ЛАТВИЯ Выполнила студентка 4 курса ЕГФ Макарова Мария

ЛАТВИЯ Выполнила: студентка 4 курса ЕГФ Макарова Мария Юрьевна

Экономико-географическое положение • Латвия расположена на побережье Балтийского моря, занимает центральное положение в регионе. Ее незамерзающие порты (Рига, Вентспилс, Лієпая) всегда играли роль западных ворот для внешнеэкономической деятельности восточных соседей — России и Беларуси.

Природно-ресурсный потенциал • Среди природных ресурсов Латвии можно выделить торф, известняк, доломит, янтарь, а также леса и многочисленные пахотные земли. • Многие горные породы ледникового и послеледникового происхождения широко применяются в народном хозяйстве. Валуны кристаллических пород -готовый строительный материал для фундаментов зданий и их облицовки, строительства набережных, плотин. Куски колотого валуна употребляли для постройки амбаров, сараев и других подсобных помещений. Щебень из валунов нужен в дорожном строительстве и для изготовления бетона. Наиболее крупные валуны - охраняемые объекты природы. Песок, гравий и галечник широко используется, без них не обходится строительство дорог, дамб и плотин, приготовление связующего раствора, нужного при кладке стен.

• В Латвии имеются лечебные грязи и минеральные воды. Грязи имеются около озера Лиепаяс, в Кемери и Балдоне, сероводородные минеральные воды - в Кемери и Балдоне; хлоридные - в Валмиере, Даугавпилсе, вблизи Цесиса; железистые - в Сигулде, Даугавпилсе. • Лес - одно из природных богатств Латвии. В советское время заготовка леса строго регулировалась. Не разрешалась рубка в пригородных зонах, в километровой полосе вдоль рек Даугавы, Гауи, Лиелупе, Венты, на дюнах и крутых склонах. На месте плановых вырубок обязательно проводились лесонасаждения. Сегодня почти все эти ограничения сняты. Количество лесов в Латвии за последние десять лет значительно сократилось.

Население • Латвия — самая многонациональная из прибалтийских республик: численность ее населения в 2016 г. составила 1 млн. 948 тыс. 100 человек, в том числе латышей — 57, 7%, русских — 29, 6%, белорусов — 4, 1%, украинцев — 2, 7%, поляков – 2, 5%, литовцев – 1, 4%. При этом латыши проживают преимущественно в сельской местности, в крупных городах их меньшинство (в Риге, например, не более 40%, а в Даугавпилсе — 14%). Гражданство имеют 75% жителей, среди латышей граждане составляют 99, 6%, среди русских — 42%, среди белорусов — 22, 4%, среди украинцев — 29, 1%, среди поляков — 65, 6%, среди литовцев — 46, 1%. Большая часть населенияисповедует протестантство, 24% — католичество, 9% — православие. Имеются и другие религиозные группы: иудаисты, баптисты и староверы. Латышский язык относится к балтийской группе индоевропейской семьи.

Промышленность • 1. Пищевая -- 33% (440 млн. Ls) 2. Металлообработка и машиностроение - 20% (267 млн. Ls) 3. Древообработка - 18% (240 млн. Ls) 4. Стройматериалы - 5% (67 млн. Ls) 5. Химическая и фармацевтическая - 5% (67 млн. Ls) 6. Легкая - 4% (53 млн. Ls)

Пищевая промышленность • Среди важнейших предприятий отрасли можно назвать Latvijas Balzams, Jaunalko, Cēsu alus, Aldaris, Putnu fabrika Ķekava, Lielzeltiņi, Laima, Staburadze, Rīgas piena kombināts, Valmieras piens, Rīgas piensaimnieks, Rīgas miesnieks, Rēzeknes gaļas kombināts, Kurzemes gaļsaimnieks, Karavela, Gamma-A, Brīvais vilnis, Dobeles dzirnavnieks, Antaris, Rīgas dzirnavnieks, Aloja-starkelsen, Cido grupa, Balticovo, Puratos, Spilve и т. д.

Одежда и текстильное производство • Среди крупнейших отраслевых предприятий необходимо упомянуть Ogres trikotāža, Kwintet Production, Dinaburga Teks, 66 North Baltic, Rita, Lauma Fabrics, Mežroze, New Rosme, Lauma Lingerie, V. O. V. A. .

Деревообработка • Важнейшие деревообрабатывающие предприятия Латвии – Bolderaja LTD, Latvijas Finieris, Kurekss, Stora Enso Latvija, Verems, Gaujas koks, Pata AB, BSW, Latsin и т. д.

Производство бумаги и изделий из бумаги • Среди крупнейших латвийских производителей в этой сфере – Tetra Pak, Papīrfabrika Līgatne, Stora Enso Packaging и другие.

Полиграфия • Крупнейшие отраслевые предприятия – Livonia Print, Poligrāfijas grupa Mūkusala, Jelgavas tipogrāfija, Unitedpress tipogrāfija, Dardedze hologrāfija, Zvaigzne ABC, Jāņa sēta, издатели газет и журналов.

