Скачать презентацию Лекция 4 МОДУЛЬ 2 ЛОГИСТИКА ЗАКУПОК И ПРОДАЖ Скачать презентацию Лекция 4 МОДУЛЬ 2 ЛОГИСТИКА ЗАКУПОК И ПРОДАЖ

Л-4 Логистические посредники.pptx

  • Количество слайдов: 26

Лекция 4 МОДУЛЬ 2. ЛОГИСТИКА ЗАКУПОК И ПРОДАЖ ТЕМА 2. 1. ПОСРЕДНИЧЕСТВО В ЛОГИСТИКЕ Лекция 4 МОДУЛЬ 2. ЛОГИСТИКА ЗАКУПОК И ПРОДАЖ ТЕМА 2. 1. ПОСРЕДНИЧЕСТВО В ЛОГИСТИКЕ Вопросы: 1. Понятие логистического посредничества. 2. Основные группы логистических посредников. 3. Функции логистических посредников на внутреннем рынке. 4. Посредники в международной логистике.

1. Понятие логистического посредничества. 1. Понятие логистического посредничества.

Посредник — это лицо, которое действует по поручению другого лица, называемого комитентом. Логистические посредники Посредник — это лицо, которое действует по поручению другого лица, называемого комитентом. Логистические посредники – это лица и фирмы, содействующие обращению товаров и услуг на внутренних и внешних рынках. Роль логистических посредников - способствуют совершению сделок купли продажи, поставки, подряда, развитию арендных и лизинговых операций, обеспечению производственной и сбытовой кооперации, оказанию страховых, транспортных, туристических, бытовых и других услуг.

Особенности логистических посредников 1. Посредники юридически независимы от производителей, потребителей и иных посреднических организаций. Особенности логистических посредников 1. Посредники юридически независимы от производителей, потребителей и иных посреднических организаций. 2. Как производители, так и потребители могут создавать посреднические организации 3. Посредники как элементы логистической цепочки. 4. Любая посредническая деятельность ведется предпринимателями с целью получения прибыли. 5. Посредники, финансируя процесс прохождения товаров, не формируют добавочной стоимости, но приносят значительные издержки 6. Все расходы могут покрываться только из вознаграждения, выплачиваемого продавцами и покупателями 7. Оптовые посредники, независимо от их конкретной деятельности, выполняют торгово логистическую функцию

Преимущества участия логистических посредников 1. ускорение оборачиваемости производственного и торгового капитала; 2. осуществляют непрерывный Преимущества участия логистических посредников 1. ускорение оборачиваемости производственного и торгового капитала; 2. осуществляют непрерывный маркетинговый мониторинг рынка; 3. авансируют изготовителей товаров и услуг 4. повышают надежность товарного обмена, кооперации, арендно-лизинговых операций и т. п. 5. могут оказать содействие в организации транспортировки грузов, их растормаживании и страховании 6. повышают конкурентоспособность товаров, сокращая сроки поставок товаров путем их продажи с созданных складов запаса продукции 7. посредники способствуют повышению эффективности рекламы товаров 8. снизить издержки обращения на единицу продукции

Логистический посредник Производитель Потребитель Издержки производителя без посредника < Издержки производителя с посредником Прибыль Логистический посредник Производитель Потребитель Издержки производителя без посредника < Издержки производителя с посредником Прибыль производителя без посредника < Прибыль производителя с посредником

2. Основные группы логистических посредников. 2. Основные группы логистических посредников.

