ОКТЯБРЬСКАЯ ДИРЕКЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ – СТРУКТУРНОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ДИРЕКЦИИ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ – ФИЛИАЛА ОАО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» ДОКЛАД НАЧАЛЬНИКА ОТДЕЛА ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ И АВТОМАТИЗИРОВАННЫХ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ ОКТЯБРЬСКОЙ ДИРЕКЦИИ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ ВАГАНОВОЙ ОЛЬГИ ИГОРЕВНЫ «ИНФОРМАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ И АВТОМАТИЗИРОВАННЫЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕВОЗОЧНОГО ПРОЦЕССА» Санкт-Петербург
ОКТЯБРЬСКАЯ ДИРЕКЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ – СТРУКТУРНОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ДИРЕКЦИИ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ – ФИЛИАЛА ОАО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ОПЕРАЦИИ, ТРЕБУЮЩИЕ ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ ПЕРЕДАЧИ ИНФОРМАЦИИ (МАКЕТЫ) Станция погрузки • Подача вагона на подъездной путь • Погрузка вагона • Уборка вагона с подъездного пути А Движение Станция выгрузки • Формирование поезда натурный лист • Прицепка вагона к поезду • Отправление поезда • Проследование поезда по станциям маршрута следования • Прибытие поезда на станцию назначения • Расформирование поезда • Отцепка вагона от поезда С О У • Подача вагона на подъездной путь • Выгрузка вагона • Уборка вагона с подъездного пути П Слайд 1 Санкт-Петербург
ОКТЯБРЬСКАЯ ДИРЕКЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ – СТРУКТУРНОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ДИРЕКЦИИ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ – ФИЛИАЛА ОАО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» АВТОМАТИЗИРОВАННЫЕ СИСТЕМЫ, ЭКСПЛУАТИРУЕМЫЕ НА СТАНЦИЯХ ДОРОГИ ØАВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГРУЗОВОЙ СТАНЦИЕЙ (АСУ ГС) ØАВТОМАТИЗИРОВАННОЕ РАБОЧЕЕ МЕСТО ДЕЖУРНОГО ПО СТАНЦИИ НА БАЗЕ АС «ГИД-УРАЛ» (АРМ ГИД ДСП) ØЭТРАН (ПОГРУЗКА) Слайд 2 Санкт-Петербург
ДИРЕКЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ – СТРУКТУРНОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ ОКТЯБРЬСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ – ФИЛИАЛА ОАО «РЖД» ОСНАЩЕННОСТЬ СТАНЦИЙ ОКТЯБРЬСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ Из 675 станций дороги: АСУ ГС - 84 станциях АРМ ДСП - 316 станциях Оснащенность – 60% Из 442 станций, открытых для грузовой работы: ЭТРАН - 221 станции Оснащенность – 50% Слайд 3 Санкт-Петербург
ОКТЯБРЬСКАЯ ДИРЕКЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ – СТРУКТУРНОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ДИРЕКЦИИ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ – ФИЛИАЛА ОАО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГРУЗОВОЙ СТАНЦИЕЙ (АСУ ГС) Руководители станции Инженерно-технические работники Информационная модель работы станции. Автоматизированный график исполненной работы станции. Справочная система – статистический, аналитический раздел Справочная система Дежурный по станции АРМ ТК Оператор СТЦ АРМ ТК Приемосдатчик АРМ ТК Маневровый диспетчер Оператор ПТО АРМ ТК АРМ ТОВ Слайд 4 Санкт-Петербург
ОКТЯБРЬСКАЯ ДИРЕКЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ – СТРУКТУРНОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ДИРЕКЦИИ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ – ФИЛИАЛА ОАО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГРУЗОВОЙ СТАНЦИЕЙ (АСУ ГС) Слайд 5 Санкт-Петербург
ОКТЯБРЬСКАЯ ДИРЕКЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ – СТРУКТУРНОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ДИРЕКЦИИ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ – ФИЛИАЛА ОАО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» АВТОМАТИЗИРОВАННОЕ РАБОЧЕЕ МЕСТО ДЕЖУРНОГО ПО СТАНЦИИ НА БАЗЕ АС «ГИД-УРАЛ» (АРМ ГИД ДСП) Слайд 6 Санкт-Петербург
ДИРЕКЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ – СТРУКТУРНОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ ОКТЯБРЬСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ – ФИЛИАЛА ОАО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА «ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ ДОКУМЕНТООБОРОТ С ПРИМЕНЕНИЕМ ЭЛЕКТРОННОЙ ЦИФРОВОЙ ПОДПИСИ» (АС ЭТД) ФОРМЫ с ЭЦП СТАНЦИИ ЭФФЕКТ ДУ-1, ДУ-2, ДУ-3, ГУ-2 а, ГУ-34, ГУ-44 11 станций (ст. Москва-Пасс. , СПб Главный, Дача Долгорукова, СПБ Витебский Пасс. , Предпортовая, Ручьи, Парнас, Бологое-Моск. , Новый Порт, Автово, Шушары) Сокращение бумажных журналов, эффективное взаимодействие со смежными службами, электронный архив форм Слайд 7 Санкт-Петербург
ОКТЯБРЬСКАЯ ДИРЕКЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ – СТРУКТУРНОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ДИРЕКЦИИ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ – ФИЛИАЛА ОАО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» ЭТРАН –ЭЛЕКТРОННАЯ ТРАНСПОРТНАЯ НАКЛАДНАЯ Слайд 8 Санкт-Петербург
ОКТЯБРЬСКАЯ ДИРЕКЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ – СТРУКТУРНОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ДИРЕКЦИИ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ – ФИЛИАЛА ОАО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА ВЕДЕНИЯ БАЗЫ ДАННЫХ ТЕХНИКО-РАСПОРЯДИТЕЛЬНЫХ АКТОВ Слайд 9 Санкт-Петербург
ОКТЯБРЬСКАЯ ДИРЕКЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ – СТРУКТУРНОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ДИРЕКЦИИ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ – ФИЛИАЛА ОАО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» ОСНАЩЕНИЕ ИНФОРМАЦИОННЫМИ СИСТЕМАМИ ВСЕХ УРОВНЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕВОЗОЧНЫМ ПРОЦЕССОМ ДЦУП ДС АРМ ГИД ДНЦ, АРМ ДНЦ «Сетунь» , СПД-ЛП, АС ТРА, АСУ ГС, СИРИУС, ОСКАР, АСУ МР АСУ ГС, АРМ ГИД ДСП, ЭТРАН, АРМ ТРА, СИРИУС, АСУ МР, ЕАСАПР Слайд 10 Санкт-Петербург
ДИРЕКЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ – СТРУКТУРНОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ ОКТЯБРЬСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ – ФИЛИАЛА ОАО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» РАБОЧЕЕ МЕСТО ПОЕЗДНОГО ДИСПЕТЧЕРА АРМ ДНЦ Сетунь ГИД Слайд 11 Санкт-Петербург
ОКТЯБРЬСКАЯ ДИРЕКЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ – СТРУКТУРНОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ДИРЕКЦИИ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ – ФИЛИАЛА ОАО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» АРМ ДНЦ «СЕТУНЬ» Слайд 12 Санкт-Петербург
ОКТЯБРЬСКАЯ ДИРЕКЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ – СТРУКТУРНОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ДИРЕКЦИИ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ – ФИЛИАЛА ОАО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА «ГИД-УРАЛ» «Окно» Расписание движения поезда Натурный лист поезда Анализ проследования Слайд 13 Санкт-Петербург
ОКТЯБРЬСКАЯ ДИРЕКЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ – СТРУКТУРНОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ДИРЕКЦИИ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ – ФИЛИАЛА ОАО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» АВТОМАТИЗИРОВАННОЕ ВЕДЕНИЕ ГРАФИКА ИСПОЛНЕННОГО ДВИЖЕНИЯ НА РАБОЧИХ МЕСТАХ ПОЕЗДНЫХ ДИСПЕТЧЕРОВ Схему кругов На Октябрьской железной дороге – 38 диспетчерских участков На 31 диспетчерском участке автоматизированное ведение графика исполненного движения на базе АРМ ДНЦ «ГИД-Урал» Автоматизации составляет – 82 % Слайд 14 Санкт-Петербург
ОКТЯБРЬСКАЯ ДИРЕКЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ – СТРУКТУРНОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ДИРЕКЦИИ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ – ФИЛИАЛА ОАО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА ПОДГОТОВКИ И ВЫДАЧИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ НА БАЗЕ «ГИД-УРАЛ» База предупреждений ПЧ Дежурный по станции Заявки на предупреждения АРМ ГИД ДСПП Журнал ДУ-60 Бланк ДУ-61 РЦС ШЧ Локомотивная бригада ЭЧ Слайд 15 Санкт-Петербург
