ЛАВИНЫ
Лавина (нем. Lawine, от позднелатинского labina — оползень) — масса снега, падающая или соскальзывающая со склонов гор.
СНЕЖНЫЙ ПОКРОВ Снежная толща накапливается слой за слоем с каждым новым снегопадом или метелью. Структура и прочность слоев подвергаются изменению на протяжении всей зимы. Эти изменения помогают определить прочность снега, так как от них зависит, насколько прочно отдельные снежные зерна связаны друг с другом внутри слоя и между слоями. Е сть слои прочные, есть слои слабые. Структура снежного покрова Прочные слои обычно состоят из компактно расположенных маленьких, округлых кристаллы снега. Слабые слои состоят из слабо связанных или несвязанных кристаллов снега. Для появления тонкого слабого слоя достаточно лишь несвязанного контакта двух слоев. Внутри снежной толщи могут существовать различные сочетания слабых и прочных слоев. Также, структура снежной толщи сильно варьирует в зависимости от сезона, местоположения и метеорологических условий. Даже на небольшом склоне высота снежного покрова может колебаться от десятков сантиметров до нескольких метров, соответственно различны и свойства этой снежной толщи. Прочный или устойчивый? Прочный не обязательно означает устойчивый. Такой слой достаточно спрессован, чтобы изначально оторваться в виде пласта. Возможность схода пласта существует, когда относительно прочный, спрессованный снег лежит на более рыхлом и менее прочном слое или слабо связан с подстилающей поверхностью (ледяная корка или грунт). Условия схода лавины Снежный покров считается устойчивым, когда сцепление снега больше оказываемого на него воздействия. Для схода лавины необходимо, чтобы что-то нарушило это равновесие, и давление на толщу снега или внутри нее оказалось равным силам сцепления. Этот баланс может быть нарушен либо 1) увеличением давления, 2) либо уменьшением сил сцепления внутри снежной толщи, либо 3) и тем и другим одновременно.
Типичные лавиноопасные погодные условия - Большое количество снега, выпавшее за короткий промежуток времени - Сильный ливень - Значительный ветровой перенос снега - Продолжительный холодный и ясный период, последовавший за интенсивными осадками или метелью - Снегопады поначалу холодные, затем теплые или наоборот - Быстрое повышение температуры (около или выше 0°С) после длительного холодного периода - Продолжительные периоды (более 24 часов) с температурой близкой к 0°С - Интенсивная солнечная радиация
Факторы, способствующие сходу лавин. Местность. Крутизна склона: обращайте внимание на крутизну склона, когда вы катаетесь или лезете наверх. Лавины зачастую возникают на склонах, крутизной в 30 -45 градусов. Сторона склона: зимой, южные склоны гораздо стабильнее северных склонов, так как Солнце подтапливает и уплотняет снег. Нестабильные слои «глубокой изморози» , сухого, леденистого снега, который не сцепляется с прилежащими слоями, чаще всего располагаются на северных склонах. Поэтому будьте бдительны, когда видите заманчивый северный склон с отличным пухляком, ибо они опаснее южных склонов, ввиду того, что не получают достаточно солнечного тепла, которое уплотнит снег за зиму. В то же время весной и летом, южные склоны тают сильнее, что приводит к опасным мокрым лавинам. Более теплая погода в это время года укрепляет снег на северных склонах, делая их более безопасными. Угрозы местности: снежный покров, чаще всего, не стабилен на выпуклых склонах, скальных выступах, валунах или деревьях где снежный покров прерывается, подветренных склонах или под карнизами. Лучше всего обходить чаши, цирки и котлованы, где может скапливаться снег после схода лавины (лавиносбросы). Крутые, узкие кулуары (или овраги) обычно накапливают много снега и представляют огромную опасность для туристов и лыжников, попавших в них. Зачастую, из подобных мест нельзя выбраться, ввиду крутых боковых склонов, так что в случае схода лавины бежать некуда.
