Микроклимат для водителей с х машин Выполнил студент

«Микроклимат для водителей с/х машин» Выполнил: студент группы БЖ-31 Чалов Вячеслав Проверил: профессор кафедры БЖД Машевская И. В

Актуальность темы Транспортные средства сельскохозяйственного назначения работают в условиях бездорожья, практически во всех климатических зонах и эксплуатируются, как правило, круглогодично. Для обеспечения требуемых условий труда водителя (оператора) и эргономических требований кабины транспортных средств должны быть оборудованы системами микроклимата, в состав которых входят устройства и агрегаты отопления, вентиляции, охлаждения и очистки воздуха. Недостаточно обоснованное применение той или иной системы микроклимата может привести к снижению производительности транспортного средства в целом и росту себестоимости перевозок, изза возрастания нагрузки на силовой агрегат и увеличению расхода топлива. Статистика заболеваний при работе на с/х машинах составляет 30% Следовательно, анализ и разработка рекомендаций по обоснованию параметров системы микроклимата в привязке к показателям производительности транспортных средств сельскохозяйственного назначения является актуальной задачей.

Решаемая проблема Защита работающего персонала на с/х машинах от вредных факторов на рабочем месте. Разработать конструкцию, выбрать агрегатную базу и изготовить системы микроклимата для с/х машин. Определить степень влияния системы микроклимата на водителя.

Список периодической литературы Журавлев, A. B. Обеспечение пассивной безопасности и улучшение условий труда водителя транспортных средств сельскохозяйственного назначения Текст. / A. B. Журавлев: дисс. . канд. техн. наук. М. : МГАУ им. В. П. Горячкина, 2012. - 154 с. Загарин, Д. А. Обоснование параметров и режимов работы малогабаритного транспортного средства для малых форм хозяйствования: дисс. канд. техн. наук Текст. / Д. А. Загарин. М. , МГАУ им. В. П. Горячкина, 2010. -159 с. Сайкин, A. M. Обоснование и разработка комплексных методов снижения загрязнения воздуха в кабинах карьерных самосвалов отработавшими газами дизелей: дисс. . докт. техн. наук Текст. / A. M. Сайкин. -М. : НАМИ, 2010. -393 с. Научные основы проектирования сельскохозяйственных машин : Сб. статей / Рост. н/Д ин-т с. -х. машиностроения; [Редкол. : Е. С. Босой (отв. ред. ) и др. ]. – Ростов н/Д : РИСХМ, 1979. – 218 с. , ил. , 1 л. табл. ; 20 см. Анализ и оценка эффективности конструкций сельскохозяйственных машин : Сб. статей / Рост. н/Д ин-т с. -х. машиностроения; [Редкол. : В. И. Безжон (отв. Ред. ) и др. ]. – Ростов н/Д : РИСХМ, 1979. – 215 с. , ил. , 5 л. Табл. ; 20 см.

Семикин, С. Н. Исследование условий работы оператора транспортного средства сельскохозяйственного назначения Текст. / С. Н. Семикин // Международный научный журнал. 2010. - № 3. - С. 67 -70. Семикин, С. Н. Экспериментальные исследования предсерийных образцов МТС «Силант» , оборудованных вновь разработанной системой микроклимата Текст. / С. Н. Семикин // Международный техникоэкономический журнал. 2012. - № 3. - С. 98 - 102. Сельскохозяйственные машины. [Сборник статей]. М. , 1970. 235 с. с, илл. (М -во сел. Хоз-ва СССР. Моск. Ин-т инженеров с. -х. производства им. В. П. Горячкина. Доклады МИИСП. Т. 5 Вып. 1. 4. 1). Вопросы совершенствования конструкций машин и использования с/х техники. [Сборник статей. Ред. Коллегия : доц. В. Н. Рябцев (отв. ред. ) и др. ] Великие Луки, 1971. 144 с. С илл. (М-во сел. Хоз-ва СССР. Великолук. с. -х. ин-т Труды ин-та. Вып. 19).

