НАЦИОНАЛЬНЫЙ ФАРМАЦЕВТИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ Кафедра товароведения Дисциплина Экспертиза качества

НАЦИОНАЛЬНЫЙ ФАРМАЦЕВТИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ Кафедра товароведения Дисциплина «Экспертиза качества продукции» Тема лекции: «Порядок составления акта экспертизы. Типичные ошибки проведении экспертизы» Лектор: д. фарм. н. , профессор Коваленко Светлана Николаевна 1

План лекции 1. Правила заполнения отдельных пунктов акта экспертизы. 2. Типичные ошибки проведении экспертизы. 3. Консультации экспертов. 4. Маркировка. Структура маркировки. 5. Информационные знаки. 2

Правила заполнения отдельных пунктов акта экспертизы: В графе "Дата составления" – отмечается дата составления акта. В графе "Место составления" – название населенного пункта, в котором проводилась экспертиза. В графе «экспертиза проведенная при участии представителей" отмечается фамилия и инициалы эксперта, который проводил экспертизу, а также название организации, которая выделила своих представителей для участия в экспертизе товару, их должности, фамилии и инициалы. 3

Правила заполнения отдельных пунктов акта экспертизы: В графе "Для экспертизы предъявлено" отмечаются: полное название товара, согласно с сопроводительными документами поставщика, количество товара (мест) фактически предъявленного для проверки и количество товара (мест) по документам поставщика или перевозчика груза. При проверке качества продовольственных товаров в пунктах назначения эксперт заполняет графу "Количество" на основе приемных документов товарополучателя, а графу «Количество по документам» – на основе транспортных документов. 4

Правила заполнения отдельных пунктов акта экспертизы: В графе "Задание экспертизы" отмечается задание, полученное экспертом соответственно наряду. Задание экспертизы может быть уточнено экспертам у заказчика экспертизы. Например, "Определить количество товара", "Определить качество товара по внешнему виду", "Определить прочность товара лабораторным методом ". 5

Правила заполнения отдельных пунктов акта экспертизы: В графе "Грузополучатель" – отмечаются данные на основании оригинальных транспортных или товаросопроводительных документов, поставщика или организации, что отправил товар. При проверке партий товаров в портах выгрузки и вагонных партий на пограничных станциях отмечается название организации, которая закупила товар. 6

Правила заполнения отдельных пунктов акта экспертизы: В графе "Поставщик" (страна, инофирма) отмечается страна и фирма, с которой заключен контракт на поставку товаров, и организацияпокупатель товара. В актах экспертиз допускается указание названия страны сокращенно (посредством аббревиатуры). В графе "Грузоотправитель" отмечается организация, что значится в транспортных документах (железнодорожной накладной). 7

Правила заполнения отдельных пунктов акта экспертизы: В графе "Производитель товара" – отмечается предприятие-изготовитель товара или индекс предприятия и страна. Графа "Предоставленные документы" – заполняется на основании данных документов, которые представляются экспертизе: номер контракта, инвойса, счета инофирмы, наряда, железнодорожной и товарно-транспортной накладной. 8

Правила заполнения отдельных пунктов акта экспертизы: В графе "Вывод эксперта" отмечается общее количество товара, проверенного экспертом, его состояние: количество товара, что отвечает условиям контракта, то количество товара, которое полностью или частично не отвечает условиям контракта. 9

Правила заполнения отдельных пунктов акта экспертизы: Если предъявленный экспертизе товар (или часть его) имеют дефекты, эксперт должен отметить это в выводе акта экспертизы, описать при этом характер дефекта и, когда это возможно, причину его возникновения. При проверке количества эксперт отмечает общее количество изделий, установленное при пересчете, а также делает вывод, когда это возможно, о причинах недостачи, остатка товаров, механических повреждений и др. 10

Правила заполнения отдельных пунктов акта экспертизы: Вывод о количестве и качестве предъявленной на экспертизу партии товара по результатам выборочной проверки может быть дана экспертом лишь в том случае, если такая проверка предусмотрена техническими условиями контракта или другими обязательными для сторон документами. 11

Акт экспертизы Эксперту запрещается давать указания на уничтожение или отгрузку забракованного товара поставщику, запрещается также давать рекомендации, которые не входят в компетенцию товароведческой экспертизы. 12