Для систематизации разнообразных сведений о лавиносборах, причинах образования и характеристиках снежных лавин применяются различные классификации. Одной из наиболее известных является классификация, предложенная Г. К. Тушинским (1949), учитывающая особенности лавинного пути и состояние лавинообразующего снега. В ней выделено 7 видов лавин по морфологии снегосбора и пути движения лавин: 1) осовы - отрыв и скольжение снежных масс со всей поверхности ровного склона не имеющего четко выраженных эрозионных борозд и врезов
лотковые лавины (снежные массы движутся по фиксированному руслу) из эрозионных врезов и тектонических трещин
из денудационных воронок*
из деформированных ледниковых каров*
прыгающие лавины (при наличии на пути движения участков отвесных скал, где происходит свободное падение снежных масс)
Для каждого из выделенных типов лавиносборов рассматривается три вида лавин по состоянию снега - из сухого метелевого и снежных плит, из влажного старого и из мокрого фирнового снега. По состоянию снега и характеру движения: - Из сухого снега. Пылевая - при движении снежного пласта его обломки могут разрушаться и формировать пылевое облако. Скорость лавины до 350 км/час. Этот тип лавин наиболее разрушителен и опасен для человека
Из сухого снега. Снежная плита - пласт мелкозернистого снега или метелевого снега плотностью 250 -600 кг/м 3, лежащего на поверхности менее плотного снега. Под снежной доской нередко возникают пустоты, что приводит к ее оседанию и разрушению. Обрушение снежного пласта происходит на большой площади. Линия отрыва снежной лавины представляет собой арку, ступень, перпендикулярную поверхности склона. Скорость таких лавин достигает 160 -200 км/час.
Из влажного и мокрого снега. Лавина из "точки" - каплевидное начало лавины от окончания скального выступа на снежном склоне. Скалы, нагреваясь, подпитывают влагой сцепление снега со скальной основой, и отсюда отрывается лавина. Характерна для весеннего периода. Скорость такой лавины достигает 60 -120 км/час.
Сверхмокрые лавины (гидронапорные). Движение снежноводяной смеси, иногда с примесью захватываемых потоком частиц грунта и камней, наподобие движения селевых потоков.
Широкое признание получила также генетическая классификация лавин В. Н. Аккуратова (Гляциологический словарь, 1984), основанная на выявлении причин, вызывающих сход лавин. В ней выделяется четыре типа сухих лавин: 1) лавины из свежевыпавшего снега - во время снегопада формируется слой свежевыпавшего снега, состоящий из снежных кристаллов, образованных в атмосфере, плотностью 50 -200 кг/м 3. Устойчивость такого снега на склоне зависит от скорости прироста его высоты и силы сцепления с почвой или от контакта раннее отложившимся снегом
2) из метелевого снега - образуются путем перераспределения снежного покрова в результате метелевого переноса снега. Переносимый ветром снег отлагается в отрицательных формах рельефа и на подветренных склонах. Скорость формирования слоя метелевого снега на склоне зависит от направления и интенсивности снегопереноса и профиля земной поверхности.
3) возникающие в результате сублимационного диафтореза (роста глубинной изморози) - образуются в результате перекристаллизации снега, определяющей появление разрыхленных слоев и прослоек в снежном покрове
4) лавины температурного сокращения снега (при резком понижении температуры воздуха) - связаны с напряжениями, возникающими в результате изменения линейных размеров снежного поля под воздействием изменения температуры. И три типа мокрых, лавин: 1) инсоляционные лавины - образуются в результате поглощения солнечной энергии снежным покровом. Объемы и скорость таких лавин невелики.
2) адвекционные лавины - образуются в результате адвекции (прихода) теплых и влажных масс воздуха. Талая и дождевая вода, просачиваясь в снежный покров, разрушает связи слоев в результате таяния снега в контактных и припочвенных зонах 3) промежуточные лавины (Адвекционно-инсоляционные ) - возникают, когда таяние снежного покрова обусловлено повышением температуры воздуха в результате адвекции (прихода) теплых и влажных масс воздуха в сочетании с проникновением солнечной энергии в снежную толщу
В настоящее время для описания и систематизации характеристик лавин и прогнозировании лавинной опасности применяются международные морфологические и генетические классификации. Международная морфологическая классификация лавин позволяет передавать информацию о лавинах в закодированном виде, где символы для критериев даются в виде: заглавных букв (A, B, C, D, E, F, G, H), а символы для характеристик - в виде цифр. Кроме цифровых символов (1 -5) предлагается использовать цифры: 0 когда нет сведений о характеристике, 7 или 8 - для смешанных характеристик и 9 - для отсылки к специальному замечанию. Например, код АЗ В 2 С 1 D 9 Е 1 F 4 G 1 Н 4 обозначает, что лавина образовалась из мягкой снежной плиты в результате отрыва в новом снежном покрове, лавина из сухого снега двигалась по лотку и образовала воздушную волну (9 отсылает к специальному замечанию, уточняющему характеристику пути движения лавины), отложения лавины мелкокомковатые, сухие, содержащие ветки деревьев.
