St_5_презентация Комар.ppt
- Количество слайдов: 11
НАЦІОНАЛЬНИЙ АВІАЦІЙНИЙ УНІВЕРСИТЕТ Спеціальність: 8. 05110103 «Обладнання повітряних суден» ДИПЛОМНА РОБОТА Випускника освітньо-кваліфікаційного рівня “Магістр” На тему: “Психофізіологічна напруженість оператора в системі керування літаком” Автор: студент ІАН ОС-613 М Комар М. М. Керівник дипломної роботи: проф. Скрипець А. В. Київ – 2013
Рис. 1: Графіки: 1 – складність конструкції ПС; 2 – льотно – технічні характеристики ПС; 3 – межа психофізіологічних можливостей оператора Дані, що характеризують діяльність членів екіпажу Кількість виконуваних операцій КПС 2 П Етапи та фази польоту Потрібний час, τ, хв КПС 2 П Етап зниження, заходження на посадку та посадки Виконав Комар М. М. Керівник Скрипець А. В. 19, 6 72 68 18, 6 17, 8 Фаза 1 Фаза 2 Фаза 3 4, 9 9, 4 5, 3 28 23 21 30 21 17 4, 5 8, 8 5, 3 4, 4 8, 6 4, 8
Оцінка операційного завантаження членів екіпажу Етап Член зниження, екіпажу заходження Фаза 1 Фаза 2 Фаза 3 на посадку та посадки КПС 0, 95 0, 92 0, 94 1, 0 2 П 0, 91 0, 90 0, 91 0, 9 Виконав Комар М. М. Керівник Скрипець А. В. Зі збільшенням операційного завантаження, психофізіологічна напруженість підвищується.
Схема оцінки психофізіологічної напруженості пілота за зусиллям затиснення рукояток штурвалу Структурна схема стенда оцінки психофізіологічної напруженості оператора Виконав Комар М. М. Керівник Скрипець А. В.
Електрокінематична схема пристрою визначення емоційної складової психофізіологічної напруженості оператора Виконав Комар М. М. Керівник Скрипець А. В.
Принципова електрична схема пристрою оцінки ПФНО Виконав Комар М. М. Керівник Скрипець А. В.
Структурна схема комп'ютеризованого стенда вимірювання ПФНО Виконав Комар М. М. Керівник Скрипець А. В.
Функціонально – логічна модель Граф пошуку несправностей Виконав Комар М. М. Керівник Скрипець А. В.
Схема перевірок стенда оцінки психофізіологічної напруженості оператора Виконав Комар М. М. Керівник Скрипець А. В.
Висновки В даній дипломній роботі розроблено технічне рішення оцінки рівня психофізіологічної напруженості операторів з урахуванням авіаційної ергономіки. В рамках дипломної роботи розглянуто питання оцінки робочої діяльності операторів і їх функціонального стану шляхом визначення психофізіологічної напруженості за силою затиснення рукоятки управління. Розглянуто один із варіантів стенда і розроблено пристрій на сучасних радіоелементах та мікросхемах для оцінки рівня психофізіологічної напруженості оператора також розроблено програмний комплекс, що забезпечує функціонування стенда. Використання розробленого в дипломній роботі стенда дозволить покращити якість роботи екіпажу повітряного судна, що в свою чергу приведе до підвищення рівня безпеки польотів у галузі, продовженню активного професійного довголіття авіаційних фахівців. Виконав Комар М. М. Керівник Скрипець А. В.
Доповідь закінчено. Дякую за увагу!
St_5_презентация Комар.ppt