NANOCONTACT Суперкондиционер трения Повышение мощности до 15 -20

NANOCONTACT Суперкондиционер трения Повышение мощности до 15 -20% - Снижение расхода топлива до 15 -20% - Снижение температуры внутри двигателя - Улучшение экологических показателей продуктов сгорания. - Снижение шумности, уменьшение вибрации. - Облегченный запуск двигателя при низких температурах. --Увеличение ресурса работы двигателя, узлов и механизмов до 3 -4 раз. Увеличение ресурса работы двигателя, узлов и механизмов раз. - Увеличение срока службы сальников, манжет и др. в контакте с NC. - Увеличение срока службы сальников, манжет и др. в контакте - Частичное восстановление изношенных узлов и механизмов. - Лучшее удержание смазки в парах трения. - Выравнивание и увеличение компрессии в цилиндрах. - Снижение температуры в узлах трения. - Снижение расхода масла. - Возможность работы механизмов в экстремальных условиях (перегрузки, - Возможность работы механизмов в экстремальных условиях масляное голодание, высокие или низкие температуры и т. д. ) (перегрузки, масляное голодание, высокие или низкие температуры и т. д. ) -` -`

ПРИМЕНЕНИЕ NC 1. Упаковка (100 мл) рассчитана на двигатель (бензиновый, дизельный, газовый) с объемом до 2 л безотносительно типа применяемого масла (синтетика, полусинтетика или минеральное масло). 2. Обработка составом NC обеспечивает эффективную работу двигателя на пробег 30 -50 тыс. км. 3. Воздействие NC на двигатель происходит постепенно в процессе эксплуатации. Полный эффект достигается после пробега 1 тыс. км в разных режимах. 4. После смены масла залить NC в горловину заправки масла (сапун) разогретого двигателя. 5. Аналогично, при обработке мостов, механических коробок передачи снижается трение, уменьшается шум, повышается ресурс эксплуатации механизма. 6. Вариабельность конечного эффекта от обработки NC связана с типом двигателя, с его изношенностью (пробегом). 7. Категорическое требование – двигатель (обрабатываемое устройство) должен быть без механических повреждений и исправно работать! 8. Состав NC – 5 компонентный.

МЫ ЗАБОТИМСЯ О ВАС

ПРОЦЕСС ФОРМИРОВАНИЯ ПОВЕРХНОСТИ ПАР ТРЕНИЯ

ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ Как влияет НАНОКОНТАКТ (NC) на качество масел, смазок, с которыми он контактирует? Никак. НАНОКОНТАКТ (NC) абсолютно нейтрален ко всем типам масел и эффективно взаимодействует только с трущимися поверхностями металлов. Как осуществляется обработка автомобиля? Очень просто. Например, вы заливаете НАНОКОНТАКТ (NC) в двигатель после заправки его свежим маслом и можете ехать по своим делам дальше. И чем больше вы ездите, тем лучше работает Ваш автомобиль. Расчет количества NC производится в соотношении 100 мл на 2 литр объема цилиндров двигателя. А чтобы Ваша машина пребывала в идеальном состоянии Вам понадобиться пройти, ровно одну стандартную обработку. На практике ресурс двигателя увеличивается до 5 -ти раз. Другой пример. Если взять обработку одного среднего подшипника тонким слоем консистентного материала только трущихся поверхностей, то тюбика в 20 мг может хватить на 10 — 20 подшипников. Эффективность воздействия материала получится только при попадании его между трущимися поверхностями. Еще раз напоминаем, технология позволяет за один раз обработать узел (детали) и добиться увеличения ресурса минимум в 3 раза.

ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ Есть ли гарантии что НАНОКОНТАКТ (NC) поможет? НАНОКОНТАКТ (NC) гарантированно помогает в 100% случаях. К исключениям относятся лишь те случаи, когда изначально существовала поломка самих деталей (имелись трещины, разломы) или утечка масла. Поэтому обязательно перед обработкой нужно проверить, нет ли течи масла и сильно изношенных деталей, потому что детали можно восстановить только со степенью износа не больше 50 -60%. Чем отличается НАНОКОНТАКТ (NC) от порошковых присадок ? Это что очередной развод ? Все «революционные» порошковые технологии объявляются как «восстанавливающие износ» и требуют постоянного присутствия порошка в зоне трения. Основное отличие порошковых присадок — в размере частиц суспензии и его химическом составе. У таких восстанавливающих присадок как, например, ХАДО, РВС и т. п. размер частиц порошка в суспензии не должен превышать 2 — 3 мкм, но в процессе производства материалов размер частиц суспензии может доходить и до 20 -40 мкм, что является фактически признаком абразива и ведет за собой соответствующие последствия, что и показывает практика применения порошковых технологий. Кроме того, исследования показали, что применение геомодификаторов (типа серпентинита) в качестве исходного материала для «порошка» чрезвычайно сильно зависит от того, из какого месторождения данный материал, из какого места данного месторождения и т. д. Физико-химический состав исходного сырья крайне не стабилен даже на территории одного залегания материала данного месторождения.

ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ NC создан, как альтернатива порошковым технологиям, имеет размер наночастиц основной суспензии не более 100 ангстрем (молекулярный уровень), что гарантирует полное отсутствие повреждений абразивного характера и неконтролируемого роста поверхностей пар трения с результатом «заклинивания» , «задира» ЦПГ коленвала. NC не требует постоянного присутствия в моторном масле, желательно три раза обработать ДВС из расчета пробега до 300 000 — 400 000 км. Уникальность NC заключается в том, что этот композит предназначен для разовой обработки любых трущихся между собой деталей, узлов с целью получения гораздо более качественной поверхности по чистоте обработки.

ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ Мы создали технологию НАНОКОНТАКТ (NC) – как технологию конструирования оптимального состава из ряда сертифицированных компонентов наиболее подходящих для данных пар трения, которые участвуют в многофакторном процессе формирования ровного слоя, по которому с помощью сфероподобных молекул С 60 «перекатывается» другой ровный слой. NC – это не присадка. В теории трения NC можно классифицировать как кондиционер поверхности трения, т. е. такой продукт, который не изменяет качество масла, но воздействует на поверхности трения. Собственно, смысл словосочетания «кондиционер поверхности» в автохимии можно интерпретировать, как препарат и механизм воздействия на процессы трения и изнашивания, позволяющие восстановить антифрикционные и противоизносные свойства, а также химический состав поверхностей трения, посредством доставки необходимых компонентов (среды или энергии) за счет введения химически активных веществ.

ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ Благодаря маслу NC разносится по всему механизму и попадает в зону трения, изменяя наиболее нагруженные трущиеся поверхности, модифицируя их. NC повышает прочность масляной пленки в зоне трения и замедляет процесс ее деструкции. Состав NC: сертифицированные компоненты, содержащие, в том числе синтетические алифатические соединения, антиоксиданты, сложные эфиры, наноразмерные комплексы органокерамики, фуллерены. Сложные полиэфиры в составе препарата обладают диспергирующей способностью, которая усиливается дисперсантами моторного масла, что обеспечивает чистоту в двигателе. NC реализует эффект безызносности в парах трения. Активные компоненты и наноразмерная органометаллокерамика формируют на поверхностях трения самовосстанавливаемую тонкую защитную пленку. Защитная пленка является барьером для высоких сдвиговых и нормальных нагрузок, сохраняя основной металл детали и обеспечивая снижение износа и трения. NC эффективен для защиты деталей двигателей, изготовленных, как из сплавов черных, так и цветных металлов. NC способствует подавлению процессов водородного изнашивания поверхностей трения. Может ли НАНОКОНТАКТ (NC) остановить повышенный расход масла через маслосъемные кольца? НАНОКОНТАКТ (NC) может остановить расход масла в ЦПГ, если повышенный расход масла начался недавно.

ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ КАК РАБОТАЕТ НАНОКОНТАКТ (NC)? НАНОКОНТАКТ (NC) создает защитный слой в зоне трения за счет энергии, которая выделяется, в том числе из-за трения. NC вступает в химическую реакцию с металлом в зоне трения. Происходит образование органометаллокерамического слоя. При этом мелкие раковины и царапины заполняются металлокерамическим составом. Достоинством металлокерамики, как известно, является то, что она тверже стали, а сила трения в паре металлокерамика - металлокерамика ниже в 2 -5 раз, чем сталь по стали, и таким образом происходит процесс работы механизмов без износа. Снижению трения способствует еще и то, что между металлокерамическими поверхностями находятся в заметном количестве молекулы-шарики С 60. Если рассматривать нанотехнологии, то это технологии работы с продуктами, размер которых порядка 10 -100 нанометров. Мы используем продукты нанотехнологий - фуллерены. Фуллерены структурно находятся и в металлокерамических слоях, и между ними, что крайне благоприятно сказывается на результатах работы продукта.

ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ Если мы имеем дело с автомобилем, у которого значительный пробег и у которого имеются проблемы, в частности, пропала компрессия, «гудит» коробка передач, или мост, топливный насос высокого давления, стучат гидрокомпенсаторы (любой из этих узлов или все вместе), то NC после обработки поверхностей трения порождает определенную толщину слоя, т. е. восстанавливает элемент. Если же автомобиль новый, то происходит процесс приработки с покрытием поверхности трения тонким защитным слоем. Аналогичный процесс происходит с любой деталью автомобиля, участвующей в трении. НАНОКОНТАКТ (NC) обеспечивает: -эффективную защиту от износа и задира; -стойкий противоизносный эффект при масляном голодании. -возрастание мощности и крутящего момента двигателя за счет уменьшения механических потерь; -снижение расхода топлива и расхода масла на угар; -снижение износа при «холодном пуске» двигателя; -уменьшение уровня шумов и вибраций; NC предназначен для защиты двигателей внутреннего сгорания любого типа от износа. Повышает прочность масляной пленки в зоне трения и замедляет процесс ее деструкции. Улучшает ресурсные и эксплуатационные показатели двигателя и других механизмов в штатных и экстремальных условиях (потеря масла и охлаждающей жидкости, перегрев, высокие нагрузки, холодный пуск).

ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ КОМУ НЕОБХОДИМ НАНОКОНТАКТ (NC)? Практически всем: - кто думает об экономной эксплуатации своего авто; - кто заправляется не очень качественным топливом и заливает в двигатель недорогое масло; - кто хочет увеличить ресурс своего автомобиля в 3 -4 раза; - у кого повышенные шумы в двигателе, дым из глушителя и у кого двигатель стал «пожирать» масло; - у кого постоянно «закипает» движок, а ехать надо; - всем, кто «живет» в автомобильных пробках (малые обороты, снижение давления масла, повышение температуры в системе охлаждения, невозможность изменить скорость и выйти из общего потока машин); - любителям управляемых заносов и больших скоростей; - кто хочет быть готовым к экстремальным ситуациям; - дальнобойщикам, чтобы легко брать любой перевал; - механикам, знающим толк в профилактике «капиталки» .

ЧТО ТАКОЕ ФУЛЛЕРЕНЫ? ФУЛЛЕРЕНЫ – ЧТО ЭТО ТАКОЕ? Фуллере ны — это формы углерода (такие как, например, алмаз и др. ) За открытие фуллеренов в 1996 году была присуждена Нобелевская премия по химии. Синтез фуллеренов Первые фуллерены выделяли из конденсированных паров графита, получаемых при лазерном облучении твёрдых графитовых образцов, сейчас – в дуге разряда. Сравнительно быстрое увеличение общего количества установок для получения фуллеренов в плазме и постоянная работа по улучшению методов их очистки привели к существенному снижению стоимости С 60 за последние годы — с 10000$ до 20 -100$ за грамм, что подвело к рубежу их реального промышленного использования. Физические свойства и прикладное значение фуллеренов Известно влияние малых добавок фуллеренов на антифрикционные и противоизносные свойства пар трения. Следует отметить, что присутствие фуллерена С 60 в минеральных смазках инициирует на поверхностях контртел образование защитной фуллеренополномерной пленки толщиной — 100 нм. Образованная пленка защищает от термической и окислительной деструкции, увеличивает время жизни узлов трения в аварийных ситуациях в 3 -8 раз, термостабильность смазок до 400— 500ºС и несущую способность узлов трения в 2 -3 раза, расширяет рабочий интервал давлений узлов трения в 1, 5 -2 раза, уменьшает время приработки контртел.

МОЛЕКУЛА С 60

Примеры применения

Примеры применения

Примеры применения

Примеры применения

АКТЫ

АКТЫ

АКТЫ

УПАКОВКА

ОБОРУДОВАНИЕ