ЛЕКЦІЯ 4 ВОДНИЙ ТУРИЗМ План 1 Водний

ЛЕКЦІЯ 4 ВОДНИЙ ТУРИЗМ

План: 1. Водний туризм та його особливості 2. Характеристика перешкод у водному туризмі 3. Основні вимоги до визначення маршруту і категорії його складності у водному туризмі 4. Географія районів водного туризму

1. Водний туризм та його особливості Водний туризм – це вид спортивного туризму, який передбачає подолання водних перешкод на річках туристичною групою у складі окремих екіпажів за певним попередньо розробленим маршрутом Подолання водних перешкод – це їх прохід на спеціальному судні в самих зручних місцях русла ріки

Водний туризм – це технічно затратний вид спорту, який потребує дорогого і матеріаломісткого спорядження Водний туризм – вид туризму, де застосовуються спеціальні човни, які призначені для сплавів по річках зі значною швидкістю потоку води Судна у водному туризмі різні: Каяки – 1 -місний, рідше 2 -во місний Байдарки – 2 -х – 3 -х місні Катамарани – 2 -х і 4 -х місні Рафти – 4 -х, 6 -ти, 8 -ми місні

Підготовка до водного походу вимагає серйозної фізичної та технічної підготовки Технічна підготовка – тренування техніки ходіння сплаву, керування човном, вміння швидко орієнтуватись у протоках, перетинати пороги, “ловити” струми води в річці, організовувати колективну страховку Особливою вимогою є добрий фізичний стан і відсутність відхилень у здоров’ї туриста, а також головною вимогою є вміння плавати кожного члену екіпажу

Оцінка річки залежить від типу судна, на якому здійснює сплав туристська група, від рівня та витрат води під час туристського походу, від щільності та характеру перешкод Одна і та ж річка в залежності від цього може мати різну категорію складності Причому підвищення та зниження проти середнього режиму води ускладнює проходження одних перешкод та спрощує проходження інших Якщо в інших видах туризму група може зупинитися практично на будь-якій складній ділянці, щоб зібратися із силами, знайти краще рішення, то швидка водна течія не дозволяє зробити цього Гарантію правильних дій може дати тільки відпрацьована реакція кожного туриста окремо та екіпажу судна в цілому Тому водний туризм залишається найбільш технічно складним видом туризму

Водний туризм, таким чином можливий виключно на річках (хоча на суднах можна плавати й на водосховищах і озерах, по морях) Подібним вимогам відповідають в основному гірські річки та річки рівнин, які перетинають виступи твердого кристалічного фундаменту

2. Характеристика перешкод у водному туризмі Водні перешкоди – комплекс факторів (об'єктів) в руслі ріки, які вимушують змінювати траєкторію руху судна у водному потоці Основними локальними водними перешкодами у водному туризмі є – пороги, шивери, перекати, притиски На рух судна впливає, в першу чергу, неоднорідність потоку, пов'язана з нерівностями дна, берегів, а також велике каміння та виходи корінних порід у руслі

Супутніми перешкодами є – завали з дерев, вузькі протоки, низько нахилені дерева, сильний зустрічний вітер. Низькі мости, водомірні та паромні троси, зливи біля млинів, греблі, рибальські загати Проте всі вони не визначають категорію складності маршруту

ТИПИ ЛОКАЛЬНИХ ПЕРЕШКОД У ВОДНОМУ ТУРИЗМІ ЗА ФОРМОЮ пороги шивери перекати притиски

Поріг – кам'яниста ділянка річки з різким ухилом русла (іноді є чітко виражений уступ) та значною швидкістю водного потоку Пороги утворюються в місцях східчастого розмиву русла, де матеріал, що його складає, є неоднорідним – виходи корінних порід, уламки скель, велике каміння ускладнюють течію води в річці Протяжність порогів – до кількох сотень метрів Крутизна уступу порогів – до 45° Висота уступу порогів – до 1 м Ділянки вище та нижче порогу мають менший ухил та швидкість течії В порозі можна виділити кульмінаційне місце основного чи явно виразного зливу води, хоча зустрічаються два і більше рівнів падіння води Кілька порогів, розташованих один за одним, можуть утворювати каскад порогів

