МОБИЛЬНАЯ ЛЕДОСТОЙКАЯ БУРОВАЯ УСТАНОВКА «SDC» Карта потенциальных районов

МОБИЛЬНАЯ ЛЕДОСТОЙКАЯ БУРОВАЯ УСТАНОВКА «SDC» Карта потенциальных районов применения Особенности месторождений и перспективных структур: q Глубины акватории – до 25 м q Тяжелые ледовые условия q Сложные экологические условия Эксплуатационное бурение на мест-х: q Северо-Каменномысское q Каменномысское-море q Обское q другие м-я Обской и Тазовской губ и Приямальского шельфа Разведочное бурение: q Харасавэйское месторождение q Геофизическая структура q Нярмейская структура q Карпачевская структура q Преображенская структура q Шкиперская структура q Бухаринская структура q Восточно-Тамбейская структура q Тамбей-Обский лицензионный участок q Сабетта-Обский лицензионный участок 2

МОБИЛЬНАЯ ЛЕДОСТОЙКАЯ БУРОВАЯ УСТАНОВКА «SDC» Общие сведения Год постройки: Владелец: 1982 – верхняя часть (SDC 1) Seatankers Management Co. 1986 – нижняя часть (SDC 2 (Мат)) Верфь постройки: Местонахождение: Kawasaki Heavy Ind. (Япония) – SDC 1 Хершел (Канада) о. Hitachi Zosen Corp. (Япония) – SDC 2 Клаcc ABS: А 1, Caisson Drilling Unit/A 1, Barge 23

МОБИЛЬНАЯ ЛЕДОСТОЙКАЯ БУРОВАЯ УСТАНОВКА «SDC» Эксплуатационные характеристики Глубины воды – 9, 1 -22, 9 (с возможностью расширения диапазона – 7, 6 -24, 4 м) Глубина бурения – 7900 м Максимальная расчетная ледовая нагрузка – 110 000 тонн 24

МОБИЛЬНАЯ ЛЕДОСТОЙКАЯ БУРОВАЯ УСТАНОВКА «SDC» Общий вид 162 м 110 м 53 м 26 м 13 м 25

МОБИЛЬНАЯ ЛЕДОСТОЙКАЯ БУРОВАЯ УСТАНОВКА «SDC» Оснащение Жилой модуль: • 93+25 каютных места • столовая на 50 мест • помещения для отдыха • офисы • медицинский блок • камбузный блок • оборудование для подготовки питьевой воды • оборудование для очистки бытовых сточных вод Площадка для хранения грузов: • барит – 3990 м 3 • цемент – 1710 м 3 • буровой раствор – 334 м 3 • дизельное топливо – 5475 м 3 • пресная вода – 110 м 3 • технологическая вода – 1825 м 3 26

МОБИЛЬНАЯ ЛЕДОСТОЙКАЯ БУРОВАЯ УСТАНОВКА «SDC» Оснащение Буровой комплекс: • буровое окно в опорном мате 10, 8 х16, 8 м • буровая вышка с укрытием высотой 44, 8 м, грузоподъемностью 590 т • буровая лебедка National 1625 -ДЕ мощностью 2250 к. Вт с 2 -мя электродвигателями • ротор National С-495, 1257 мм с электроприводом • 2 буровых насоса National 12 -Р-160 Triplex мощностью по 1200 к. Вт • установки вибросит • комплекс очистки бурового раствора 27

МОБИЛЬНАЯ ЛЕДОСТОЙКАЯ БУРОВАЯ УСТАНОВКА «SDC» Оснащение Силовая установка: • 6 дизель генераторов Caterpillar D-399 JWAC мощностью по 746 к. Вт с генераторами Kato 6 P 5 -3150, 600 вольт • аварийный дизель-генератор такого же типа Крановое оборудование: • 2 крана FMC Link Belt 1500 г/п 57 т • 1 кран FMC Link Belt 238 А г/п 32 т • 1 подвижный кран г/п 20 т • 2 крана г/п по 22, 8 т для обслуживания противовыбросового оборудования 28

