Скачать презентацию МЕЖДУНАРОДНАЯ МОРСКАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ АНГЛ INTERNATIONAL MARITIME ORGANISATION Руководители Скачать презентацию МЕЖДУНАРОДНАЯ МОРСКАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ АНГЛ INTERNATIONAL MARITIME ORGANISATION Руководители

Основы безопасности.pptx

  • Количество слайдов: 18

МЕЖДУНАРОДНАЯ МОРСКАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ АНГЛ. INTERNATIONAL MARITIME ORGANISATION Руководители: Генеральный секретарь Кодзи Сегизмунду Штаб-квартира: Лондон, МЕЖДУНАРОДНАЯ МОРСКАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ АНГЛ. INTERNATIONAL MARITIME ORGANISATION Руководители: Генеральный секретарь Кодзи Сегизмунду Штаб-квартира: Лондон, Великобритания Основание: Основана 1948 год

SOLAS INTERNATIONAL CONVENTION FOR THE SAFETY OF LIFE AT SEA 1974, 2009, 2011 МЕЖДУНАРОДНАЯ SOLAS INTERNATIONAL CONVENTION FOR THE SAFETY OF LIFE AT SEA 1974, 2009, 2011 МЕЖДУНАРОДНАЯ КОНВЕНЦИЯ ПО ОХРАНЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЙ ЖИЗНИ НА МОРЕ

MARPOL INTERNATIONAL CONVENTION FOR THE PREVENTION OF POLLUTION FROM SHIPS 1973, 1978 МЕЖДУНАРОДНАЯ КОНВЕНЦИЯ MARPOL INTERNATIONAL CONVENTION FOR THE PREVENTION OF POLLUTION FROM SHIPS 1973, 1978 МЕЖДУНАРОДНАЯ КОНВЕНЦИЯ ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ ЗАГРЯЗНЕНИЯ С СУДОВ

STCW (Standards of Training, Certification and Watchkeeping) 1978, 1995, 2010 Подготовка, Дипломирование, Несение Вахты STCW (Standards of Training, Certification and Watchkeeping) 1978, 1995, 2010 Подготовка, Дипломирование, Несение Вахты

МЕЖДУНАРОДНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ТРУДА АНГЛ. INTERNATIONAL LABOUR ORGANIZATION МЕЖДУНАРОДНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ТРУДА АНГЛ. INTERNATIONAL LABOUR ORGANIZATION

КОНВЕНЦИЯ ПДНВ, И СВЯЗАННЫЙ С НЕЙ КОДЕКС - ОДИН ИЗ ЧЕТЫРЕХ СТОЛПОВ, НА КОТОРЫХ КОНВЕНЦИЯ ПДНВ, И СВЯЗАННЫЙ С НЕЙ КОДЕКС - ОДИН ИЗ ЧЕТЫРЕХ СТОЛПОВ, НА КОТОРЫХ СТОИТ НОРМАТИВНОПРАВОВАЯ СИСТЕМА МОРСКОГО ТРАНСПОРТА, ВМЕСТЕ С ДВУМЯ ДРУГИМИ КОНВЕНЦИЯМИ ИМО – СОЛАС И МАРПОЛ – И С КОНВЕНЦИЕЙ МОТ О ТРУДЕ В МОРСКОМ СУДОХОДСТВЕ. Кодзи Секимидзу Генеральный секретарь ИМО

Раздел А-VI / 1 Обязательные минимальные требования по ознакомлению, начальной подготовке и инструктажу по Раздел А-VI / 1 Обязательные минимальные требования по ознакомлению, начальной подготовке и инструктажу по вопросам безопасности для всех моряков Раздел А-VI / 2 Обязательные минимальные требования для дипломирования специалистов по спасательным шлюпкам и плотам, дежурным шлюпкам и скоростным дежурным шлюпкам Раздел А-VI / 3 Обязательные минимальные подготовка по современным методам борьбы с пожарами Раздел А-VI / 4 Обязательные минимальные требования в отношении оказания первой медицинской помощи и медицинского ухода

