Община Бяла Идеен Проект “Доизграждане на пристан за малки плавателни съдове и яхтено пристанище” Април, 2003 г.
Описание на проекта Ø Идеята за проект Доизграждане на пристан за малки плавателни съдове и яхтено пристанище в южната част на крайбрежието на град Бяла е част от развитието на цялата брегова ивица от нос Св. Атанас до Къмпинг “Луна” ØИзготвен е на база: Ø ТУП на Община Бяла, изготвен от екип специалисти по програма на Световната банка и одобрен 12 Юли 1997 година. от МРРБ; Ø Оценка на възможностите, които дава подобект “Пристан за малки плавателни съдове” към обект “Брегоукрепване град Бяла” за развитие на яхтено и търговско пристанище – І етап – Фирма “Булсей” 1992 година;
Съществуващо положение За периода от 1986 до 2002 година бяха проведени ППР и започна строителството на укрепителни съоръжения. За запазване основата на клифа от морската абразия, брегоукрепителната схема включва изграждане на оградно съоръжение, дамба и буна в южната част. Изпълнената част от оградното съоръжение и проектната разработка дават основание за многофункционално използване на брегоукрепителните съоръжения. Създава се защитена акватория, която може да служи за изграждане на яхтено пристанище и пристан за малки плавателни съдове.
Съществуващо положение До 31. 12. 2002 год. със средства на МРРБ и Община Бяла са изпълнени следните основни подобекти: Ø Пътна връзка – свързваща град Бяла с изграждащото се съоръжение L = 337 m. Ø Реконструкция на съществуващ мостик Ø Буна – мол L= 129. 83 m Ø Ограден мол с пристан за комети L = 121. 16 m Ø Паркинг за 100 бр. Леки и товарни автомобили F =3850 м 2 Ø Нисък кей с дължина L = 50 m.
Предимства При наличието на удобно яхтено пристанище, град Бяла ще има известни предимства пред другите райони, които се свеждат до следното: Ø Отдалеченост от промишлени райони с голяма замърсеност; Ø Пристанището се явява удобно убежище по средата на морския път гр. Варна – гр. Бургас, което е от голямо значение за туристите, плаващи с морски яхти и катери; Ø Административния център – гр. Бяла е равноотдалечен от двата големи областни центъра – Бургас – Варна на разстояние около 50 км. , което го прави пресечена точка на транспортните връзки между тези градове;
Концепция за използване При наличието на обзаведено Яхтено пристанище ще се създадат условия за развитие на следните дейности: Ø Приемане и благоприятни условия за престои на български и чужди туристи плаващи със собствени плавателни съдове (яхти, катери и др. ). Този вид туристи обикновено живеят на борда на плавателния съд и се нуждаят от допълнителни услуги (сервизи) ток, вода, душове, заведения за хранене и др. Ø Морски туризъм с малки яхти и катери в района на пристанището и плажа. Оборудваното пристанище ще даде възможност за съхраняването на плавателни съдове, които ще извършват тези дейности;
Концепция за използване Ø Приемане на туристи с чартърни яхти и катери, плаващи по определени маршрути между българските пристанища; Ø Приемане на туристи с малки плавателни съдове, които се пренасят по суша (обикновено на трейлери); Ø Организиране на морски тържества, състезания, регати и др. Ø Заставане на хидробуси, комети и други плавателни съдове, плаващи по разписание или извършващи търговска дейност.
Основание за проектиране Съществуващото пристанище Бяла, което в настоящия момент се намира в строеж, създава условия за съоръжаване на яхтено и търговско пристанище, което може да изпълнява следните функции: Ø Приемане на пътнически хидробуси и бързоходни кораби на подводни криле; ØЗаставане и извършване на при товарни операции от и на малки кораби с газене до 4, 5 метра, дължина до 70 метра и дуейт до 500 тона; ØПриемане на туристически яхти – яхтена марина за яхти и условия за техния престой; ØСъоръжаване на кей за катери и лодки, които да обслужват плажната ивица, съоръжаване на кей за рибарски лодки;
Тези четири основни функции, които ще може да изпълнява пристанище Бяла след неговото съоръжаване, ще създадат условия за развитие на пътническото и търговско корабоплаване и туризма в района на град Бяла. Пристанището ще е удобно за обслужване на туристи и за превръщането му в пирс за яхти. Едно от най – перспективните направления за развитие на туризма е яхтеният спорт, за който тук има идеални условия.
Функционално зониране на пристанище Бяла При съществуващите условия и предпоставки е необходимо следното зониране на пристанището: ØПътнически и търговски кей; ØЯхтена марина; ØМестостоянка за катера обслужващ плажните атракции; ØМестостоянка за рибарски лодки;
Основни пристанищни и брегоукрепителни съоръжения в работен проект Ø Ø Ø Пътна връзка Корекция дере Брегоукрепителна дамба Буна Хелинг за лодки L = 793 метра L = 163 метра L = 627 метра L = 150 метра
Допълнителни необходими ППР за осигуряване инфраструктурата Обслужващите сгради и съоръжения за експлоатация на пристанището както следва: Ø Ø Сгради за морска гара; Яхт клуб Комплекс от марини Комплекс от заведения: снек бар, кафе сладкарница и др, митница, граничен пункт. ОБЩА ПРИБИЛИЗИТЕЛНА СУМА 3 000 EUR
Финансова обосновка Ø Приходи от кейови такси и други за един сезон: Кей, Марина, Приходи катери, Приходи рибарски лодки Общо: 65 800 EUR Ø Разходи за един сезон – 44 000 EUR Създаване на допълнителни работни места, обслужващи пристанището: – 15 постоянни служители за основните дейности – 100 човека обслужващи търговските и транспортни дейности Ø
За контакти Адрес: 9101 Бяла, ул. ”Андрей Премянов” 29 Тел: +359 5143 / 2223 Факс: +359 5143 /2379 GSM: + 359 89 200 102 E-mail: byala_mayor@mail. bg www. ubbsla. org
Скачать презентацию Община Бяла Идеен Проект Доизграждане на пристан за
c2c71b0fb6f638d3e32a2feb2e8ab4f1.ppt