ЛЕКЦИЯ 5 поэлементная имитационная динамическая модель двигателя Дифференциальная

ЛЕКЦИЯ 5 поэлементная имитационная динамическая модель двигателя. Дифференциальная модель изменения температуры газа в объеме накопления без подвода тепла

Основные особенности поэлементной имитационной динамической модели Динамика процессов в математической модели определяется: 1. Инерционностью роторов двигателя. 2. Изменением газовоздушных параметров Pi, Ti , Gi в газовых и воздушных объемах, которые следует учитывать при моделировании динамики двигателя. 3. Динамическими характеристиками элементов топливной системы двигателя, которые влияют на работу камеры сгорания.

Основные допущения, принятые при построении модели n Исходные уравнения газовой динамики являются n n одномерными вдоль оси двигателя; Газодинамические уравнения записываются без учета вязких и массовых сил; Процессы в воздушных и газовых объемах приводятся к форме обыкновенных дифференциальных уравнений в сосредоточенных параметрах; Термогазодинамические процессы в лопаточных машинах рассматриваются как стационарные; Квазистационарность свойств потока на интервале моделирования.

Основные уравнения газовой динамики и вращательного движения

Схема газовой емкости без подвода тепловой энергии G вх P*вх T*вх V P* T* Gвых P*вых T*вых

Уравнения пневматической емкости без подвода тепловой энергии Аппроксимации:

Уравнения пневматической емкости без подвода тепловой энергии Учитываются выражения:

Дифференциальная модель газовой емкости без подвода тепловой энергии