О НЕОБХОДИМОСТИ ОПТИМИЗАЦИИ РОССИЙСКИХ НОРМАТИВНЫХ ТРЕБОВАНИЙ К ДОРОЖНЫМ БИТУМАМ И ПОЛИМЕРНО-БИТУМНОМУ ВЯЖУЩЕМУ Худякова Татьяна Сергеевна Руководитель лаборатории СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» 6 апреля 2016 г.
РОССЙСКИЕ НОРМАТИВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К НЕФТЯНОМУ ДОРОЖНОМУ БИТУМУ по состоянию на 01 марта 2016 г. 1. ГОСТ 22245 -90 «БИТУМЫ НЕФТЯНЫЕ ДОРОЖНЫЕ ВЯЗКИЕ. Технические условия» 2. СТО АВТОДОР 2. 1 -2011 «Дороги автомобильные общего пользования БИТУМЫ НЕФТЯНЫЕ ДОРОЖНЫЕ ВЯЗКИЕ. Технические требования» 3. ПНСТ 1 -2012 «Дороги автомобильные общего пользования БИТУМЫ НЕФТЯНЫЕ ДОРОЖНЫЕ ВЯЗКИЕ. Технические условия» 4. ГОСТ 33133 -33134 -2014 «БИТУМЫ НЕФТЯНЫЕ ДОРОЖНЫЕ ВЯЗКИЕ. Технические условия» 5. ПНСТ 82 -2016 «Дороги автомобильные общего пользования МАТЕРИАЛЫ ВЯЖУЩИЕ НЕФТЯНЫЕ БИТУМНЫЕ. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ С УЧЕТОМ УРОВНЕЙ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ТРАНСПОРТНЫХ НАГРУЗОК»
Показатели, нормируемые Российскими требованиями к дорожному битуму Показатели, регламентируемые требованиями: Наименование Показателя ГОСТ СТО АВТОДОР ПНСТ ГОСТ 22245 -90 2. 1 -2011 1 -2012 33133 -2014 Обязательные показатели для исходного битума: Глубина проникания иглы, 0, 1 мм, при: 25 С + + 0 С + + Температура размягчения, С + + Растяжимость, см, при: 25 С + + 0 С + + Температура хрупкости, С + + Температура вспышки, С + + Изменение температуры размягчения + + + после прогрева*, С Индекс пенетрации + + + Сцепление с мрамором + Дополнительные показатели для исходного битума: Для набора Вязкость динамическая при 60°С, Па. с + Изменение динамической вязкости в результате сдвигового воздействия при 60°С, % Вязкость кинематическая при 135°С, мм 2/с Растворимость, % Содержание парафинов, % Усилие при растяжении, см, Н при: 25°С 0°С статистических данных - - - Для набора статистических данных - + + + - Для набора статистических данных
Показатели, регламентируемые действующими нормативными требованиями для битума, подвергнутого прогреву в тонкой пленке по методике EN 12607 -1 (ПНСТ 8 -2012, ГОСТ 33140 -2014) Наименование показателя Изменение массы, % Растяжимость при 25°С, см Показатели, регламентируемые требованиями: ГОСТ СТО ПНСТ ГОСТ 22245 -90 АВТОДОР 1 -2012 33133 -2014 2. 1 -2011 + + - Глубина проникания иглы при 25 С, + 0, 1 мм, Вязкость динамическая при 60°С, Па. с + Коэффициент возрастания вязкости - + - - Изменение температуры размягчения, С - - + + Температура хрупкости, °С - - + + Для набора статистических данных Изменение динамической вязкости после старения, Па. с Изменение динамической вязкости в результате сдвигового воздействия при 60°С после старения, % - - - Для набора статистических данных
СТАНДАРТЫ SUPERPAVE НА БИТУМНЫЕ ВЯЖУЩИЕ МАТЕРИАЛЫ ПНСТ утверждены приказом Росстандарта № 1(-11) от 10. 03. 2016, ввод в действие с 1. 06. 