Методы тестирования продукции THULE Division Car Accessories

Методы тестирования продукции THULE

Division Car Accessories Europe/Asia Тест на устойчивость § § 2 Цель испытания – определить, насколько надежно зафиксированы багажник и насадка с установленным грузом, при длительном воздействии сил в различных направлениях (вперед, назад, вправо, влево). В реальной жизни подобные ситуации возникают, когда Вам приходится применять аварийное торможение или резко поворачивать в сторону. Presentation / Date / Initials

Division Car Accessories Europe/Asia Тест на устойчивость 3 Presentation / Date / Initials

Division Car Accessories Europe/Asia Тест на устойчивость Содержание теста: для испытания устойчивости, создается напряжение в различных направлениях. Сила напряжения определяется в зависимости от типа насадки. § вверх (направление Z) § вперед, назад (направление Х) § вращение (20 вращений) § вправо, влево (направление Y) Тесты проводятся согласно стандартам: DIN 75302 и ISO 11154 -4. В проекте испытание RMS согласно ISO 15263 -4 Время, за которое достигается максимальная нагрузка – 5 -10 секунд, если иное отдельно не оговаривается. (Согласно DIN 75302 и ISO 11154 -1) 4 Presentation / Date / Initials

Division Car Accessories Europe/Asia Тест на устойчивость Испытательное оборудование: w Платформа для проведения теста оборудована согласно требованиям DIN 75302 и ISO 11154 w Максимальная сила: 20000 N w Максимальная длина хода: 320 мм w Таблица измерений: 0 ® 2000*2000 мм w Хранение данных: Mecmesin AFI w Измерение силы: Внешние ячейки груза Mecmesin Напряжение испытывается с помощью гидравлического оборудования. 5 Presentation / Date / Initials

Division Car Accessories Europe/Asia Городской Crash-тест § При проведении теста создается ситуация, аналогичная аварии в дорожной пробке, когда скорость автомобиля равна 18 км/ч. 6 Городской Crash-тест выполняется согласно новому стандарту Городского Crash-теста предложенному Международной Организацией по Стандартизации (ISO) При этих условиях, вес велосипеда, равный 20 кг, увеличивается до 160 кг (8 g) в момент удара. Presentation / Date / Initials

Division Car Accessories Europe/Asia Городской Crash-тест 7 Presentation / Date / Initials

Division Car Accessories Europe/Asia Городской Crash-тест Проведение испытания: w Изделие должно остаться на месте. w Деформации и скольжение разрешаются. w Сила = 8 g (на санях) w Время = 50 ms w Скорость = 16 -0 / + 2 kmh w Тест проводится при комнатной температуре, но большинство функций защиты изделий сохраняются при температуре от -40°С до +60°С. 8 Presentation / Date / Initials g (m/ s²) Possibility to move test curve: this example shows that the curve is valid Регистрация данных во время прохождения теста 8 0 t 0 Initial speed [16] 0/+2 km/h: t 0+20 to+50 t 0+70

Division Car Accessories Europe/Asia Тест движения на местности § Испытание, позволяющее увидеть эксплуатационные характеристики продукции в реальных жизненных ситуациях. § Для того, чтобы тест считался успешно пройденным, багажник, насадка и груз должны во время всех испытаний оставаться на месте, никакие деформации не допускаются. Тест включает в себя: § Повороты 50 - и 70 km/h, 3 повтора § Слалом 50 - и 70 кмчас, 3 повтора § Торможение 80 km/h, 3 повтора § Ускорение 190 km/h, 3 повтора § Переезд через лежачего полицейского (RMS изделий), 30 km/h, 3 повтора 9 Presentation / Date / Initials

Division Car Accessories Europe/Asia Тест движения на местности 10 Presentation / Date / Initials

Division Car Accessories Europe/Asia Тест движения на местности Испытательное оборудование: w Автомобиль, на которые устанавливаются багажник и насадка с закрепленным грузом. w Акселерометры, для измерения силы, воздействующей на изделия на различных этапах испытания. 11 Presentation / Date / Initials

Division Car Accessories Europe/Asia Испытание выносливости § Цель: проверка соответствия реального срока эксплуатации продукции установленному стандарту THULE – 75000 км. Испытывается с закрепленным грузом. § При прохождении порога 75000 км. , THULE проводит следующий этап испытаний на дистанцию 22500 км, чтобы обнаружить слабые стороны изделий. 12 Presentation / Date / Initials

Division Car Accessories Europe/Asia Испытание на выносливость 13 Presentation / Date / Initials

Division Car Accessories Europe/Asia Испытание на выносливость § Испытание выполнено с помощью специальной установки, имитирующей вибрацию и толчки во время движения автомобиля. § Крепления всегда тестируются с установленным на них грузом. Например, велосипедные крепления, всегда проверяются с установленными велосипедами. Загрузка осуществляется после установки багажника и креплений. 14 Presentation / Date / Initials