Транспортно-логистические посредники Перевозчики Операторы подвижного состава Терминалы, склады, пункты перевалки Агент Экспедиторы Экспедитор (брокер) Транспортно-логистические посредники Перевозчики Операторы подвижного состава Терминалы, склады, пункты перевалки Агент Экспедиторы Экспедитор (брокер) Оператор перевозки Логистические компании Оператор смешанной перевозки Юридически-правовые отношения с принципиалом Договор перевозки Договор агентирования, транспортной экспедиции Договор агентирования Договор транспортной экспедиции Коносамент FIATA

Функции экспедиторов в соответствии с мировой практикой: Ø Выбирают оптимальный маршрут и способ перевозки. Функции экспедиторов в соответствии с мировой практикой: Ø Выбирают оптимальный маршрут и способ перевозки. Ø Занимаются поиском и фрахтованием транспортных средств. Ø Обеспечивают своевременную подачу транспортных средств в места погрузки/разгрузки. Ø Обеспечивают оформление таможенных и товаросопроводительных документов. Ø Обеспечивают погрузку / разгрузку, дробление, консолидацию и хранение перевозимых грузов с целью оптимизации транспортного процесса. Ø Организовывают оформление согласований для перевозки негабаритных и опасных грузов, а также сопровождение грузов. Ø Контролируют процесс перевозки. Ø Оформление документов для экспорта – импорта грузов; Ø Выполнение таможенных формальностей; Ø Проверка комплексности и состояния груза; Ø Погрузка – разгрузка транспортных средств; Ø Уплата пошлин, сборов и других расходов, связанных с транспортировкой; Ø Хранение, складирование, сортировка, комплектация груза; Ø Информационные услуги, страхование и т. п.

Почему выгодно обращаться к экспедитору? q Как правило, экспедиторы имеют договорные отношения с большим Почему выгодно обращаться к экспедитору? q Как правило, экспедиторы имеют договорные отношения с большим количеством перевозчиков и заказчиков, что позволяет оптимизировать транспортный процесс, избегая крайне невыгодных перевозчикам холостых пробегов, и простоев транспортных средств. q Экспедитор, располагая большим объемом информации, фрахтует то транспортное средство, которое в данный момент находиться ближе всего к месту загрузки, что позволяет минимизировать транспортные затраты. q Кроме того, экспедиторы являются крупнейшими заказчиками транспортных предприятий и как следствие имеют существенные скидки, что так же позволяет снизить цену перевозки.

ЭВОЛЮЦИЯ ЛОГИСТИЧЕСКОГО АУТСОРСИНГА ЭВОЛЮЦИЯ ЛОГИСТИЧЕСКОГО АУТСОРСИНГА

Логистические провайдеры ►они же провайдеры логистических услуг, они же 3 PL провайдеры (Logistic Service Логистические провайдеры ►они же провайдеры логистических услуг, они же 3 PL провайдеры (Logistic Service Providers - LSPs, 3 PLs, TPLs) коммерческие организации, осуществляющие оказание услуг в сфере логистики, выполняющие отдельные операции или комплексные логистические функции (складирование, транспортировка, управление заказами, физическое распределение и пр. ), а также осуществляющие интегрированное управление логистическими цепочками предприятия-клиента. Как правило, у таких компаний накоплен богатый опыт в логистическом управлении, в них работает квалифицированный персонал и имеется развитая инфраструктура.

ТИПОВОЙ СОСТАВ УСЛУГ 3 PL ПРОВАЙДЕРОВ Перевозки (различными видами транспорта): сборные, с частичной или ТИПОВОЙ СОСТАВ УСЛУГ 3 PL ПРОВАЙДЕРОВ Перевозки (различными видами транспорта): сборные, с частичной или полной загрузкой транспорта, смешанные, мультимодальные, контейнерные Транспортировка и хранение с обеспечением необходимого температурного режима Хранение товаров на складах и управление складами Услуги таможенного брокера и страхование грузов Хранение и грузопереработка товарных запасов Подготовка товаров к продаже (распаковка, наклейка ценников и т. д. ) Упаковывание Управление документооборотом по счетам и при экспортно-импортных операциях Экспресс-доставка, почтовые услуги

ЭВОЛЮЦИЯ ЛОГИСТИЧЕСКИХ ПРОВАЙДЕРОВ 3 PL-провайдеры (Third-Party Logistics Providers), системные логистические операторы LLP (Lead Logistics ЭВОЛЮЦИЯ ЛОГИСТИЧЕСКИХ ПРОВАЙДЕРОВ 3 PL-провайдеры (Third-Party Logistics Providers), системные логистические операторы LLP (Lead Logistics Provider). «Ведущий логистический оператор» 4 PL-провайдеры (Fourth-Party Logistics Providers), системные логистические интеграторы цепей поставок

