Лекция 6 Организация комплексного обеспечения строительства конструкциями и материалами 6. 1 Основные функции МТО строительного производства 6. 2 Службы МТО строительного производства 6. 3 Управление производственно технологической комплектации (УПТК) 6. 4 Формирование заказа 6. 5 Проектирование производственно технологической комплектации
6. 1 Основные функции МТО строительного производства Обеспечение строительных потоков необходимым сырьем, полуфабрикатами и деталями; хранение, обработка и подача сырья по заявкам потребителей СМО; обеспечение инструментами, приспособлениями; ремонт технологического, энергетического, транспортного и другого оборудования, уход и надзор за ними; постоянное поддержание оборудования в рабочем состоянии; обеспечение предприятия электрической, тепловой энергией, сжатым воздухом и водой; перемещение грузов внутри площадки и вне ее; проведение всех погрузочно разгрузочных работ. Состав и характер хозяйств, обеспечивающих МТО, определяется особенностью основного производства. 2 2/6/2018
6. 2 Службы МТО строительного производства Материально-техническое снабжение - своевременное обеспечение и регулирование поставок для производственного процесса сырья, полуфабрикатов, комплектующих деталей. Складирование и хранение материалов, топлива, сырья и готовой продукции, которое обеспечивается складским хозяйством, являющимся производственно технической базой системы снабжения и сбыта. Производственно-технологическая комплектация готовой продукции - подбор изделий и конструкций комплектно, строго в определенном количестве и номенклатуре, в заданные сроки по суточным и часовым графикам, согласованным со строительными организациями. 3 2/6/2018
Инструментальное хозяйство и служба технологической оснастки – обеспечение производства инструментом, приспособлениями, технологической оснасткой, формами высокого качества при минимальных издержках на их производство. Ремонтно-механические цехи и службы обеспечение рабочее состояние большого и сложного парка оборудования, машин путем его ремонта и модернизации. Транспортное хозяйство - обеспечение перемещение внутри строительной площадки и вне ее грузов, необходимых для нормального функционирования производственного процесса. 4 2/6/2018
6. 3 Управление производственнотехнологической комплектации (УПТК) Технологическая комплектация – это процесс синхронного комплектного обеспечения строящихся объектов сборными конструкциями, деталями, материалами, в строгой увязке с темпом и технологической последовательностью работ. В настоящее время существует две формы организации материального снабжения в СМО: Отдел материально-технического снабжения (ОМТС) Управление производственно-технологической комплектации 5 2/6/2018
Основные функции ОМТС закупка и доставка материалов, распределение совместно с другими отделами СМО поступающих материальных ресурсов, учет, хранение, отпуск их на производство. При этом, планирование обеспечения объектов материалами выполняют производственные отделы, а оперативный контроль диспетчерская служба. В системе производственно технологической комплектации все функции материально технического обеспечения и комплектации собраны в управление производственнотехнологической комплектации (УПТК). Главная задача УПТК обеспечение увязки в единое целое процессов заготовки материалов и деталей, изготовление полуфабрикатов, конструкций и комплектной доставки на стройки в соответствии с графиками выполняемых строительно монтажных работ УПТК является комбинированным органом, в деятельности которого сочетаются три основные функции материального обеспечения: снабжение - переработка - комплектация
Деятельность УПТК подразделяется на: снабженческую деятельность состоит в получении всех материальных ресурсов независимо от источников поступления; промышленную деятельность заключается в переработке материалов и изделий для подготовки к непосредственному использованию на строительных работах и изготовлению нетиповых и несерийных конструкций, деталей и полуфабрикатов; комплектацию материалов и изделий состоит в централизованной доставке их на строительство в соответствии с утвержденными графиками производства работ, как завершающей стадии материального обеспечения строительства.
Для выполнения этих задач орган производственнотехнологической комплектации должен формироваться на основе следующих принципов: Концентрация в едином органе всех функций материально технического обеспечения и комплектации с ликвидацией в строительных управлениях всех снабженческих подразделений. Ранее эта работа была рассредоточена между отдельными подразделениями, отделами, службами треста и строительных управлений. Создание производственно комплектовочной базы путем включения в состав управления комплектации всех производственных предприятий, ранее подчиняющихся непосредственно тресту или его подразделениям. Организация оперативной службы комплектации диспетчерских и линейных подразделений для координации деятельности всех звеньев, обеспечивающих поступление, транспортировку, погрузку и разгрузку материалов по графику работ. Централизация складского хозяйства путем ликвидации всех складов в строительных (монтажных) подразделениях и сокращение участковых и приобъектных складов.
