Скачать презентацию Новинки Ski-Doo MY 2014 Управление сделать легче Скачать презентацию Новинки Ski-Doo MY 2014 Управление сделать легче

MY2014 What's New_Club_RU_LM.pptx

  • Количество слайдов: 47

Новинки Ski-Doo MY 2014 Новинки Ski-Doo MY 2014

Управление сделать легче Управление сделать легче

Новинки Распространение платформы и подвесок Платформа REV-XS Платформа REV-XM Новинки Распространение платформы и подвесок Платформа REV-XS Платформа REV-XM

Распространение платформы Платформа REV-XS - Renegade Adrenaline & BC GSX LE Expedition Sport MXZ Распространение платформы Платформа REV-XS - Renegade Adrenaline & BC GSX LE Expedition Sport MXZ TNT MXZ X-RS REV-XS RS Платформа REV-XM - Summit SP 600 E-TEC - Freeride REV-XM RS

Распространение платформы Платформа REV-XS RS Платформа REV-XM RS Усиливающие элементы Увеличенная толщина стенки труб Распространение платформы Платформа REV-XS RS Платформа REV-XM RS Усиливающие элементы Увеличенная толщина стенки труб Широкие подножки Зеленым цветом показаны отличия от платформ REV-XS или XM

Распространение подвесок r. Motion - GSX LE и SE* - Grand Touring LE и Распространение подвесок r. Motion - GSX LE и SE* - Grand Touring LE и SE* ВСЕ MXZ, Ren, GSX, GT (кроме компл. SPORT. ) * Подвеска r. Motion с ACS t. Motion - Summit SP 600 E-TEC - Summit Sport - Freeride 146 -154 ’’ ВСЕ Summit и Freeride (кроме Freeride 137’’)

Новинки Распространение платформы и подвесок Улучшенные эксплуатационные Платформа REV-XS Органы управления Платформа REV-XM Приборы Новинки Распространение платформы и подвесок Улучшенные эксплуатационные Платформа REV-XS Органы управления Платформа REV-XM Приборы качества Привод гусеницы Silent. Drive

Улучшенные эксплуатационные качества Органы управления Приборы Улучшенные эксплуатационные качества Органы управления Приборы Привод гусеницы Улучшенные эксплуатационные качества Органы управления Приборы Улучшенные эксплуатационные качества Органы управления Приборы Привод гусеницы Silent. Drive

Улучшенные эксплуатационные качества Органы управления Приборы Новый блоки управления Управление должно быть ЛЕГЧЕ! Привод Улучшенные эксплуатационные качества Органы управления Приборы Новый блоки управления Управление должно быть ЛЕГЧЕ! Привод гусеницы Silent. Drive

Улучшенные эксплуатационные качества Органы управления Новые органы управления • Более интуитивные • Более эргономичные Улучшенные эксплуатационные качества Органы управления Новые органы управления • Более интуитивные • Более эргономичные • Более стильные Подсветк а Приборы указатель подогрева рукояток с 9 -ю делениями Привод гусеницы Silent. Drive

Улучшенные эксплуатационные качества Органы управления Приборы Все модели с двигателем E-TEC Новый подогрев рукояток Улучшенные эксплуатационные качества Органы управления Приборы Все модели с двигателем E-TEC Новый подогрев рукояток мощностью 32 Вт (XS и XM) • Увеличение эффективности подогрева на 15% • Ограничение подогрева на холостом ходу - 50% • 100% мощности после 2000 об/мин Привод гусеницы Silent. Drive

Улучшенные эксплуатационные качества Органы управления Приборы Привод гусеницы Silent. Drive Gauges should be …. Улучшенные эксплуатационные качества Органы управления Приборы Привод гусеницы Silent. Drive Gauges should be …. .

Улучшенные эксплуатационные качества Органы управления Процент обкаточного режима двигателя • Уменьшается от 100% до Улучшенные эксплуатационные качества Органы управления Процент обкаточного режима двигателя • Уменьшается от 100% до 0% • Отображается при запуске двигателя Функция реализована на обоих типах панелей приборов (только с двигателями E-TEC ) • • Исчисление начинается при оборотах двигателя свыше 2000 обмин Приборы Привод гусеницы Silent. Drive

Улучшенные эксплуатационные качества Органы управления Процент обкаточного режима двигателя Привод гусеницы Silent. Drive Приборы Улучшенные эксплуатационные качества Органы управления Процент обкаточного режима двигателя Привод гусеницы Silent. Drive Приборы Сообщение «OVER REV » • Превышение максимальных • Уменьшается от 100% до 0% 8300 об/мин • Отображается при запуске (Только с двигателями E-TEC и двигателя многофункциональным • Функция реализована на обоих дисплеем) типах панелей приборов (только с двигателями E-TEC ) Стояночный тормоз Мигание индикатора + 4 сигнала • Если тормоз активирован на скорости до 5 км/ч (на двигателях E-TEC и ACE 900) •