СУХИЕ ЛАВИНЫ Сухие лавины обычно сходят из-за незначительного сцепления между недавно выпавшим (или перенесенным) снегом и плотной оледеневшей коркой укрывающей склон. Чаще всего сухие лавины появляются в условиях низких температур, когда плотность свежевыпавшего снега составляет мене 100 кг/куб. м. Скорость их движения достигает 200 км/час, что приводит к образованию ударной волны со средним давлением 800 кг/кв. м. и более. При этом плотность снежной массы может достигать 150 кг/куб. м.
МОКРЫЕ ЛАВИНЫ Мокрые лавины сходят при неустойчивой погоде на фоне оттепелей и дождей. Причиной возникновения мокрых лавин является появление водяной прослойки между слоями снега с разной плотностью. Мокрые лавины значительно уступают по скорости сухим, не превышая 50 км/час. , но по плотности снежной массы (иногда достигающей 800 кг/куб. м) они опережают лавины других типов. Отличительной чертой лавин мокрого типа является быстрое затвердевание снега при остановке, которое часто делает
«СНЕЖНЫЕ ДОСКИ» «Снежные доски» - это лавины, механизм которых зарождается при смерзании частиц поверхностного слоя снега. Там под действием солнца, ветра и тепла образуется ледяная корка, под которой происходит перекристаллизация снега. Просто говоря, образуется рыхлая масса, напоминающая крупу, по которой более плотный и тяжелый слой легко скользит вниз при его отрыве от массива и увлекает за собой все больше и больше снежной массы… Скорость «снежных досок» может достигать 200 км/час, как и у сухих лавин. Часто возможность схода «снежных досок» характеризуется многослойностью снежной массы – чередованием плотных и рыхлых слоев, издающих характерное глубинное потрескивание при перемещении по ним. Особенно вероятность их схода увеличивается при резком похолодании сопровождающемся снегопадом. Иногда достаточно незначительного слоя снега, чтобы произошел отрыв. Холод вызывает дополнительные напряжения в верхнем слое, которые совместно с весом выпавшего снега, отрывает «снежную доску» . В месте отрыва снежные доски могут быть высотой от 10 -15 сантиметров до двух и более метров.
Лавины из снежной доски (лавина от линии) Сход снежных досок происходит, когда один или более слоев, обладающих определенным внутренним сцеплением, отрываются блоками снежных пластов по образовавшейся в снеге линейной трещине. У тела пласта можно выделить фланги и верхнюю и нижнюю границы. Толщина пластов варьируется от 15 см до нескольких метров, а ширина от нескольких метров до двух километров. Материал снежной доски также бывает различным: пласты могут быть твердые или мягкие, влажные или сухие. По мере движения вниз по склону пласты дробятся на блоки и глыбы
СНЕЖНО – ЛЕДОВЫЕ ЛАВИНЫ Снежно-ледовые лавины появляются в результате обвала части снежно-ледовых накоплений, которые располагаются в труднодоступных местах на высоте более 3000 -5000 метров. Обычно, такие лавины начинают свой путь от линии и являются прыгающими. Старт лавины сопровождается громовыми раскатами. После преодоления первого уступа снежная пыль высоко взвивается вверх, создавая ужасную картину огромного снежного водопада. Обычно это происходит через 5 -15 секунд после старта. Прыгая с полки на полку (с уступа на уступ) они могут преодолевать расстояние (по вертикали) более километра за одну минуту (скорость около 200 км/час). В результате чего (в конечной фазе движения лавины) получается рыхлая снежно-ледовая масса (плотностью около 800 кг/м. куб), состоящая из кусков льда (от метровых глыб до ледяных крупинок), снега и камней. Если на пути такой лавины снега встречается мало, то ее называют ледовой. Ледовая лавина еще опасней, чем снежноледовая. Жернова, состоящие из кусков льда, перемалывают все на своем пути - это «мясорубка» .
Лавина из рыхлого снега начинается с обрушения небольшого количества снега, потерявшего сцепление со склоном и захватывающего все больше и больше новых порций снега по мере движения. Издали, кажется, что лавина начинается из одной точки и, двигаясь по склону, развертывается веером в треугольник. Такие лавины обычно захватывают только верхние слои снега, но, тем не менее, они могут быть довольно большими и разрушительными. Существуют лавины, связанные с таянием снега, и пылеватые лавины с ударным фронтом и снеговоздушной волной.