2016 года 1. ПНСТ 82 -2016 «Дороги автомобильные общего пользования. Материалы вяжущие нефтяные битумные. Технические требования с учетом уровней эксплуатационных транспортных нагрузок» 2. ПНСТ 79 -2016 «Дороги автомобильные общего пользования. Материалы вяжущие нефтяные битумные. Метод определения жесткости и ползучести битума при отрицательных температурах с помощью реометра изгибающего балочку (BBR)» 3. ПНСТ 80 -2016 «Дороги автомобильные общего пользования. Материалы вяжущие нефтяные битумные. Метод определения поправок по объему, приведенному к базовой температуре» 4. ПНСТ 81 -2016 «Дороги автомобильные общего пользования. Материалы вяжущие нефтяные битумные. Метод определения усталостной характеристики» 5. ПНСТ 83 -2016 «Дороги автомобильные общего пользования. Материалы вяжущие нефтяные битумные. Метод определения температуры растрескивания при помощи устройства ABCD»
ЛАБОРАТОРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ, ТРЕБУЮЩЕЕСЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНО ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ БИТУМОВ ПО НОВЫМ НОРМАТИВНЫМ ТРЕБОВАНИЯМ Наименование показателя СТО АВТОДОР 2. 1 -2011 Прогрев в тонкой пленке (метод RTFOT) ПНСТ 1 -2012 ГОСТ 33133 -2014 Печь RTFOT ПНСТ 82 -2016 - Кинематическая вязкость Капиллярный вискозиметр - - - Динамическая вязкость Капиллярный вискозиметр Ротационный вискозиметр Брукфельда Ротационная Реологическая система - Специальная модель дуктилометра - Усилие при растяжении Растворимость Комплект стеклянной посуды - - - Жесткость и ползучесть - - - Реометр BBR Температура растрескивания - - - Устройство ABCD Усталость - - - Аппарат DSR Старение по методу PAV - - - Аппарат PAV
Результаты оценки на соответствие требованиям ГОСТ 22245 -90 физико-механических свойств дорожного битума одного из производителей в пробах, отобранных из промышленных партий товарной продукции в строительном сезоне 2015 года Наименование Показателя Норма по ГОСТ 22245 -90 для БНД 60/90 Фактические значения для битума марки БНД 60/90 в пробах, отобранных из разных промышленных партий Метод испытания Глубина проникания иглы, ГОСТ 11501 0, 1 мм, при: 25 С 61 -90 79 78 65 0 С Не менее 20 22 23 23 Температура размягчения, С Не ниже 47 48 48 50 ГОСТ 11506 Растяжимость, см, при: 25 С Не менее 55 Более 140 95 ГОСТ 0 С Не менее 3, 5 3, 7 3, 8 3, 5 11505 Температура хрупкости, С Не выше минус 15 -17 -19 ГОСТ 11507 Температура вспышки, С Не ниже 230 Более 300 Изменение температуры размягчения после прогрева , С Индекс пенетрации Не более 5 5 4 5 ГОСТ 4333 ГОСТ 18180 -1 до +1 -0, 5 -0, 6 Сцепление с мрамором Контр. обр. № 1, 2 Контр. обр. № 2 Контр. обр. № 2 ГОСТ 22245 Контр. обр. ГОСТ 11508 № 2
Результаты оценки на соответствие требованиям ПНСТ 1 -2012 физико-механических свойств дорожного битума одного из производителей в пробах, отобранных из промышленных партий товарной продукции в строительном сезоне 2015 года Наименование показателя Норма по ПНСТ-1 для битума марки БНД 70/100 Фактические значения для битума марки БНД 60/90 в пробах, отобранных из разных Метод промышленных партий испытания 1. Основные требования для всех климатических условий: 1. 1. Глубина проникания иглы, 71 -100 79 78 65 0, 1 мм при 25 °С: 1. 2. Температура размягчения Не ниже 48 48 48 50 по кольцу и шару, °С 1. 3. Растяжимость, см, Не менее 62 Более 140 95 при 25 °С 1. 4. Температура хрупкости, °С Не выше -17 -19 минус 18 1. 5. Температура вспышки °С Не ниже 230 Более 300 1. 6. Потеря массы образца Не более 0, 6 после прогрева, % Устойчивость к старению по показателям: 1. 7. Изменение температуры Не более 5 размягчения после старения, °С -0, 06 -0, 05 -0, 08 5 4 5 ПНСТ 3 ПНСТ 4 ПНСТ 2 ПНСТ 5 ПНСТ 7 ПНСТ 8 ПНСТ 4