4 PL ПРОВАЙДЕР - СИСТЕМНЫЙ ИНТЕГРАТОР ЦЕПИ ПОСТАВОК 4 PL означает «Forth Party Logistics» 4 PL ПРОВАЙДЕР - СИСТЕМНЫЙ ИНТЕГРАТОР ЦЕПИ ПОСТАВОК 4 PL означает «Forth Party Logistics» «Четвертая сторона в логистике» , т. е. системный логистический интегратор, предоставляющий услуги по проектированию, интегрированному планированию цепей поставок промышленной или торговой компании и управлению логистическими бизнес-процессами в них.

ФУНКЦИИ 4 PL ПРОВАЙДЕРОВ В ЛЦ оперативные, тактические и отчасти стратегические планирование и организация ФУНКЦИИ 4 PL ПРОВАЙДЕРОВ В ЛЦ оперативные, тактические и отчасти стратегические планирование и организация цепочек поставок; интеграция IT-систем; стратегическое сетевое планирование; отслеживание статуса заказа и географического положения груза (order tracking), отслеживание маршрута прохождения груза и информации о происхождении продукта (tracking and tracing), планирование транспортировок; планирование и оптимизация маршрутов перевозок; управление складским хозяйством и запасами; эффективное управление продажами продукта (Revenue Management); управление документацией (электронной, бумажной); предоставление информационно-вычислительных ресурсов и услуг (Application Service Providing); поиск и предоставление персонала в найм (Personnel Leasing); финансовые услуги; консалтинг.

МЕЖОРГАНИЗАЦИОННАЯ ЛОГИСТИЧЕСКАЯ КООРДИНАЦИЯ В ЛЦ ЛЦ 4 PL - ПРОВАЙДЕР SUPPLY CHAIN MANAGEMENT - МЕЖОРГАНИЗАЦИОННАЯ ЛОГИСТИЧЕСКАЯ КООРДИНАЦИЯ В ЛЦ ЛЦ 4 PL - ПРОВАЙДЕР SUPPLY CHAIN MANAGEMENT - SCM CRM VMI ПОСТАВЩИКИ УПРАВЛЯЮЩАЯ КОМПАНИЯ ПОТРЕБИТЕЛИ Аутсорсинг 3 PL - ПРОВАЙДЕРЫ Ц Е П И П О С Т А В О К Распределение прибыли, рисков, ответственности

СТРУКТУРА РЫНКА ТРАНСПОРТНОЭКСПЕДИЦИОННЫХ УСЛУГ СТРУКТУРА РЫНКА ТРАНСПОРТНОЭКСПЕДИЦИОННЫХ УСЛУГ

Типичная схема экспортно импортных операций в глобальной логистической системе с при влечением необходимых логистических Типичная схема экспортно импортных операций в глобальной логистической системе с при влечением необходимых логистических посредников

СРАВНЕНИЕ РЫНКОВ ТРАНСПОРТНОЛОГИСТИЧЕСКИХ УСЛУГ СРАВНЕНИЕ РЫНКОВ ТРАНСПОРТНОЛОГИСТИЧЕСКИХ УСЛУГ

ОСНОВНЫЕ ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ МИРОВОГО РЫНКА ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКОГО СЕРВИСА - глобализации деятельности компаний-клиентов; - укрупнение логистических ОСНОВНЫЕ ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ МИРОВОГО РЫНКА ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКОГО СЕРВИСА - глобализации деятельности компаний-клиентов; - укрупнение логистических компаний за счет сделок по слияниям и поглощениям; - рост роли информационных технологий в логистике и SCM; - отход от специализированных услуг и концентрация на предоставлении законченных и комплексных логических решений в цепях поставок; - интенсивное развитие мультимодальных перевозок; - увеличение доли 3 PL-провайдеров.