Неисправности винчестера Мальгина Н Г 2014

Неисправности винчестера Мальгина Н. Г. , 2014

Устройство контроллера жесткого диска Жесткий диск состоит из двух основных частей: платы электроники (контроллера) и гермоблока (механической части). Контроллер жесткого диска предназначен для приемапередачи и обработки цифровой информации, полученной от блока магнитных головок и включает в себя такие основные компоненты, как: Жесткий диск Микросхема центрального процессора; Микросхема управления двигателем (драйвер жесткого диска); Микросхема буферной памяти (ОЗУ); ПЗУ (энергонезависимая память, аналог BIOS); Интерфейсный модуль; Система позиционирования; Канал чтения/записи данных. Контроллер диска

Контролер и гермозона При запуске винчестера (включении питания компьютера), контроллер производит самотестирова ние всех узлов HDD, считывание служебной информации диска и, если всё в порядке, начинает работу.

Причины выхода контроллера HDD из строя: Электрическое повреждение: превышение напряжения питания или его нестабильность, разряд статического электричества. Приводят к выгоранию предохранительных элементов цепи питания, силовой микросхемы или, в самом худшем случае, сгоранию даже процессора. Механическое повреждение. При падении или ударе происходит нарушение контакта, например, в месте крепления микросхем или других элементов к плате, бывает, что повреждается интерфейсный модуль. В зависимости от характера повреждений – возможен ремонт. Но мы бы не рекомендовали долго пользоваться таким жестким диском, так как в этом случае не исключены скрытые повреждения в гермоблоке. Заводской брак одного из компонентов. К сожалению, нередки случаи, когда на одной серии жестких дисков выходят из строя одни и те же компоненты, например, микросхема управления двигателем. Устраняется заменой компонента на исправный и такой жесткий диск может работать дальше.

HDD – самый уязвимый носитель Массовое производство HDD развернуто с 1988 года. С тех пор ни один ПК не обходится без этого компонента. Увы, самого ненадежного из всех. Хуже винчестера в этом плане разве что дискеты, но они, к счастью, практически вышли из употребления. Вряд ли найдется скольконибудь опытный пользователь, не пострадавший от сбоев или отказов HDD. Поэтому ремонт и восстановление данных с этого типа носителей — устоявшееся и уважаемое занятие.

Неисправности дисков 10 -летней давности В 2002 году массово «летели» диски Fujitsu пресловутой MPG-серии: из-за неудачного, излишне активного флюса, разъедающего процессор на плате, они отказывали почти поголовно. Коллапс наступал через 6 -9 месяцев работы. Ремонтники, первыми освоившие технологию «прожарки» плат и правки модулей служебной зоны (типовые расценки $15 -25 за диск), были тогда на коне.

Поколения дисков Электронная плата постоянно сокращалась в размерах, а число деталей на ней уменьшалось. Новое поколение дисков – это выросшая в сотню раз емкость (с 10 -20 Гбайт до 2 -3 Тбайт), новые конструктивные решения, интерфейсы и области применения HDD. 1993 год 2002 год 2007 год 2010 год

Плата современного диска с интерфейсом SCSI

Неисправности шлейфов ATA Шлейф сложен конвертиком и туго зафиксирован нейлоновой стяжкой. Неисправность может возникнуть по следующей причине: стяжка от времени (а может, и от жары) задубела, жесткость повысилась. Стремясь восстановить естественную для себя круглую форму, стяжка и продавила крайние проводки шлейфа. Выход – замена шлейфа. Проследите, чтобы шлейф не задевал вентиляторы и не мешал общей циркуляции воздуха.

Неисправности шлейфов SATA Регулярно встречаются бракованные шлейфы у дисков с интерфейсом Serial ATA. Это приводит к ошибкам передачи данных, зависаниям компьютера и невозможности загрузиться. Недобросовестные производители пытаются удешевлять те компоненты, которые сразу не проверишь, — состав припоя или флюса, сечение проводов, покрытие контактов. Например, могут быть в шлейфе контакты заглублены и практически не видны, либо поставлены латунные ламельки вместо положенного по стандарту золочения. Через полгода латунь окисляется (соединение не газоплотное) и контакт нарушается. Данные при передаче портятся со всеми вытекающими последствиями. Грамотный компьютерщик всегда должен иметь новый фирменный шлейф (а лучше несколько, разной длины) в запасе.