ОКТЯБРЬСКАЯ ДИРЕКЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ – СТРУКТУРНОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ДИРЕКЦИИ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ – ФИЛИАЛА ОАО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА ПОДГОТОВКИ И ВЫДАЧИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ НА БАЗЕ «ГИД-УРАЛ» Журнал ДУ-60 Бланк ДУ-61 Слайд 16 Санкт-Петербург
ОКТЯБРЬСКАЯ ДИРЕКЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ – СТРУКТУРНОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ДИРЕКЦИИ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ – ФИЛИАЛА ОАО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ МЕСТНОЙ РАБОТОЙ Слайд 17 Санкт-Петербург
ОКТЯБРЬСКАЯ ДИРЕКЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ – СТРУКТУРНОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ДИРЕКЦИИ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ – ФИЛИАЛА ОАО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» СЕТЕВАЯ ИНТЕГРИРОВАНННАЯ ИНФОРМАЦИОННО-УПРАВЛЯЮЩАЯ СИСТЕМА «СИРИУС» Слайд 18 Санкт-Петербург
ОКТЯБРЬСКАЯ ДИРЕКЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ – СТРУКТУРНОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ДИРЕКЦИИ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ – ФИЛИАЛА ОАО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» Комплекс задач по оперативному контролю работы железных дорог с грузовыми поездами и оперативному анализу выполнения основных показателей эксплуатационной работы «ОСКАР» Слайд 19 Санкт-Петербург
ОКТЯБРЬСКАЯ ДИРЕКЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ – СТРУКТУРНОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ДИРЕКЦИИ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ – ФИЛИАЛА ОАО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» ОРГАНИЗАЦИЯ ЗАЛА СКОРОСТНОГО ДВИЖЕНИЯ УЧАСТКА С-ПБ-МОСКВА до создания скоростного центра при создании скоростного центра табло коллективного пользования ДНЦ ДНЦ Любанский Маловишер. Бологовский круг ДНЦ Тверской круг ДНЦ Московский круг Маловишер. круг ДГПН Все работники ДНЦ изолированы друг от друга Бологовский круг Тверской круг ДГПН Любанский круг Московский круг Дежурный по направлению С-Пб. - Москва Слайд 20 Санкт-Петербург
ОКТЯБРЬСКАЯ ДИРЕКЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ – СТРУКТУРНОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ДИРЕКЦИИ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ – ФИЛИАЛА ОАО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» ЗАЛ СКОРОСТНОГО ДВИЖЕНИЯ УЧАСТКА С-ПБ-МОСКВА Слайд 21
ОКТЯБРЬСКАЯ ДИРЕКЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ – СТРУКТУРНОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ДИРЕКЦИИ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ – ФИЛИАЛА ОАО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» ИННОВАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ РЕАЛИЗУЕМЫЕ В РАМКАХ СОЗДАНИЯ ЦЕНТРА СКОРОСТНОГО ДВИЖЕНИЯ Спутниковая навигация Санкт. Петербург Контроль положения поездов Москва Расчёт интервалов Поездной диспетчер - Автоматическое построение ЭВМ варианта графика пропуска поездов на скоростном направлении. - Централизация управления пропуском поездов на базе интеллектуального диспетчерского поста. - Автоведение поездов - с учётом энергосберегающих технологий. - Интервальное регулирование пропуском пассажирских поездов на базе спутниковых технологий. - Автоматический мониторинг и диагностирование инфраструктуры. Слайд 22 Санкт-Петербург
Скачать презентацию ОКТЯБРЬСКАЯ ДИРЕКЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ СТРУКТУРНОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ ЦЕНТРАЛЬНОЙ
асу.ppt