НИКАРАГУАНСКИЙ КАНАЛ ИСТОРИЯ С ПРОДОЛЖЕНИЕМ ДЕЛЬЦОВА ПОЛИНА ПРАСЫЛОВА

НИКАРАГУАНСКИЙ КАНАЛ: ИСТОРИЯ С ПРОДОЛЖЕНИЕМ ДЕЛЬЦОВА ПОЛИНА, ПРАСЫЛОВА АННА 5 КЛАСС 1

ПЕРВЫЕ ПОПЫТКИ СОЗДАНИЯ КАНАЛА ● ПО СЛОВАМ ИСТОРИКА ГОМАРА, ИСПАНСКИЙ КОРОЛЬ КАРЛ V РЕШИЛ ИССЛЕДОВАТЬ ПЕРЕШЕЕК МЕЖДУ СЕВЕРНОЙ И ЮЖНОЙ АМЕРИКОЙ, С ЦЕЛЬЮ СОЕДИНИТЬ ДВА ОКЕАНА. НА ОСНОВЕ ЭТИХ ИССЛЕДОВАНИЙ В 1795 ГОДУ СОЗДАЛИ ПЕРВЫЙ ПРОЕКТ. ПО ЭТОМУ ПРОЕКТУ КАНАЛ ДОЛЖЕН БЫЛ ПРОЙТИ ЧЕРЕЗ ОЗЕРО НИКАРАГУА И РЕКУ САН-ХУАН.

ВЫБОР МЕЖДУ КАНАЛАМИ ИДЕЯ КАНАЛА, СОЕДИНЯЮЩЕГО ДВА ОКЕАНА, ВОЗНИКЛА ВЕСЬМА ДАВНО, НО СТОЯЛ ВОПРОС ВЫБОРА МЕСТА СТРОИТЕЛЬСТВА КАНАЛА В НИКАРАГУА ИЛИ В ПАНАМЕ.

КАНАЛ НИКАРАГУА И ПАНАМСКИЙ КАНАЛ

ВОДНЫЕ ПУТИ ● ТЕМ ВРЕМЕНЕМ В США СТАЛИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ВОДНЫЕ ПУТИ ПЕРЕШЕЙКА, ОСНОВАВ ПАРОХОДНУЮ КОМПАНИЮ. ПРИ ПОМОЩИ МИН УГЛУБИЛИ РЕКУ САН-ХУАН И СТАЛИ ПРОХОДИТЬ ПЕРЕШЕЕК ОТ КАРИБСКОГО МОРЯ ДО ЗАПАДНОГО БЕРЕГА ОЗЕРА НИКАРАГУА ЗА ДВА ДНЯ. А ОСТАВШИЕСЯ 20 КМ ДО ТИХОГО ОКЕАНА ГРУЗЫ ПЕРЕВОЗИЛИ ПО ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ.

ПОСЛЕДУЮЩИЕ ПРОЕКТЫ КАНАЛА ● ● ПЕРВАЯ ПОПЫТКА ТОПОГРАФИЧЕСКОГО ИСЛЕДОВАНИЯ БЫЛА ПРОВЕДЕНА В 1830 ГОДУ ПО ВЕЛЕНИЮ ГОЛЛАНДСКОГО КОРОЛЯ ВИЛЬГЕЛЬМА II И ДОПОЛНИЛАСЬ ИССЛЕДОВАНИЯМИ 1837 ГОДА. НА ИХ ОСНОВЕ БЫЛ РАЗРАБОТАН ВТОРОЙ ПРОЕКТ КАНАЛА. ЕГО АВТОР ИНЖЕНЕР БЕЙЛИ И ПРИНЦ ЛУИ НАПОЛЕОН. ТРЕТИЙ ПРОЕКТ БЫЛ РАЗРАБОТАН АМЕРИКАНСКИМ ИНЖЕНЕРОМ ЧАЙЛЬДСОМ В 1852 ГОДУ И В 1858 ГОДУ ТОМЭ ДЕ ГАМОНДОМ.

