Одесcа — мой город родной: Порто-франко
Порто-франко — порт, или его определённая часть, пользующийся правом беспошлинного ввоза и вывоза товаров. Порто-франко не входит в состав таможенной територии государства.
Порто-франко в Одессе установлено Высочайшим указом от 16 апреля 1817 г. , в г. Одессе, как складочном месте для направления европейских товаров в Синоп.
Фактически было введено лишь в 1819 г. , после устройства за чертой города таможенных пунктов, и просуществовало, с
Благодаря портофранко, Одесса стала складочным местом для иностранных товаров, распространявши хся отсюда не только в России, но, путем транзита, и в Австрии, а через Кавказ — в Персии.
Режим беспошлинной торговли сразу сделал город одним из мировых торговых центров. Фактически для всех негоциантов, торговавших с Российской империей Одесса стала единственным безальтернативным вариантом для ввоза и вывоза товаров с южного направления. Город при этом получал огромные возможности для своего развития. Покупая сырье без пошлины, предприниматели, естественно, открывали в черте портофранко и заводы, перерабатывающие это сырье.
Граница порто-франко
От периода Порто. Франко в Одессе осталась улица, которая очень сильно отличается от своих прямых соседок формой и довольно странной закономерностью застройки. Она огибает огромной дугой весь центр города, и на её
Позитивные аспекты режима порто-франко в Одессе Порто-Франко являлось на определенных хронологических отрезках весьма эффективным средством. Прежде всего, это касалось кризисных периодов, связанных с эпидемиями или неурожайными годами. Аккумулированные в одесском порту и в городе товарные массы позволяли избежать полной
Негативные аспекты режима порто-франко в Одессе Молодая одесская промышленность оказывалась в крайне невыгодным положении по отношении к внутреннему рынку. При вывозе из Одессы произведенных в ней товаров во внутренние губернии, они облагались ровно такой же пошлиной, как и иностранные товары. Конкурировать же с качественными и дешевыми
Негативные аспекты режима порто-франко в Одессе в условиях экономического роста и притока инвестиций в город, зона «свободной гавани» становилась слишком маленькой для выгодного ведения предпринимательства; борьба за владение складами в зоне порто-франко подогревала нездоровую конкуренция между одесскими предпринимателями;
Негативные аспекты режима порто-франко в Одессе все увеличивающий товарооборот делал невозможным качественный учет ввозимых товаров, что стимулировало расцвет коррупции на одесской таможне; к 1840 -м годам государственная казна, как впрочем и бюджет города теряли ежегодно от контрабанды и коррупции на таможне около 200 -400 тыс. руб.
Источники: Картинки: https: //www. google. com. ua/search? q=одесса+портофранко&client=opera&hs=PV 8&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0 CAg. Q_AUo. Amo. V Ch. MIv 6 urv_f. Ey. AIVQrg. UCh 1 Tmwy 1&biw=1440&bih=764#imgrc=Z 5 Nwu. Yafg. Zk. RLM%3 A Информация: https: //ru. wikipedia. org/wiki/Порто-франко_(Одесса) http: //www. tudoy-sudoy. od. ua/pro-istoriiy-i-odessu/history-odessa/101 -odessaportofranko. html https: //ru. wikipedia. org/wiki/История_Одессы