Продолжение таблицы Результаты оценки на соответствие требованиям ПНСТ 1 -2012 физико-механических свойств дорожного битума одного из производителей в пробах, отобранных из промышленных партий товарной продукции в строительном сезоне 2015 года 2. Дополнительные требования, выбираемые исходя из климатических условий региона применения: 2. 1. Глубина проникания иглы, 0, 1 мм, Не менее 22 23 23 при 0°С 22 2. 2. Динамическая вязкость при 60 °С Для набора статистических данных (Па*с) требуется специальное оборудование 2. 3. Растяжимость, см, при 0°С Не менее 3, 8 Метод испытания ПНСТ 3 ПНСТ 6 ПНСТ 2 3, 7 3, 8 3, 5 ПНСТ 2 2. 4. Усилие при растяжении, см, Н, при: Для набора статистических данных 25°С требуется специальное оборудование 0°С Устойчивость к старению по показателям: ПНСТ 8 2. 5. Температура хрупкости после ПНСТ 5 Не выше старения, °С -16 -18 -15
Результаты оценки на соответствие требованиям ГОСТ 33133 -2014 физико-механических свойств дорожного битума одного из производителей в пробах, отобранных из промышленных партий товарной продукции в строительном сезоне 2015 года Наименование показателя Норма по ГОСТ 33133 для битума марки БНД 70/100 Фактические значения для битума марки БНД 60/90 в пробах, отобранных из разных промышленных партий Метод испытания Основные показатели: 1. Глубина проникания иглы, 0, 1 мм при 25 °С: 2. Температура размягчения по кольцу и шару, °С 3. Растяжимость при 0°С, см ГОСТ 33136 71 -100 79 78 65 Не ниже 47 48 48 50 Не менее 3, 7 3, 8 3, 5 ГОСТ 33138 4. Температура хрупкости, °С -18 -17 -19 ГОСТ 33143 5. Температура вспышки, °С Не ниже 230 Более 300 ГОСТ 33142 Более 300 ГОСТ 33141 Устойчивость к старению по показателям: 6. Изменение массы образца, после прогрева, % 7. Изменение температуры размягчения после старения, °С Не более 0, 6 -0, 05 -0, 08 Не более 7 5 4 5 ГОСТ 33140 ГОСТ 33142
Результаты оценки на соответствие требованиям ГОСТ 33133 -2014 физико-механических свойств дорожного битума одного из производителей в пробах, отобранных из промышленных партий товарной продукции в строительном сезоне 2015 года Фактические значения Метод испытания Для набора статистических данных требуется специальное оборудование ГОСТ 33137 Для набора статистических данных требуется специальное оборудование Для набора статистических данных требуется специальное оборудование Дополнительные показатели: 8. Динамическая вязкость. Условие 1 (при 1, 5 с-1 при 60°°С) Пас 9. Изменение динамической вязкости в результате сдвигового воздействия. Условие 2 (при 1, 5 с-1 при 60°С), % 10. Изменение динамической вязкости после старения. Условие 1 (при 1, 5 с-1 при 60°°С) Пас 11. Изменение динамической вязкости в результате сдвигового воздействия после старения. Условие 2 (при 1, 5 с-1 при 60°С), % 12. Растяжимость при 25°С, см 13. Максимальное усилие при растяжении при 25°С, Н 14. Максимальное усилие при растяжении при 0°С, Н 15. Температура хрупкости после старения, °С 16. Глубина проникания иглы при 0°С, 0, 1 мм 17. Растворимость, % 18. Содержание твердых парафинов, % 19. Индекс пенетрации Не менее 62 Для набора статистических данных ГОСТ 33137 ГОСТ 33140 ГОСТ 33137 ГОСТ 33138 Более 140 Для набора статистических данных Не выше -15 -16 -18 Не менее 21 22 23 23 Не менее 99 99, 98 99, 99 99, 88 Не более 3, 0 - - - От -1 до +1 -0, 5 -0, 6 ГОСТ 33138 ГОСТ 33140 ГОСТ 33143 ГОСТ 33136 ГОСТ 33135 ГОСТ 33139 ГОСТ 33134