МОБИЛЬНАЯ ЛЕДОСТОЙКАЯ БУРОВАЯ УСТАНОВКА «SDC» Оснащение Спасательные средства: • 2 спасательные шлюпки вместимостью по 60 человек (носовая часть) • 2 спасательные шлюпки вместимостью по 58 человек (кормовая часть) • 5 спускаемых спасательных плотов вместимостью по 25 человек Вертолетная площадка Рассчитана на вертолеты типа Сикорский S-61 29

План-схема производственного добывающего комплекса «Витязь»

Приразломное месторождение Начальные геологические запасы нефтяного газа утверждены ЦКЗ МПР РФ в объеме 12, 1 млрд. м 3. Основные проектные решения : максимальный проектный уровень добычи нефти 6, 59 млн. т / год; проектный уровень добычи нефтяного газа 296, 5 млн. м 3 / год.

Схема разработки месторождения «Приразломное»

Штокмановское ГКМ

Геологический разрез Штокмановского ГКМ

Технология строительства морских скважин на месторождении Кашаган Особенности бурения скважин на месторождении Кашаган: зона мелководного шельфа (3 -4 м); глубокое залегание коллектора – 5000 м; высокое пластовое давление – 80 МПа; высокое содержание H 2 S ~ 16 - 20%; утилизация побочных продуктов; необходимость обратной закачки

Технология строительства морских скважин на месторождении Кашаган Планируется пробурить всего 240 скважин, 52 из которых для обратной закачки попутного газа; Бурение, как и добыча, производится с искусственнонасыпных островов (всего 4 острова) и буровых барж.

Принцип технологии бурения при двух градиентах давления

Разница между традиционным и безрайзерным методами бурения

ПРОЕКТНАЯ КОНСТРУКЦИЯ ПРЕДЛАГАЕМАЯ КОНСТРУКЦИЯ Уровень cтола ротора 30 м Уровень моря 470 м Уровень дна моря 30"1"WT X-52 QUIK-STAB SF-60 направление, башмак на 650 м, ВПЦ до дна моря 650 м 20" 0. 5"X-56 MULTITHREAD E 60 кондуктор, башмак на 1100 м, ВПЦ - до дна моря 650 м 800 м 1100 м 1300 м 13 3/8" 68# P-110 PSL 1 BTS обсадная колонна, башмак на 1700 м, ВПЦ - до 787 м 1500 м 1700 м 9 5/8" 47# TN 90 S обсадная колонна, башмак на 3100 м, ВПЦ – до 1500 м 2200 м 3000 м 7 5/8" #33. 7 P 110 PSL 1 Atlas Bradford ST-L R 3 хвостовик в интервале 3000 3600 3700 м, башмак на 3700 м, ВПЦ - до 3000 м м 5 1/2" #20 TN 90 S Atlas Bradford ST-L R 3 хвостовик в интервале 3600 - 4250 м, башмак на 4250 м, ВПЦ - до 3600 м 4250 м 3100 м 3700 м 4250 м Схема конструкции поисковооценочной скважины Центральная № 1 по проектным данным с использованием традиционной технологии одноградиентного бурения и конструкция, предлагаемая для использования метода бурения при двух градиентах Центральная № 2.

• глубина по вертикали (H); • отклонение от вертикали (A); • глубина вертикального участка (h 0); • интенсивность искривления (i); • зенитный угол (α 1).

• глубина по вертикали (H); • отклонение от вертикали (A); • интенсивность набора зенитного угла (i 1); • интенсивность донабора зенитного угла (i 2); • зенитный угол завершающего участка (α 2); • длина завершающего участка (l 4).