Типичные ошибки проведении экспертизы • • • Проведение экспертизы без достаточных оснований. При наличии несогласия между поставщиком и получателем эксперт не требует от заказчика вызова поставщика. Использование устаревших и/или отмененных (упраздненных) нормативных документов при проведении товароведческой экспертизы или при написании вывода. Согласование вывода эксперта с представителями заинтересованной стороны. Использование неполной или недостаточной информации, предоставленной одной из заинтересованных сторон без всесторонней проверки технических документов. 13

Типичные ошибки проведении экспертизы • • • Передача части своих полномочий представителю одной из заинтересованных сторон (например, взвешивание или отбор образцов без участия эксперта). Ориентация в экспертной оценке на мнению других экспертов или представителей заинтересованных сторон. Неправильное (неточное или неполное) оформление актов экспертизы, актов отбора образцов без указания всего необходимого перечня сведений о товаре, его производителе, поставщике, получателя и другое. 14

Консультации экспертов Иногда целью экспертизы является не только проведение товарной экспертной оценки, но и консультации экспертом заказчика. При этом заказчик должен четко определить тот перечень вопросов, на которые он хотел бы получить консультацию. Эти вопросы должны быть предварительно предоставлены эксперту, чтоб он мог найти необходимую информацию в виде справочной и другой литературы, законодательных актов и нормативных документов. 15

Консультации экспертов Консультации могут быть о возможных поставщиках товаров, о наиболее эффективных сферах сбыта, о способах хранения, о подготовке к продаже, реализации, о нормативных документах, о перечне показателей качества, о принятых методах оценки качества и определения количества товаров. 16

Консультации экспертов В отличие от вывода эксперта консультация базируется не на экспертных исследованиях, а на знаниях и опыте эксперта. Консультация может предоставляться в устной и /или письменной форме. В письменном виде она оформляется в произвольной форме за подписью эксперта, который лично отвечает за достоверность информации, полученной в консультации. 17

НАЦИОНАЛЬНЫЙ ФАРМАЦЕВТИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ Кафедра товароведения Транспортная тара Лектор: д. фарм. н. , профессор Коваленко Светлана Николаевна

Классификация упаковки Первичная Предназначена для создания необходимых условий обеспечивающих длительную сохранность заключенных в ней лекарственных средств Вторичная Предназначена для защиты, первичных упаковок и для более подробного комплекса информативных сведений Групповая Представляет собой группу первичных или вторичных упаковок Транспортная Это упаковка в транспортную тару, в которой продукция доставляется до мест распределения и реализации 19

Транспортная тара – тара, образующая самостоятельную транспортную единицу. ДСТУ 2890 -94 20

Классификация транспортной тары По кратности использования Разовая Возвратная Многооборотная 21

Классификация транспортной тары В зависимости от принадлежности Общего пользования (не являющаяся инвентарем какоголибо предприятия) Инвентарная (многооборотная тара, принадлежащая конкретному предприятию и подлежащая возврату данному предприятию). 22

Классификация транспортной тары По назначению Универсальная (для затаривания различных товаров) Специализированная (для определенных товаров) 23

Классификация транспортной тары По методам изготовления Клееная Литая Штампованная Сварная 24

Классификация транспортной тары По конструктивным особенностям Неразборная Закрытая Разборная Складная Разборноскладная Открытая Штабелируемая 25

Классификация транспортной тары По степени прочности Жесткая (металлические, деревянные и полимерные ящики, бочки) Мягкая (мешки, пакеты) Полужесткая (картонные ящики, полимерные тубы) Хрупкая (различные виды стеклянной тары) 26

Классификация транспортной тары В зависимости от устойчивости к внешним воздействиям Пыленепроницаемая Паронепроницаемая Светонепроницаемая Влагонепроницаемая Жиронепроницаемая Газонепроницаемая Сочетание свойств 27

Классификация транспортной тары По материалу изготовления Деревянная Металлическая Картонная Стеклянная Бумажная Текстильная Керамическая Полимерная Комбинированная 28

Виды транспортной тары Контейнер металлический Ящик из гофрокартона Бочка металлическая Поддон деревянный 29

Транспортная тара Ящик – это транспортная тара с корпусом, имеющим в сечении, параллельному дну, преимущественно форму прямоугольника с дном, двумя торцевыми и боковыми стенками, с крышкой или без нее. Изготавливается из дерева, металла, пластмассы, картона и т. п. Габаритные размеры ящиков унифицированы. 30

