Оптимизация структуры, характеристик перспективных радиосигналов и бортовой аппаратуры их формирования космической навигационной системы ГЛОНАСС 2 этап Московский энергетический институт Руководитель проекта: Болденков Е. Н.
Цель работы - улучшение потребительских свойств космической навигационной системы ГЛОНАСС за счет введения новых перспективных сигналов
Задачи 2 этапа ► Оптимизация сигналов диапазона L 1 по критерию минимума внеполосных излучений в диапазоне радиоастрономии ► Оптимизация сигналов диапазона L 1 по критерию максимальной помехоустойчивости ► Оптимизация сигналов диапазона L 1 по критерию минимизации внутрисистемных и межсистемных помех
Максимум спектральной плотности в диапазоне радиоастрономии Тип BPSK(1) -90, 5 BPSK(8) -82, 5 BOC(3, 1) -90 BOC(4, 1) -87 BOC(5, 1) -94 BOC(6, 1) -92 BOC(7, 1) -85 BOC(4. 5, 1. 5) -89 BOC(6, 1. 5) -91. 5 BOC(4, 2) -89 BOC(6, 2) -85 BOC(5, 2. 5) -91
Спектр сигнала BOC(5, 1) в диапазоне радиоастрономии
Спектр сигнала BOC(6, 1) в диапазоне радиоастрономии
Спектр сигнала BOC(5, 2. 5) в диапазоне радиоастрономии
Относительное улучшение помехоустойчивости Сигнал BPSK(1) 1 BPSK(8) 8 BOC(4, 2) BOC(5, 2. 5) BOC(6, 1) BOC(6, 2) BOC(5, 1. 5) BOC(7, 1) 6. 52 8, 31 7. 86 8. 81 8. 33 9
Уровень внутрисистемных помех Сигнал BPSK(1) Сигнал -61. 86 BPSK(8) -70. 89 BOC(3, 1) -66. 4 BOC(4, 1) -66. 5 BOC(5, 1) -66. 5 BOC(6, 1) -66. 4 BOC(7, 1) -66. 6 BOC(4. 5, -68. 2 1. 5) BOC(4, 2) -69. 1 BOC(6, -68. 3 1. 5) BOC(6, 2) -69. 4 BOC(5, 2. 5) -70. 1
Уровень межсистемных помех Сигнал GPS L 1 C/A GPS L 1 P/Y GPS L 1 C GPS L 1 M-code BPSK(8) -101. 3 -112. 4 -96. 5 -101. 3 -94. 2 BOC(7, 1) -101. 0 -110. 7 -101. 2 -99. 8 -95. 4 BOC(6, 1. 5) -101. 2 -109. 5 -95. 2 -98. 1 -92. 6 BOC(4, 2) -102. 6 -110. 9 -97. 8 -102. 7 -95. 5 BOC(6, 2) -101. 2 -109. 5 -96. 4 -98. 1 -93. 3 BOC(5, 2. 5) -101. 7 -109. 8 -97. 0 -104. 6 -95. 0
Выводы по этапу 2 1. 2. 3. 4. Проведена оптимизация структуры сигнала L 1 по критерию минимума внеполосных излучений в диапазоне радиоастрономии. Наилучший сигнал BOC(6, 1) на несущей частоте 1600. 95 МГц Проведена оптимизация структуры сигнала L 1 по критерию максимизации помехоустойчивости. Наилучший сигнал BOC(7, 1). Проведена оптимизация структуры сигнала L 1 по критерию минимизации внутрисистемных помех. Наилучшие сигналы BPSK(8) и BOC(5, 2. 5). Проведена оптимизация структуры сигнала L 1 по критерию минимизации межсистемных помех. Наилучший сигнал BOC(7, 1): -95. 4 д. Б.
Скачать презентацию Оптимизация структуры характеристик перспективных радиосигналов и бортовой аппаратуры
324e96e81cef94b1109b8cf7a1071e9c.ppt