, сетках и т. д. ) По использованию грузоподъемности габаритов кузовов подвижного состава Тяжеловесные; легковесные

По физико химическим свойствам грузов Твердые; жидкие; газообразные; сыпучие и т. д. По управляемости Управляемые потоки; неуправляемые потоки По упорядоченности элементов потока Ламинарные, турбулентные По месту нахождения Внутренние; внешние По месту поступления и отправки Входные; выходные

Информационные потоки Управление материальными потоками происходит с помощью информации, циркулирующей в логистических системах. Поэтому одним из формирующих понятий логистики является понятие информационного потока Информационный поток (information flow) - это совокупность циркулирующих в логистической системе, между логистической системой и внешней средой сообщений, необходимых для управления и контроля логистических операций. В. И. Сергеев определяет информационный поток как поток сообщений в по речевой, документальной (бумажной и электронной) и другой форме, генерируемый исходным материальным потоком в рассматриваемой логистической системе между звеном логистической системы или логистической системой и внешней средой и предназначенный для реализации управляющих функций.

Информационный поток характеризуется следующими показателями: источником возникновения; направлением; периодичностью; объемом; скоростью передачи и приема; интенсивностью и т. д.

Организационную структуру логистической информационной системы можно представить в виде схемы, состоящей из четырех подсистем: управления процедурами заказов, научных исследований и связи, поддержки - логистических решений, а также выходных форм и отчетов см. рисунок

Одной из основных подсистем является подсистема управления процедурами заказов, так как через эту подсистему осуществляются непосредственные контакты с потребителями в процессе обработки и выполнения заказов. Подсистема научных исследований и связи отражает влияние внутренней и внешней среды на процесс управления и определяет взаимодействие звеньев логистической системы с функциями управления. Подсистема поддержки логистических решений представляет собой компьютерно-информационную систему, включающую базы данных и аналитические модели, реализующие оптимизационные задачи в процессе логистического управления. Подсистему выходных форм и отчетов можно представить как выходной интерфейс.

В основу построения любой логистической информационной системы закладываются шесть основных принципов, а именно: полнота и пригодность информации для пользователя, точность, своевременность, ориентированность, гибкость, подходящий формат данных.

Финансовые потоки Как правило, эффективное движение, а, зачастую, просто движение материальных потоков невозможно без надлежащего финансового обеспечения. Поэтому в логистических системах необходимо выделение и изучение финансовых потоков, генерируемых потоков материальными потоками, и соответствующих им. Механизмы финансового обслуживания функционирования логистических систем в настоящее время являются наименее изученной сферой логистики, хотя финансовые потоки в том или ином виде существовали и существуют в любых видах предпринимательской деятельности. Однако наибольшая эффективность их имеет место применении логистических принципов.

Под финансовым потоком в логистике понимают направленное движение финансовых средств, циркулирующих в логистической системе, а также между логистической системой и внешней средой, необходимых для обеспечения эффективного движения определенного материального потока [3]. Согласно определению можно установить следующее: логистический финансовый поток не просто движение финансовых ресурсов, а их направленное движение; направленность движения финансовых ресурсов обусловливается необходимостью обеспечения перемещения определенного материального потока; движение финансовых ресурсов осуществляется либо в логистической системе, либо между нею и внешней средой.

В самом простом случае каждому материальному потоку соответствует единственный финансовый поток см. рисунок. При наличии любой формы безналичных расчетов схема движения претерпевает соответствующие изменения, иногда весьма существенные. Анализ механизмов финансового обслуживания материальных потоков приводит к выводу о том, что существование логистического финансового потока обусловлено обслуживанием материального потока; направление, объем, источник возникновения и время начала движения финансового потока зависят от согласованной между продавцом и покупателем формы расчетов и предусмотренных различных ценных бумаг, с одной стороны, усложняет финансовое обслуживание, а с другой повышает его эффективность и позволяет экономить от 10 до 30 % суммы платежа за поставку.

Логистическая операция Действия, прикладываемые к материальным, информационным и финансовым потокам функционирующем как система целесообразно называть логистическими активностями. Элементарной логистической активностью (Ordinary logistical activity) является логистическая операция. Логистическая операция (logistical operation) - обособленная совокупность действий по реализации логистических функций, направленная на преобразование материального и (или) информационного (финансового) потока. К логистическим операциям (элементарным логистическим активностям) относятся такие действия над материальными ресурсами или готовой продукцией, как погрузка, разгрузка, затаривание, перевозка, приемка и отпуск на складе, хранение, перевалка с одного вида транспорта на другой, сортировка, укрупнение, разукрупнение, маркировка и т. д.

Логистическими операциями с информационными и финансовыми потоками это, например, сбор, хранение и передача информации о материальном потоке, расчеты с поставщиками и покупателями материальных ценностей, страхование груза, передача прав собственности на товар и т. д. Логистические операции могут быть классифицированы на: внешние (направленные на реализацию логистических функций снабжения и сбыта); внутренние (в рамках реализации логистической функции производства).