Улучшенные эксплуатационные качества Органы управления Приборы Система Silent. Drive • Звездочки + гусеница + Улучшенные эксплуатационные качества Органы управления Приборы Система Silent. Drive • Звездочки + гусеница + направляющие • Значительное снижение уровня шума гусеницы (-5 Дб) • Заметное снижение вибраций, ощущаемых на подножках • Устанавливается на Grand Touring LE • Звездочка: • 16 зубьев для снижения удельной нагрузки и как следствие снижения шума • круглая рабочая поверхность (не используются отверстия в гусенице) • Отсутствие бокового трения • Гусеница: • Центральный привод • Более жесткая центральная часть Привод гусеницы Silent. Drive

Улучшенные эксплуатационные качества Органы управления Приборы Система Silent. Drive • Звездочки + гусеница + Улучшенные эксплуатационные качества Органы управления Приборы Система Silent. Drive • Звездочки + гусеница + направляющие • Значительное (на 65%) снижение уровня шума гусеницы (-5 Дб) • Заметное (на 70%) снижение вибраций, ощущаемых на подножках • Устанавливается на Grand Touring LE • Направляющие • На 50 мм длиннее и с меньшим углом атаки для снижения шума контакта с гусеницей • Поддерживают гусеницу на выходе после звездочки Привод гусеницы Silent. Drive

Новинки Распространение платформы и подвесок Улучшенные эксплуатационные Новый двигатель семейства ACE Платформа REV-XS Органы Новинки Распространение платформы и подвесок Улучшенные эксплуатационные Новый двигатель семейства ACE Платформа REV-XS Органы управления ACE 900 Платформа REV-XM Приборы качества Привод гусеницы Silent. Drive

Новый двигатель - ACE 900 Усиление лидерства в 4 -тактном классе с помощью нового Новый двигатель - ACE 900 Усиление лидерства в 4 -тактном классе с помощью нового двигателя ACE 900 , который дополняет самую быстро развивающуюся категорию - класс среднекубатурных снегоходов… 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% Категории двигателей 73% 57% 83% 2 S 4 S 43% 27% Low 17% Mid High доля Ski-Doo на рынке 4 тактных двигателей

Новый двигатель - ACE 900 Усиление лидерства в 4 -тактном классе с помощью нового Новый двигатель - ACE 900 Усиление лидерства в 4 -тактном классе с помощью нового двигателя ACE 900 , который дополняет самую быстро развивающуюся категорию - класс среднекубатурных снегоходов… Наша цель Устанавливается на REV-XS: Маневренный, более легкий в управлении, быстрый ACE 900: компактный, легкий и эффективный Механическое изящество: Малошумная система выпуска, мягкий звук

Новый двигатель - ACE 900 • 4 -тактный, 3 -х цилиндровый, объемом 899 см Новый двигатель - ACE 900 • 4 -тактный, 3 -х цилиндровый, объемом 899 см 3 • 2 верхних распредвала DOHC, 4 клапана на цилиндр, система впрыска EFI • Гидравлические толкатели клапанов и гидронатяжитель цепи • Система смазки с сухим картером • Одинарный 46 -миллиметровый корпус дроссельной заслонки, 90 л. с. при 7250 об/мин

Новый двигатель - ACE 900 Мощность и крутящий момент • 90 л. с. при Новый двигатель - ACE 900 Мощность и крутящий момент • 90 л. с. при 7250 об/мин • на 50% большая мощность • Мощность, к. Вт на 77% больший крутящий (Н м ) момент (об/мин)

Новый двигатель - ACE 900 Усиление лидерства в 4 -тактном классе с помощью нового Новый двигатель - ACE 900 Усиление лидерства в 4 -тактном классе с помощью нового двигателя ACE 900 , который дополняет самую быстро развивающуюся категорию - класс среднекубатурных снегоходов… Преимущества для покупателей: • На 50% большая мощность чем у ACE 600 • До 77% больший крутящий момент чем у ACE 600 для невероятного ускорения Расходует всего на 18% больше топлива чем ACE 600 Расход топлива от 10 л/100 км

Новый двигатель - ACE 900 Очень низкий уровень шума • Лишь второй по самому Новый двигатель - ACE 900 Очень низкий уровень шума • Лишь второй по самому низкому уровню шума на рынке , уступая только ACE 600 • Доработанное качество звучания по сравнению с ACE 600 и 1200 4 -TEC • Уровень шума находится между ACE 600 и 1200 4 -TEC • Уровень шума на холостом ходу ниже, чем у ACE 600 • Соответствует жесточайшим требованиям парка West Yellowstone.

