Міжнародні транспортні коридори. Коридор № 9 Федорко Лізи
Коридор № 9. Гельсінкі — Виборг — Санкт-Петербург — Псков — Москва — Калінінград — Київ — Любашівка/Розділ ьна — Кишинів — Бухарест — Димитровград — Александруполіс;
§ Держави-учасниці МТК № 9 : Росія , Фінляндія , Литва , Білорусь , Україна , Молдова , Румунія , Болгарія і Греція.
§ Загальноєвропейський транспортний коридор № 9 утворений згідно з рішеннями 2 -й Загальноєвропейської конференції з транспорту на острові Крит в березні 1994 р. і є найбільш протяжним - близько 3 тис. км. § Діяльність коридору здійснюється під егідою Комісії Європейського Союзу ( КЄС) та Європейської економічної комісії (ЄЕК) ООН. § У 1995 р. у Брюсселі було підписано меморандум про взаєморозуміння по розвитку коридору № 9.
§ Перед країнами-учасницями загальноєвропейського транспортного коридору № 9 стоїть завдання розвитку його залізничної інфраструктури та збільшення обсягів перевезень. § Греція , Румунія і Болгарія прийняли рішення про реконструкцію своїх ділянок коридору для збільшення швидкості руху поїздів до 200 км / ч.
§ Велике значення надається також розвитку і посиленню інших ділянок коридору № 9 , зокрема , напрямку Москва - Брянськ - Суземка , що забезпечує вихід на залізниці України. На напрямку Москва - Суземка в серпні 2005 р. було відкрито рух пасажирських поїздів зі швидкістю 140 км/час , що дозволило скоротити час проходження на 4 години. § Для того щоб забезпечити такі швидкості на всьому напрямку Москва - Суземка - Київ проведено роботи з посилення інфраструктури залізничної лінії , відремонтовані вокзали та станційні будівлі.
§ На напрямку Москва - Санкт - Петербург організовано високошвидкісний рух поїздів "Сапсан" зі швидкістю 250 км / год. Планується організація високошвидкісного руху поїздів на ділянці Санкт -Петербург - Гельсінкі.