Министерство образования и науки Украины Донецкий национальный университет Экономический факультет Кафедра экономики предприятий Презентация по дисциплине “Микроэкономика” на тему: THE BOEING COMPANY Студентов 2 курса дневного отделения группы 0504 а Донина Ефима и Бутенко Владислава Преподаватель: Давлианидзе Я. С.
The Boeing Company— один из крупнейших мировых производителей авиационной, космической и военной техники. 49 70 Персонал корпорации Boeing - более 160 000 человек. Они работают в 70 странах и 49 штатах США. Компания поставляет свою продукцию в 145 стран мира. Boeing сотрудничает с 5200 поставщиками в 100 странах
Год основания 1916 Расположение США: Чикаго Ключевые фигуры Джеймс Мак. Нерни (председатель совета директоров и президент) Отрасль Авиастроение, космическое машиностроение Продукция Гражданские, военные самолёты, космическая техника Оборот ▼ 64, 3 млрд долл. (2010 год) Чистая прибыль ▲ 3, 3 млрд долл. (2010 год) Число сотрудников 160, 5 тыс. человек (январь 2011 года)
WILLIAMEDWARD BOEING (01. 10. 1881 – 28. 09. 1956) РОДИЛСЯ В ДЕТРОЙТЕ УЧИЛСЯ В ЙЕЛЬСКОМ УНИВЕРСИТЕТЕ, НО НЕ ПОЛУЧИЛ ДИПЛОМА Øзанимался деревообрабатывающим бизнесом, как и его отец Øв 1910 он увлёкся авиастроением и принял участие в первой американской авиавыставке Øв 1915 году поднял в воздух свой первый самолёт Ø 15 июня 1916 года состоялся полет гидросамолёта B&W, построенного Уильямом Боингом с помощью инженера Джорджа Конрада Вестервельта Ø 15 июля 1916 в Сиэтле была основана компания «The Pacific Aero Products Company» Ø 9 мая 1917 компания была переименована в «The Boeing Company» Øв последние годы Боинг был президентом компании, а затем и председателем совета директоров
Walter James "Jim" Mc. Nerney, Jr. Председатель совета директоров, президент и главный исполнительный директор компании «Боинг»
- По виду и характеру хозяйственной деятельности "Boeing" является промышленной компанией, - по правовому положению - акционерное общество, - по характеру собственности - частная фирма, - по принадлежности капитала - смешанная, - по размеру - крупнейшая. Рыночная капитализация на 01. 2006 – 59 млрд. долл. на 02. 2012 - 55, 7 млрд. долл.
В структуре Boeing – 2 крупных подразделения: • Boeing Commercial Airplanes - строительство гражданских самолётов; • Integrated Defense Systems - занимается космическими и военными проектами. Кроме того, в состав корпорации входят: - «Boeing Capital Corporation» (вопросы финансирования проектов), - «Shared Services Group» (инфраструктурная поддержка) , - «Boeing Engineering, Operations & Technology» (разработка, приобретение и внедрение инновационных технологий и процессов).
Boeing-Commercial Airplanes Group Мировой авиапарк гражданских самолетов Другие 25% Boeing 75%
Компания «Боинг» объявляет о финансовых результатах 2 -го квартала и увеличивает показатели прогнозируемой прибыли на акцию в 2013 году • Показатель прибыли на акцию возрос до $1, 27, отражая стабильность коммерческой деятельности компании • За счет увеличения поставок гражданских самолетов доход компании увеличился до $20 млрд. • Стоимость портфеля заказов составляет $374 млрд. , из которых $13 млрд. приходятся на новые заказы • Операционные денежные потоки до отчислений в пенсионный фонд в размере $0, 8 млрд. составляют $1, 7 млрд. • $10, 3 млрд. финансовых активов и ценных бумаг обеспечивают высокий уровень ликвидности • Прогнозируется, что в 2013 году прибыль на акцию составит от $4, 40 до $4, 60
Финансовые потоки (в миллионах) 2012 Операц. ден. потоки (ОПД) $1671 до пенс. отчисл-й Вторая половина Первая половина 2011 2012 2011 $1596 + пенсионные отчисления ($763) ОПД $908 - прирост собственности, ($356) заводов, оборудования $2508 $643 ($763) $1596 $1745 $643 ($345) ($780) ($762) Свободные ден. потоки $552 $1251 $965 ($119) Расходы на обслуживание задолженности и выплату процентов $112 $123 $231 $253 Расходы прочих сегментов $50 $58 $129 $180
Активы и ликвидные ценные бумаги Конец квартала (в миллиардах) Активы Ликвидные ценные бумаги Итого 2012 $6, 3 1 Q 2013 $6, 7 $4, 0 $3, 8 $10, 3 $10, 5 Ликвидные ценные бумаги в основном являются срочными вкладами, подлежащими выплате в течение одного года, которые классифицируются как «краткосрочные инвестиции» . Активы и инвестиции в ликвидных ценных бумагах на конец 2012 г. в общей сложности составили $10. 3 млрд. , что ниже, чем показатель в $10. 5 млрд. на начало квартала 2013 г.
Во 2 -ом квартале была завершена окончательная сборка первого 787, построенного в Южной Каролине, а также был поставлен первый пассажирский самолет 747 -8 Intercontinental. В течение этого квартала подразделение «Боинг – Гражданские самолеты» зарегистрировало 28 твердых заказов. Портфель заказов по-прежнему характеризуется высокими показателями, составляя 4000 единиц стоимостью в $302 млрд.
ОБЩЕЕ ЧИСЛО ПРОГНОЗИРУЕМЫХ ПОСТАВОК НОВЫХ САМОЛЕТОВ – 27 210 В ближайшие 20 лет авиакомпаниям будет поставлено Ø 3450 региональных самолетов (90 пассажиров и менее); Ø 16540 узкофюзеляжных самолетов (100 -240 пассажиров, двухклассная компоновка салона); Ø 6230 широкофюзеляжных самолетов (200 -400 пассажиров, трехклассная компоновка салона); Ø 990 самолетов класса Боинг 747 и 787 и 747 -8 (более 400 пассажиров, трехклассная компоновка салона).
Распределение новых самолетов по регионам в(%) 29% 4% 2% 35% 24% 6% Северная Америка Латинская Америка Европа Африка Ближний Воток Азиатско-Тихоокеанский
Стратегия международного маркетинга Boeing Единая глобальная политика маркетинга, применяемая на всех зарубежных рынках.
Почему? Унифицированная и стандартизированная продукция. Низкая степень диверсификации продукции (модельный ряд лайнеров или военно-космической авиации) Однородный характер потребностей потребителей, связанный с особенностями продукции Глобальные каналы продвижения продукции
Что это дает? Снижение издержек Лояльность потребителей Значительная доля на мировом рынке Глобальные цели Более высокое качество Единая ценовая политика Единые программы менеджмента и маркетинга для всех рынков
Скачать презентацию Министерство образования и науки Украины Донецкий национальный университет
Презентация1.BOEING.pptx