Division Car Accessories Europe/Asia Испытание на выносливость Испытательное оборудование: w Единица спускового механизма: PLC w Интерфейс: RS 232 C w Таблица измерений: 2200 х1500 мм w Испытательная платформа построена на трех независимо работающих двигателях. w Работа любого из двигателей может независимо от других быть отрегулирована относительно амплитуды, скорости и времени цикла. w Испытательная платформа стоит на подставке, представляющей собой куб размером 3 х3 х3 метра. w Максимальная амплитуда отклонения насадки с грузом = 50 mm w Скорость - 70 - 900 оборотов в минуту. w WEB- Камера. 15 Presentation / Date / Initials

Division Car Accessories Europe/Asia Пользовательское испытание § Цель испытания: проверить , насколько интенсивная эксплуатация повлияет на функции изделия. § Содержание тестов: w Установка велосипедного крепления на автомобиль 50 раз. w Установка велосипеда на крепление 200 раз. w Запирание на ключ велосипеда, установленного на крепление, 1000 раз. 16 Presentation / Date / Initials

Division Car Accessories Europe/Asia Пользовательское испытание 17 Presentation / Date / Initials

Division Car Accessories Europe/Asia Пользовательское испытание Тестовое оборудование w Оборудование, используемое в этом тесте, отличается в зависимости от того, какое из изделий THULE испытывает. Для многих тестов разработаны специальные механизмы, чтобы результаты испытаний были максимально точными. 18 Presentation / Date / Initials

Division Car Accessories Europe/Asia Тест «влияние окружающей среды» § Цель испытания: оценить, насколько функциональные характеристики продукции сохраняются при неблагоприятных климатических условиях. § Все изделия проверяются на влияние температурных перепадов, ультрафиолетового излучения и подверженность коррозии. 19 Presentation / Date / Initials

Division Car Accessories Europe/Asia Тест «влияние окружающей среды» 20 Presentation / Date / Initials

Division Car Accessories Europe/Asia Тест «влияние окружающей среды» Испытание подверженности коррозии: w Аэрозольное распыление нейтрального раствора (содержание соли согласно ISO 9227 и DIN 50021). w Аэрозольное распыление соляного раствора (соли: 5 kg salt/100 L водная, неионизированная вода). w Погружение изделия в раствор: 600 -700 cm 3/h. (состав воды: 6 -7 p. H, деионизированная вода). w Температура воды: 45°C. w Температура воздуха в помещении: 35°C. Результаты испытания: § Нет следов белой коррозии до 72 -ой пробы. § Нет следов красной коррозии до 240 -ой пробы. § Красная коррозия на 0, 05 % поверхности после 480 -ой пробы. 21 Presentation / Date / Initials

Division Car Accessories Europe/Asia Тест «влияние окружающей среды» Испытание климата: § Влажность = 38 C/95%RF i 168 h § Тестирование климатических воздействий всего цикла проходит согласно P-VW 1200, 10 циклов = 120 h § § 22 Низкотемпературный режим -40 C i 16 h Высокотемпературный режим = 90 C i 16 h Presentation / Date / Initials P-VW 1200

Division Car Accessories Europe/Asia Тест «влияние окружающей среды» Тест на влияние ультрафиолетового излучения (проводится согласно ISO 4892 -2): § Оценивается изменение цвета изделия в результате воздействия интенсивного ультрафиолетового излучения. § Температура: +65°C. § Температура воды: +20°C. § Водная среда: 18 минут. § Воздушная среда: 102 минуты. § Время испытания: 1500 часов. 23 Presentation / Date / Initials

Division Car Accessories Europe/Asia Тестирование пользователями § Для тестирования необходимо собрать контрольную группу из 10 человек. Каждому из них дается задание установить изделие, которое они никогда не видели прежде. § Единственная помощь, которую они получают - соответствующая инструкция. § Испытатель засекает время и записывает все комментарии, которые учитываются при доработке продукции перед серийным выпуском. 24 Presentation / Date / Initials

Division Car Accessories Europe/Asia Тестирование упаковки Два различных испытания: § Тест перевозки упакованных изделий на дальнее расстояния. § Оценка повреждений, полученных изделием при падении с различной высоты. 25 Presentation / Date / Initials

Division Car Accessories Europe/Asia Тестирование упаковки Тест транспортировки: § Проводится на специально разработанной испытательной платформе, имитирующий условия перевозки продукции в грузовых автомобилях. Падение с высоты Высота падения зависит от веса согласно этой таблице: § 0, 5 kg - 9, 5 kg = 76 см § 9, 5 кг -18, 6 кг = 61 см § Амплитуда колебаний = 2, 5 mm, 300 rpm och tid = 15 h. Тест считается успешно пройденным, если: § изделие не имеет никаких повреждений § упаковка все еще может предохранять его от внешних воздействий. 26 Presentation / Date / Initials