В Конвенции о труде в морском судоходстве сказано: Правило 1. 3 – Подготовка и В Конвенции о труде в морском судоходстве сказано: Правило 1. 3 – Подготовка и квалификация Цель: обеспечить, чтобы моряки получали профессиональную подготовку или квалификацию для выполнения своих обязанностей на борту судна 1. Моряки не допускаются к работе на судне, если они не прошли профессиональную подготовку или не получили диплом (свидетельство), удостоверяющее их компетентность, или иным образом не подтвердили квалификацию, позволяющую им выполнять свои обязанности. 2. Моряки допускаются к работе на борту судна лишь в том случае, если они успешн завершили прохождение подготовки по вопросам личной безопасности на борту судна.

СЕРТИФИКАТЫ О ПРОХОЖДЕНИИ ПОДГОТОВКИ СЕРТИФИКАТЫ О ПРОХОЖДЕНИИ ПОДГОТОВКИ

Основные международные документы по безопасности Basic documents for maritime safety Основные международные документы по безопасности Basic documents for maritime safety

ФАКТОРЫ РИСКА НА МОРЕ: зависимость морских путей от стихийных сил природы недостатки в конструкции ФАКТОРЫ РИСКА НА МОРЕ: зависимость морских путей от стихийных сил природы недостатки в конструкции судов и их оборудования характер или свойства перевозимого груза плохая организация судоходства человеческий фактор НАИБОЛЕЕ ТИПИЧНЫЕ АВ. СИТУАЦИИ: столкновения посадки на грунт пожары взрывы потеря остойчивости, потеря хода. БЫТЬ ГОТОВЫМ ДЕЙСТВОВАТЬ В АВ. СИТУАЦИЯХ: Каждый моряк должен иметь необходимые практические навыки по борьбе за живучесть судна и по использованию всех спас. средств. Навыками принято считать действия, которые путём многократного повторения доведены до автоматизма. Каждый моряк должен быть психологически подготовлен к действиям в ав. ситуациях.

ЗНАЧЕНИЕ СУДОВЫХ АВРАЛЬНЫХ СИГНАЛОВ ЗНАЧЕНИЕ СУДОВЫХ АВРАЛЬНЫХ СИГНАЛОВ

СУДОВОЕ РУКОВОДСТВО ПО УПРАВЛЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТЬЮ SHIP'S SAFETY MANAGEMENT MANUAL СУДОВОЕ РУКОВОДСТВО ПО УПРАВЛЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТЬЮ SHIP'S SAFETY MANAGEMENT MANUAL

СУДОВОЕ РУКОВОДСТВО ПО УПРАВЛЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТЬЮ SHIP'S SAFETY MANAGEMENT MANUAL СУДОВОЕ РУКОВОДСТВО ПО УПРАВЛЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТЬЮ SHIP'S SAFETY MANAGEMENT MANUAL

Контрольные вопросы 1. Расшифруйте название международной конвенции СОЛАС – 74, ее назначение? 2. Расшифруйте Контрольные вопросы 1. Расшифруйте название международной конвенции СОЛАС – 74, ее назначение? 2. Расшифруйте название международной конвенции ПДНВ – 78/95, ее назначение? 3. Расшифруйте название международной конвенции МАРПОЛ – 73/78, ее назначение? 4. Расшифруйте название международной конвенции MLC – 2006, ее назначение? 5. Расшифруйте название международной конвенции МКУБ, ее назначение? 6. Сигнал, состоящий из 7 коротких и 1 длинного звука звонком громкого боя означает? 7. Звуковой сигнал «Покинуть судно» ? 8. Звуковой сигнал «Человек за бортом» ? 9. Согласно должностной инструкции матрос (моторист)подчиняется… 10. Обязанности матроса (моториста)1 класса? 11. Как Вы понимаете аббревиатуры IMO и ILO? 12. Факторы риска на море и наиболее типичные аварийные ситуации. 13. Где должно находиться расписание по тревогам? 14. Судовое расписание по тревогам должно содержать 15. Какую область освещает глава V МК СОЛАС-74?