Два стандарта шлейфа SATA Шлейфы SATA ранних выпусков (2003 -2006 годы) держались на контактных вилках одним трением. Разработчики посчитали, что это недостаточно надежно (сохранялась угроза случайных расстыковок), отчего вторая версия шлейфов (начиная с 2007 года) получила на обоих концах пружинные защелки. На дисках предыдущего поколения разъем SATA не имеет выступа под защелку, отчего шлейфы новой версии садятся на него слабо и не фиксируются — защелка не срабатывает. Сползти наконечник может от чего угодно. Это снижает надежность подключения.

Два стандарта шлейфа SATA Старая версия шлейфа (справа) имеет на разъеме внутренний выступ, именно он отвечает за плотную посадку. В новой версии этот выступ убрали, а фиксация производится защелкой, цепляющейся за выступ на самом диске. Надо при сборке или ремонте компьютера проверять все шлейфы — они должны садиться на вилки разъемов достаточно туго, с заметным усилием.

Маркировка шлейфов SATA Обращайте внимание на цифры, стоящие перед AWG: чем они меньше, тем лучше — токопроводящие жилы толще.

Симптомы неисправности контроллера жесткого диска: При подключении не происходит никакой реакции, диски не раскручиваются; При подключении питания диск раскручивается и запускается но не опознается компьютером; На плате видны видимые повреждения (следы плавления, копоть, дефект разъема).

Пять разумных действий с диском SATA, если диск начал нестабильно работать Заменить шлейф SATA новым, желательно фирменным и толстым. Очистить разъем SATA на самом диске от грязи и окислов. Пользоваться изопропиловым безводным спиртом и салфеткой из микрофибры. Открутить плату электроники с диска, найти посеребренные контактные площадки на обратной стороне платы. Если онипотемнели (рыжие, коричневые, темно-серые) — мягким ластиком стереть окислы до блеска, протереть салфеткой со спиртом. Проверить северный и южный мосты на материнской плате. Возможно, что-то перегревается, тогда нужно улучшить охлаждение. Если проблема осталась (в частности, в журнале событий ОС появляются записи типа «обнаружена ошибка контроллера» ), то дальнейшие действия — обновить драйвера SATAконтроллера и прошить BIOS на последнюю версию.

Если потемнели контакты… Рекомендуется почистить (например, обычной стирательной резинкой) контакты шпиндельного двигателя и гермоблока.

Если прогорела микросхема управления двигателем… Находим глазами ПЗУ (постоянное запоминающее устройство). Берем аналогичный исправный контроллер (снимаем его с исправного винчестера донора). С помощью термовоздушной паяльной станции пересаживаем микросхему ПЗУ с неисправного контроллера на исправный.

Дело в том, что почти у всех современных винчестеров есть свои уникальные настройки (адаптивные параметры , карта головок и т. п) и находятся они в ПЗУ на платах управления. Именно поэтому просто замена контроллера, для оживления неисправного диска, не помогает, поэтому мы перепаивали ПЗУ с родными настройками на исправную электронику.

Диагностика накопителя Диагностику накопителя надо начинать с визуального осмотра. Для этого надо просто осмотреть плату электроники и попробовать найти на ней повреждения, к которым могут относиться: ◦ Прогоревшие элементы. ◦ Сбитые и сколотые элементы. В случае обнаружения чего-либо из предыдущих пунктов, ремонту подлежит в первую очередь плата электроники. Если ничего аномального на плате электроники не обнаружено, то переходим ко второму этапу и подключаем накопитель к компьютеру.

Для начала к накопителю необходимо подключить только питание! Нормальный накопитель должен сначала раскрутиться , потом произвести рекалибровку и после этого продолжать вращать шпиндель. В случае если накопитель не раскручивается, то возможно несколько вариантов: ◦ ◦ повреждена плата электроники. повреждён коммутатор блока магнитных головок. заклинен вал шпинделя. "залипли" головки.