Шивера – перешкода на ділянці річки зі значним ухилом та розташованим відносно рівномірно по всьому руслу надводним та підводним камінням, хаотично розміщеними невеликими зливами та валами Шивери – це ділянки з дуже бурхливою течією Довжина їх буває від сотні метрів до кількох кілометрів Шивери зустрічаються майже повсюдно на річках від II категорії складності

Перекат – більш проста перешкода Перекат – це наносне утворення, яке складене з уламків гірських порід різної величини – від піску до крупної гальки Перекати розташовані під певним кутом від одного берегу до іншого Для перекатів характерна невелика глибина та швидка течія Перекати зустрічаються майже на всіх річках, в тому числі й рівнинних

Притиск (рос. – прижим) – навал води на стрімкий скелястий берег Притиски характерні для гірських річок з каньйоноподібними берегами Рідше характерні й для рівнинних річок (в Україні, наприклад для р. Південний Буг) Проходження притисків вимагає розвідки і грамотного потрапляння в стрижень води (струм), аби упередити наскок судна на скелю

Класифікація водних перешкод за складністю У водному туризмі прийняті 7 категорій складності вище охарактеризованих водних локальних перешкод До кожної водної перешкоди вимагаються певні ознаки складності – крутизна зливу води, довжина і висота перешкоди, природна ускладненість перешкоди (каміння, вали, ями – “бочки” та ін. )

Категорія складності водних перешкод може змінюватись відповідно до фази водного режиму річки В паводок і повінь за умов високого рівня води в руслі і більших витрат води – категорійність перешкод, як правило, підвищується на одну категорію

3. Основні вимоги до визначення маршруту і категорії його складності у водному туризмі Методика визначення маршруту та категорії складності маршруту у водному туризмі включають виконання ряду послідовних етапів:

1. Вибір ріки для розробки маршруту 2. Визначення довжини (L, км) та тривалості (t, 3. 4. 5. 6. 7. днів) маршруту Визначення орієнтовної категорії складності (~к. с. ) – від 1 до 6 -ї Визначення водних перешкод, їх складності, характеру, загального переліку, які перетинаються маршрутом Оцінка рівня складності та кількості водних перешкод відповідно до нормативів ФСТУ Розробка карти-лоції ріки з нанесенням усіх перешкод Коригування довжини і напрямку маршруту

НОРМАТИВИ ЩОДО ПЛАНУВАННЯ ДОВЖИНИ І ТРИВАЛОСТІ МАРШРУТУ У ВОДНОМУ ТУРИЗМІ

НОРМАТИВИ ЩОДО ПЛАНУВАННЯ КІЛЬКОСТІ І СКЛАДНОСТІ ЛОКАЛЬНИХ ПЕРЕШКОД НА МАРШРУТАХ РІЗНОЇ КАТЕГОРІЇ СКЛАДНОСТІ У ВОДНОМУ ТУРИЗМІ

4. Географія районів водного туризму 4. 1. Потенціал для водного туризму в Україні Водний туризм в Україні має певну ресурсну базу Однак, кількість річок, по яких можна сплавлятися, обмежена Україна має досить густу річкову систему та значну кількість річок, придатних для проведення водних туристських походів як на розбірних, так і на надувних човнах різних класів

Річки України придатні для водних походів І категорії складності р. Інгулець: 1) м. Олександрія - Іскрівське вдсх. – м. Кривий Ріг; 2)м. Кривий Ріг – смт. Велика Олександрівка – м. Снігурівка р. Самара: м. Павлоград – м. Новомосковськ – м. Дніпропетровськ р. Оріль: смт. Перещепине – с. Нехвороща – смт. Царичанка р. Сіверський Донець: 1)смт. Печеніги – м. Чугуїв – м. Зміїв – смт. Андріїівка – м. Балаклія; 2)м. Балаклія – м. Ізюм – м. Святогірськ р. Ворскла: 1) м. Охтирка – смт. Опішня – м. Полтава; 2) смт. Опішня – м. Полтава – м. Кобеляки

