Общее устройство судна
Деление на отсеки. Водонепроницаемая переборка устанавливается по всему периметру поперечного сечения корпуса и простирается от борта до борта от днища до главной палубы.
Главную палубу называют еще палубой переборок. Запрещается установка горловин и других отверстий для прохода, за исключением переборок Машинного отделения (МО), где разрешается установка специальной клинкетной двери для прохода из МО в туннель гребного вала,
Клинкетная дверь Длина судна м. до 65 65 – 85 85 – 105 – 125 – 145 – 165 – 185 Более 185 Общее число переборок при расположении машинного отделения Среднее Кормовое 4 3 5 6 7 6 8 7 9 8 По согласованию с Регистром
Верхняя палуба – самая верхняя палуба по всей длине судна. Служит водонепроницаемым перекрытием, является одним из главных элементов прочных связей корпуса. Обеспечивает общую прочность и поперечную жесткость судна. На верхней палубе размещаются (надстройки, палубные механизмы, вооружение и т. д. ). На многих судах верхняя палуба является и – главной палубой. Средняя или главная палуба – палуба судна, расположенная непосредственно ниже верхней палубы. К этому термину может быть добавлено название палубы, например жилая, батарейная палуба и т. д.
Нижняя палуба – расположенная пол средней палубой. Их может быть несколько. Различают по назначению. например, грузовая нижняя палуба и т. д. служат для размещения грузов, оборудования. На пассажирских судах для размещения пассажиров. Навесная палуба – идет выше верхней палубы от носа на большей части длины судна, но не доходит до кормы. Иногда может называться удлиненной или палубой продленного полубака. Название происходит от имевшегося на старинных парусных кораблях навесного тканевого навеса, закрывающего верхнюю палубу в непогоду. Как правило, устанавливается на пассажирских судах.
Палубы надстроек – палубы, ограничивающие сверху надстройку в целом каждый ее ярус. При наличии нескольких ярусов надстройки палубы могут называться: 1. палуба 1 – го яруса; 2. палуба 2 – го яруса и т. д. снизу вверх. Палубы рубок – палубы накрывающие рубки.
Спардек – палуба, простирающаяся в средней части судна и не доходящая ни до носа, ни до кормы. Как правило, служит для размещения шлюпок, мостиков. Еще она называется шлюпочной палубой. Шельтердек – легкая навесная палуба, на военных кораблях – палуба зенитных орудий.
Платформы судна – платформа – палуба судна, расположенная ниже верхней палубы и простирающаяся лишь на часть длины судна Переборки разделяются на: В зависимости относительно корпуса судна: - поперечные;
- продольные. В зависимости от формы: - плоские (в том числе подкрепленные набором); - гофрированные
- цилиндрические; - таранные (отделяют форпик от пространства трюма); - ахтерпиковые (отделяют ахтерпик от пространства трюма);
- туннельные (предназначены для разделение стенок туннеля гребного вала, коридоров электротрасс, проходов вдоль судна)
Скачать презентацию Общее устройство судна Деление на отсеки Водонепроницаемая
Презентация 3.Общее устройство судна..ppt