Скачать презентацию Методика испытаний деревянных конструкций 1 2 3 Скачать презентацию Методика испытаний деревянных конструкций 1 2 3

методика испытания деревянных конструкций.ppt

  • Количество слайдов: 15

Методика испытаний деревянных конструкций Методика испытаний деревянных конструкций

1. 2. 3. 4. 5. 6. ОБСЛЕДОВАНИЕ КОНСТРУКЦИИ ПЕРЕД ИСПЫТАНИЕМ Перед установкой на опоры 1. 2. 3. 4. 5. 6. ОБСЛЕДОВАНИЕ КОНСТРУКЦИИ ПЕРЕД ИСПЫТАНИЕМ Перед установкой на опоры для испытания необходимо произвести подробный осмотр испытуемой конструкции Измерение поперечных сечений рабочих элементов, расстановки нагелей, гвоздей, болтов и т. д. производят складным стальным метром или стальной карманной рулеткой. Все отклонения от проектных размеров заносят в акт обследования. Качество материала ответственных элементов устанавливается на основе обмера и зарисовки пороков и оценки механической прочности древесины. Для оценки качества выполнения конструкции проверяют точность изготовления элементов и соединений (в соответствии с допусками), качество обработки рабочих поверхностей соединений и плотность их пригонки, отсутствие или наличие повреждений древесины (вмятины и т. д. ). По фактическим данным обмеров и осмотра конструкции перед испытанием вносят поправки в размеры ее элементов. При обнаружении недопустимых дефектов, которые могут вызвать снижение прочности, конструкция не допускается к испытанию.

ИСПЫТАТЕЛЬНАЯ УСТАНОВКА Основные требования 1. Различают стационарные испытательные установки с силовой плитой и установки ИСПЫТАТЕЛЬНАЯ УСТАНОВКА Основные требования 1. Различают стационарные испытательные установки с силовой плитой и установки временного назначении, используемые для испытания конструкции на стройплощадке. 2. Основные требования, к испытательным установкам: а) отпирание конструкции должно соответствовать проекту; б) раскрепление сжатого контура конструкции (например, сжатого пояса плоской системы) должно препятствовать выходу узлов системы из ее плоскости, но не стеснить свободных вертикальных и горизонтальных перемещений точек системы в ее плоскости; в) прилагаемая к испытуемой конструкции нагрузка должна распределяться по закону рычага так, чтобы действующие силы на отдельные точки конструкции можно было точно вычистить; г) осуществлять нагружение таким образом, чтобы величина нагрузки на конструкцию при неизменной схеме во все время испытания была известна на любой ступени погружения, ; д) расположение измерительных приборов должно обеспечивать всесторонний контроль за деформациями конструкции во все время испытания и исключать выход их из работы или повреждение.

3. Опоры испытуемой конструкции балочного типа выполняют в виде кирпичных или бетонных столбов (высотой 3. Опоры испытуемой конструкции балочного типа выполняют в виде кирпичных или бетонных столбов (высотой 1, 0— 1, 5 м при испытании в условиях стройплощадки). 4. Конструкция, подвергаемая испытанию, должна иметь раскрепление в соответствии с проектом. Особое внимание должно быть обращено на раскрепление сжатого контура плоских конструкций. Предельная гибкость прогонов должна быть не более 150. 5. На время испытания под открытым небом испытуемая конструкция должна быть укрыта от увлажнения атмосферными, осадками, желательно также и от непосредственного нагревания солнечными лучами. От увлажнения должен быть укрыт и загрузочный материал (кирпич и др. ) для обеспечения постоянства его веса.

СПОСОБ НАГРУЖЕНИЯ 1. При проведении испытанияпа испытательной установке с силовой плитой нагружение конструкции осуществляют СПОСОБ НАГРУЖЕНИЯ 1. При проведении испытанияпа испытательной установке с силовой плитой нагружение конструкции осуществляют через трос или гидравлическими стаканами (домкратами). 2. При нагружении домкратами, для осуществления выдерживания неизменных ступеней нагрузки, в них поддерживают постоянное давление. Рекомендуется использование центральной распределительной системы, обеспечивающей одинаковое и одновременное изменение или поддержание давления масла во всех гидравлических стаканах. Ход плунжера в стаканах (домкратах) должен превышать с запасом ожидаемый максимальный прогиб конструкции при ее разрушении. 3. При испытании без силовой плиты, например на строительстве, нагружение осуществляют через платформы, подвешенные к конструкции и нагружаемые штучными грузами. Для нагружения конструкции к ее верхнему поясу подвешивают платформы, на которые в последующем накладывается нагрузочный материал (кирпич, штучные камни и т. п. ). Каждая платформа должна быть подвешена не более чем на двух парных тяжах с тем, чтобы обеспечить передачу нагрузки на испытуемую конструкцию по закону рычага. Платформы должны иметь минимальный вес.

