Определение индекса риска MSC-MEPC 2 Circ 12 8 July

Определение индекса риска MSC-MEPC. 2/Circ. 12 8 July 2013

Определение индекса частоты опасных событий Индекс частоты FI Частота Определение F (На судно в год 7 5 Часто Умеренная Около одного раза в месяц на судно Около одного раза в год на 10 судов или мало раз на весь период жизни судна 3 Незначительна Около одного раза в год на 1000 судов или я один раз в жизни на несколько подобных судов 10 -3 1 Очень Около одного раза в 20 лет на 5000 судов незначительна я 10 -5 10 0. 1

Определение индекса тяжести последствий опасных событий Индекс тяжести последствий аварии SI Тяжесть Степень влияния на последствий безопасность человека 1 Незначительная 2 3 Значительная 4 Катастр. последствия Тяжелые последствия Одно или несколько незначительных повреждений Многочисленные или тяжелые повреждения Один смертный случай и многочисленные повреждения Многочисленные смертные случаи S Степень влияния на Эквивалент судно количеству фатальных исходов Повреждение судового оборудования Незначительные повреждения Тяжелые повреждения Общие потери 0. 01 0. 1 1 10

Определение индекса риска Индекс риска (RI) Индекс тяжести последствий (SI) 2 1 (FI) Индекс частоты 7 6 5 4 Часто 3 2 1 Незначительн Существенн ые ые 3 4 Тяжелые Катастрофичес кие 8 7 6 5 9 8 7 6 10 9 8 7 11 10 9 8 Незначительн ая 4 5 6 7 Низкая 3 2 4 3 5 4 6 5 Допустимая

Пределы допустимого риска Параметр решения Критерий принятия Нижняя граница Верхняя граница допустимой зоны риска Индивидуальный риск Незначительный Максимально риск смертного допустимый случая в год риск смертного случая в год Члену экипажа 10 -6 10 -3 Пассажиру 10 -6 10 -4 Третьейстороне, 10 -6 людям на берегу 10 -4

К оценке влияния аварийности на природную среду SI Тяжесть последствий Влияние аварии на природную среду (время восстановления) 1 Незначительна я От 1 месяца до 1 года 2 Умеренная 1 -3 года 3 Значительная 3 -10 лет 4 Серьезная Более 10 лет

Индекс тяжести последствий аварии на судно SI Тяжесть Последствий 4 Катастрофически е Критические Описание уровня опасности Эксплуатационный показатель Потеря судна, экологический ущерб Катастрофа, критические повреждения ------Вывод из эксплуатации (дни) 3 Серьезные повреждения Вывод из эксплуатации (часы) 2 Граничные Незначительные повреждения Снижение эксплуатационных характеристик Незначительные 1 Игнорируемые

Задание N 2. Оценка и управление риском Название судна Вид деятельности, подлежащий оценке № Опасности «Ф. И. О. » Швартовные операции… (сложные погодные условия) Возможные последствия Существующие меры по упр. риском Тяжесть последствий (SI) Индекс риска (RI) Индекс тяжести последствий (SI) 2 3 4 Индек 1 с Незна Суще Катаст Тяжел частот читель ствен рофиче ые ные ские (FI) ы 7 Часто 8 9 10 11 6 7 8 9 10 Допус 5 6 7 8 9 тимая 4 5 6 7 8 Незна 3 4 5 6 7 чител ьная 2 3 4 5 6 Низка 1 2 3 4 5 я Вероятность Реализации Опасности (FI) Индекс Риска (RI) 1 2 3 4 № 1 2 Дополнительные меры по управлению риском (если RI>3) Остаточный риск (комментарии) Доп. меры (да/нет)

Небольшой ущерб, травмированных нет 5 (очень часто) Это случалось у нас несколько раз в год 4 (высокая частота) Это случалось у нас 3 (средняя частота) Слышал, что это случается в индустрии 2 (низкая частота) Не слышал, что это случается в индустрии 1 (очень редко) Замедление работ, средние повреждения A(очень легкие) Несколько раз в год это случалось на нашем судне Небольшой ущерб, незначительные травмы B (Легкие) C (Средней тяжести) НР СР ВР Повреждения судна необходима буксировка, существенные повреждения систем, серьезные травмы D (Значительные) Система полностью выведена из строя, фатальные исходы, полная потеря трудоспособности E (Очень значительные)