Меры
• • • Дюйм Фут Ярд Миля Тонная Баррель Метр Морская миля Регистровая тонна
Дюйм • Дюйм (от duim — большой палец) — единица измерения расстояния в некоторых европейских неметрических системах мер, обычно равная 1/12 или 1/10 ( «десятичный дюйм» ) фута соответствующей страны (в русской и английской системах мер 1 дюйм = 10 линиям ( «большая линия» )). Слово «дюйм» введено в русский язык Петром I в самом начале XVIII века. Сегодня под дюймом чаще всего понимают английский дюйм, равный 2, 54 см.
Австро-Венгрия Венский дюйм = 2, 6340278 см. Великобритания Английский дюйм или имперский дюйм, с 1958 года приравнивается точно к 2, 54. Ранее пересчитывался в метрическую систему по-другому. В английской системе мер 1 дюйм = 12 линий = 72 точки = 1/12 фута = 1/36 ярда. Германия • Баден: 3 см • Рейнский союз: 2, 61541 см; • Саксония: 2, 36 см. Испания • 1 pulgada = 2, 32166 см. Квебек • Использовался французский дюйм, но с 1985 года значение изменено: 2, 707005 см. Китай • 1 цунь = 1/30 м ≈ 3, 33333 см. Мексика • 1 pulgada = 2, 3278 см.
Остзейские губернии Наряду с рейнскими дюймами применялись: • курляндский дюйм ≈ 3, 36 см; • рижский дюйм ≈ 2, 24 см; • ревельский дюйм ≈ 2, 6715 см. Речь Посполитая, Польша • старопольский или коронный дюйм ≈ 2, 48 см; • новопольский дюйм = ровно 2, 4 см; Рио-де-Ла-Плата • 1 pulgada ≈ 2, 547 см. США Как и в Великобритании, с 1958 года американский дюйм приравнивается к 2, 54 см. Ранее иногда старое значение используется и ныне под названием геодезический дюйм. Калибр стрелкового оружия в США принято измерять в сотых долях дюйма. Например, знаменитый 45 -й калибр — это 0, 45 дюйма, 30 -й — это 0, 30 дюйма, 50 -й — это 0, 50 дюйма и т. д. Франция • Французский дюйм , известный также под названиями парижский и королевский дюйм, был равен приблизительно 2, 706995 см. В старой парижской системе мер 1 дюйм = 12 линий = 144 точки. Япония • 1 сун = ≈ 3, 0 см
Фут (англ. foot — ступня. «равный длине ступни короля» ) единица измерения расстояния, точное линейное значение которого различается в разных странах. Не входит в СИ. Обычно под футом понимают так называемый «международный» , или «английский» фут, который равен 12 международным дюймам и с 1958 года привязан к метрической системе. Международный (Великобритания США) фут = 12 дюймов. Геометрический фут введен в Англии в XVI веке как ширина шестидесяти четырех ячменных зерен. Хорошая палка пахаря - мера длины, которая была в английской системе, равнялась 12 — 16 футов.
Ярд — британская и американская единица измерения расстояния, равная трём футам (36 дюймам) или 0, 9144 метра. Существует несколько версий происхождения названия и величины ярда. Большая мера длины, названная ярдом, была введена английским королем Эдгаром и равнялась расстоянию от кончика носа его величества до кончика среднего пальца вытянутой в сторону руки. Как только сменился монарх, ярд стал иным — удлинился, так как новый король был более крупного телосложения, чем его предшественник. Затем, при следующей смене короля, ярд снова стал короче. Такие частые изменения единицы длины вносили неимоверную путаницу. Король Генрих Первый узаконил постоянный ярд и приказал изготовить из вяза эталон. Этим ярдом в Англии пользуются до сих пор (длина его равна 0, 9144 м). Было предпринято несколько попыток стандартизации величины ярда, таким образом в разное время ярд имел разную длину. Современный ярд является компромиссом между британским и американским стандартами и откалиброван с привязкой к метру.
Миля — путевая мера для измерения расстояния, введенная в Риме. Миля применялась в ряде стран в древности, а также во многих современных странах до введения метрической системы мер. В странах с неметрической системой мер миля применяется до настоящего времени. Величина мили различна в различных странах и колеблется от 0, 58 км до 11, 3 км.
• Древнеримская (миллиатрий): 1 миля = 1598 м • Старорусская: 1 миля = = 7467, 6 м • Британская и американская: 1 миля = 8 фарлонгов = 1760 ярдов = 5280 футов= 1609, 344 м (обычно, когда говорят просто «миля» , подразумевают именно её). • Шотландская миля: использовалась в Шотландии до объединения с Англией. Длина шотландской мили варьировалась в зависимости от региона, но была примерно на 200 м длинней британской. • Географическая, геометрическая миля: 1 миля = = 1853, 25 м • Морская миля: 1 миля = 1852 м • Немецкая (географическая): 1 миля = = 7420 м • Французская сухопутная миля= 4448 м. • Шведская и норвежская: 1 миля = 10 км
Тонна • Тонна — название некоторых единиц измерения веса, массы и объёма. • Тонна (метрическая тонна) = 10 центнеров = 1000 килограммов. Обозначения: на русском — т, международное — t. • Американская тонна (короткая тонна) = 907, 18474 килограммов. • Английская тонна (длинная тонна) = 1016, 0469088 килограммов. • Регистровая тонна— единица, которой в судоходстве измеряют объём помещения, могущего быть занятым под полезный груз. Равна 2, 83 м³. • Фрахтовая тонна — единица измерения размера фрахта. Для тяжёлых и компактных грузов равна 1016, 0469088 кг, а для лёгких и объёмных грузов — 1, 12 м³.