Обход и пересечение лавиннопасных склонов Во время передвижения в горах необходимо себя максимально обезопасить: - не надо двигаться по заведомо опасным склонам (в северном полушарии они чаще расположены с северной, северо-восточной, восточной или юго- восточной стороны горы), там, в основном, преобладает «роза ветров» суммарного восточного направления, т. е. склон является подветренным, а, так же, он слабо прогревается солнцем, все эти факторы способствуют сохранению и накоплению снега, в результате склон имеет больше шансов перегрузится, и стать лавиноопасным - путешествуя в горах надо обязательно иметь при себе компас, знать основное направление ветров в районе вашего местонахождения, чтобы четко определять положение наветренных и подветренных склонов. - двигаться, только, по возвышенным местам, наветренным склонам или хребтам (наветренные снежные склоны обычно сильно уплотнены ветром и более устойчивы) - избегать подветренных склонов, особенно над которыми есть снежные карнизы - никогда не протаптывать глубогих троп - передвигаться необходимо строго след в след соблюдая тишину, на дистанции обеспечивающей безопасное прохождение лавиноопасносго участка, это расстояние должно равняться длине пути между укрытиями или быть не менее 100 метров, идущий первым осторожно вдавливает снег ногами, прислушиваясь к потрескиванию в глубине снежной массы, дабы не сорвать «снежную доску» , величина шага должна быть максимально возможной, но вполне безопасной для ходьбы, для того чтобы, как можно сильнее уменьшить общую площадь повреждения снежного пласта, мелкие шаги увеличивают вероятность отрыва «снежной доски» - при возвращении, использовать ту же тропу, идя точно по старым следам - перед переходом через опасную зону подготовьте рюкзак и палки к быстрому сбрасыванию при сходе лавины - необходимо слиться с окружающим пространством и стать его частью, ощущая настроение и дыхание горных вершин, прислушивайтесь и реагируйте на хлопки, "выстрелы", ухания, бухания, шипение, громоподобные раскаты и другие шумы, они могут предупредить о высокой лавиноопасности или о начале схода лавины, при их появлении быстро покидайте опасные места - чаще посматривайте на верхнюю часть склона, иногда, лавины сходят бесшумно или их сход заглушает сильный ветер, бывает, что передний фронт ударной воздушной волны лавины принимают за сильные порывы ветра - при необходимости организовать лагерь для ночлега или стоянки не располагайтесь на склоне или в долине, даже, если, там нет видимых признаков лавинной опасности - выбирайте место для лагеря на площадках расположенных на скальных грядах, хребтах и в верхней части выпуклого не опасного горного рельефа недосягаемого для лавин, не подрезайте лопатой склон, даже, если он в данном месте становится почти горизонтальным - удивительно, маленткие склоны (10 - 50 м), в предгории, по берегам рек, в оврагах, на отвалах, насыпях и других исскуственных возвышенностях и улублениях бывают, очень лавиноопасны - обходите лавиноопасные места, только, выше предполагаемого пути лавины, учитывайте, что в узкой долине, зона складирования или же зона разворота лавины может быть расположена на противоположном склоне, более безопасен обходной путь вверх по боковой скальной гряде, окаймляющей лавиносбор или по гребню хребта, по центральной части выпуклых склонов (на вогнутых склонах увеличивается вероятность схода лавин, а, также, резко возрастает количество снега попадающего в лавину) - огибайте лога, кулуары, лотки, эрозионные врезы, кары (цирки) и денудационные воронки, они очень лавиноопасны - обходите, выше расположения, снежно-ледовые и каменные накопления предрасположенные к возникновению обвалов - не пересекайте склоны с редким лесом, отдельно стоящими деревьями и прочесами (естественными просеками, появившимися в результате схода лавин), более безопасен путь в густом горном лесу, но, в нем, тоже, могут сходить лавины - постоянно следите за склоном, по которому идете, читайте его послания, недавний сход мелких лавинок и различных отдельных снежных, ледовых или каменных образований предупреждает о возможном появлении крупной лавины - особое внимание уделяйте тестам на прочность снежного покрова - если, в пути возникла высокая лавинная опасность, возвращайтесь в лагерь, когда пути отспупления становятся опасны, необходимо переждать непогоду в наиболее благопритном месте - в случае крайней необходимости подняться вверх по заснеженному склону (по одному, след в след) надо идти строго вертикально вверх "по стоку воды", иначе, тропой можно "подрезать" снежный покров, - ослабить межпластовые связи поперек склона, что приведет к его отрыву и сходу лавины, но, помните, маршрут перехода надо выбирать по участкам с крупными валунами, скальными островами и группами деревьев, которые повышают устойчивость снежных накоплений - переход лавиноопасносной зоны осуществляется (по возможности, со страховочной веревкой) короткими отрезками, от одного укрытия к другому, несмотря, даже, на излишний набор высоты и общее удлинение пути - избегайте переходов