Московский государственный машиностроительный университет (МАМИ) Всероссийская научно-практическая конференция студентов и школьников «молодежь и инноватика» Система электроснабжения автомобиля с применением энергосберегающих технологий Автор: Юрасов Анатолий Александрович студент 3 курса филиала Университета Машиностроения (МАМИ) в г. Серпухове Научный руководитель: ктн, Злобин Андрей Юрьевич, преподаватель филиала Университета машиностроения (МАМИ) в г. Серпухове
Цели работы 1. Анализ систем электроснабжения автомобилей и энергосберегающих технологий; 2. разработка и применение нового метода рекуперации электрической энергии для питания систем электрооборудования автомобиля; 3. разработка схемы включения системы энергосбережения в общую схему электрооборудования; 4. снижение расхода топлива и как следствие выбросов СО 2 в атмосферу.
Принцип работы гибридной схемы
Разрядные характеристики Li-Ionаккумуляторов
Энергия двигателя Энергия электричества 8% Энергия движения 92%
Сравнение КПД конвертеров на i. P 2001 и дискретных элементах Диапазон емкостей ионистора, алюминиевого электролитического конденсатора, аккумуляторов и батарей
Окупаемость Общая стоимость системы составит около 20000 рублей. Средний расход топлива в неделю : 70 литров. Система сэкономит до 8 % топлива и окупится за 1, 5 года. Статистика изменения цен на бензин
Достоинства системы 1. Экономия топлива до 8 %; 2. увеличение срока службы аккумуляторной батареи; 3. увеличение запаса хода на одной заправке; 4. уменьшение выбросов СО 2 в атмосферу; 5. возможность установки не только на электромобили, но и на обычные машины с дизельными и бензиновыми двигателями; 6. работоспособность при низких температурах.