Баррель Американский нефтяной баррель — единица измерения объёма нефти, равная 42 галлонам или 158, 988 л. Интересно, что баррель для измерения прочих жидкостей в Америке вмещает только 31, 5 галлона. На мировом рынке нефти, в отличие от внутрироссийского, где нефть продается тоннами, баррель используется в качестве основной единицы измерения, и цена на основные мировые марки нефти устанавливается в долларах за баррель. Можно использовать соотношения: -1 баррель (американский, нефтяной) ≈ 158, 988 литров = 0, 158987 м³ -1 баррель (американский, нефтяной) ≈ 0, 1364 тонн нефти (в среднем по США, более точно зависит от марки нефти и температуры/плотности) = 136, 4 кг нефти. В США нефть меряют в единицах объема, а в Российской Федерации взвешивают. Соответственно нет единого коэффициента для пересчета баррелей в тонны. В Англии и Франции для земляного масла и конденсата используют тонну, а в Норвегии и Кении нефть идет в кубометрах, а конденсат - в тоннах. В США оба вида сырья меряют в баррелях.
Метр был впервые введён во Франции в XVIII веке и имел первоначально два конкурирующих определения: • как длина маятника с полупериодом качания на широте 45°, равным 1 с • как одна сорокамиллионная часть Парижского меридиана Первоначально за основу было принято первое определение (8 мая 1790, Французское Национальное собрание). Однако, поскольку ускорение свободного падения зависит от широты и, следовательно, маятниковый эталон недостаточно воспроизводим, Французская Академия наук предложила Национальному собранию определить метр через длину меридиана. 30 марта 1791 это предложение было принято. Первый прототип эталона метра был изготовлен из латуни в 1795 году.
В системе СИ скорость света в вакууме принята равной в точности 299 792 458 м/с. Таким образом, определение метра, как и два столетия назад, вновь привязано к секунде, но на этот раз с помощью универсальной мировой константы. Метрическая единица: выраженная через единицу, не входящую в СИ, единица, не входящая в СИ. выраженная через метрическую единицу 1 метр ≈ 39, 37 дюймов.
Морская миля — единица измерения расстояния, применяемая в мореплавании и авиации. Первоначально морская миля определялась как длина дуги большого круга на поверхности земного шара размером в одну угловую минуту. По современному определению, международная морская миля равна ровно 1852 метрам. Морская миля не является единицей СИ, однако, по решению Генеральной конференции по мерам и весам, её использование допускается, хотя и не рекомендуется. Иногда используются сокращения «NM» , «nm» или «nmi» (от англ. nautical mile). Следует отметить, что сокращение «nm» совпадает с официально принятым обозначением нанометра. Морская миля США = 1853, 248 метрам (до 1955 года). С 1955 года в США стали считать морскую милю равной ровно 1852 метрам.
Регистровая тонна (брутто-регистровая тонна) — единица объёма, равная 100 кубическим футам, то есть 2, 83 м³. Регистровыми тоннами в судоходстве измеряют объём судна, и объём помещения, могущего быть занятым под полезный груз. В регистровых тоннах исчисляются: Брутто-регистровый тоннаж— вместимость судна, вычисляемая на основе данных обмера внутренних помещений судна (как трюмов, так и надпалубных надстроек, используемых для перевозки груза и пассажиров). Нетто-регистровый тоннаж - равный брутто-регистровому тоннажу за вычетом объёма помещений, не предназначенных для перевозки грузов и пассажиров.
Вместимость Грузовместимость — общий объем помещений судна, предназначенных для перевозки грузов. Различают грузовместимость зерновую (общая вместимость трюмов при перевозке любых грузов «навалом» , «насыпью» ) и грузовместимость киповую (общая вместимость трюмов при перевозке генеральных грузов). Разница между ними колеблется в пределах от 5 до 10 %.
Иногда различают: • • теоретическую грузовместимость; зерновую грузовместимость для сыпучих грузов (grain capacity); киповую грузовместимость для штучных грузов (bale capacity); грузовместимость для жидких грузов.
• Соотношение грузовместимости судна и его дедвейта (кбф/ т или кбм/т) называется его удельной грузовместимостью • Для разных грузов проектируются суда с разной удельной грузовместимостью — для грузов с малым погрузочным объемом (руда, уголь) — 30 -40 кбф/т (рудовозы), для грузов с большим укладочным объемом — 50 -60 кбф/т (универсальные суда) • Иногда для практических целей пользуются термином «чистая удельная грузовместимость» , под которым понимается соотношение грузовместимости со средней загрузкой судна