по заснеженным участкам с наклоном 25 - 45° (они особенно опасны во время и после снегопада, метели или дождя) - пристально следите за ситуацией на лавинном склоне, внимательно контролируя очередность перехода и наличие страховки - переход опасной зоны надо начинать, только, по команде наблюдателей - преждевременное появление второго человека на снежном склоне очень резко увеличивает вероятность схода лавины - после успешного пересечения склона экстремал выбирает удобное безопасное место для наблюдения за переходом очередного спортсмена - если, пересекающий опасную зону попадет в лавину, то, страхующий удерживает пострадавшего с помощью веревки, если, ее нет, то, запоминает путь пострадавшего и принимает меры для его спасения, страхующий должен хорошо закрепиться на склоне, иначе его, тоже, утянет лавина, были случаи, когда попавший в лавину, страховочной веревкой утягивал за собой несколько человек, поэтому подстраховывать веревкой надо с одной стороны, чтобы пострадавшего сносило к "берегу" лавинного русла, если, он останется на натянутой веревке по среди лавинного потока, то, получит более сильные травмы и может потянуть всех страхующих за собой. - перед пересечением лавиноопасного участка, не следует вдевать руки в петли на лыжных палках (если, ваш рюкзак не оборудован поплавком - "подушкой безопасности" и авалангом, то, его надо подготовить к сбрасыванию. ), вставьте в рот патрубок от авалунга и откройте на рюкзаке кольцо механизма включения надувания поплавка, включить лавинный бипер "на передачу" надо еще в лагере - желательно, перед переходом лавиноопасного участка еще раз проверить работу бипера, радиостанции и сотового телефона, - в памяти мобильного телефона должны быть записаны номера телефонов местных спасслужб и близких вам людей, которые в состоянии оповестить спасателей и предпринять необходимые меры по организации поисковой операции, неоднократно, звонки с места происшествия, не только, в службы МЧС, но, и друзьям, спасали жизнь экстремалам - элементы питания в процессе эксплуотации теряют свою электрическую мощность, поэтому, всегда берите с собой запасные "свежие" элементы электропитания, хорошо, если, они будут однотипные (одинаковые для рации, фонаря и лавинного бипера) лучше всего, используйте щелочные (алкалиновые) типа Duracell и т. д. , а, также, литиевые, которые могут храниться до 10 лет, работать при -20 и +55 град. С), для мобильного телефона берите дополнительный заряженный аккумулятор.
Безопасное прохождение лавиноопасных участков При необходимости пересечения (траверса) лавиноопасного участка в период возможной неустойчивости снежного покрова, сделать это лучше в зоне отложения - С (зона аккумуляции), чем в зоне зарождения - А или зоне транзита лавины - В. Если же требуется пересекать стартовую зону зарождения лавин, то желательно делать это как можно выше, по возможности выше предполагаемой линии отрыва. При возможности выбора предпочтение отдается стартовым зонам, из которых лавины сходят на плоские открытые зоны выброса, по сравнению с зонами, где они выходят в глубокие лощины, кулуары или на скальные сбросы А - Зона зарождения расположена в верхней части лавиносбора и представляет собой участок горного склона, где накапливается масса снега, которая может потерять устойчивость образовать лавину. В - Зона транзита - это участок склона, по которому происходит движение лавины. С - Зона отложения (аккумуляции) место, где движение лавины замедляется и прекращается.
При выборе места пересечения (траверса) лавиноопасного участка склона рекомендуется: - Перед началом движения проверить устойчивость снега на склоне! (см. методы прогноза и тесты на устойчивость снежного покрова) - Выбрать две безопасные точки: точка "старта" (откуда начнется пересечение и виденвесь путь движения) и точка "финиша" (выход в безопасную зону); - Желательно чтобы "стартовая" точка была выше точки "финиша" и движение происходило по косой сверху - вниз т. к. необходимо провести минимальное время на лавиноопасном участке!; - Руководителем группы (гидом) назначается наблюдатель - человек который будет наблюдать пересечение опасного участка каждым участником группы; - Перед началом движения, подготовить свое снаряжение: не следует вдевать руки в петли на лыжных (телескопических) палках. Если человек попал в лавину, шансы на его спасение во многом зависят от того, насколько свободны у него руки для того, чтобы защитить ими лицо, выдавить в снеге пространство для дыхания и, возможно, выбраться на поверхность. Если он не успеет выдернуть руки из петель, то они могут оказаться связанными зарывшимися в снег лыжными палками или получить серьезную травму; рюкзак (правило не касается рюкзаков для фрирайда!) - следует расстегнуть поясной ремень и ослабить лямки т. к. при возможном попаданий в лавину от большого рюкзака рекомендуется немедленно избавится; для тех, кто пересекает лавиноопасный участок на лыжах с горнолыжными креплениями или скитуре - следует отрегулировать крепления на свой вес (с учетом рюкзака) для своевременного выстегивания.