Новый двигатель - ACE 900 New ACE 900 в управлении еще … …для покупателя Новый двигатель - ACE 900 New ACE 900 в управлении еще … …для покупателя

Новый двигатель - ACE 900 Усиление лидерства в 4 -тактном классе с помощью нового Новый двигатель - ACE 900 Усиление лидерства в 4 -тактном классе с помощью нового двигателя ACE 900 , который дополняет самую быстро развивающуюся категорию - класс среднекубатурных снегоходов… …и наконец мировая премьера электронного курка газа на снегоходном двигателе Интеллектуальное управление дроссельной заслонкой (ITC ™)

Новый двигатель - ACE 900 Усиление лидерства в 4 -тактном классе с помощью нового Новый двигатель - ACE 900 Усиление лидерства в 4 -тактном классе с помощью нового двигателя ACE 900 , который дополняет самую быстро развивающуюся категорию - класс среднекубатурных снегоходов… …и наконец мировая премьера электронного курка газа на снегоходном двигателе • Технология интеллектуальной дроссельной заслонки i. TC позволяет: • 3 режима движения снегохода (Sport, Standard, ECO) • Учебный ключ • . . . и так далее

Новый двигатель - ACE 900 Режимы движения Учебный ключ Новый двигатель - ACE 900 Режимы движения Учебный ключ

Новый двигатель - ACE 900 Режимы движения Учебный ключ Новый двигатель - ACE 900 Режимы движения Учебный ключ

Новый двигатель - ACE 900 Режимы движения Интеллектуальное управление дроссельной заслонкой (ITC ™) • Новый двигатель - ACE 900 Режимы движения Интеллектуальное управление дроссельной заслонкой (ITC ™) • Первый снегоходный электронный курок газа • Снижение на 40% усилия на курке по сравнению с ETEC • Бесконечные возможности модульного построения • Возможность точнейшего управления всеми параметрами Учебный ключ

Новый двигатель - ACE 900 Режимы движения 3 режима движения • Sport (быстрое ускорение Новый двигатель - ACE 900 Режимы движения 3 режима движения • Sport (быстрое ускорение и мгновенный отклик) • Standard (мягкое ускорение) • ECO • Великолепный показатель экономичности от 10 л/100 км • мягкий отклик • Ограничение скорости до 70 км/ч Переключение кнопкой на центральной панели Учебный ключ

Новый двигатель - ACE 900 Режимы движения Учебный ключ: • За рулем новичок • Новый двигатель - ACE 900 Режимы движения Учебный ключ: • За рулем новичок • Прокат снегохода • Коммерческое использование Учебный ключ Программируемый ключ • Ключ на 70 км/ч или • Ключ на 40 км/ч. . . график ускорения настраивается владельцем c нормальным ключом DESS

Новый двигатель - ACE 900 Режимы движения Учебный ключ Регулируемое ускорение Учебный ключ на Новый двигатель - ACE 900 Режимы движения Учебный ключ Регулируемое ускорение Учебный ключ на 70 км/ч • График #3: Ускорение SPORT • График #2: в режиме ECO • График #1: 70% от режима ECO Гр аф ик # 3: 70 км/ч : 2 ик # раф Г #1: График

Новый двигатель - ACE 900 Режимы движения Учебный ключ Регулируемое ускорение Учебный ключ на Новый двигатель - ACE 900 Режимы движения Учебный ключ Регулируемое ускорение Учебный ключ на 40 км/ч • График #3: как в режиме ECO • График #2: 70% от режима ECO • График #1: 50% от режима ECO 3: ик # ф Гра к #2: Графи 40 км/ч График #1 :

Новинки Распространение платформы и подвесок Улучшенные эксплуатационные Новый двигатель ACE Платформа REV-XS Новые органы Новинки Распространение платформы и подвесок Улучшенные эксплуатационные Новый двигатель ACE Платформа REV-XS Новые органы управления ACE 900 Платформа REV-XM Функции приборной панели качества Привод гусеницы Silent. Drive ITC Режимы движения Учебный ключ

Модельный ряд MXZ X-RS 800 R E-TEC • Модный черный матовый цвет Phantom black Модельный ряд MXZ X-RS 800 R E-TEC • Модный черный матовый цвет Phantom black у капота ( X & X-RS ) • REV-XS RS с элементами усиления • r. Motion задняя подвеска • Окрашенный туннель • KYB PRO 40 • Новые блоки управления с подсветкой Тест

