МИ-24 (2).ppt
- Количество слайдов: 9
Оборудование на МИ-24
Состав радиосвязного оборудования • • • 1) Переговорное устройство СПУ 8 2) Командная радиостанция P 860 1(P 863) 3) Связная радиостанция Карат 24 м 4) Магнитофон МС 61 5) Изделие 020 М 6) Радиостанция Эвкалипт 24 с
Состав радионавигационное оборудование • 1) Доплеровский измеритель путевой скорости и угла сноса ДИСС 15 Д • 2)Автоматический радиокомпас АРК 15 М • 3)Изделие СЗМ • 4)Автоматический радиокомас АРК У 2 с приемником Р 852 • 5)Радиовысотомер РВ 5
СПУ 8 • Самолетное переговорное устройство СПУ 8 предназначено для обеспечения ( внутривертолетной Самолетное переговорное устройство СПУ предназначено для обеспечения ( внутривертолетной двухсторонней телефонной связи между абонентами в двух сетях «СЕТЬ 1» и «СЕТЬ 2» • • ОТТХ. 1. Полоса усиливаемых частот – 300… 3400 Гц. 2. Выходное напряжение усилительного тракта – 55… 75 В. 3. Напряжение питания одной пары ларингофонов – 4, 5 В. 4. Напряжение питания – 27 В. 5. Потребляемая мощность – 135 Вт. 6. Масса полного комплекта – 25 кг. • • КОМПЛЕКТ И РАЗМЕЩЕНИЕ НА Ми 8. 1. Абонентский аппарат АА 3 – 2 штуки – расположены на ЛБНЛ и Ш. 2. Абонентский аппарат АА 5 – 1 штука – расположен на потолке грузовой кабины. 3. Усилитель сигналов УС 3 – 2 штуки – расположены в кабине экипажа по левому борту под ЛБПЛ шп. 5 Н, 6 Н. 4. Блок делителей БД – 1 штука – расположен рядом с УС 3. 5. Блок сигналов специального назначения БСС – 1 штука – расположен там же. 6. Выключатель «ЛАРИНГ» установлен рядом с АА 5 в грузовой кабине. 7. Ножная тангента оператора – установлена на полу кабины экипажа у рабочего места оператора. 8. Две унифицированные кнопки «СПУ РАДИО» установлены на ручках управления вертолетом летчика и оператора. 9. Выключатель «СПУ» установлен в кабине оператора на пульте оператора. 10. Два АЗС «СПУ СЕТЬ 1 и 2» установлены в кабине летчика на щитке радионавигации. • •
Р 860 1 • Авиационная радиостанция Р 860 (Перо) предназначена для связи с наземными радиостанциями, а также между вертолетами и легкими самолетами находящимися в воздухе. Трансиверная схема (лампово полупроводниковая лампы: 1 Ж 29 Б, 6 Н 16 Б, 1 П 24 Б, на выходе ГУ 17) с двойным преобразованием частоты. Дальность двухсторонней связи при работе с наземными радиостанциями на высоте полета 1000 м не менее 100 км. Кварцевый синтезатор частоты. Радиостанция может комплектоваться пультом дистанционного управления под красный подсвет или под УФО (ультрафиолетовое облучение). Ориентировочный год выпуска радиостанции 1966. • ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Диапазон рабочих частот 118 136. 5 MHz Число фиксированных каналов 220 Модуляция AM Приемник Схема супергетеродин с двойным преобразованием частоты Чувствительность не хуже 7 мкв Питание +27 в Потребляемая мощность (прием/передача) 32 / 85 вт Габаритные размеры и масса 333 х 200 х 215 мм; 8. 5 кг
МС 61 • • • • МС-61 Б предназначен для магнитной записи речи с телефонных выходов радиоприемников и СПУ-7, а также для автономной записи с микрофона авиагарнитуры левого летчика. В основу работы магнитофона положен принцип магнитной записи сигналов звуковой частоты с высокочастотным подмагничиванием на проволочный звуконоситель с автоматическим стиранием предыдущей записи полем высокой частоты (около 25 к. Гц), создаваемым в рабочем зазоре стирающей головки. Основные ТТД: - Длительность непрерывной записи, час -………не менее 5, 5; - Диаметр проволочного звуконосителя ЭИ-708 А, мм -……… 0, 05; - Обеспечивается запись сигналов с микрофона ДЭМШ-1 А с уровнем, В -……………. 0, 15 -3; с выходов радиоприемников или СПУ с уровнем, В -……… 5 -120; - Линейная скорость движения звуконосителя, мм/с -……… 145 -195; - Питание, В - …………………. . . 27± 10%; - Потребляемая мощность, Вт -…………более 20; - Масса, кг -……………………… 4. Воспроизведение записи производится на магнитофоне МН-61.
