ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИХ И СКВАЖИННЫХ

ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИХ И СКВАЖИННЫХ РАБОТ Исследовательские работы на скважине проводятся с целью проведения исследовательских и скважинных работ.

Установки классифицируются: По целевому назначению: а) установки для проведения исследовательских работ; б) установки для проведения скважинных работ.

Установки смонтированы на шасси автомобиля или трактора и включают в себя следующие узлы и системы: коробку отбора мощности; трансмиссию;

лебедку с мерительным механизмом, укладчиком проволоки, тормозом, храповым механизмом и механизмом ручного привода барабана лебедки; пульт управления.

Устройство основных узлов и механизмов установки Лебедка служит для наматывания проволоки при осуществлении спуска и подъема приборов в скважине.

Рис. 6. 3. Лебедка 1 -сварная станина; 2 -барабанный вал; 3 - механизм укладки проволоки; 4 -механизм ручного привода; 5 -кожух; 6 -щиток управления; 7 -рычаг управления механическим тормозом; 8 -рычаг регулирования частоты вращения двигателя; 9 -рычаг управления коробкой передач; 10 -храповое устройство; 11 - привод укладчика проволоки

Лебедка (рис. ) состоит из сварной станины, в которой установлены указанные выше механизмы и органы управления: частотой вращения двигателя, коробкой передач, механическим тормозом.

Барабан лебедки (рис. ) сварной конструкции состоит из двух реборд и цилиндра. Барабан вращается на оси, укрепленной в станине в двух шариковых подшипниках.

Заодно с правой крышкой подшипника выполнена шестерня привода механизма укладки проволоки. К правой реборде крепится зубчатое колесо привода барабана а к левой - тормозной барабан, на наружной поверхности которого нарезаны зубья храпового устройства.

Укладчик проволоки служит для равномерной укладки проволоки при ее наматывании на барабан и состоит из каретки (рис. ), перемещающейся возвратно- поступательно по направляющим – скалке и трубе.

Рис. Укладчик проволоки 1 -каретка; 2 -скалка; 3, 8 -трубы; 4 -винт; 5 -съемный поводок; 6 - крышки; 7 -боковые листы станины лебедки; 9 -щека; 13 - шкив; 14 -прижимные ролики; 15 -гайки; 16 -вал; 17, 18 - шестерни

Внутри трубы смонтирован приводной винт, имеющий правую и левую винтовые канавки. В винтовую канавку входит поводок, прикрепленный к каретке. Винт вращается в подшипниках и раскладывает по барабану проволоку.

Передаточное отношение зубчатых передач между барабаном и винтом выбрано так, что за один оборот барабана каретка с мерительным механизмом передвигается вдоль оси барабана на диаметр проволоки.

Мерительный механизм служит для указания глубины опускания исследовательских приборов в скважину и состоит из шкива, по дну канавки которого навивается рабочая проволока.

Шкив через конический редуктор с шестернями приводит во вращение валик счетчика. Диаметр канавки шкива и передаточное число пары шестерен подобраны так, что один оборот валика счетчика соответствует 1 метру смотанной или намотанной проволоки.

На щеке смонтирован механизм контроля величины натяжения рабочей проволоки в процессе спускоподъемных операций.

Механизм обеспечивает подачу звуковой и световой сигнализации при достижении заданного натяжения проволоки и автоматическую остановку лебедки при достижении предельно допустимого натяжения.

Тормоз барабана лебедки колодочного типа служит для торможения барабана при спусках приборов и инструментов и удержания их на весу на любой глубине.

Рис. 6. 7. Тормоз 1 -крышка; 2 -тормозной барабан; 3 -опорные пальцы; 4 - тормозные колодки; 5 -гайки; 6 - тормозной рычаг; 7 - подпружиненный стержень; 8 - пружина; 9 -кулачковый валик; 10 -собачка; 11 -зубчатый сектор; 12 -эксцентриковые шайбы

Храповое устройство (Рис. ) предназначено для стопорения барабана лебедки при отказах тормоза, а также для предотвращения произвольного вращения барабана на спуск при пользовании механизмом ручного управления.

Рис. Храповое устройство 1 -храповое колесо, 2 -собачка, 3 - ось, 4 -пружина, 5 -рукоятка, 6 - фиксатор

Механизм ручного управления лебедкой (рис. ) служит для ручного спуска в скважину приборов и инструментов. Состоит из вала-шестерни, который прикреплен к правому боковому листу станины.

На конце валика установлена рукоятка вращения, которая при включенном положении механизма входит в зацепление с приводным зубчатым колесом барабанного вала.

Рис. Механизм ручного управления лебедкой 1 -вал-шестерня; 2 -стакан; 3 - рукоятка вращения; 4 -фиксатор

Установки с гидравлическим приводом лебедки с дроссельным регулированием обеспечивают возможность плавного регулирования в широком диапазоне скоростей барабана лебедки и применяются в основном для проведения скважинных работ