МОСТЫ И РЕШЕТКИ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА Выполнила студентка 212 группы

МОСТЫ И РЕШЕТКИ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА Выполнила студентка 212 группы Смородина Маргарита

Санкт-Петербург принято называть «городом на Неве» . Однако мало кто задумывается, что на самом деле рек в северной столице куда больше, а именно – 93. Санкт-Петербург и его пригороды насчитывают около восьмисот мостов, из которых 218 относятся к классу пешеходных, а целых 342 располагаются в историческом центре самого города. Благодаря этой своей особенности Петербург также часто именуют «Северной Венецией» и «Музеем мостов» . Последнее определение, кстати, вполне справедливо, ведь на примере петербургских мостов можно проследить историю мостостроения трех последних веков. Через городские реки и речушки проложены мосты из самых разных материалов – чугуна, стали, дерева, железобетона, камня и алюминия. Петербургские мосты вобрали в себя самые передовые достижения российской и мировой инженерии. К их созданию приложили руку, как талантливые инженеры, так и знаменитые зодчие. На оформление мостов Петербурга оказали влияние различные архитектурные стили и направления, именно поэтому каждый из них имеет свой неповторимый вид и интересную историю.

Первый мост Петербурга был построен одновременно с основанием города. Это был деревянный наплавной мост, соединявший Петропавловскую крепость с Заячьим островом. Сегодня этот мост называется Иоанновским, а ранее назывался Петровским

В мае 2003 года, возле одной из свай моста была установлена бронзовая скульптура Зайчика, спасшегося от наводнения, высотой в 58 сантиметров, выполненная скульптором С. Петченко. Эта фигурка ушастого обитателя Заячьего острова стала своеобразным талисманом Иоанновского моста, а так же излюбленной достопримечательностью туристов, щедро осыпающих Зайчика монетами.

Позднее через реку Фонтанку был построен деревянный мост, которому было дано название Аничков(1716 -деревянный, 1841 -со скульптурами коней. Название мост получил по фамилии строителя - подполковника-инженера М. О. Аничкова, чей батальон во времена Петра I дислоцировался за Фонтанкой, в Аничковой слободе. Это поистине один из самых знаменитых мостов в Санкт-Петербурге. А известность Аничкову мосту в основном дала скульптурная группа «Укротитель коней» П. К. Клодта.

Аничков мост является памятником блокады: на граните постамента оставили неотреставрированным след от осколков немецкого артиллерийского снаряда.

В Петербурге много необычных мостов. Например, Синий мост через реку Мойку. Отличительной чертой этого моста является его необычная конструкция: он представляет собой мост-площадь, который с первого взгляда можно и не заметить. Стоя на нем, создается впечатление, что находишься на Исакиевской площади. Название его пришло из 18 века, когда мост выглядел совершенно по-дургому – построен из дерева и выкрашен в ярко-синий цвет. Его ширина 97 метров.

Кстати, Синий мост – это далеко не единственное «цветное» сооружение подобного рода. В 18 веке через реку Мойку было проложено сразу несколько мостов, получивших «цветные» названия: Красный, Зеленый, Желтый, Синий. Яркие мосты были необычным зрелищем для строгого Петербурга. Выкрасить в разные цвета их пришлось потому, что мосты эти были очень похожи друг на друга и располагались практически рядом, и даже сами жители города путали их. Поэтому мосты решено было выкрасить в разные цвета. В настоящее время только три моста сохранили своё прежнее название, да и они уже не ярко окрашенные, а имеют более спокойные цвета.

Зелёный (Полицейский) мост, расположенный через реку Мойку, на Невском проспекте, стал первым чугунным сооружением в Санкт. Петербурге. Его появлению в 1716 году предшествовало создание на левом берегу Невы «Большой перспективной дороги» , известной в настоящее время как Невский проспект.

Красный мост через Мойку расположен по Гороховой улице. Отсюда по Гороховой в сторону центра прямой выход к Адмиралтейству и Александровскому саду.

Певческий (желтый)мост через Мойку у Дворцовой площади. Назван по расположенной рядом Певческой капелле.

Поцелуев мост — один из самых старых мостов Петербурга который оброс легендами за счёт своего названия. Самое главное заблуждение — это происхождение названия моста. Мост был назван не из-за обилия целовавшихся. Название мост получил по фамилии купца Поцелуева, владельца находившегося поблизости питейного заведения «Поцелуй» . это место облюбовали молодожены, которые приходят сюда в день свадьбы, чтобы поцеловаться на мосту. Считается, что это сделает будущую совместную жизнь долгой и счастливой.