Пересечение лавиноопасного склона производится поочередно (по одному!). Желательно первым выпустить самого опытного в группе (т. к. по статистике при неустойчивости снега - 78% лавин подрезается первым человеком). Он выходит на склон, а остальные остаются в без-опасном месте (вне лавиносбора), откуда виден весь путь движения первого. Траверс склона производится быстро, не допуская остановок и привалов! В случае потери устойчивости снежного покрова попытайтесь освободиться от ненужного снаряжения и выскочить из пришедшей в движение снежной массы. Если вы на лыжах, то маневр осуществляется быстрым увеличением скорости спуска поворотом вниз по склону с последующим поворотом по плавной дуге в сторону ближайшей границы лавиносбора или безопасного места. Если же вышедший на склон участник группы будет захвачен лавиной, то задача наблюдателя - следить за попавшим в лавину и отмечать путь его движения, после чего группа принимает меры для его спасения. После успешного пересечения лавиноопасного участка, следующий участник группы начинает свое движение только после сигнала ранее пересекшего склон. При необходимости подъемов и спусков в стартовой зоне следует придерживаться края этой зоны. Желательно по границе снега и скал (леса) т. к. при возникновении лавины, человеку, находящемуся на краю приходящего в движение снежной массы, больше шансов спастись, чем находящемуся в центральной части зоны зарождения лавин. Если на склоне нет безопасных участков рельефа: возвышенностей, гребней, выступов скал и т. п. то движение вверх осуществляется строго по вертикальной линии избегая траверсов и движения "серпантином". Это является наиболее безопасным способом.
Выводы - Никогда не путешествуйте в одиночку. - Перед выходом на маршрут зарегистрируйтесь в спасательной службе, проконсультируйтесь. Запишите телефоны и координаты спасательной службы. - Все участники в группе должны иметь и уметь пользоваться лавинным снаряжением! - Тщательно продумывайте маршрут движения, стараясь избегать лавиноопасных зон. Всегда имейте запасной (аварийный) план выхода с маршрута. - Анализируйте метеорологическую обстановку (количество снега, интенсивность снегопада, температуру, скорость и направление ветра и др. ). Помните погода - главный архитектор лавин! Не стоит выходить на маршрут в плохую погоду (дождь, интенсивный снегопад, сильный ветер, туман, резкие перепады температуры и т. п. ) - Двигайтесь по возвышенным местам, хребтам, гребням. - Выбирайте залесенную территорию. - Передвижение группы по лавиноопасному участку склона должно происходить строго по одному участнику, в то время пока остальные находятся в безопасном месте! - Не считайте, что вы в безопасности, если раньше проходили этот склон. - Подготовьтесь к переходу. Ослабьте лямки рюкзака или повесьте его на одну лямку, на внешнее от склона плечо, расстегните пояс, снимите темляки лыжных палок с рук. - Безопасная точка начала траверса должна быть (желательно) выше, чем безопасная точка конца лавиноопасного участка. - Перемещайтесь быстро, от одного безопасного участка к другому, чтобы сократить время нахождения на опасном участке. - Используйте одну и ту же тропу, чтобы не повредить снежную толщу и сократить время нахождения на опасном участке
официальная статистика: • 25% из погибших в лавинах погибают от травм. • Остальные 75% из погибших в лавинах погибают от удушья (асфиксия) Из тех 75%, кто не погиб от травм: • В течение 15 мин можно откопать живыми 92% полностью засыпанных. • В течение 25 мин - погибает 50%. • В течение 35 мин – погибает 73%. • Только 27% живут больше 35 мин. Во всех случаях была воздушная камера для дыхания • Только 10% живут дольше 90 минут. • Только 2% живут дольше 2 х часов. • В 90% случаев лавина была сорвана либо самим пострадавшим, либо кем-то из его группы. Статистика приводиться по данным Канадской Лавинной Ассоциации (Canadian Avalanche Association) и основана как на североамериканских, так и на европейских данных.
