Организация мультимодальных перевозок грузов.pptx
- Количество слайдов: 11
Организация мультимодальных перевозок грузов Работу выполнила студентка гр. 2141/9 Жигитова А. А. Научный руководитель Дементьева Л. В.
1. Сущность организации мультимодальных перевозок грузов 2. Анализ проблем организации мультимодальных перевозок грузов 3. Пути решения проблем.
Сущность организации мультимодальных перевозок грузов • • • Транспорт является частью экономической деятельности, которая связана с увеличением степени удовлетворения людей и предпринимательства при помощи изменения географического положения товаров и людей. Транспорт – это средство удовлетворения потребностей посредством перевозки грузов и пассажиров. Транспортировка – одна из ключевых логистических функций связанная с перемещением продукции транспортным средством по определенной технологии в цепи поставок и состоящая из логистических операций и функций
Сущность и организация мультимодальных перевозок грузов • Мультимодальную перевозку груза принято определять как перевозку с использованием нескольких видов транспорта, выполняемую под ответственностью одного перевозчика по единому транспортному документу и по единой сквозной ставке. Однако в практике внешнеторговой деятельности, а также в экономической и юридической литературе такую перевозку нередко называют "интермодальной", "комбинированной", "смешанной".
• • • Комбинированная перевозка грузов. Основание отграничения от других видов перевозки здесь является не комбинирование нескольких способов транспортировки, а особый характер груза, под которым в данном случае понимается не конкретное вверенное перевозчику имущество, а его определенная масса, размещенная в/на укрупненной грузовой единице - грузовом модуле. Интермодальная перевозка представляет собой систему доставки грузов в международном сообщении (с использованием международных транспортных коридоров) по единому перевозочному документу и с передачей груза с одного вида транспорта на другой в единой грузовой единице. Основным элементом такой перевозки выступает интермодальная грузовая единица, которая допускает таможенное пломбирование на основе международных требований, исключающих доступ к грузу без срыва пломбы. Смешанная перевозка - выполняется обычно двумя видами транспорта, при этом мерный вид транспорта доставляет груз в пункт перевалки (грузовой терминал) с последующей перегрузкой на другой вид транспорта; • Что касается международной мультимодальной перевозки, то при наличии указанных ранее признаков основополагающим является наличие единственного ответственного перед заказчиком перевозки лица - оператора мультимодальной перевозки, который организует всю перевозку в целом.
Анализ проблем организации мультимодальных перевозок грузов Можно выделить следующие проблемы, касающиеся мультимодальных перевозок грузов: • В первую очередь, это, конечно, ответственность при ненадлежащем оформлении сопроводительных документов, что особенно актуально при транспортировке химически опасных грузов. Нередко, при транспортировке тех же опасных грузов, отправители предпочитают экономить на страховании, что, опять же, приводит к дополнительным и совершенно не нужным сложностям.
• • • Сложность перевозок заключается в согласовании отправления и прибытия всех видов транспорта, задействованных в доставке. Зачастую скоординировать подобную схему частному лицу или не профессионалу очень сложно, и вряд ли удастся избежать накладок. Основные проблемы транспортных коридоров связанные с разрывами в железнодорожной или автомобильной инфраструктуре, разницей в ширине железнодорожной колеи, проблемами прохождения CIQ контроля, проблемами зон доступа грузовых автомобилей сопредельных стран, затрудняющие беспрепятственное прохождение грузов и людей через границы. Особенно недостаточная слаженность при взаимодействии разных видов транспорта, прежде всего железнодорожного и морского
• Особенно недостаточная слаженность при взаимодействии разных видов транспорта, прежде всего железнодорожного и морского. • Нехватка складских помещений в портах
Пути решения проблем • Зачастую, отсутствие элементарной осведомлённости в вопросах сбора и подготовки административных документов со стороны, которая осуществляет перевозку, приводит к тому, что перевозчик принимает заказ на транспортировку запрещённых грузов. В таком случае грузоперевозчик несет ответственность перед законом совместно с грузоотправителем. Для того чтобы избежать таких сложностей в будущем, необходимо с полной ответственностью подходить к вопросам классификации различных групп товаров.
Пути решения проблем • Соблюдение правовых норм и законодательных правил поможет не только избежать лишних трудностей, но оформить и доставить груз в полной сохранности и в оговоренные сроки. • Для осуществления мультимодальных перевозок необходима комплексная система, которая могла бы обеспечить всесторонний контроль, гарантировала доставку в предписанные договором сроки. • Организуя мультимодальные перевозки грузов, необходимо учитывать, специфику транспорта, предусмотреть страхование грузов, оптимальный маршрут и способ доставки грузов с точки зрения выгодного соотношения цены и транзитного времени. • В первую очередь необходимо развивать международные транспортные коридоры (МТК) • Нужно повышать взаимодействие между перевозчиками и грузовладельцами
Организация мультимодальных перевозок грузов Работу выполнила студентка гр. 2141/9 Жигитова А. А. Научный руководитель Дементьева Л. В.
Организация мультимодальных перевозок грузов.pptx