ВРЕМЕННОЙ РЕЖИМ ИСПЫТАНИЯ 1. Правильное определение несущей способности конструкции возможно лишь при точном выполнении ВРЕМЕННОЙ РЕЖИМ ИСПЫТАНИЯ 1. Правильное определение несущей способности конструкции возможно лишь при точном выполнении следующих условий: • схема нагрузки; • нагрузка прикладывается одинаковыми порциями или ступенями всегда в равные промежутки времени (не меньше 3— 5 мин); • конструкция выдерживается после нагружения каждой ступени нагрузки одинаковое время, превышающее время приложения ступени нагрузки в 3— 5 раз.

2. Схему испытательной нагрузки устанавливают наиболее невыгодную для данного типа конструкции в соответствии с 2. Схему испытательной нагрузки устанавливают наиболее невыгодную для данного типа конструкции в соответствии с ее расчетом. Ступень нагрузки принимают равной 0, 20— 0, 25 расчетной. 3. В тех случаях, когда возникает необходимость в дополнительной проверке конструкции на действие нагрузок другой схемы, то эта проверка может быть сделана в пределах расчетных величин нагрузки. 4. При испытании конструкции на стройплощадке нагружение рекомендуется осуществлять штучными материалами — кирпичом, камнями и др. , средний вес которых достаточно постоянный и не 5. меняется в процессе испытания. Во время испытания измеряют температуру и относительную влажность воздуха (термометр помещают непосредственно у испытуемой конструкции). 6. Одновременно с измерением деформаций производят наблюдения за появлением в элементах испытуемой конструкции первичных и вторичных деформаций разрушения и других повреждений (трещин скалывания, разрыва, складок сжатия и др. ).

7. Измерение вертикальных деформаций (прогибов) производят: • непосредственно перед началом каждого нагружения следующей ступени 7. Измерение вертикальных деформаций (прогибов) производят: • непосредственно перед началом каждого нагружения следующей ступени и • тотчас после нагружения. Прежде всего снимается отсчет посередине пролета, а затем по опорам. Измерение сдвига одного элемента конструкции относительно другого снимаются с индикатора, а прогиб – прогибомера.

1. 2. 3. 4. 5. ОБСЛЕДОВАНИЕ КОНСТРУКЦИИ ПОСЛЕ РАЗРУШЕНИЯ Место разрушения подробно осматривают, зарисовывают 1. 2. 3. 4. 5. ОБСЛЕДОВАНИЕ КОНСТРУКЦИИ ПОСЛЕ РАЗРУШЕНИЯ Место разрушения подробно осматривают, зарисовывают и фотографируют, а также производят точный обмер разрушенных рабочих частей и элементов конструкции, определяют величину их ослабления Оценку прочностных качеств древесины этих элементов производят по числу годичных слоев в 1 см (от 10 до 2). Влажность древесины устанавливают с помощью электровлагомера. Разрушенные элементы распиливают и из них отбирают образцы древесины для определения влажности и механических испытаний по ГОСТ 16483. 10— 72, 16483. 3— 70 и 16483. 5— 70 (на сжатие вдоль волокон, изгиб и скалывание вдоль волокон). При наличии в испытуемой конструкции металлических рабочих частей отмечают имеющиеся в них деформации текучести, разрыва, выпучивания и т. п. Для определения разрушающей нагрузки необходимо произвести подсчет фактической нагрузки.

Силовой пол для испытаний деревянных балок 1 – натяжные силовые винты; 2 – тяги Силовой пол для испытаний деревянных балок 1 – натяжные силовые винты; 2 – тяги силовых винтов; 3 – съемные опорные стойки; 4 – индикаторы; 5 – опорный уголок прогибометров; 6 – испытываемая конструкция; 7 – динамометр пружинный; 8 – рама силового пола; 9 – двухопорные стальные балки

ИСПЫТАНИЕ ДВУХШАРНИРНЫХ РАМ 1 – клеефанерная двутавровая балка; 2 – клеедеревянная колонна; 3 – ИСПЫТАНИЕ ДВУХШАРНИРНЫХ РАМ 1 – клеефанерная двутавровая балка; 2 – клеедеревянная колонна; 3 – нагружающее устройство; 4 – ж/б подушки; 5 – опорная балка (из швеллера № 30) нагружающего устройства; 6 – труба диаметром 42 мм и длиной 310 мм; 7 –арматурные шпильки диаметром 16 мм; 8 – металлическая пластина размером 150× 150 мм; 9 – пружина; 10 – швеллер № 14; 11 – болт диаметром 40 мм

Схема для измерения прогибов клеедеревянной арки: 1 – устройство, передающее нагрузку; 2 – индикатор Схема для измерения прогибов клеедеревянной арки: 1 – устройство, передающее нагрузку; 2 – индикатор часового типа ИЧ-10; 3 – клеедеревянная арка; 4 – затяжная муфта

Установка для испытания сферического купола Установка для испытания сферического купола