Проектный профиль PK 01 (Ю 0) – Штокмановское ГКМ месторождение 30 м 368 м ОК 30"– 762 мм 430 м ОК 20" – 508 мм 830/833, 5 м высота подъема цемента 1358/1381 м ОК 133/8"– 339, 7 мм 1810/1935 м ОК 103/4" – 273, 0 мм 1887/2169 м фильтр 65/8"– 268, 3 мм 1940/2567 м

3 D - изображение проектных профилей

Классификация горизонтальных стволов по радиусу и интенсивности изменения зенитного угла Большой радиус Rбольшой>191 м Rбольшой=573 м Rбольшой=286, 5 м i<3°/10 м i=1°/10 м i=2°/10 м Средний радиус 30 м≤Rсредний≤ 191 м Rсредний=120 м Rсредний=57 м 12 м≤Rмалый≤ 30 м 19, 1°/10 м≤i≤ 3°/10 м i<4, 775°/10 м i<10°/10 м Малый радиус 4, 775°/1 м≤i≤ 1, 91°/1 м Короткий радиус 6 м≤Rкороткий≤ 12 м 9, 55°/1 м≤i≤ 4, 775/1 м Rультракороткий<6 м i>9, 55°/1 м Ультракороткий радиус

Традиционная схема строительства бокового ствола 1. Установка клин-отклонителя в основном стволе 2. Вырезание щелевидного окна 3. Бурение бокового ствола 4. Установка обсадной колонны и цементирование

Схема строительства бокового ствола с применением расширяемых трубных изделий 1. Формирование расширенного участка в основном стволе 2. Установка клин-отклонителя 3. Вырезание щелевидного «окна» 4. Бурение бокового ствола 5. Установка и расширение обсадной колонны в боковом стволе

Формирование расширенных участков 1. Расширение трубы до диаметра D 1 2. Формирование участка диаметром D 2 3. Дальнейшее расширение трубы до диаметра D 1 80

Компоновки для строительства бокового ствола

Компоновки низа бурильной колонны (PK 11) при строительстве скважин на Штокмановском ГКМ КНБК для бурения под направление КНБК для бурения под кондуктор КНБК для бурения под эксплуатационную ОК

Компоновки низа бурильной колонны (PK 11) при строительстве скважин бурения на Штокмановском ГКМ КНБК для бурения КНБК для под эксплуатационный хвостовик КНБК для бурения под хвостовик-фильтр

Калибраторы и стабилизаторы Рис. 1 Рис. 2 Рис. 3 Калибратор используется в качестве элемента компоновки нижней части бурильной колонны при бурении на нефть и газ. Калибраторы со спиральными лопастями полностью перекрывают в плане сечение скважины и образуют непрерывный круговой контакт с ее стенкой. Такие калибраторы рекомендуется использовать при турбинном бурении пород средней твердости и твердых. Калибраторы с прямыми лопастями позволяют снизить гидравлическое сопротивление при бурении мягких пород, склонных к набуханию и образованию толстой глинистой корки Калибратор предназначен для: Калибрования ствола скважины по диаметру долота. Улучшения условий работы долота. Уменьшения кривизны скважины. От известных аналогов калибраторы Опытного завода отличаются повышенной прочностью, а также выгодно отличаются вооружением лопастей, обеспечивающих их равностойкость и сохранение центрирующих свойств до полного износа вооружения.

Передвижные центраторы забойного двигателя Передвижные центраторы предназначены для управления зенитным углом скважины со стабилизацией азимута. Центратор состоит из муфты с шестью прямыми лопастями, армированными износостойким твердосплавным вооружением, и цанги с одной ступенчатой прорезью. В отличие от передвижных центраторов зарубежных фирм, центраторы З-ЦДП могут устанавливаться в КНБК с меньшим радиальным зазором между корпусом забойного двигателя и стенкой скважины. Простота конструкции, минимум деталей, большая площадь контактной поверхности цанги обеспечивают простоту и удобство манипуляций с центратором в условиях буровой, высокую надежность и большие усилия страгивания центратора после закрепления. Ступенчатая прорезь цанги исключает заедание резьбы при сжатии цанги, позволяет надежно прогнозировать необходимое усилие страгивания в пределах 100 -500 к. Н в зависимости от момента свинчивания 25 -56 к. Н. м.