Результаты оценки на соответствие требованиям СТО АВТОДОР 2. 1 -2011 физико-механических свойств дорожного битума одного из производителей в пробах, отобранных из промышленных партий товарной продукции в строительном сезоне 2015 года Наименование показателя Норма по СТО АВТОДОР для битума марки БНДУ 85 Фактические значения для битума марки Метод БНД 60/90 в пробах, отобранных из испытаний разных промышленных партий Глубина проникания иглы, ГОСТ 11501 0, 1 мм, при: 25 С 71 -100 79 78 65 0 С Не менее 20 22 23 23 ГОСТ 11506 Температура размягчения, С Не ниже 49 48 48 50 ГОСТ 11505 Растяжимость, см, при: 25 С Не менее 100 Более 140 0 С Не менее 3, 5 3, 7 3, 8 3, 5 ГОСТ 11507 Температура хрупкости, С Не выше -17 -17 -19 Температура вспышки, С Не ниже 240 Изменение температуры Не более 5 , размягчения после прогрева С Индекс пенетрации -1 до +1 Кинематическая вязкость при Не менее 230 135 С, с. Ст Динамическая вязкость при Не менее 250 60 С, Па. с Растворимость, % Не менее 99, 5 Не нормируется. Содержание парафинов, % Определение обязательно Более 300 5 Более 300 4 Более 300 5 ГОСТ 4333 ГОСТ 18180 -0, 5 393, 4 -0, 6 364, 6 -0, 6 480, 0 ГОСТ 22245 EN 12595 170 161 291 EN 12596 99, 98 99, 99 99, 96 ГОСТ 20739 ГОСТ 17789 - - -
Результаты оценки на соответствие требованиям СТО АВТОДОР 2. 1 -2011 физико-механических свойств дорожного битума одного из производителей в пробах, отобранных из промышленных партий товарной продукции в строительном сезоне 2015 года После прогрева по методике EN 12607 -1 Наименование показателя Норма по СТО АВТОДОР 2. 1 -2011 Изменение массы после Не более 0, 3 , % прогрева Глубина проникания иглы Не менее 65 при 25 С после прогрева , % от первоначальной величины Динамическая вязкость при 650 -1 100 60 С после прогрева , Па. с Растяжимость при 25 С после прогрева , см Коэффициент возрастания вязкости Фактические значения для битума марки БНД 60/90 в пробах, отобранных из разных промышленных партий -0, 05 -0, 08 66 67 Метод испытаний EN 12607 -1 69 ГОСТ 11501 462 513 1 018 EN 12596 Не менее 80 99 128 36 ГОСТ 11505 Не более 3 2, 7 3, 2 3, 5 EN 12596
ВЫВОДЫ 1. Дорожные битумы отечественного производства, отвечая по качеству требованиям ГОСТ 22245 -90, ПНСТ 1 -2012, ГОСТ 33133 -2014, принципиально различаются по значению показателей физико-механических свойств, не предусмотренных регламентированию вышеуказанными нормативными документами, но обусловливающих эксплуатационную надежность дорожного покрытия. 2. Опыт Санкт-Петербурга показал, что информация о значениях таких показателей физико-механических свойств дорожного битума после прогрева по методике EN 12607 -1, как «растяжимость при 25°С» и «динамическая вязкость при 60°С» позволяет: ■ объективно прогнозировать работоспособность дорожного битума в составе асфальтобетонного покрытия; ■ оптимизировать рецептуры асфальтобетонных (и других видов) смесей для конкретных адресов укладки в зависимости от фактических значений показателей физико-механических свойств битума; ■ принимать своевременные меры по корректировке эксплуатационных свойств дорожного битума полимерными модификаторами.