ИСЛЕДОВАНИЕ ПЕРЕШЕЙКОВ В 1877 ГОДУ БЫЛИ ПРОВЕДЕНЫ ИСЛЕДОВАНИЯ ДАРЬЕНСКОГО И ПАНАМСКОГО ПЕРЕШЕЙКОВ. ИХ РЕЗУЛЬТАТЫ СКЛОНЯЛИСЬ К ПРОВЕДЕНИЮ КАНАЛА ЧЕРЕЗ ОЗЕРО НИКАРАГУА, НО В ДАЛЬНЕЙШЕМ ВСЕ ПРОЕКТЫ СОРВАЛИСЬ И ИСЛЕДОВАНИЯ ПРЕКРАТИЛИ. В РЕЗУЛЬТАТЕ КАНАЛ БЫЛО РЕШЕНО СТРОИТЬ КАНАЛ В ПАНАМЕ.

Панамский канал. ПАНАМСКИЙ КАНАЛ БЫЛ ОФИЦИАЛЬНО ОТКРЫТ 12 ИЮНЯ 1920 ГОДА. КАНАЛ ПРОПУСКАЕТ ЧЕРЕЗ СЕБЯ СУДА САМЫХ РАЗНЫХ ТИПОВ — ОТ ЧАСТНЫХ ЯХТ ДО ОГРОМНЫХ ТАНКЕРОВ И КОНТЕЙНЕРОВОЗОВ. МАКСИМАЛЬНЫЙ РАЗМЕР СУДНА, КОТОРОЕ МОЖЕТ ПРОЙТИ ПО ПАНАМСКОМУ КАНАЛУ, СТАЛ ФАКТИЧЕСКИ СТАНДАРТОМ В СУДОСТРОЕНИИ, ПОЛУЧИВ НАЗВАНИЕ ПАНАМАКС.

ПАНАМСКИЙ КАНАЛ

Современный вид Панамского канала

ИСТОРИЯ ЕЩЕ НЕ ЗАКОНЧИЛАСЬ ● ПАНАМСКИЙ КАНАЛ ДОСТАТОЧНО УЗКИЙ. ЕГО ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ 48 СУДОВ В СУТКИ. КАНАЛ ОЧЕНЬ СИЛЬНО ПЕРЕГРУЖЕН. У ЕГО ВХОДА СТОИТ НЕПРЕКРАЩАЮЩАЯСЯ ОЧЕРЕДЬ, МЕСТА В КОТОРОЙ ПРОДАЮТСЯ НА АУКЦИОНАХ. 11

НАШЕ ВРЕМЯ ● ПОЭТОМУ В НАШЕ ВРЕМЯ ПРОЕКТ НИКАРАГУАНСКОГО КАНАЛА РЕШИЛИ ВОЗОБНОВИТЬ. НАЗЫВАТЬСЯ ОН БУДЕТ «ВЕЛИКИМ ТРАНСОКЕАНСКИМ КАНАЛОМ НИКАРАГУА»

НАШЕ ВРЕМЯ 4 ИЮНЯ 2012 НАЦИОНАЛЬНОЕ СОБРАНИЕ НИКАРАГУА ОДОБРИЛО СТРОИТЕЛЬСТВО НИКАРАГУАНСКОГО КАНАЛА. ПРЕДПОЛАГАЕТСЯ, ЧТО ОН БУДЕТ БОЛЕЕ ГЛУБОКИМ И СТАНЕТ АЛЬТЕРНАТИВОЙ ПАНАМСКОМУ КАНАЛУ. 13

НАШЕ ВРЕМЯ Строительством Никарагуанского канала должен заняться гонконгский консорциум – Co Ltd HKND. Проект века из-за финансовых трудностей завис, и никарагуанцы зовут на помощь Россию.

НИКАРАГУАНСКИЙ КАНАЛ 15

НИКАРАГУАНСКИЙ КАНАЛ

Будет ли доведен до конца этот проект, какую выгоду сможет извлечь из этого Россия - на этот вопрос еще нет ответа

Список литературы. 1. https: //ru. wikipedia. org/wiki/ -Панамский и Никарагуанский каналы