О современных формах электронного взаимодействия ОАО АВТОВАЗ с

О современных формах электронного взаимодействия ОАО «АВТОВАЗ» с контрагентами в рамках поставок комплектующих и материалов Докладчик: Валерий Родионов – начальник управления декларирования ОАО «АВТОВАЗ» e-mail: V. Rodionov@vaz. ru 1

1. Опыт таможенного оформления грузов в электронном виде в ОАО «АВТОВАЗ» . 2. Проблемы информационного взаимодействия с таможенными органами и электронного документооборота при проведении таможенных операций. 3. Предложения по порядку взаимодействия декларантов (таможенных представителей) с таможенными органами при информационном обмене в рамках электронного представления сведений в таможенные органы. 4. Применение специальных упрощенных процедур. 2 5. Применение отсрочки уплаты таможенных платежей.

1. Документооборот 1. Document flows РЕНО RENAULT экспортная площадка exporting site Инвойс invoice РЕНО RENAULT информационные системы information systems Инвойс invoice Упаковочный лист Packing list Спецификация specification Электронное уведомление об отгрузке Упаковочный лист Packing list CMR/Ж/д накладная CMR/Railway bill (формализованные сведения из отгрузочных документов и инвойса ) Electronic shipment notice (formalized information of shipping documents and invoice) TIR CMR/Ж/д накладная - CMR/Railway bill Инвойс Спецификация Автомобиль/поезд invoice specification (перевозчик) Truck/train (transporter) Бумажные документы Paper documents Упаковочный лист Packing list Документы в PDF Documents in PDF TIR/ДКД Электронные сведения Electronic information АВТОВАЗ AVTOVAZ 3

Взаимодействие информационных систем Renault и АВТОВАЗ для целей таможенного оформления Управление таможенной информацией Создание детали Классификация и валидация комплектующих и упаковки Каталог комплектующих Логистическая ИС SI 2 C ИС RID Выгрузка происхождения комплектующих и упаковки Каталог упаковки Создание упаковки Описание упаковки ИС EMB ИС RID Ценовая документация на упаковку Информация для таможенных целей о комплектующих и упаковке Цена упаковки Процесс таможенного оформления ИС ACTION Поставка Данные о поставке ИС SI 2 C Данные о поставке Инвойсирование ИС ALCOR FIP Управление процессом таможенного оформления ИС ACTION Уведомление об изменениях данных логистики и инвойсирования Данные инвойса Корректировка информации логистики и инвойсирования Панель ИС ACTION Электронное уведомление об отгрузке Электронная Декларация и Электронные Документы Уведомление об изменении таможенной информации Корректировка таможенной информации Панель ИС ACTION Подготовка таможенного оформления импортных поставок Renault ИС Таможенное оформление АВТОВАЗ Корректировка информации оо происхождении Панель ИС ACTION ТАМОЖЕННЫЙ КОНТРОЛЬ и ОФОРМЛЕНИЕ ТАМОЖЕННЫЙ ПОСТ АВТОВАЗ 4

Статистика по времени реакции информационно-технической среды ЭД 2 (апрель 2012 г. ) 5

2. Основные проблемы информационного взаимодействия с таможенными органами и электронного документооборота при проведении таможенных операций 2. 1 отсутствуют необходимые быстродействие и стабильность информационного взаимодействия: непредсказуемое и иногда длительное время передачи документов в информационную систему таможенных органов, загрузки в архив регионального таможенного управления и трансляции сообщений между инспектором и декларантом 2. 2 отсутствует технология электронного взаимодействия декларанта и таможенных органов по использованию Стамбульской конвенции 1990 г. о временном ввозе многооборотной без применения декларирования 2. 3 «Порядок совершения таможенных операций при таможенном декларировании в электронной форме товаров, находящихся в регионе деятельности таможенного органа, отличного от места их декларирования» , утвержденного приказом ФТС России от 22. 04. 2011 № 845 предусматривает только операции с декларацией и не оговаривает операции по таможенному контролю временного ввоза-вывоза многооборотной тары. 2. 4 сложность и длительность формализации электронных документов и тенденция требовать предоставлять все документы, перечисленные в ст. 183 п. 1 ТК ТС, без реализации возможности сокращения перечня этих документов, предоставляемой в п. 2 этой же статьи и п. 2 ст. 208 Федерального закона 311 -ФЗ от 27. 11. 2010 г. 2. 5 неготовность информационно-технической инфраструктуры других государственных органов к осуществлению взаимодействия с таможенными органами 6

3. Предложения по порядку взаимодействия декларантов с таможенными органами при информационном обмене в рамках электронного представления сведений в таможенные органы 3. 1 ограничить перечень требуемых при декларировании формализованных документов 3. 2 реализовать возможность размещения на серверах ФТС электронных каталогов, в том числе и с графическими образами, на которые можно ссылаться в описи 3. 3 реализовать принцип идентичности основных значений оригинальных и формализованных документов, а не абсолютной их идентичности 3. 4 внедрить технологию совершения таможенных операций при таможенном декларировании в электронной форме товаров, находящихся в регионе деятельности таможенного органа, отличного от места их декларирования, определенную приказом ФТС России № 845 от 22 апреля 2011 года 3. 5 автоматизировать в таможенных информационных системах процессы учета и оформления возвратной тары в соответствии со Стамбульской конвенцией 1990 г. о временном ввозе 7

3. 6 организовать электронное взаимодействие таможенных органов с предприятиями железнодорожного транспорта при проведении таможенных операций прибытии товаров на территорию РФ, помещении их под процедуру таможенного транзита и ее завершении, а также с территориальными налоговыми органами для подтверждения нулевой ставки НДС при вывозе товаров с таможенной территории РФ 3. 7 стандартизовать со странами, основными торговыми партнерами России (в первую очередь ЕС) «Электронное уведомление об отгрузке» , содержащее минимальный и исчерпывающий набор сведений об отгружаемых товарах, необходимых и достаточных для декларирования и договоритьcя об обязательности предоставления его не только в таможенные органы своих стран, но и грузополучателям 3. 8 постараться исключать дублирование операций таможенного контроля на границе и в выпускающем таможенном органе 3. 9 стремиться к перенесению максимального числа необходимых проверочных действий на контроль после выпуска товаров 3. 10 рассмотреть возможность изменения в сторону упрощения требования законодательных и подзаконных актов с учетом категорий производителей (налогоплательщиков), определив для этого соответствующие критерии 3. 11 рассмотреть возможность изменения административного законодательства в плане исключения чрезмерной ответственности участника ВЭД 8

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ 9