СТО АВТОДОР 2. 29 -2016 Битумы нефтяные дорожные улучшенные. Технические условия Наименование показателя Марка битума БНДУ 60 БНДУ 85 Метод испытания БНДУ 115 Глубина проникания иглы при 25°С, 0, 1 мм 51 -70 71 -100 101 -130 ГОСТ 11501 Температура размягчения, С, не ниже 51 49 45 ГОСТ 11506 Растяжимость при 25 С, см, не менее, 70 100 ГОСТ 11505 Вязкость динамическая при 60 С, Па. с, не менее 300 250 150 ГОСТ 32191 Вязкость кинематическая при 135 С, мм 2/с, не менее Температура вспышки, С, не ниже Температура хрупкости, С, не выше 295 230 180 ГОСТ 32060 235 -16 235 -18 235 -20 ГОСТ 4333 ГОСТ 11507 После прогрева в тонкой пленке при 163°С по методике ГОСТ 32184 (или ГОСТ 33140): Изменение массы, %, не более 0, 3 ГОСТ 32184 или ГОСТ 33140 Растяжимость при 25 С, см, не менее 40 80 100 ГОСТ 11505 Глубина проникания иглы при 25 С, % от первоначальной величины, не менее Вязкость динамическая при 60 С, Па. с 65 60 ГОСТ 11501 800 -1 400 650 – 1 100 Более 300 ГОСТ 32191 3 3 4 ГОСТ 32060 Коэффициент возрастания динамической вязкости, не более
ГОСТ Р 52056 -2003 ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ПОЛИМЕРНО-БИТУМНЫМ ВЯЖУЩИМ НА ОСНОВЕ ПОЛИМЕРА ТИПА СТИРОЛ-БУТАДИЕН-СТИРОЛ Наименование показателя ПБВ 300 Норма для вяжущего марки: ПБВ 200 ПБВ 130 ПБВ 90 ПБВ 60 Глубина проникания иглы, 0, 1 мм, не менее, при: 25°С 300 200 130 90 60 90 70 50 40 32 0°С Растяжимость, см, не менее, при температуре: 25°С 30 30 25 0°С 25 25 20 15 11 Температура размягчения по 45 47 49 51 54 кольцу и шару, °С, не менее Температура хрупкости по -40 -35 -30 -25 -20 Фраасу, °С, не выше Эластичность, %, не менее, при температуре: 25°С 85 85 80 0°С 75 75 70 Изменение температуры размягчения после прогрева, 7 7 6 6 5 °С, не более (по абсолютной величине) Температура вспышки, °С, 220 220 230 не ниже Сцепление с мрамором или Выдерживает по контрольному образцу № 2 песком Однородность Однородно ПБВ 40 40 25 15 8 56 -15 80 70 5 230
Выдержка из EN 14023: 2005 ТАБЛИЦА НЕОБХОДИМЫХ ТРЕБОВАНИЙ И КЛАССИФИКАЦИЯ ПОЛИМЕР МОДИФИЦИРОВАННЫХ БИТУМОВ Основные требования Показатель 2 Консистенция Пенетрация при 25°С, 0, 1 мм Консистенция при повышенной температуре Когезия (Метод. EN 13589) Температура размягчения, °С Сила сопротивления, Дж/см 2, при скорости растяжения, -низкой -высокой Устойчивость к воздействию повышенной температуры (Метод RTFOT) Другие характеристики Классификация полимер модифицированных битумов Изменение массы, % Остаточная пенетрация, % Возрастание температуры размягчения, °С Температура вспышки, °С 3 4 5 6 10 -40 25 -55 45 -80 40 -100 65 -105 80 75 70 65 60 1 при 5°С 1 2 при 0°С - 2 при 10°С - 3 2 при 5°С 3 2 ≤ 0, 3 ≤ 0, 5 ≤ 0, 8 ≤ 1, 0 - 35 40 45 50 55 ≤ 8 ≤ 10 ≤ 12 - - 250 235 220 - -
Продолжение таблицы Выдержка из EN 14023: 2005 ТАБЛИЦА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ТРЕБОВАНИЙ К ПОЛИМЕР МОДИФИЦИРОВАННЫМ БИТУМАМ Показатель Температура хрупкости, °С Эластичность при 25°С, % Эластичность при 10°С Интервал пластичности, °С Устойчивость к расслаиванию по методу EN 13399: - изменение температуры размягчения, °С -изменение пенетрации, 0, 1 мм Значения показателей для полимер модифицированных битумов с пенетрацией: 10 -40 25 -55 45 -80 40 -100 65 -105 ≤ 0 ≤ -5 ≤ -7 ≤ -10 ≤ -12 80 70 60 50 75 50 85 80 75 70 65 ≤ 9 ≤ 13 ≤ 9 ≤ 19 ≤ 26 После прогрева по методике EN 12607 -1: Изменение температуры размягчения, °С Эластичность при 25°С, % ≤ 2 ≤ 5 - - - 70 60 50 - - Эластичность при 10°С, % 50 - -