Управление производственно технологической комплектацией (УПТК) Отдел комплектации Отдел снабжения §Группа по основным конструктивным элементам §Группа по дополнительным конструктивным элементам §Группа по санитарно техническим изделиям §Группа по электротехническим изделиям §Группа по механическим средствам и лифтам Диспетчерская служба Специализированные участки: общестроительных работ; санитарно технических и электротехнических работ; отделочных работ; механизации. §Группа комплектации монтажа нулевых циклов §Группа комплектации монтажа надземной части §Группа комплектации по специальным видам работ §Другие группы комплектации Промышленно производственное подразделение Линейно транспортное подразделение
6. 4 Формирование заказа Формирование заказов на оборудование, изделия и дефицитные материалы осуществляется на основании разработанных проектной организацией заказных спецификаций, заказы формируются по группам оборудования, изделий «заводам изготовителей. В заказах указываются: сроки изготовления, способы отгрузки, время необходимое для доставки на место, технический контроль качества, передача паспортов и сборочных чертежей и т. д. Для разработки общих заказов привлекаются конструкторские и оценочные группы. При этом следует учитывать: увеличение объема однотипных закупок дает экономию средств от индивидуальных; цены остаются неизменными на установленный период заказа; контроль сосредоточен на качестве закупок и сроках их отгрузки. 10
Заказы на конструкции и материалы формируются комплектами с соблюдением принципа технологичности. Принцип технологичности состоит в формовании совокупности материальных ресурсов комплекта по количеству, наименованию, типоразмерам, который обеспечивает непрерывность в точном соответствии с технологией принятой проектом производства работ. Комплекты могут быть: технологическими, состоящие из строительных конструкции, изделии, материалов и полуфабрикатов, необходимых и достаточных для выполнения определенного комплекта работ; поставочными, которые составляют часть технологического комплек та и поставляются от одного завода изготовителя в соответствии с тех нологией и сроками выполнения работ по графикам; монтажными которые представляют часть технологического ком плекта, состоящую из сборных строительных конструкций, изделий и сопутствующих деталей, необходимых для сборки монтажного узла здания (сооружения); рейсовыми – составляют часть поставочного монтажного комплекта, доставляемого на одном транспорте.
6. 5 Организация транспортного и складского хозяйства 1) стратегическое планирование обновления транспортных средств; 2) анализ производственной структуры предприятия, разработка и 2/6/2018 внедрение мероприятий по ее совершенствованию (с точки рациональности транспортных схем, обеспечения прямоточности, пропорциональности, непрерывности и ритмичности производственных процессов); 3) анализ прогрессивности, уровня загрузки и эффективности использования транспортных средств во времени и по производительности; 4) выбор и обоснование использования транспортных средств; 5) расчет норм и нормативов расхода (потребности) в матери альных ресурсах на ремонтно эксплуатационные нужды транспорт ного хозяйства; 6) составление балансов грузооборота (по горизонтали указываются отправители грузов, по вертикали — их получатели); 7) проектирование схем грузопотоков; 8) оперативно календарное планирование транспортных операций 9) диспетчеризация работы транспорта предприятия; 10) учет, контроль и мотивация повышения качества и эффективности работы транспортного хозяйства. 12
Основными направлениями повышения качества и эффективности работы транспортного хозяйства 2/6/2018 углубление предметной и функциональной специализации производства, развитие кооперирования; повышение уровня автоматизации производства и управления; сокращение среднего возраста транспортных средств и увеличение удельного веса прогрессивных транспортных средств; совершенствование нормирования, учета и контроля использования транспортных средств, мотивация повышения их эффективности; анализ соблюдения принципов прямоточности, пропорциональности и непрерывности производственных процессов, разработка и внедрение соответствующих мероприятий. 13
Скачать презентацию Лекция 6 Организация комплексного обеспечения строительства конструкциями и
ЛК ОС 6_2012.ppt