Общая история вертолёта.pptx
- Количество слайдов: 10
Общая история вертолёта
Вертолет создавался одновременно с самолетом, и долгое время эти машины были конкурентами. Однако во втором десятилетии XX в. стало очевидным, что вертолет может решать совершенно иные задачи: взлетать с места без предварительного разбега и садиться на очень маленькую площадку, неподвижно висеть в воздухе, передвигаться поступательно во всех направлениях.
Праобраз Прообраз вертолетов был придуман еще итальянским художником и изобретателем Леонардо да Винчи, который в 1480 г. нарисовал летательный аппарат с громадным винтом. Через триста лет русский ученый Михаил Ломоносов продемонстрировал модель «воздухобежной машины» с двумя винтами, приводимыми в действие часовыми механизмами. В 1877 г. итальянский врач Карло Форланини и француз Гюстав де Понтон д'Амекур пытались изготовить модели вертолетов с паровым двигателем.
Праобраз Через триста лет русский ученый Михаил Ломоносов продемонстрировал модель «воздухобежной машины» с двумя винтами, приводимыми в действие часовыми механизмами. В 1877 г. итальянский врач Карло Форланини и француз Гюстав де Понтон д'Амекур пытались изготовить модели вертолетов с паровым двигателем.
Праобраз В 1877 г. итальянский врач Карло Форланини и француз Гюстав де Понтон д'Амекур пытались изготовить модели вертолетов с паровым двигателем.
К началу XX в. появился двигатель внутреннего сгорания. Он-то и был установлен на летательном аппарате под названием жироплан, созданном французскими инженерами Луи и Жаком Бреге в 1907 г. Жироплан, удерживаемый канатами, поднялся в воздух на 60 см и продержался над землей в течение минуты. В том же году французский велоконструктор Поль Корню осуществил первый свободный полет на аппарате собственной конструкции, длившийся лишь 20 сек. при высоте подъема менее 2 м.
Применение В ходе корейской войны (1950 -53) вертолет использовался для доставки войск и вывоза раненых, а во время вьетнамской войны (1954 -75) - в качестве воздушной артиллерии. Вертолет Генриха Фокке (конец 1930 -х) имел два трехлопастных несущих винта и тянущий пропеллер, позволявший развивать горизонтальную скорость свыше 120 км/ч. На этом вертолете был установлен мировой рекорд продолжительности полета -1 ч. 20 мин.
Одним из пионеров вертолетостроения стал аргентинский изобретатель Рауль Патерас-Пескара. На фотографии - испытательный полет его многолопастного вертолета (Франция, 1924).
Используемые ссылки 1. http: //altpp. ru/istorija-otkrytij-dlja-detej/istorija-vertoletov. html 2. http: //avia. pro/blog/vertolet-lomonosova 3. http: //jmorer. hautetfort. com/archive/2009/07/16/parc-gustave-ponton-d-amecourt-perede-l-helicoptere. html 4. http: //www. dmglib. org/dmglib/main/portal. jsp? main. Navi. State=browsen. biogr. viewer&id=24784004
Общая история вертолёта.pptx