SFS-EN 14023 ТРЕБОВАНИЯ ФИНСКИХ НОРМ К КАЧЕСТВУ ПОЛИМЕРНО-БИТУМНЫХ ВЯЖУЩИХ Показатель Класс РМВ Значения показателей для каучукобитумного вяжущего марки: КВ 65 КВ 75 КВ 85 РМВ 75/130 -65 РМВ 75/130 -70 РМВ 40/100 -75 Пенетрация при 25°С, 0, 1 мм 75 -130 40 -100 Температура размягчения, °С 65 70 75 Сила сопротивления при 5°С, Дж/см 2 1 2 2 Эластичность при 10°С, % 50 75 Температура вспышки, °С 220 ≤ 5 ≤ 5 Стойкость к расслаиванию, разница температуры размягчения, °С
Выдержка из Приложения А. 1 ОДМ 218. 3. 007 -2011 Региональные технические параметры ОВМ для верхнего слоя покрытия, поверхностных обработок и трещинопрерывающих прослоек Республика край, область, пункт Температура хрупкости по Фраасу, °С, не выше, обеспеченностью: Температура размягчения по Кольцу и Шару, °С, 0, 98 0, 91 не ниже дороги I, II категории, дороги III, IV, поверхностные обработки, V категорий мосты, аэродромы, трещинопрерывающие прослойки Наканно Ванавара (Эвенкинский АО) Владивосток Великие Луки (Псковская область) Самара Южно-Сахалинск Джалинда Республика Саха -59 -57 -55 60 60 -27 -34 -26 -31 61 59 -39 -28 -62 -36 -26 -59 62 59 55 Санкт-Петербург -33 -36 -30 -32 58 Москва 59
Ориентировочные составы ОВМ на основе битума марки БНД 60/90, рекомендуемые ОДМ 218. 3. 007 -2011 Город-представитель региона Дербент Ставрополь Москва Красноярск Якутск Дербент Ставрополь Состав ОВМ, % масс полимер марки ДСТ-30 -01 пластификатор марки И-40 А Для верхних слоев покрытий дорог III, IV, V категорий: 3, 0 3, 5 10 4, 0 20 3, 8 38 Для верхних слоев покрытий дорог I, II категорий: 3, 5 3, 0 4, 0 10 Москва 4, 2 20 Красноярск 4, 0 30 Якутск 4, 0 38 Дербент Ставрополь Москва Красноярск Якутск Для поверхностных обработок: 4, 0 3, 0 4, 5 10 4, 2 20 4, 2 30 4, 2 38 ПАВ марки Т-1 0, 56 0, 56 0, 56 0, 56
Результаты испытаний в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52056 -2003 полимерно-битумного вяжущего марки ПБВ 60, приготовленного с нефтяными пластификаторами, использованного при устройстве дорожного покрытия на Невском проспекте в 2013 г. Наименование показателя Норма по ГОСТ Р 52056 для ПБВ 60 Фактические значения для полимерно-битумного вяжущего марки ПБВ 60 Глубина проникания иглы, 0, 1 мм, при: 25°С 0°С Не менее 60 Не менее 32 71 33 74 37 78 43 78 36 78 41 85 38 78 36 Растяжимость, см, при: 25°С 0°С Не менее 25 Не менее 11 78 47 68 54 8 66 68 23 62 60 65 42 99 52 Температура размягчения, °С Температура хрупкости, °С Эластичность, %, при: 25°С 0°С Не ниже 54 Не выше -20 Не менее 80 Не менее 70 69 -23 94 74 69 -24 95 77 77 -25 96 81 70 -24 92 67 76 -23 97 74 80 -25 90 76 75 -27 95 73 Не более 5 2 5 5 2 0 4 3 Изменение температуры размягчения после прогрева, °С Температура вспышки, °С Сцепление с мрамором Однородность Не ниже 230 Контр. обр. № 1, 2 ˃ 300 Контр. обр. № 2 Однородно
Результаты испытаний в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52056 -2003 полимерно-битумного вяжущего марки ПБВ 60, приготовленного без пластификатора, использованного при устройстве дорожного покрытия на Большом проспекте в 2006 г. Наименование показателя Норма по Фактические значения ГОСТ Р 52056 для полимерно-битумного вяжущего для ПБВ 60 марки ПБВ 60 Глубина проникания иглы, 0, 1 мм, при: 25°С Не менее 60 60 63 0°С Не менее 32 26 27 Растяжимость, см, при: 25°С Не менее 25 88 82 0°С Не менее 11 19 21 Температура размягчения, °С Не ниже 54 64 60 Температура хрупкости, °С Не выше -20 -22 -23 Эластичность, %, при: 25°С Не менее 80 88 87 0°С Не менее 70 74 74 Изменение температуры размягчения Не более 5 4 3 после прогрева, °С Температура вспышки, °С Не ниже 230 ˃ 300 Кинематическая вязкость при 135ºС, с. Ст 1 669, 0 1 582, 1 После прогрева по методике EN 12607 -1: Изменение температуры размягчения, °С 1 4 Остаточная пенетрация, % от исходного значения Растяжимость при 25°С - 72 71 - 51 40
