Скачать презентацию Николай Дмитриевич Кузнецов Дорофеева Дарья 6 Б Скачать презентацию Николай Дмитриевич Кузнецов Дорофеева Дарья 6 Б

Николай Дмитриевич Кузнецов.pptx

  • Количество слайдов: 10

Николай Дмитриевич Кузнецов Дорофеева Дарья 6 Б Николай Дмитриевич Кузнецов Дорофеева Дарья 6 Б

Никола й Дми триевич Кузнецо в (10 (23) июня 1911, Актюбинск, Российская империя — Никола й Дми триевич Кузнецо в (10 (23) июня 1911, Актюбинск, Российская империя — 31 июля 1995, Москва, Российская Федерация) — советский генеральный конструктор авиационных и ракетных двигателей. Действительный член АН СССР и РАН, дважды Герой Социалистического Труда (1957, 1981). В 1982 году получил звание почётного гражданина города Куйбышев.

Учился в школе крестьянской молодёжи. В 1926 начал работать слесарем. В 1930 закончил школу Учился в школе крестьянской молодёжи. В 1926 начал работать слесарем. В 1930 закончил школу и поступил в Московский авиационный техникум, где учился на вечернем отделении, а днём работал слесарем-сборщиком. В 1933 поступил на воздушно-технический факультет моторостроительного отделения ВВИА имени Н. Е. Жуковского, который закончил с отличием 16 ноября 1938. Темой его дипломного проекта был «Мотор четырёхтактный, карбюраторный, 28 цилиндровый с 4 -рядной звездой, воздушным охлаждением, мощностью 1500 л. с. при 3400 об/мин на высоте 6000 м с двухскоростным приводным центробежным нагнетателем» .

Авиационные двигатели Разработанные ещё в Уфимском ОКБ двигатели турбореактивные РД-12, РД 14, РД-20, « Авиационные двигатели Разработанные ещё в Уфимском ОКБ двигатели турбореактивные РД-12, РД 14, РД-20, « 028» , « 003 С» , « 018» , Р-130 ( « 032» ), « 012» , газовая турбина ГТ-30, газотурбинный двигатель ТВ-022 и его модификация ТВ-2. Н. Д. Кузнецов разработал и двигатели для стратегической авиации, и с начала 1950 -х годов создаваемые на предприятии агрегаты стали именовать новой маркировкой «НК» . Одним из первых таких турбовинтовых двигателей стал НК-12. Он и на сегодняшний момент является самым мощным турбовинтовым двигателем в мире. Двигателями НК-12 оснащались стратегический бомбардировщик Ту95, транспортный самолёт Ан-22, пассажирский Ту-114 и их модификации.

Предприятием созданы НК-4, НК-14 А, первый советский двухконтурный двигатель НК-6, НК-8, созданный для сверхзвуковых Предприятием созданы НК-4, НК-14 А, первый советский двухконтурный двигатель НК-6, НК-8, созданный для сверхзвуковых дальних бомбардировщиков НК-22, НК-25, НК 144, который использовался на советском сверхзвуковом пассажирском самолёте Ту-144, НК-26, один из самых мощных и крупных авиационных двигателей НК-32, базируемый на стратегических ракетоносцах Ту-160, и НК-321. В 1988 году был разработан турбореактивный двигатель НК-34 для установки на гидросамолётах, НК-86, НК-56, НК-64, НК-62, НК-63, двухконтурный НК-104, НК-105 А, НК 110, НК-114, НК-44.

Чрезвычайно перспективной разработкой является принципиально новый двигатель — винтовентиляторный НК-93, двигатель XXI века, на Чрезвычайно перспективной разработкой является принципиально новый двигатель — винтовентиляторный НК-93, двигатель XXI века, на 20 лет опередивший время создания, ведь повторить его строение и уникальные характеристики не удалось никому в мире. Этот проект был детищем всей жизни Николая Дмитриевича.

Деятельность Принимал активное участие в общественной и политической жизни. Депутат Верховного Совета РСФСР с Деятельность Принимал активное участие в общественной и политической жизни. Депутат Верховного Совета РСФСР с 1963 по 1990 годы, делегат XIX, XXIII, XXIV, XXVI, XXVII съездов Коммунистической партии Советского Союза. Почётный доктор Самарского государственного аэрокосмического университета им. С. П. Королева. Заведующий кафедрой конструкции и проектирования двигателей летательных аппаратов, научный руководитель отраслевой научноисследовательской лаборатории в Куйбышевском авиационном институте им. С. П. Королева (Самарский государственный аэрокосмический университет).

Благодаря Кузнецову в посёлке Управленческом, где располагается СНТК, был открыт второй в Куйбышевской области Благодаря Кузнецову в посёлке Управленческом, где располагается СНТК, был открыт второй в Куйбышевской области широкоэкранный кинотеатр (1962), построен Дом Культуры «Чайка» , создана развитая социальная инфраструктура: больницы, профилактории, базы отдыха, детский сад, ясли, стадион, лыжная база, парк «Юность» . При содействии Кузнецова был открыт филиал Кубышевского авиационного института и основан Самарский научный центр РАН (1989).

Память Бронзовый бюст был установлен в Самаре в 19 августа 1986 года в сквере Память Бронзовый бюст был установлен в Самаре в 19 августа 1986 года в сквере на пересечении улиц Победы и Ново. Вокзальной. Авторы памятника — архитектор Н. А. Красько и скульптор Михаил Аникушин. Мемориальная доска была открыта 31 июля 1996 года в посёлке Управленческий на доме № 2 по улице Симферопольской, где жил конструктор. Памятник был торжественно открыт 25 июня 2001 года в сквере клуба поселка Управленческий (носящем имя Николая Кузнецова) к юбилею со дня рождения конструктора. Авторы памятника — архитектор Н. А. Красько и скульптор Михаил Аникушин. 23 июня 2011 года была открыта мемориальная доска в честь Кузнецова на фасаде Института энергетики и транспорта СГАУ в поселке Управленческий.

Спасибо за внимание! Спасибо за внимание!