Наш правый берег Промышленное освоение правобережья Красноярска

Цель научной работы: • Расширить кругозор учащихся по истории малой Родины; • Привить уважение к труду тех, кто осваивал правобережье.

Постановка проблемы: Жители правого берега плохо представляют себе, что располагалось тридцать-сорок лет назад в том месте, где они живут и работают. Знание истории своей малой Родины поможет лучше оценить перемены в архитектуре и обустройстве последних лет, окунуться в атмосферу тех лет, когда жили их бабушки и дедушки.

Задачи: Изучить и обобщить собранный материал по истории развития правобережья Красноярска; Сделать доступными фотографии и документы, не известные ранее широкому кругу людей; Создать компьютерную презентацию и Веб-сайт для ознакомления с темой более широкой аудитории края и России.

Раскопки в районе с. Ладейское В 1982 г. в ходе земляных работ при строительстве склада деревообрабатывающего завода № 2 на территории Ленинского района учащимися 10 класса школы № 48 было обнаружено древнее поселение людей Тагарской культуры. Строительные работы были приостановлены и археологическая экспедиция краевого музея провела охранностроительные работы на территории памятника.

Взятие снежного городка В казачьем селе Ладейском, "городки" были обычным явлением народа. "Городок" устраивался на потеху красноярских горожан, за это они вносили добровольные пожертвования в пользу устроителей. Игра сопровождалась музыкой - гармоникой или скрипкой. Существовал обычай: перед началом штурма "городничий" кланялся собравшимся и читал стихотворение. На последней рифме "городничий" подавал знак, и осаждающие бросались на приступ.

Снежный городок Обычно "городок" имел определенную форму: две стены и между ними ворота, или двойные ворота в виде арок, одни против других, с верхними перекладинами. На воротах ставились из снега разные фигуры, в зависимости от фантазии скульптора, особенно часто красовались петух, бутылка и рюмка. Защитники ворот были и пешие и конные. Взять "городок" – значило разрушить его.

Картина В. И. Сурикова В 1889 г. , по просьбе В. И. Сурикова в с. Ладейском был устроен "городок" и "штурм", с которых он писал этюды для своей картины. Игру «Взятие снежного городка» Суриков впервые увидел в раннем детстве. Картина «Взятие снежного городка» на международной выставке в Париже в 1900 году получила именную медаль.

Школа на месте храма На месте школы № 47 по улице Песочной некогда стоял очень красивый храм Ильи Пророка. Он являлся украшением Ладеек. Но большевистское правительство в ходе борьбы с религией распорядилось разрушить этот храм и уничтожить кладбище вокруг него. Последний священник Ф. И. Павлов был арестован и расстрелян в Красноярске в 1938 году. От храма ничего не осталось.

Деревня Базаиха Это тоже одно из старинных казачьих поселений 18 века, расположено всего в 7 верстах от Красноярска. В 20 веке там жили спецпоселенцы работающие на лесосплаве.

Церковь в деревне Базаиха

Плита на одном из корпусов завода Красмаш

Открытие железнодорожного моста, март 1899 года Железнодорожн ый мост через Енисей имел важнейшее стратегическое значение для строительства Транссибирской магистрали и развития Красноярска.

Александр Петрович Субботин Один из первых директоров будущего гиганта машиностроения завода Красмаш. В 1937 был репрессирован, расстрелян в красноярской тюрьме в июле в 1938 года.

Вдоль широкого грунтового шоссе – будущего проспекта «Красноярский рабочий» пролегала колея знаменитой Мотани — рабочего поезда, состоявшего из паровоза и двух, иногда четырех вагонов, трижды в сутки привозивших рабочих на Красмашвагонстрой , ТЭЦ-1. На ТЭЦ, Мотаня разворачивалась и шла обратно, забрав тех, кто отработал свою смену. Конечная остановка Мотани находилась на улице Семафорной в районе второго участка. Так и называлась остановка. .

Застройка правого берега велась хаотично: как попало, и состояла она, в основном, из домишек частного сектора. Поселок Первого августа тянулся от современной Предмостной площади до остановки «Цирк» . А на месте улицы Королева текла очень грязная речка Панюковка, по берегам которой стояли домишки рабочих авиаремонтных, а затем судоремонтных мастерских.

Дирекция завода Красмашвагонстрой заботилась не только о производстве: строились дома отдыха для рабочих, пионерлагеря для их детей , больницы, дворцы и дома культуры и прочее.

Переход по льду через Енисей, 50 -е годы

Первые трамваи пошли по проспекту «Красноярский рабочий» в 1958 году. С открытием Коммунального моста началось движение трамваев на левый берег города. Т. о. связь между берегами стала еще проще.

Построен на месте рабочего поселка у речки Панюковка. В настоящее время это улица Королева с много этажными домами.

Микрорайон построен на месте бывшего поселка Первого Августа. Неподалеку располагалась больница под названием «Переселенка» .