Результаты испытаний в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52056 -2003 полимерно-битумного вяжущего марки ПБВ 60 в пробах, отобранных из промышленных партий товарной продукции разных отечественных производителей в 2015 г. Наименование показателя Норма по ГОСТ Р 52056 для ПБВ 60 Фактические значения для полимерно-битумного вяжущего марки ПБВ 60 Глубина проникания иглы, 0, 1 мм, при: 25°С 0°С Не менее 60 Не менее 32 66 24 60 23 71 23 61 23 71 28 89 34 79 36 Растяжимость, см, при: 25°С 0°С Не менее 25 Не менее 11 90 16 87 15 70 12 81 11 71 16 78 42 77 43 Температура размягчения, °С Температура хрупкости, °С Не ниже 54 Не выше -20 Эластичность, %, при: 25°С 0°С Не менее 80 Не менее 70 62 -18 92 70 73 -17 94 70 57 -17 81 70 67 -17 92 70 58 -18 82 70 84 -28 99 78 82 -27 98 78 Не более 5 1 2 2 1 1 Изменение температуры размягчения после прогрева, °С Температура вспышки, °С Сцепление с мрамором 296 ˃300 ˃300 Не ниже 230 Контр. обр. № Контр. обр. № обр. 1, 2 2 -1 Однородность Однородно 1 2 -1 № 1 Однородно Однородно
Результаты оценки показателей физико-механических свойств полимерно-битумного вяжущего марки ПБВ 60 разных отечественных производителей После прогрева в динамических условиях метода EN 12607 -1 Наименование показателя Фактические значения для полимерно-битумного вяжущего марки ПБВ 60 2 221 2 954 446 1 190 767 4 297 Не определитть из-за высокого значения Изменение массы после прогрева , % -0, 08 -0, 07 -0, 50 -0, 09 -0, 10 -0, 12 -0, 17 Глубина проникания иглы при 25 С после прогрева , 0, 1 мм 46 43 48 44 57 75 66 Кинематическая вязкость при 135 С, с. Ст Динамическая вязкость при 60 С, Па. с Кинематическая вязкость при 135 С, с. Ст, после прогрева 1 372, 7 1 459, 0 925, 9 1 420, 1 973, 1 1 536, 7 2 324, 4 2 391, 1 1 569, 9 2 750, 5 1 113, 5 2 071, 1 Не определитть из-за высокого значения Динамическая вязкость при 60 С после прогрева , Па. с 4 267 2 469 1 682 3 442 1 043 9 332 Растяжимость при 25 С после прогрева , см Эластичность после прогрева , % 90 71 54 65 48 78 71 78 80 74 85 83 75 91 Температура размягчения после прогрева , С 63 68 60 65 60 82 81
ЗАКЛЮЧЕНИЕ • При разработке современных отечественных нормативных требований к физико-механическим свойствам битумных вяжущих: - необходимо изучать и учитывать новые критерии качества, апробировать новые методические подходы, используемые за рубежом; - следует учитывать принципиальные отличия исходного нефтяного сырья, используемого для производства дорожных битумов в России и за рубежом, а потому регламентировать те значения показателей физико-механических свойств вяжущих, которые подтверждены положительными результатами на практике. • Для обеспечения предприятий дорожной отрасли России битумными вяжущими стабильного качества, способными обеспечивать долговечность дорожным покрытиям в современных условиях их эксплуатации, необходимо разработать единые нормативные требования, понятные производителям как битумных вяжущих, так и асфальтобетонных смесей.
Месторождение тяжелой нефти Тринидад Общий вид
Тяжелая нефть Тринидад
СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!
Скачать презентацию О НЕОБХОДИМОСТИ ОПТИМИЗАЦИИ РОССИЙСКИХ НОРМАТИВНЫХ ТРЕБОВАНИЙ К ДОРОЖНЫМ
e21a79b4918eed7e9da8bd1b1a331663.ppt