Мотоциклетная столица Ирбитский мотоциклетный завод

• В России про мотоциклы предметно заговорили в начале 19 века. • 11 октября 1898 года (по старому стилю) состоялась первая гонка «моторов» на Волховском шоссе в районе станции Александровская, что под Санкт-Петербургом. • Выступили «мотористы» на французских трёхколёсных аппаратах «Клемон» . Вначале был мотор… Первый «мотор» российского производства получил название «Россия» . Создан в Риге в 1903 году в велосипедной фирме Александра Лейтера. Первый советский мотоцикл появился в 1924 году на авиационном заводе « Осоавиахим № 1» (руководитель проекта инженер П. Н. Львов). Назвали без излишней выдумки – «Союз» .

Развёртывание мотоциклетной промышленности • Великая Отечественная война стала причиной возникновения мотоциклетного производства в Ирбите. • В 1940 году специальным постановлением Совета народных комиссаров СССР было принято решение об оперативном развёртывании мотоциклетной промышленности, было создано Ведущее конструкторское бюро по мотоциклостроению.

• В мае 1941 года на Московском мотоциклетном заводе (ММЗ) была выпущена первая партия мотоциклов модели М-72, прототипом которой послужил германский BMW R-71. Эвакуация После начала Великой Отечественной войны ММЗ выпускал в сутки по 60 -70 машин, которые своим ходом уходили на фронт. Вскоре вышло постановление Совета на эвакуацию при СНК СССР от 21 октября о перебазировании Московского мотоциклетного завода и цехов заводов ЗИС и КИМ, изготовлявших двигатели и коробки передачи для М-72, в город Ирбит, Свердловской области.

Ирбитские мотоциклы • 25 февраля 1942 года был отправлен первый эшелон с мотоциклами, собранными из узлов и деталей, привезённых ещё из Москвы. • Цеха нового мотозавода расположились сразу на нескольких территориях, в основном в помещениях завода автоприцепов и пивоваренного завода. • В 1943 году на сбережения ирбитчан было собрано и отправлено на фронт 106 мотоциклов для Уральского танкового корпуса.

И всё-таки мы победили! • В годы войны мотозаводцы работали по очень жёсткому графику. Был установлен 12 -часовой рабочий день для взрослых и 8 -часовой для подростков. Действовала строжайшая дисциплина. За опоздание на 15 минут работник лишался хлебной карточки на 2 оо граммов хлеба (норма была 500 -700 граммов в сутки). • Всего в период 1942 -1945 годы Ирбитским мотозаводом выпущено 9799 мотоциклов. Постепенно завод стал одним из флагманов машиностроения.

Славное прошлое • К началу 90 -х годов прошлого века Ирбитский мотоциклетный завод – один из крупнейших производителей тяжёлых мотоциклов с коляской. • С начала рождения на ИМЗ было создано. испытано, запущено более 50 моделей и модификаций мотоциклов. В их числе были проекты, с которыми вполне можно было встать на уровне мировой мотоцивилизации.

Зарождение мотоспорта • С появлением мотоциклетного предприятия Ирбит был «обречён» на мотоспорт, так как некоторые москвичи, прибывшие вместе с заводом, уже имели довоенный опыт мотоциклетных баталий. • Игорь Окунев, Борис Зефиров, Василий Сухоруков и другие, при поддержке руководства завода организовали и провели первый показательный мотокросс в Ирбите. Действо состоялось 25 июня 1944 года.

• На первенстве СССР 1946 года Борис Зефиров становится чемпионом в линейной гонке на 1 километр. • Ныне звание мастера спорта имеют более 70 ирбитских мотоспортсменов. Ими завоеваны на чемпионатах СССР и России более 600 медалей, из них 215 золотые. Спорт в Ирбите

• Ирбит давно признан мотоциклетной столицей, так как рекорды с мотоциклами на прочность попали в книгу рекордов Гиннеса. • Каждый год в Ирбите собираются байкеры на Слёт. Книга рекордов и байкеры

Начало развала производства • Этот корпус послужил началом развала мотоциклетного завода, в нём располагалась новая линия штампов «Экфурт» , московские предприниматели скупили акции у рабочих за бесценок, завладели заводом, затем продали линию с хорошей прибылью, большой завод им был не нужен.

• Огромную территорию сегодня занимают более 30 предприятий, не считая торговли и офисов. • Основные площади не заселены. • Мотоциклетное производство занимает один корпус, в котором занято меньше 200 человек. • ООО «Имз» - приемник великого бренда. Приемник великого бренда…

• О некогда могучем производстве, истории его создания, славных трудовых коллективах, классных гонщиках напоминает музей мотоциклов, который был создан на основе коллекции завода. И «Harley-Davidson» , и «BMW» ….