Наглядное пособие по наиболее частым нарушениям допускаемым при погрузке груза «щебень»
Наличие остатков погруженного груза на хребтовой балке вагона.
Некачественная заделка конструктивных зазоров кузова думпкара.
«Шапка» в поперечном сечении должна иметь форму трапеции, основание «шапки» груза должно быть ниже уровня бортов не менее чем на 50 мм.
Поверхность груза в полувагоне должна быть разровнена
Некачественная заделка конструктивных зазоров полувагона
Некачественная заделка конструктивных зазоров кузова вагона
Остатки груза на автосцепке после погрузки
Остатки груза на кузове вагона после погрузки
Остатки груза на ходовых частях вагона после погрузки
Некачественная заделка конструктивных зазоров кузова вагона
Запорные сектора люковых закидок должны быть приведены в транспортное положение
Не допускается вбивать клинья между запорным сектором и люковой закидкой
Не допускается подавать под погрузку вагоны признанные негодными в техническом отношении под погрузку минерально – строительных грузов
Приёмосдатчик!!! Не принимай к перевозке вагоны с подобными нарушениями!
Скачать презентацию Наглядное пособие по наиболее частым нарушениям допускаемым при
Альбом ком. неисправностей - щебень.ppt