ЛІТАК МіГ 29 Технічні характеристики та призначення

ЛІТАК МіГ – 29 Технічні характеристики та призначення

• Ми. Г-29 відомий як «Fulcrum» — «Точка опори» ) — винищувач четвертого покоління. З початку проектування, в 1972 році, до перших вдалих польотів пройшло близько 5 років. Перший політ ”Ram-L”, як називали літак до модифікації, був виконаний 6 жовтня 1977 року. Після численних вдосконалень , в 1983 році літак отримали частини фронтової авіації. Після схвальних відгуків, в 1985 році літаки були поставлені на бойове чергування

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ • • • • • Модифікація Ми. Г-29 Розмах крила, м 11. 36 Довжина літака із штангою ПВД, м 17. 32 Висота літака, м 4. 73 Площина крила, м 2 38. 06 Маса , кг пустого літака 10900 нормальна зльотна 15300 максимальна зльотна 18100 Паливо, л внутрішне 4300 ПТБ 1500 Тип двигуна 2 ТРДДФ РД-33 Тяга, кгс: форсована 2 х 8300 максимальна 2 х 5040 Максимальна швидкість, км/годину на висоті 2450 (М=2, 3) у землі 1500 • • • • Практична дальність, км. на малій высоті 710 на великій высоті 1430 с ПТБ 2100 Максимальна швидкопід`емність, м/хвил 19800 Практичний потолок, м 18000 Макс. Эксплуатаційнае перевантаження 9 Экіпаж, осіб 1 Озброєння: одноствольна 30 -мм пушка ГШ-301 (боекомплект 150 набоїв) бойве навантаження - 2000 кг на шості підкрилових вузлах дві ракети середньої дальності Р-27 Р и до 6 ракет ближнього воздушного бою Р-73 або Р-60 М бомби 250 - або 500 кг, КМГУ НАР 80 С-8 у блоках Б-8 М 1 и С-24 Б

• Озброєння Міг-29 включає: гармату ГШ-301 (калібр 30 мм, боєкомплект 150 патронів); дві КР середньої дальності Р 27 Р(Т); до шести КР малої дальності Р-73 і КР ближнього бою Р-60 М; ППР-8 (калібр 80 мм, 40 або 80 шт. ) і З-24 Б (калібр 240 мм, 2 або 4 шт. ); бомби масою 250 і 500 кг на чотирьох вузлах зовнішньої підвіски загальною масою до 3000 кг; до чотирьох контейнерів малогабаритних вантажів КМГУ-2. На літак може підвішуватися 3 підвісних паливних бака: під фюзеляжний на 1500 л і 2 підкрилових на 800 л. • Озброєння Міг-29 С додатково включає КР класу «повітря» Р-27 РЭ/ГЕ збільшеної дальності; до шести УР середньої дальності Р-77; бомби по 250 і 500 кг на шести вузлах зовнішньої підвіски. Крім того, на Міг-29 С підвішуються підкрилкові баки збільшеного об'єму на 1150 л.

Призначення літака Знищення винищувачів супротивника в близькому маневреному бою із застосуванням керованих ракет та пушки: Перехоплення повітряних цілей на великій відстані при наведенні із землі або автономно за допомогою радіолокаційного комплексу та ведення повітряного бою із застосуванням керованих ракет; Прикриття військ та об`ектів промислової інфраструктури від нападу з повітря; Протидія засобам повітряної розвідки супротивника; Супроводження важких літаків та захист їх від винищувачів супротивника; Здійснення повітряної розвідки; Знищення малорозмірних наземних цілей в умовах візуального контакту із застосуванням бомб, некерованих ракет та пушек

БОЙОВА ПОТУЖНІСТЬ • Оптимально збалансовані характеристики літального апарату, обладнання та озброєння, вдало спроектована конструкція літака, високі характеристики двигуна дали змогу отримати винищувач, що по ряду показників перевершує існуючі аналоги. В ближніх повітряних боях Ми. Г-29 має неабияку перевагу над американським винищувачем F-15 C, перевершує на 15% другий винищувач США — F-16 та на 40% — французький «Мираж» 2000. В дальньому повітряному бою Ми. Г-29 приблизно на 20% ефективніше літака «Мираж» 2000, а над F-16 A (без ракет середньої дальності) має переважаючу перевагу. В загалі за бойовою ефективністю при діях по повітряним цілям фронтовий винищувач четвертого покоління Ми. Г-29 знаходиться на рівні кращих світових аналогів

Датчики: А. Приймач повітряного тиску: С. Датчик кута ковзання: В. Резервний приймач повітряного тиску: D. Датчик кута атаки: Е. Датчик системи КОЛС F. Термометр В Е 2 F 1 8 4 10 3 1 4 2 А 9 6 7 С 2 5 D 7 4 4 5 Антени: 1. Радіостанції –Р 862 5. Приймача Л 006 9. РЛС Н 019 ЭА 2 2. Відповідачів системи “Г О” 6. Маркерного РПМ-76 (А-611) 10. Системи передачі даних БРЛ 3. РСБН-4 F 5 1 4. Відповідача системи “СО-69” 7. Радіовисотоміра А-037 8. Радіокомпаса АРК-19

• Міг-29 експортувався більш ніж в 20 країн. Незначне число літаків Міг-29 застосовувалося на заключному етапі бойових дій в Афганістані, а також під час конфлікту в Придністров'ї. У складі ВПС Іраку ці літаки використовувалися в ході бойових дій в районі Перської затоки.

• Літак Міг-29 оснащений радіолокаційним прицільним комплексом РЛПК-29, що включає імпульсно-доплеровскую РЛС ПО-93 і БЦВМ Ц 100. 02 -06. На Міг-29 С встановлений вдосконалений РЛПК-29 С, в якому доданий режим картографування місцевості і збільшені можливості по дії проти наземних і надводних цілей. Дальність виявлення цілі типу винищувач: на фоні вільного простору - 75 км, на тлі землі на зустрічному курсі - 65 км, на догонном курсі - 35 км

• Оптико-локационная станція складається з удосконаленого теплопеленгатора, телекамери для розпізнавання цілей на великій відстані, коллимированного з ним лазерного далекоміра збільшеної потужності, полегшеного нашлемного прицілу, ІНС, вдосконаленого ІЛС. Система, що включає теплопеленгатор, телекамеру і лазерний далекомір, здатна діяти за повітряним і наземним цілям, забезпечуючи автоматичне підсвічування наземних цілей при застосуванні зброї з лазерною системою наведення, виявляти лазерне пляма на підсвіченій іншими джерелами цілі, здійснювати візуальне розпізнавання повітряних цілей на великих дальностях, стежити за наземними цілями в корреляционном режимі.

за незаконне використання об'єкта інтелектуальної власності, привласнення авторства права на такий об'єкт або інше умисне порушення права інтелектуальної власності накладають штраф від 10 до 100 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян з конфіскацією незаконно виготовленої продукції, а також обладнання й матеріалів, що призначені для їх виготовлення. Интелектуальна власність НТК ІАФ ХУ ПС