Модельный ряд Renegade BC X 600 HO E-TEC и 800 R E-TEC • Renegade Модельный ряд Renegade BC X 600 HO E-TEC и 800 R E-TEC • Renegade Adrenaline 900 ACE • Черный матовый цвет Phantom black • Платформа REV-XS на моделях Adrenaline и Back. Country • Лыжи Pilot DS 2 на всех моделях Back. Country Adrenaline ACE 900: i. TC, режимы работы и учебный ключ Тест

Модельный ряд • ACE 900 c i. TC, режимами работы и учебным ключем на Модельный ряд • ACE 900 c i. TC, режимами работы и учебным ключем на моделях Grand Touting LE и Expedition Sport Grand Touring SE 1200 Grand Touring LE 900 • Подвеска r. Motion на моделях Grand Touring LE & SE • Система Silent. Drive на модели G. T. LE ACE 900 Grand Touring 550

Модельный ряд Expedition SE 1200 • Ведущий вариатор: e. Drive 2 • Цвет: Белый Модельный ряд Expedition SE 1200 • Ведущий вариатор: e. Drive 2 • Цвет: Белый • NEW Expedition Sport на платформе Rev-XS • • ACE 900 c i. TC, режимами работы и учебным ключем SC-5 U с упругим мятником Ведущий вариатор: e. Drive 2 Гусеница: 406 х 3923 х 38 Expedition SE 1200 Тест Expedition Sport 900 Тест 579 000 руб.

Модельный ряд • Не 1, Не 2 А целых 3 варианта цвета • Легкость Модельный ряд • Не 1, Не 2 А целых 3 варианта цвета • Легкость управления: • Комплектация X Rev XM платформа • T-Motion задняя подвеска • Flex Edge гусеница Тест

Больше удовольствия, если управление… Больше удовольствия, если управление…

Модельный ряд • • • 2 расцветки модели SP REV-XM с двигателем E-TEC 600 Модельный ряд • • • 2 расцветки модели SP REV-XM с двигателем E-TEC 600 и 800 Подвеска t. Motion на всех Summit Flex Edge гусеницы на всех Summit Лыжи Pilot DS 2 в комплектации Sport Специальное предложение Summit SP Тест Summit Sport 800 Power-Tek

Модельный ряд Freeride 146 -154” • Теперь на новой платформе REV-XM RS • Привлекательный Модельный ряд Freeride 146 -154” • Теперь на новой платформе REV-XM RS • Привлекательный вид • Усилители направляющих • задняя подвеска t. Motion • гусеница Flex. Edge Freeride 137” • Теперь на новой платформе REV-XM RS • Привлекательный вид • Усилители направляющих • задняя подвеска r. Motion Быстросъемная тяга стабилизатора поперечной устойчивости Тест

SKANDIC Модельный ряд Вид сверху Skandic SWT • Rotax: • • • 600 ACE, SKANDIC Модельный ряд Вид сверху Skandic SWT • Rotax: • • • 600 ACE, 600 E-TEC и 550 F На 45 мм дополнительного места спереди На 26 мм шире 550 F - 419 000 руб. 18 mm Синий: новые детали Коричневый: старые детали 8 mm Тест

SKANDIC Модельный ряд Tundra LT 550 и Xtreme 600 E-TEC • Pilot DS-2 на SKANDIC Модельный ряд Tundra LT 550 и Xtreme 600 E-TEC • Pilot DS-2 на всех моделях 519 000 руб. 550 F - 319 900 руб.

SKANDIC Модельный ряд Skandic WT 550 • Rotax 550 – 57 л. с. • SKANDIC Модельный ряд Skandic WT 550 • Rotax 550 – 57 л. с. • Rev - XU • КПП: 2 F-N-R • Гусеница: 500 х 3960 х 38 • Топливный бак: 45 Литров 399 990 руб. Tundra WT 550 • Rotax 550 – 57 л. с. • Rev - XU • RER • Гусеница: 500 х 3960 х 32 • Топливный бак: 45 Литров 339 990 руб. Тест

Итоги: Усиление позиционирования 4 -тактных моделей при помощи нового двигателя ACE 900 в самом Итоги: Усиление позиционирования 4 -тактных моделей при помощи нового двигателя ACE 900 в самом важном классе среднекубатурных снегоходов. Система i. TC впервые сделала возможным бестросовый привод дроссельной заслонки и выбираемые на ходу режимы работы двигателя Распространение платформы REV-XS и задней подвески r. Motion закрепило лидерство в сегменте снегоходов для трасс, а платформа REV-XM и подвеска t. Motion для развития горного сегмента снегоходов Улучшение впечатлений пользователей от поездок при помощи специальных возможностей, таких как: более интуитивное и эргономичное управление, информативные панели приборов и система Silent. Drive с самым низким уровнем шума.