ДИСС 15 Д • • • ДИСС-15 предназначен для автоматического непрерыв ного измерения и индикации путевой скорости и угла сноса, составляющих вектора путевой скорости и счисления орто дромических координат местоположения вертолета. ДИСС 15 совместно с другими бортовыми устройства ми позволяет решать следующие навигационные задачи: вывод вертолета в точку с заданными координатами; висение вертолета и посадку при отсутствии информации о силе и направлении ветра; висение и управление движением при отсутствии визуальной видимости.
АРК 15 • • • • • • АРК 15 М предназначен для самолетовождения по приводным и широковещательным радиостанциям и радиомаякам. Радиокомпас обеспечивает получение непрерывного отсчета курсового угла и позволяет решать следующие навигационные задачи: совершать полет на радиостанцию и от нее с визуальной индикацией курсового угла; автоматически определять пеленг радиостанции по стрелкам приборов УГР 4 УК; обеспечивать непрерывный отсчет курсового угла радиостанции; выполнять заход на посадку по системе ССП; вести прием и прослушивание сигналов средневолновых станций в диапазоне 150 I 799, 5 Кгц. Отличительными особенностями радиокомпаса АРК 15 М являются: неповоротная рамочная антенна, сопряженная с гониометром через высокочастотные кабели; фиксированная настройка частот через 500 Гц; . сетка частот выполнена на одном опорном кварце с применением счетно логических схем; для перестройки тракта высокой частоты применены варикапы; в приборе использована модульная конструкция, построенная полностью на транзисторах. Радиокомпас АРК 15 М может использоваться в двух режимах: режим "компас" (основной режим работы) режим автоматического пеленгования радиостанций
РВ 5 • • • • • • Радиовысотомер РВ-5 предназначен для непрерывного автоматического измерения истинной высоты полета самолета в любых метеоусловиях днем и ночью и выдачи экипажу: визуальных данных о текущей высоте на стрелочный прибор; звукового и светового сигналов о пролете самолета заранее установленной летчиком заданной высоты; светового сигнала об отказе радиовысотомера. Радиовысотомер обеспечивает: возможность проверки исправности в режиме встроенного контроля; автоматическое отключение электропитания при полете за пределами диапазона измеряемых высот и автоматическое включение электропитания радиовысотомера при снижении до этой высоты. Все данные выдаются с заданной точностью только при горизонтальном полете самолета и при углах крена и тангажа не более 15°. Основные характеристики РВ 5 М Диапазон измеряемых высот …………… 0 750 м; Погрешность измерения высоты по указателю: на высотах от 0 до 10 м ………………. ± 0, 8 м; на высотах от 10 до 750 м ………………. ± 8 %; Погрешность сигнализации заданной высоты относи тельно показаний указателя: на высотах от 2 до 10 м ………………± 0, 5 м; на высотах от10 до 750 м ……………± 5%; Среднее значение рабочей частоты ……………… 4300 МГц; Выходная мощность передатчика ………………не менее 0, 4 Вт; Время непрерывной работы ……………до 6 ч; Потребляемый ток: от сети напряжения 115 В, частотой 400 Гц ……… 0, 6 А; от сети постоянного тока напряжением 27 В ……… 0, 4 А.
МИ-24 (2).ppt