Действия пострадавшего при попадании его в лавину В случае, если, вы попали в лавину, дерните за кольцо механизма надувания воздушной подушки поплавкового рюкзака и попытайтесь переместиться в сторону ближайшей безопасной зоны. Если, вы на открытом пространстве, - с помощью ледоруба или лыжных палок закрепитесь на склоне в любом укрытии, наберите воздуха и закройте глаза и рот. Часто лавина застает экстремалов врасплох, ведь она появляется неожиданно и существует, всего, около 1 минуты. Практически, мало, что можно успеть сделать в последний момент перед столкновением со снежным потоком. Тем более, что у некоторых спортсменов возникает ступор (оцепенение в момент опасности) или ажитация (неосознанные защитные действия, - пострадавший может совершить побег в любом направлении или прятаться, укрывать себя руками и закрывать глаза, или бросать в сторону опасности все, что попадется под руки). При попадании в лавину, плавательными движениями пытайтесь переместиться к "берегам снежной реки" или к "скальным островам". Если, снеговорот вас поглотил, стремительно несет и вам очень трудно управлять своим телом, то, сгруппируйтесь, - руки к лицу, колени к животу. (По рассказам самостоятельно спасшихся, - им очень помогли руки, находящиеся возле головы. )
Боритесь изо всех сил, но, не паникуйте! Путь лавины, часто бывает не более 200 метров. За 1 минуту при скорости 100 км/час лавина пройдет 1, 6 км) Иногда, лавины проходят всего 10 - 20 м, полностью засыпают спортсменов и останавливаются. Помните! Сухой снег, за счет трения во время быстрого движения частично тает, становиться влажным и при остановке, из-за большого давления, быстро твердеет и становится, как "бетон". Поэтому, в момент замедления движения потока начните энергично создавать свободное пространство от снега, около лица и груди. Как минимум, делайте это до полного затвердевания снега. Бывают случаи, когда в более податливом и рыхлом снегу пострадавшие могут самостоятельно выбраться из снежного завала. Но, это происходит на границе человеческих возможностей. Только, люди, с закаленной психикой и физически крепкие, могут, ценой невероятных усилий, сами выбраться на поверхность снежного завала. Чтобы спасти себе жизнь, в первую очередь, надо успокоится и адаптироваться к эстремальным условиям. Обеспечивая своими действиями условия для выживаения, приведите пульс и дыхание в относительный порядок! Для этого руками, головой и ртом сформируйте себе камеру для сбора воздуха. Для определения, где находится верх снежного пласта, пережуйте снег, и выдавите снежную жижу изо рта, - стекая она укажет направление вниз. Находясь в остановившейся лавине, кричите, только, тогда, когда услышите шаги над собой. При проведении спасательных операций, были очень редкие случаи, когда пострадавших удавалось услышать. Но, помните, крики и бессмысленные движения лишают вас самоконтроля, сил и кислорода, что может привести к потере сознания. Экономьте кислород, перейдя на верхнее дыхание, дыша не глубоко и не часто. Не давайте себе уснуть, вспоминайте лучшее эпизоды своей жизни и молитесь о спасении. Не теряйте самообладания, если, вас не спасут, то, хоть погибните достойно! Используйте любую возможность для самоспасения! А, шанс всегда есть! Были единичные случаи, когда людей спасали в лавинах через несколько дней и, даже, на тринадцатые сутки.
Лавинный датчик (бипер, трансивер, лавинный маячек) - это прибор, предназначенный для поиска людей в лавинах. Бипер имеет режим передачи сигнала и режим поиска (приема сигнала). Радиосигнал с определенной частотой генерируется передатчиком и принимается работающим на одной с ним частоте приемником.
Лавинный зонд - так же как лавинная лопата и бипер (лавинный датчик) - должен быть обязательным снаряжением при путешествиях, катании или работы на лавиноопасных склонах. Предназначен он для зондирования толщи снега при поиске людей, попавших в лавину. Щуп представляет собой разборный прут длинной (в основном) - 2 -3 метра. Такие легкие переносимые щупы длиннее не выпускаются (за исключением стальных разборных щупов для профессиональных спасателей), так как по статистике, шанс обнаружить живым человека на глубине более 2 -3 метров под снегом, менее 10% Трубки - секции (длина около 40 см) состоят алюминиевого сплава, стекловолокна или карбона. Диаметр и толщина стенок трубчатых сегментов у разных щупов могут быть различными. Тонкие щупы очень часто ломаются, особенно при неумелом зондировании т. к. щуп часто встречает на своем пути замершие, плотные слои снега, комья, ледовые корки и т. п. Внутри зонда проходит тросик или капроновый (нейлоновый) шнур, при натягивании которого щупу придается жесткость. В зависимости от модели и фирмы изготовителя, способы фиксации тросика (шнура) могут быть различными!