р. Псел: 1)м. Суми – м. Гадяч – с. Вел. Сорочинці; 2)с. Вел. Сорочинці – смт. Вел. Багачка – м. Комсомольськ р. Сула: м. Ромни – м. Лохвиця – м. Лубни р. Інгул, с. Вершино-Кам'янка - с. Софіївка рр. Гірський Тікич та Синюха: с. Скелева – смт. Новоархангельськ – смт. Вільшанка – м. Первомайськ р. Тетерів: м. Житомир – м. Радомишль – смт. Іванків р. Сейм р. Стир р. Десна р. Горинь р. Серет: м. Тернопіль – м. Теребовля – м. Чортків – смт. Мельниця-Подільська

Річки України придатні для водних походів ІІ категорії складності р. Рось: м. Біла Церква – м. Богуслав – м. Корсунь-Шевченківський р. Південний Буг: 1)смт. Меджибіж – м. Хмільник – м. Вінниця – смт. Тиврів; 2)смт. Гнівань – р. Пд. Буг – м. Брацлав – м. Ладижин – м. Гайворон; 3)м. Ладижин – м. Гайворон – смт. Саврань – м. Первомайськ р. р. Гірський Тікич та Синюха: с. Бузівка – с. Буки – м. Первомайськ р. Случ: смт. Мирополь – смт. Барановка – с. Гульск – м. Новоград-Волинський – смт. Городниця

Басейн р. Дністер: р. Смотрич: смт. Городок – м. Кам'янець-Подільський – м. Новодністровськ р. Збруч: м. Підволочиськ – м. Гусятин – смт. Скала Подільська – м. Хотин р. Стрий: м. Турка – м. Жидачів (ускл. з елементами III к. с. у міжсезоння) р. Лімниця: с. Осмолода – м. Калуш м. Галич

Річки Карпатського регіону р. р. Чорна Тиса та Тиса: смт. Ясіня – р. Чорна Тиса – м. Рахів – р. Тиса – смт. Солотвино р. р. Біла Тиса та Тиса: смт. Богдан – р. Біла Тиса – м. Рахів – р. Тиса – смт. Солотвино р. р. Чорний Черемош, Черемош та Прут: с. Красник – р. Чорний Черемош – р. Черемош – смт. Вижниця – р. Прут – м. Чернівці р. р. Білий Черемош, Черемош та Прут: гребля Марієн – р. Білий Черемош – с. Устеріки – р. Черемош – смт. Вижниця – р. Прут – м. Чернівці (ускл. з елементами IV к. с)

Річки України придатні для водних походів ІІІ категорії складності р. Південний Буг: м. Гайворон – м. Первомайськ – м. Вознесенськ (без порогу Гард) р. р. Чорний Черемош, Черемош та Прут: с. Буркут – р. Чорний Черемош – с. Устеріки – р. Черемош – смт. Вижниця – р. Прут – м. Чернівці р. Прут: смт. Ворохта – р. Прут – м. Яремче – м. Чернівці (з обнесенням порогу Прикарпатського і далі до мосту у м. Яремче) р. р. Чорний Черемош, Білий Черемош, Прут: с. Буркут – р. Чорний Черемош – с. Устеріки – закидка до греблі Марієн – р. Білий Черемош – с. Устеріки – р. Черемош – смт. Вижниця – р. Прут – м. Чернівці (на катамарані, ускл. з елементами IV к. с)

Річки України придатні для водних походів ІV категорії складності р. Прут: смт. Ворохта – р. Прут – м. Яремче – м. Чернівці (на катамарані, ускл. з елементами V к. с, без проходження водоспаду Пробій)

Традиційні та освоєні райони водного туризму за межами України: Карелія Кольський пів-ів Північ Росії (Архангельська обл. і Республіка Комі) Уральські гори Саяни Кавказ Тянь-Шань Алтай Плато Путорана Камчатка