МЕТОДИКА ВЫБОРА АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
. Исследование рынка транспортных услуг и прогнозирование его развития. 2. На основе данных, полученных на первом этапе, с учетом вида грузов, маршрутов перевозок и требований клиентов, производится сегментирование рынка. 3. Формируются требования к автотранспортным средствам в зависимости от свойств груза, его транспортной характеристики, объема перевозок, и со стороны потребителей транспортных услуг. 4. По каталогам производителей выбираются альтернативные автомобили с соответствующими техническими данными, отвечающими вышеназванным требованиям. Подбирается тот подвижной состав (ПС), приобретение которого будет наиболее рациональным с технической точки зрения. 5. Производится расчет экономической эффективности выбранных альтернативных автомобилей за срок службы. При этом используются заранее подготовленные исходные данные к расчету экономической эффективности, к которым относятся: годовая производительность автомобиля; годовой доход от перевозок, а также эксплуатационные затраты всех выбранных для сравнения автомобилей.
6. Сравнение чистой текущей стоимости (ЧТС) сравниваемых автомобилей. Для дальнейшего рассмотрения принимаются только те автомобили, у которых ЧТС>0, поэтому количество автомобилей может остаться меньше первоначального. 7. Определяются интегральные коэффициенты качества Кк 1, Кк 2, …, Ккj тех автомобилей, которые остались после сравнения ЧТС. Их рекомендуется определять методом «радара качества» или «профиля качества» . Для этого выбирается номенклатура техникоэкономических показателей, определяющих качество автомобиля с точки зрения потребителя. Показатели качества необходимо выбирать отдельно для автомобилей, предназначенных для городских, междугородних и международных перевозок.
8. Сравниваются коэффициенты качества автомобилей. Это дает возможность оценивать сравниваемые автомобили, у которых значения ЧТС близки. После сравнения коэффициентов качества выбирается тот автомобиль, у которого коэффициент качества больше, чем у остальных моделей. 9. Производится окончательный выбор автомобилей. На выбранном сегменте рынка закрепляется тот автомобиль, у которого ЧТС и коэффициент качества имеют наилучшие значения. Показатель ЧТС обладает свойством аддитивности, поэтому умножением значения ЧТС одного автомобиля на их количество можно определить суммарную ЧТС по данному сегменту перевозок. В итоге подбирается ПС для всех выбранных сегментов рынка. Методика может быть использована для подбора ПС как на стадии проектирования доставки грузов потребителям, так и для модернизации существующего парка АТС.
Скачать презентацию МЕТОДИКА ВЫБОРА АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ Исследование
Методика выбора автотранспортных средств.pptx