Лавинная лопата - предназначена для откапывания пострадавших, попавших в лавину, сооружения снежных ветрозащитных стенок вокруг палаток, выкапыванию снежных пещер, проведению тестов на устойчивость снежного покрова, кроме того у нее еще много других полезных функций. ABS Airbag System - это рюкзаки для спасения в лавинах, которые в настоящее время являются единственным активным средством спасения в лавине, и работает как спасательный круг, что дает Вам возможность удержаться на поверхности снежной массы. Avalanche Airbag Systems - это аварийное оборудование, которое, будучи активированным, может предотвратить глубокое погружение пользователя под слой снега. Это оборудование не может предотвратить сход лавины. Смертельная опасность остается, даже если пользователь не будет погребен под снегом. Любая лавина представляет смертельную опасность, независимо от какого-либо снаряжения. Поэтому использование Avalanche Airbag Systems не должно провоцировать Вас набольший, неоправданный риск!
Поиск пострадавшего в лавине Если, при появлении лавины вы находитесь вне поля ее действия, вам необходимо: - следить за пострадавшим, куда его уносит, и если он уходит под снег, не отрывать взгляд от того места в снежной массе, где он погрузился, и перемещается - необходимо быстро и тщательно проанализировать предположения о местонахождении пострадавшего, т. к. это сократит объем работ, а значит и время поиска - спокойно без паники составить план поиска - убедиться, нет ли опасности схода еще одной лавины - включить приемопередатчик на прием и приступить к поиску - при отсутствии сигналов от передатчика пострадавшего необходимо проявлять спокойствие и выдержку, скорее всего радиомаяк не находится в радиусе действия вашего приемника или же его радиус действия очень мал из-за слабых батарей (необходимо, также, помнить, что бывают сложные случаи попадания пострадавших в глубокие трещины, которые сильно усложняют поиск), поэтому проверьте элементы питания своего бипера и проведите повторный поиск с шагом между стежками 5 метров. Если у пострадавшего нет радиомаяка или его сигнал не обнаружен: - необходимо прощупать места с большими отложениями снега по пути схода лавины, рядом с открытыми препятствиями - незадействованные спасатели должны произвести осмотр всей площади сноса лавины, на предмет обнаружения снаряжения принадлежащего пострадавшему (рюкзаки, лыжные палки, и т. п. ), а возможно, и его самого частично засыпанного лавиной. Для успешного поиска большое значение имеет информация очевидцев о месте попадания пострадавшего в лавину и его перемещении в ней. По итогам поиска делаются наброски перемещения пострадавшего в лавине и отрабатываются выдвинутые версии, о его возможном местонахождении. Затем, проводят зондирование, в первую очередь в местах выхода естественных препятствий на пути лавины, - выступы скал, ямы, трещины и т. д. ПОМНИТЕ! Если у вас не оказалось лавинного щупа, можно воспользоваться лыжными палками или ветками деревьев. Если под рукой только лопата, надо копать траншеи (в первую очередь) в местах, где могли быть естественные ловушки (ямы, борозды, скальные выходы горных пород или нагромождение валунов и т. д. ) Если выборочный поиск не помог, надо растянуться в шеренгу всем участникам спасательных работ и прощупывать лавинный след зондами (сеткой 75 * 75 см), с того места, где был потерян визуальный контакт с пострадавшим, и продвигаться по пути схода лавины. В случае отсутствия результата необходимо повторить прощупывание, с сеткой 25*25 см, в том же порядке. Возможно, не поможет и повторный поиск, с применением лавинных зондов. Толщина снега над пострадавшим может быть гораздо больше длины лавинного зонда или пострадавший находится под выступом скалы и т. д. В таких местах необходимо копать траншеи. Для этого необходимо оконтурить глубокое место с помощью зондирования. Затем, надо начать копать трашеи, на расстоянии друг от друга равном три четверти длины щупа, и провести новое зондирование, через стенки траншей во все стороны. ПОМНИТЕ! Время очень важный фактор, поэтому ищите быстро, энергично и осторожно стараясь не нанести травму пострадавшему. Найдя пострадавшего, очистите дыхательные пути и окажите необходимую медицинскую помощь. Укутайте его в теплые одежды или одеяла и напоите в меру горячим чаем. Затем, в зависимости от ситуации, пострадавшего уложите на транспортные средства (даже, если он внешне выглядит в полнее нормально, - у него могут быть внутренние травмы или психические расстройства) и доставьте к врачу в базовый лагерь или к вертолету, для отправки на лечение в госпиталь. Основная группа спасающих продолжает поиски еще не найденных пострадавших. Руководитель спасателей должен оперативно перебрасывать членов группы в случае необходимости в нужное место для: - наблюдения за зонами возможного схода лавин на место спасательных работ - замены спасателей уставших при раскопках - эффективного оказания первой помощи, найденному, пострадавшему - подготовки взлетной вертолетной площадки
СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!!!!