Многие туристы и гости Северной столицы полагают, что все мосты в городе разводятся. Однако это мнение ошибочно. Как уже было отмечено, в Петербурге насчитывается несколько сотен мостов различной величины, но только 22 из них разводятся. Надо сказать, что это создает существенные трудности жителям города. Для туристов же разводка мостов – это скорее захватывающее зрелище, жители же Петербурга относятся к подобному явлению, как к неизбежному неудобству, с которым приходится мириться Разводка мостов, безусловно, создает определенные проблемы в сообщени между разными частями города. Частично их удалось решить в 2005 году, когда был открыт неразводной Вантовый мост, или, как его еще называют Большой Обуховский Мост. Этот мост на данный момент является самым длинным; его протяженность составляет 2824 метра. Однако он достаточно сильно удален от центральной части города, поэтому иногда, чтобы попасть на противоположный берег, проще дождаться промежуточной 15 -минутной сводки некоторых мостов, чем добираться до Вантового моста.

Дворцовый мост(1916) — разводной чугунный мост через Неву. Назван в честь Зимнего Дворца русских императоров. С приходом новой власти в 1917 году мост был переименован в Республиканский, в 1944 году возвращено историческое название. Мост соединяет центральную часть города с Васильевским островом. Вид разведённого двукрылого центрального пролета Дворцового моста на фоне Петропавловского собора является одним из символов Петербурга.

Большеохтинский (Петра Великого)(1911)разводной мост соединяет левый берег Невы, центр Санкт-Петербурга (по Тульской улице) и старинный район Охту. Металлоконструкции моста весят 8 920 тонн; из них масса противовесов разводного пролёта составляет — 1 065 тонн. На верху башен кубические четырёхгранные фонари. На стенах башен моста установлены шесть бронзовых досок, на которых выбиты имена строителей моста. . Большеохтинский мост имеет длину 335 м и ширину 23, 5 м

Самый длинный разводной мост в Петербурге — Александра Невского(1965) через Неву. Соединяет площадь Александра Невского (окончание Невского проспекта) и Заневский проспект. Длина без береговых сооружений 629 м, вместе с пандусами — 905, 7 м. Ширина 35 м.

Мост, с которого открывается один из самых красивых видов на город Троицкий- через Неву. С одной стороны Летний сад, отель Санкт. Петербург , Петровская набережная. С другой стороны Петропавловская крепость, Стрелка Васильевского острова, Дворцовая набережная с Эрмитажем. Мост ажурной металлической конструкции состоит из 5 арок и одного разводного пролета. Открытие моста состоялось к 200 -летию Петербурга (в мае 1903 года).

При въезде на мост со стороны Марсова поля установлены две ростральные колонны-обелиски. Пьедесталы колонн выполнены из розового гранита чистой тески, обелиски – из красного полированного гранита. Пьедесталы украшены медными картушами с надписями из накладных букв, обелиски украшены рострами кораблей из патинированной бронзы, поддерживающими круглые светильники. Завершают обелиски фигуры двуглавых орлов с распростертыми крыльями.

Открытые моста было приурочено к празднованию двухсотлетия Петербурга. 16 мая 1903 года мост был открыт в торжественной обстановке в присутствии Николая II и членов императорской фамилии. В программе торжественных мероприятий были орудийный салют и крестный ход. Петербургский городской голова П. И. Лелянов подносит императору Николаю II на красной бархатной подушке кнопку, соединенную электрическим проводом с разводным механизмом Троицкого моста в день его открытия.

Литейный мост (1879)— разводной мост через Неву. Соединяет центральную часть города (по оси Литейного проспекта) с Выборгской стороной (улица Академика Лебедева). Второй постоянный мост через Неву (после Благовещенского моста). Длина моста равна 396 метров, а ширина - 34 метра.

Тучков мост(1758) -трёхпролётный разводной мостчерез Малую Неву соединяет 1 -ю линию Васильевского острова с Большим проспектом Петроградской стороны. Рядом находится метро Спортивная и крытый стадион Юбилейный.

Финляндский железнодорожный мост(1912) — разводной железнодорожный мост через Неву. Фактически это два почти вплотную примыкающих друг к другу моста, имеющих общее название. По конструктивному и композиционному решению мост близок к Большеохтинскому мосту.

Благовещенский мост(1850) — первый постоянный, разводной мост через Неву. . Открылся после масштабной реконструкции 2007 в августе. В революционные дни на правом берегу вблизи Благовещенского моста находился крейсер “Аврора”, откуда и произвёл исторический выстрел. В память об этом событии на набережной установлен мемориальный знак; в 1918 году мост получил имя лейтенанта Шмидта. Во время последней реконструкции мосту вернули облик арочного Благовещенского моста, и его прежнее название

Мост Ломоносова(1787) через Фонтанку расположен в створе улицы Ломоносова.