ГОСТ 12. 1. 005 -88 «Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны» . ГОСТ Р 50993 -96 «Системы отопления, вентиляции и кондиционирования. Требования к эффективности и безопасности» . ГОСТ Р 51206 -98 «Содержание вредных веществ в воздухе салона кабины» . Пучин, Е. А. Ремонт деталей кузовов и кабин Электронный ресурс. / Е. А. Пучин, П. И, Бурак, В. Д. Комар // Сетевой научно-методический электронный Агрожурнал МГАУ. 2011. - № 11. -http: //agromagazine. msau. ru/index. php/issuel l/articles/292 -puchin. html.

Выводы Разработанная система микроклимата внедрена в серийное производство на ОАО «Авто спец. оборудование» (г. Пермь). При этом организован сборочный участок и отработана технология установки узла в сборе на кабину малогабаритного транспортного средства «Силант» . В процессе проведенных комплексных экспериментальных исследований опытных образцов машин подтверждена безопасная и эффективная работа системы микроклимата, а эргономические показатели по улучшению условий труда водителя удовлетворяют действующим нормам и соответствуют требованиям ГОСТ Р 50993 -96.

Сравнительная таблица патентов Патент Схема Достоинства Недостатки SU 931504 A 1 Автор(ы): ВАСИЛЬЕВ ЛЕОНАРД ЛЕОНИДОВИЧ, АГАФОНОВ ИВАН ПАВЛОВИЧ, ЖОЛТАК ВИКТОР ИВАНОВИЧ, ЛЫСЯКОВ НИКОЛАЙ ИВАНОВИЧ, КИСЕЛЕВ ВЛАДИМИР ГРИГОРЬЕВИЧ (RU). 1982 Устройство подогрева воздуха в кабине транспортного средства. Предлагаемое устройство позволяет поддерживать температуру для оператора в кабине транспортной машины при низких температурах окружающей среды. Неравномерный обдув конденсационной части тепловой трубы и низкая эффективность подогрева воздуха в кабине транспортного средства.

Сравнительная таблица патентов Патент RU 2211156 C 2 Автор(ы): Гармаш Ю. В. , Карабанов А. С. , Ясевич В. И. , Соломенко А. Н. (RU) 2003 Схема СИСТЕМА РЕГУЛИРОВАНИЯ МИКРОКЛИМАТА ПОМЕЩЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Достоинства Недостатки Поддержания микроклимата: осуществляется установка скорости обдува за счет ручной регулировки скважности датчика. Изобретение направлено на улучшение равномерности температуры воздуха в салоне. Отсутствует плавная регулировка скорости вращения вентилятора отопителя.

Патент Автор(ы): Фесина Михаил Ильич Краснов Александр Валентинович, Горина Лариса Николаевна , RU 2468934 С 1 2011 Схема ОТОПИТЕЛЬНОВЕНТИЛЯЦИОННАЯ СИСТЕМА ПАССАЖИРСКОГО ПОМЕЩЕНИЯ (КАБИНЫ ВОДИТЕЛЯ) АВТОТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Достоинства Недостатки Повышение производительности и эффективности работы ОВС за счет уменьшения гидравлических сопротивлений транспортируемому воздушному потоку путем подавления пульсационных колебаний воздушных потоков, распространяющихся в полостях коробчатых корпусных и распределительных воздуховодных элементов ОВС. Недостаточно высокая шумопонижающая эффективность; - повышенное гидравлическое сопротивление, создаваемое проходящему газовому потоку, в определенной степени ухудшающее производительность и эффективность работы ОВС.

Вывод Рассмотрев 3 данных патента и проанализировав работу каждой отопительновентиляционной системы я посчитал, что наиболее оптимальным вариантом будет патент № 2. Эта ОВС наиболее проста и удобна в конструкции, способна создать комфортные условия для работы и минус этой системы не столь важен в данных условия работы.