ООО «Корпорация «Металлы Восточной Сибири» ОАО «ТВЭЛ» ОАО «Гидро. ОГК» Правительство Республики Бурятия Администрация Читинской области Инвестиционный проект «Комплексное развитие Забайкалья» Докладчики: Олег Михайленко, Генеральный директор Корпорации «Металлы Восточной Сибири» Александр Сергеев, Заместитель Генерального директора ОАО «Гидро. ОГК»
УЧАСТНИКИ ПРОЕКТА § ООО «Корпорация «Металлы Восточной Сибири» (ИФК «Метрополь» ) § ОАО «Гидро. ОГК» § ОАО «ТВЭЛ § ОАО «ГМК «Норильский никель» § ОАО «Техснабэкспорт» 2
ЗАБАЙКАЛЬЕ НА КАРТЕ РОССИИ
ТЕКУЩЕЕ СОСТОЯНИЕ ЭКОНОМИКИ И ПОТЕНЦИАЛ РАЗВИТИЯ ЗАБАЙКАЛЬЯ Забайкалье – регион с узкой специализацией экономики (98% промышленного производства северо-запада Бурятии приходится на золотодобычу и лесозаготовки), но имеющий внушительный природно-ресурсный потенциал, реализации которого препятствует дефицит транспортной инфраструктуры. -Современное состояние: - низкий уровень экономического развития - дефицит транспортной инфраструктуры - моноструктурность экономики - высокая дотационность региональных бюджетов -Перспективы развития: - разработка значительного природно-ресурсного потенциала - стратегический регион для Востока России - возрастающий интерес крупных российских компаний к региону 4
ПРИРОДНО-РЕСУРСНЫЙ ПОТЕНЦИАЛ Доля Республики Бурятия в балансовых запасах России: - Цинк – 48% - Молибден – 37% - Вольфрам – 27% - Свинец – 24% - Уран – 20% - Нефрит – 98% - Флюорит – 16% - Асбест – 16%
ГОСУДАРСТВЕННО-ЧАСТНОЕ ПАРТНЕРСТВО Подача заявки в Инвестфонд РФ планируется на Кубанском экономическом форуме в сентябре 2007 г. Одним из путей промышленного развития неосвоенных территорий со слабой инфраструктурой является подача заявки в Инвестиционный фонд Российской Федерации. Целью этого является получение государственных инвестиций в строительство транспортной и электросетевой инфраструктуры. В настоящий момент готовится заявка в Инвестиционный фонд РФ по комплексному развитию Забайкалья, включающему строительство железных дорог, автомобильных дорог и линий электропередачи.
СОЗДАНИЕ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ § ВЛ-220 к. В «ПС Витим – Таксимо» Линии электропередачи § ВЛ-220 к. В «Таксимо – Багдарин» § ВЛ-110 к. В «Багдарин – Озерный» (658 км) (реконструкция) § ВЛ-110 к. В «Нижнеангарск – Холоднинский ГОК» Финансирование из Инвестфонда Железные дороги § Могзон (Транссиб) – Озерное § Ст. Холодная – Холоднинский ГОК (201 км) Автомобильные дороги (506 км) §Чита – Романовка – Багдарин (частичная реконструкция) § Байса – Орекитканский ГОК § Подъезд к Имскому ГОКу
СОЗДАНИЕ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ Новая транспортная инфраструктура в Забайкалье
НОВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ ООО «Корпорация «Металлы Восточной Сибири» (ИФК «Метрополь» ) Частные инвестиции 1. Озерный ГОК (свинцовая и цинковая руда). 2. Солонгинский ГОК (железная руда) 3. Гундуйский ГОК (медная и баритовая руда). 4. Холоднинский ГОК (свинцовая и цинковая руда). 5. Первомайский металлургический комбинат (свинец, цинк, бериллий) 6. Первомайская ТЭЦ (100 МВт) 7. Озернинская ТЭЦ (100 МВт) ООО «Корпорация «Металлы Восточной Сибири» , ОАО «Гидро. ОГК» 1. Таксимовский цементный завод ОАО «ТВЭЛ» 1. Хиагдинский ГХК (урановая руда) ОАО «Техснабэкспорт» 1. Имской горно-обогатительный комбинат (урановая руда) ОАО «ГМК «Норильский никель» 1. Орекитканский ГОК (молибденовая руда)