Пра чечный мост (1769)—через реку Фонтанку в месте, где она вытекает из Невы. Соединяет набережную Кутузова и Дворцовую набережную. Один из первых каменных мостов, построенных в Петербурге. Прачечным мост называется в связи с тем, что неподалеку — на углу Сергиевской улицы и Фонтанки — были дворцовые прачечные.

Англи йский мост(1910) — соединяет между собой Покровский и Безымянный острова через реку Фонтанку в Адмиралтейском районе

Италья нский мост (1896)— соединяет Казанский и Спасский острова через канал Грибоедова в Центральном районе Санкт-Петербурга. Является продолжением Итальянской улицы, рядом с Храмом Спас на крови. В 20 -х годах XVIII века на левом берегу реки Фонтанки был построен дворец по образцу итальянских увеселительных домов, его назвали Итальянским

Галерный-последний мост через Фонтанку. Здесь, ниже по течению, река впадает в Большую Неву. Это странное место, где Фонтанка с двух сторон захвачена старейшим российским судостроительным заводом - Адмиралтейские ферфи. К этому мосту простому туристу не подойти. . Отсюда со стапелей спускали многие крупные суда и корабли, закладывая основу военной и торговой мощи России. Отсюда уходили грузы во все концы земли. Сегодня международный торговый бизнес выглядит совсем по-другому. Никто не стоит на берегу и не смотрит на горизонт. Командование торговыми империями переместилось из гаваней в кабинеты.

Пантелеймоновский мост(1824) образует ансамбль с расположенным рядом Первым Инженерным мостом через исток реки Мойки. Известны эти мосты в большей степени благодаря установленному в месте их соединения памятнику Чижику-Пыжику.

Тройной мост (1830)— неформальное название уникальной мостовой композиции, соединяющей между собой три острова: Спасский, 1 -й Адмиралтейский и Казанский в Центральном районе города. Ансамбль Тройного моста уникален в мировой практике и относится к шедеврам мостового зодчества. Тройной мост расположен в месте соединения канала Грибоедова и реки Мойки.

Перекинутый через канал Грибоедова пешеходный Красногвардейский мост построен в 1957 году. Его назвали в память о Петроградской Красной гвардии.

Многие петербургские мосты украшены коваными фонарями и львами – еще одним знаменитым атрибутом города на Неве.

Египетский мост(1828) Название этого моста, перекинутого через Фонтанку, говорит само за себя - он был построен в начале 19 века, в период увлечения историей и культурой Египта, и оформлен в древнеегипетском стиле.

Банковский мост (1826)— один из трёх Петербургских подвесных цепных мостов (Аничков, Банковский и Львиный). Своё название получил по находившемуся рядом зданию Ассигнационного банка, в котором теперь располагается Санкт-Петербургский государственный университет экономики и финансов. Особую известность Банковскому мосту принесли угловые скульптуры грифонов.

Львиный мост(1826) получил название от четырёх чугунных скульптур львов, расположенных по углам моста. Львиный мост стал одним из самых заметных мостов на этом канале благодаря своему архитектурному оформлению. Цепи висячего моста укреплены в фигурах львов “удерживающих” переправу. Чугунные фигуры зверей являются “братьями” грифонов Банковского моста, так как эти фигуры создал один и тот же мастер.

Романтической легендой овеяно место возле Эрмитажного моста (1766 ) через Зимнюю канавку у Дворцовой набережной. Небольшой гранитный спуск к воде под аркой, ведущей к Эрмитажному театру, неразрывно связан с героиней Пиковой дамы А. С. Пушкина. Отсюда Лиза, отвергнутая любимым, бросилась в воду, именно это место воспроизводят декорации в одноименной опере П. И. Чайковского.

Решетки

С западного фасада Казанского собора находится чугунная решетка, окружающая небольшой сквер перед западным фасадом собора. Ее недаром называют «лебединой песней» зодчего: это действительно последних и одно из самых замечательных произведений Воронихина. установлена она в 1811 – 1812 годах

В память о Александре. II здесь в 1883– 1907 годах был построен собор «Спас-на-крови» . От Михайловского сада собор оградили художественной решёткой стиля модерн по проекту архитектора А. А. Парланда. Полукруглая ограда, исполненная в 1903 -1907 гг. на предприятии К. Винклера одна из самых красивых в Санкт-Петербурге

Знаменитая решетка в Летнем саду появилась с 1771 по 1884 гг. Авторы Ю. М. Фельтен и П. Е. Егоров. Эту ограду, изумительную по совершенству пропорций, Анна Ахматова назвала "Лучшею в мире". 36 гранитных колонн, на которых установлены вазы и урны, соединяет ажурная металлическая решетка, украшенная позолоченными деталями. На решетке Летнего сада можно видеть мемориальную доску, укрепленную в том месте, где в 1866 году революционер Д. Каракозов стрелял в императора Александра