Центратор долота Центраторы долота предназначены для центрирования долота при бурении нефтяных и газовых скважин. Центрирование происходит за счет упругих лопастей центратора. Армированные «Релитом» пояски центратора позволяют увеличить срок службы его лопастей. Номинальный диаметр забойного двигателя, мм Наружный диаметр, мм Внутренний диаметр, мм Длина общая, мм Длина, мм ЦД-120, 6/105 131 20 1370 650 ЦД-215, 9/172 225 60 1903 650 ЦД-151/127 156 90 1376 650 172 215, 9 174 -168 520 -590 281 172 215, 9 80 1073 310 Серия центраторов 1 ЦДП-215, 9 МСТ-25

Отклонитель шарнирный Двигатель отклонитель шарнирный ОШ 172. 000 предназначен для бурения искривленных и горизонтальных нефтяных и газовых скважин. Отклонитель состоит из шпинделя, винтовой пары, калибратора, одноплоскостного или кругового шарнира, возможна установка переводника ОШ 172. 08. 063. Отклонитель шарнирный относится к машинам объемного гидростатического действия и имеет ряд преимуществ по сравнению с другими отклонителями: Самая короткая шпиндельная часть. Это способствует интенсивному набору угла; Единственный винтобур, который оснащен вращающимся калибратором, который стоит к долоту ближе, чем у других центраторов. Завод поставляет калибраторы различных размеров: для набора кривизны и для стабилизации прямых участков; Оснащен одноплоскостным шарниром, что значительно влияет на интенсивность набора угла; У ОШ-172 самая большая интенсивность набора угла 1, 0 град/м по сравнению с другими винтовыми двигателями; Ротор винтового двигателя защищен от всплытия при спуске инструмента креплением на корпусе торсиона болтом с гайкой и контргайкой; Самое компактное уплотнение радиального подшипника.

Винтовые забойные двигатели Ø 176 мм Винтовой забойный двигатель ДВР 3 -176 (Длина двигателя – 7725 мм. Длина нижнего плеча – 2810 мм. Длина резиновой обкладки статора 3600 мм) ДВ-176. 010 ДВ 3 -176. 010 ДВ-176. 6/7. 68 Длина резиновой обкладки статора, мм 2400 3600 Частота вращения в режиме макс. КПД, об/мин 260 210 270 Шифр секции рабочих органов (z=6/7)

Принцип работы AUTOTRAK Вращающийся ведущий вал Гидравлические модули Электроника управления и датчики отклонения Ребра управления Не вращающийся патрубок управляемого стабилизатора

Выбор КНБК при строительстве морских скважин на месторождении Кашаган 609, 6 мм Verti. Trak 406, 4 мм Auto. Trak 311, 2 мм Auto. Trak 216 мм КНБК с тремя калибраторами

Оборудование необходимое для технологии ОБ с извлекаемой КНБК Раздвоенный талевый блок Противовыбросовое устройство для каната Верхний привод Устройство привода обсадных труб (внутренняя часть) + Лебедка для каната + Раздвоенный кронблок

Совместное использование роторных управляемых систем (РУС) и технологии ОБ Схема Роторной Управляемой Системы Преимущества ОБ + РУС: • Существенная экономия времени • Высокая механическая скорость • Снижается вероятность осложнений (прихватов, скручиваний) • Позволяет получать плавный профиль • Экономия средств в долгосрочной перспективе Извлекаемая КНБК для направленного бурения на базе роторной управляемой системы

Проектные КНБК для технологии ОБ ОК с разбуриваемыми башмаками под направление Ø 473 мм и кондуктор Ø 340 мм ОК с извлекаемыми КНБК на базе РУС под промежуточную Ø 245 мм и эксплуатационную ОК Ø 178 мм