Логистическая функция (logistical function) укрупненная группа логистических операций, направленная на реализацию целей логистической системы и задаваемая значениями показателей, являющихся ее выходными переменными. Логистическую функцию относят к комплексным логистическим активностям (complex logistical activity) и в организационной сфере принято выделять базисные, ключевые и вспомогательные функции.

В иностранной литературе по логистике к ключевым комплексным логистическим активностям относят следующие: • поддержание стандартов обслуживания потребителей; • транспортировку ; • управление запасами; • управление процедурами заказов; • управление производственными процессами-операциями; • ценообразование - установление тарифов; • физическое распределение. К поддерживающим комплексным активностям (функциям) можно отнести следующие: • складирование; • переработку грузов; • закупки; • управление закупками; • поддержку возврата товаров; • обеспечение запасными частями и сервисом; • сбор возвратных отходов; • информационно-компьютерную поддержку.

1. 2. 3. 4. Логистические системы - это адаптивные системы, потому что они адаптированы к реальным условиям развития экономики и функционируют в реальном экономическом пространстве, реальном режиме времени, реальном физическом пространстве и осуществляют реальные логистические функции и операции. Логистические системы - это системы с обратной связью, так как все элементы в этих системах взаимосвязаны, причем эта связь не односторонняя, которая обычно называется прямой, а многосторонняя, обеспечивающая не только прямое, но и обратное влияние элементов системы друг на друга. Логистические системы - это совокупность систем взаимосвязанных элементов единого логистического процесса и систем управления этим процессом. Логистические системы - это, как правило, сложные и многообразные системы. Поэтому для упрощения процесса управления ими, а также в целях более полного и глубокого изучения отдельных частей таких систем их нередко делят на части, называемые логистическими подсистемами

Все логистические системы можно разделить на две большие группы: микрологистические и макрологистические Звенья логистической системы (ЗЛС) могут быть трех основных типов: генерирующие, преобразующие и поглощающие материальные, а так же информационные и финансовые потоки Звеньями логистической системы могут быть предприятияпоставщики сырья, производственные предприятия и их подразделения, сбытовые, посреднические, торговые организации, финансовые учреждения, банки, биржи, организации информационного обеспечения и компьютерной поддержки и т. д. В звеньях логистической системы материальные и сопутствующие им информационные и финансовые потоки могут сходиться, дробиться, разветвляться, изменять свои параметры и характеристики.

Логистическая цепь (logistical chain) - линейно упорядоченное множество физических, юридических лиц (производителей, дистрибуторов, складов общего пользования и т. д. ), осуществляющих логистические операции (в том числе с добавленной стоимостью) по доведению материального потока внешнего от одной логистической системы до другой (в случае производственного потребления) или до конечного потребителя (непроизводственное, личное потребление).

Ниже приведена простая логистическая цепь

Схема

Логистические операции по информационным потокам: • i 1 - подача заказа; • i 2 - обработка заказа и передача производителю; • i 3 - оформление счета; • i 4 - передача счета на оплату потребителю; • i 5 - оформление документов на груз; • i 6 - прием (регистрация) грузовых документов потребителем; • i 7 - выставление счета за перевозку производителю. Логистические операции по финансовым потокам: • f 1 - оплата товара получателем (предоплата); • f 2 - получение денег от потребителя; • f 3 - оплата производителем услуг перевозчика, торгового посредника, банка; • f 4 - получение денег за транспортировку перевозчиком; • f 5 - получение денег за услуги торговым посредником. На схеме можно выделить несколько логистических цепей, например: • ЗЛС 3 —> I 1 —> ЗЛС 4 —> I 2 —> ЗЛС 1 - оформление заказа; • ЗЛС 1 —>I 5 —> ЗЛС 2 —> I 6 —> ЗЛСз- экспедирование груза; • 3 ЛC 3 —> f 1—> ЗЛС 5—> f 2 —>3 ЛC 1 - расчеты с производителем и т. д.

Каждой логистической активности сопутствуют конкретные издержки, которые несут соответствующие звенья логистической системы. Логистические издержки (logistical costs) - это затраты на выполнение логистических операций. Анализ структуры логистических издержек развитых стран показывает, что наибольшая доля в них приходится на управление запасами (20 40 %), транспортные расходы (15 35 %), административно управленческие функции (9 14 %). За последние годы наметился рост логистических издержек в ряде стран на транспортировку, обработку заказов, информационно-компьютерную поддержку, администрирование.

ВЫВОДЫ Основными объектами рассмотрения, проектирования и исследования в логистике являются потоки - материальный, информационный и финансовый. Эту триаду необходимо рассматривать с позиций единства и взаимосвязи. Действия, прикладываемые к потокам и направленные на их оптимизацию, в логистических системах называют активностями. К ним относятся операции и функции. Логистическая система - это адаптивная система с обратной связью, выполняющая те или иные логистические активности и состоящая из подсистем, организационно завершенная, с единым процессом управления и имеющая развитые связи с внешней средой. Всякая логистическая система состоит из совокупности элементов - звеньев, среди которых устанавливаются функциональные связи. Линейно упорядоченное множество звеньев составляет логистические цепи и каналы.