Транспортная тара Барабан – транспортная тара с гладким или гофрированным корпусом цилиндрической формы, без обручей или зигов катания, с плоским дном. Бочка – транспортная тара с корпусом цилиндрической или параболической формы с обручами или зигами катания, с доньями. Мешок – транспортная мягкая тара с корпусом в форме рукава, с дном и горловиной. Горловина мешка открытая или закрыта клапаном. 31

Транспортная тара Поддоны (паллеты) – горизонтальная площадка (настил), приспособленная для погрузочно-разгрузочных работ с помощью вилочного погрузчика (вилочной тележки). Как и грузовые универсальные контейнеры, поддоны являются многооборотной тарой. Различают двухзаходные поддоны, обеспечивающие возможность вилочного подхвата с двух противоположных сторон, и четырехзаходные с возможностью вилочного подхвата со всех сторон. Поддоны бывают плоские, стоечные, ящичные; однонастильные, двухнастильные; разборные, неразборные; деревянные, пластмассовые, 32 металлические, комбинированные.

Манипуляционные знаки "Хрупкое, осторожно" «Место строповки» «Верх, не кантовать» «Беречь от влаги» «Беречь от нагрева» «Центр тяжести» 33

Манипуляционные знаки «Крюками непосредственно не брать» «Беречь от тепла и радиоактивного излучения» «Герметичная упаковка» «Штабелировать запрещается» «Беречь от излучения» «Открывать здесь» 34

Требования к транспортной таре Прочность при штабелировании Прочность при сжатии под воздействием внешних сил Прочность при воздействии динамических нагрузок при свободном падении Прочность тары при воздействии транспортных нагрузок Прочность тары при воздействии случайного удара (при погрузочноразгрузочных работах) Вибропрочность Устойчивость клапанов тары к перегибам Устойчивость к воздействию водяных брызг Требования к транспортной таре заложены в: ГОСТ 25014 -81, ГОСТ 18211 -72, ГОСТ 18425 -73, ГОСТ 21136 -90, ГОСТ 12301 -2006, ГОСТ 18119 -72 и др. 35

Организация обращения транспортной тары Тарооборот – это совокупность взаимосвязанных операций по приемке поступившей вместе с товаром тары, хранением ее и возвратом поставщику или сдачей тароремонтным предприятиям 36

Организация обращения транспортной тары В настоящее время обращение транспортной тары регламентируется Правилами применения, обращения и возврата средств упаковки многократного использования и Правилами повторного использования деревянной и картонной тары и бумажных мешков утвержденных Приказом № 15 Министерства госресурсов Украины от 16. 06. 92 37

Организация обращения транспортной тары В соответствии с Правилами…, многооборотная тара подлежит обязательному возврату в следующем количестве: Баллоны металлические, мешки тканевые -100% Контейнеры металлические -100% Бочки металлические -90% Ящики деревянные -85% Бутыли стеклянные -60% 38

Организация обращения транспортной тары Типовая форма приемо-сдаточного акта на возвратную транспортную тару 39

Маркировка транспортной тары Номер тары по НД Поддон П 2 -1, 0 Д ГОСТ 907884 П – поддон, 2 – двухзаходный, 1, 0 - масса брутто в т, Д – материал, из которого выполнены основные части (Д – дерево), ГОСТ 9078 -84 – обозначение стандарта Обозначение НД Товарный знак или наименование предприятияизготовителя ГОСТ 14192 -96 Различные виды транспортной тары маркируются в соответствии с 40 конкретной НД, на данную тару.

Содержание маркировки транспортной упаковки Маркировка транспортной упаковки должна содержать: манипуляционные знаки, основные, дополнительные и информационные надписи. Манипуляционные знаки – изображения, указывающие на способы обращения с грузом. Основные надписи должны содержать: наименование грузополучателя; наименование пункта назначения; количество грузовых мест в партии. Дополнительные надписи должны содержать: наименование грузоотправителя; наименование пункта отправления; надписи транспортных организаций. Информационные надписи должны содержать: массы брутто и нетто грузового места в килограммах. Допускается вместо массы указывать количество изделий; габаритные размеры грузового места в 41 сантиметрах (длина, ширина, высота).

РАСПОЛОЖЕНИЕ МАРКИРОВКИ НА ТРАНСПОРТНОЙ УПАКОВКЕ Манипуляционные знаки Основные надписи Информационные надписи Дополнительные надписи 42

Благодарю за внимание! 43