Общие сведения об элементах систем
Автоматикой и телемеханикой называется отрасль техники, обеспечивающая контроль и управление производственными процессами. Железнодорожная автоматика и телемеханика способствуют повышению производительности труда, увеличению пропускной способности, обеспечению безопасности движения поездов, улучшению условий и культуры труда железнодорожников, совершенствованию методов обслуживания пассажиров. Эти устройства позволяют более эффективно использовать весь комплекс технических средств железнодорожного транспорта, обладая высокими показателями эксплуатационной, технической и экономической эффективности. Каждый элемент системы осуществляет качественное или количественное автоматическое преобразование воздействий, полученных от предыдущего элемента, и передачу этого воздействия на последующий.
Характеристики любой системы автоматики и телемеханики определяются свойствами входящих в нее элементов и способом их взаимного соединения. Элементами железнодорожной автоматики и телемеханики являются датчики, электрические фильтры, реле, трансмиттеры, стабилизаторы, усилители, двигатели, распределители, трансформаторы, преобразователи и др. Датчик предназначен для преобразования контролируемой или регулируемой входной величины в другую физическую величину, более удобную для воздействия на следующий элемент системы.
Электрический фильтр пропускает электрические сигналы одних частот и задерживает электрические колебания других частот.
Реле представляет собой электромеханическое устройство, в котором при изменении тока в одной электрической цепи (в обмотке) замыкаются или размыкаются контакты, которые управляют работой другой электрической цепи. У реле при плавном изменении входной величины выходная изменяется скачком.
Трансмиттер предназначен для вырабатывания кодовых комбинаций, используемых в системах автоматики и телемеханики.
Стабилизатор поддерживает неизменной выходную электрическую величину при изменении в некоторых пределах входной.
Усилитель предназначен для усиления сигналов, т. е. для количественного преобразования входной величины. Входная и выходная величины усилителя имеют одинаковую размерность.
Двигателем называется элемент, служащий для преобразования какого-либо вида энергии в механическое движение. 16 цилиндровый двигатель
Распределителем называют многопозиционный элемент с одним входом и заданным числом выходов. Распределитель зажигания
Трансформаторы применяют для повышения или понижения напряжения.
Преобразователи в большинстве случаев предназначены для преобразования одного рода тока в другой. Датчик ДТТ 08 преобразует измеряемый переменный ток в постоянное напряжение
В системах железнодорожной автоматики и телемеханики применяют также более сложные элементы, состоящие из нескольких рассмотренных выше простых. К сложным элементам относится, например, рельсовая цепь, которая может содержать трансмиттер, фильтр, усилитель, реле и другие элементы. Входные и выходные величины могут быть электрическими (ток, напряжение, проводимость) и неэлектрическими (давление, перемещение, температура, скорость, ускорение и т. д. ). В системах железнодорожной автоматики и телемеханики, как правило, применяют электрические элементы, т. е. такие, в которых обе величины, или хотя бы одна из них (входная или выходная), являются электрическими. Эти элементы получили широкое распространение, так как электрическую энергию наиболее просто получить, измерить и передать практически на любые расстояния.
Скачать презентацию Общие сведения об элементах систем Автоматикой и
Obschie_svedenia_ob_elementakh_sistem.pptx