ИНВЕСТИЦИИ В ПРОЕКТ Инфраструктура Предприятия • Схема выдачи мощности ГЭС и другая электросетевая инфраструктура 257 млн. долл. • Гидроэнергетика. Мокская, Ивановская ГЭС. 2100 млн долл. • Инвестор – ОАО «Гидро. ОГК» • Тепловая энергетика. Первомайская, Озернинская ТЭЦ. 320 млн. долл. Инвесторы – ООО «Корпорация «Металлы Восточной Сибири» • Атомный кластер. Хиагдинский ГХК, Имской ГОК. 660 млн. долл. Инвесторы – ОАО «ТВЭЛ» , ОАО «Техснабэкспорт» • Горнодобывающий кластер. Озерный ГОК, Холоднинский ГОК, Орекитканский ГОК, Гундуйский ГОК и др. 1856 млн. долл. Инвесторы – ООО «Корпорация «Металлы Восточной Сибири» , Lundin Mining, ОАО «ГМК «Норильский никель» , • Кластер цветной металлургии. Первомайский металлургический комбинат. 300 млн. долл. Инвестор – ООО «Корпорация «Металлы Восточной Сибири» • Строительные материалы. Таксимовский цементный завод. 130 млн. долл. Инвесторы – ООО «Корпорация «Металлы Восточной Сибири» , ОАО «Гидро. ОГК» , ОАО «ГМК «Норильский никель» • Железные дороги. 582 млн. долл. • Автомобильные дороги. 720 млн. долл. 1, 56 млрд. долл. 5, 37 млрд. долл. 10
ПРОМЫШЛЕННОЕ РАЗВИТИЕ ЗАБАЙКАЛЬЯ Новые промышленные предприятия в Забайкалье
КАРТА ИНВЕСТИЦИОННЫХ ПРОЕКТОВ
СХЕМА НОВОГО ПРОМЫШЛЕННОГО РАЙОНА Электроэнергетический кластер -Инфраструктура промышленного района: • Линии электропередачи • Железные дороги Атомный кластер • • Мокская ГЭС Ивановская ГЭС Первомайская ТЭЦ Озернинская. ТЭЦ • Автодороги Металлургический кластер Горнодобывающий кластер • Хиагдинский горнохимический комбинат • Имской ГОК • • Озерный ГОК Холоднинский ГОК Орекитканский ГОК Гундуйский ГОК и др. • Первомайский мет. комбинат 13
ЦЕЛИ СОЗДАНИЯ КОРПОРАЦИИ • Эффективно зарекомендовавший себя во многих регионах мира классический институт государственно-частного партнерства применительно к развитию нового промышленного района в Забайкалье • Оптимальная форма взаимодействия федеральной власти, администрации региона и крупного бизнеса и по развитию инфраструктуры и бизнес-проектов на территории региона • Инициатор заявки в Инвестиционный фонд РФ и сторона инвестиционного соглашения с Ответственными исполнителями и Государственным заказчиком по инвестиционному проекту «Комплексное развитие Забайкалья» 14
СВОДНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРОЕКТА Совокупный объем инвестиций: $6. 96 млрд. Создание в Забайкалье: A) кластера цветной металлургии (свинец, цинк) Частные инвестиции: $5. 37 млрд. Государственные инвестиции: $1. 56 млрд. Отношение частных и государственных вложений: ок. 4: 1 B) горнодобывающего кластера (железная, медная, баритовая, молибденовая руда, драгоценные металлы) C) атомного горно-химического кластера (закись-окись урана) D) мощного электроэнергетического кластера (на основе ГЭС и ТЭЦ)
СВОДНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРОЕКТА Текущий ВРП данной территории: $5. 9 млрд. ВРП региона в 2020 году (прогноз): ок. $24 млрд. Территория реализации Проекта: 1. Республика Бурятия 2. Читинская область Вклад Проекта в ожидаемый прирост ВРП: ок. $10. 5 млрд. или 57% Ежегодный дополнительный экономический рост вследствие реализации Проекта: 4. 7 процентных пунктов Совокупный ежегодный объем налоговых поступлений после окончания реализации Проекта: $3. 8 млрд.
ВЗГЛЯД В БУДУЩЕЕ Возможное продолжение проекта: Ж/д линия Могзон – Новый Уоян (698 км) Стратегическая смычка БАМа с Транссибом
Спасибо за внимание! ООО «Корпорация «Металлы Восточной Сибири» Москва, 119049, ул. Донская, д. 13 Тел: + 7 (495) 221 -71 -21 Факс: + 7 (495) 933 -33 -00 E-mail: info@mbc-corp. com www. mbc-corp. com ОАО «Гидро. ОГК» Москва, 119526, пр-кт Вернадского, д. 8 а Тел: + 7 (495) 540 -30 -12 Факс: + 7 (495) 540 -30 -14 www. gidroogk. ru
Скачать презентацию ООО Корпорация Металлы Восточной Сибири ОАО ТВЭЛ ОАО
0c0dedda0c03c5785f2206c87c664dcb.ppt