Химическая промышленность • Среди крупнейших предприятий химической промышленности следует упомянуть Biolar, Spodrība, Рижский лакокрасочный завод, Jaunpagasts plus, AGA, Tenachem, Bio-Venta, Stenders, Elme Messer, Dzintars, PPE serviss.

Производство изделий из резины и пластмассы • Крупнейшие предприятия – Evopipes, Rotons, Poliurs, Baltijas gumijas fabrika, Sunningdale Tech, Fedak-Films, HGF Rīga.

Производство стройматериалов • К самым значительным предприятиям этой отрасли можно отнести Valmieras stikla šķiedra, Tenapors, Axon Cable, Glaskek, Cemex, Knauf, Sakret, Lode, Mobil asfalts, Dzelzbetons MB, Nexis Fibers.

Производство металлов и изделий из них • среди крупных обработчиков металла следует упомянуть Dinex Latvia, AKG Thermotechnik Lettland, Leax Baltix, Malmar Sheet Metal, Vikom, S. B. C. , East Metal, Izoterms, Valpro, Belmast, Lyngson, Ardagh Metal Packaging, KMM metāls, Krāsainie lējumi, Fonekss metāls, Tolmets, Dīlers, Arta-F и другие.

Производство электронного и электрического оборудования и механизмов • Крупнейшие предприятия отрасли – SAF tehnika, Mikrotīkls, Rebir, Jauda, Рижский электромашиностроительный завод, Hanzas elektronika, Rikon, завод приводных цепей Ditton, Sidrabe, Volburg.

Производство транспортных средств • Среди крупнейших предприятий упомянем Рижскую судоверфь, AMO Plant, Даугавпилсский локомотиворемонтный завод, Bucher Schoerling Baltic, Zieglera mašīnbūve.

Производство мебели • Крупнейшие производители мебели в Латвии – это Avoti SWF, Daiļrade koks, Elīza. K, Pinus GB и другие.

Сельское хозяйство • Ведущими направлениями сельского хозяйства страны являются мясное и молочное скотоводство, а также беконное свиноводство. Здесь также занимаются разведением овец и птицы. • В латвийском сельском хозяйстве занято около 18% экономически активного населения. На земли сельскохозяйственного назначения приходится около 25% территории страны. • Общая площадь сельскохозяйственных угодий страны составляет 2, 57 млн. га. В Латвии выращивают овес, рожь, пшеницу, картофель, сахарную свеклу, овощи и лен. Выращивают также ячмень, который используется в качестве сырья для пивоваренной промышленности. • Половину посевных площадей занимают кормовые культуры – травы, кормовые бобы, горох и корнеплоды. • Около 70% земель избыточно увлажнены или заболочены; почвы бедны органическими и минеральными веществами, имеют высокую кислотность. Все это затрудняет ведение сельского хозяйства. Прохладная весна и осень мешают выращиванию многих культур. • В Латвии развито рыболовство. Крупные рыболовецкие хозяйства ведут промысел рыбы.

Транспортный комплекс • • Транспортная система Латвии образует узел логистики, у которой есть вся необходимая инфраструктура для ведения торговли между Западной Европой, странами СНГ и она способна удовлетворить потребности местных предпринимателей по экспорту и импорту. Система автодорог Латвии – это составная часть транспортной системы. В ведении ГАО "Латвийские Государственные дороги" находятся 20 309 км дорог, которые обеспечивают прямой доступ в направлениях стран Европы, России и СНГ. Значительным транспортным коридором, который пересекает Латвию в северо-западном направлении, является дорога «Via Baltica» – это первый транспортный коридор Европы. Латвия успешно выполнила все требования ЕС в автотранспортной сфере и ввела в законодательство Латвии основные условия о входе на рынок пассажирских и грузовых автоперевозок, о режимах езды и отдыха профессиональных автоводителей, о технических параметрах автотранспортных средств, об организации автоперевозок опасных грузов и другие условия и требования, связанные с автоперевозками. Значительной проблемой является дальнейшее поддерживание этих критериев.

• Рижский аэропорт удерживает позицию лидера в странах Балтии самым большим пассажирооборотом. Количество пассажиров и объем грузов, проходящих через Рижский аэропорт, постоянно растет. Самолёты из Риги направляются более чем в 50 направлениях. Уровень качества обслуживания и безопасности пассажиров и грузов высок, соответствует стандартам Eurocontrol. Согласно статистических данных за 2006 год воздушным транспортом было перевезено 1, 6 млн. пассажиров (пассажирооборот составил 2015 млн. пасс – км). Объем перевезенных грузов за 2006 год невелик – 9 тыс. тонн.

• Порты являются важным связующим звеном в транспортной системе страны. Через Балтийское море проходит один из важнейших транспортных коридоров, соединяющий Россию со странами Европы. В Латвии действуют 10 портов. Три крупных порта – Рига, Вентспилс и Лиепая и семь малых портов. Крупные порты занимаются обслуживанием транзитных грузов – в них перегружается около 80% перевозимого через Латвию транзитного груза. В семи малых портах осуществляется перевалка (перегрузка) местных грузов. Связь с остальными видами транспорта вместе с привлекательной налоговой зоной обеспечивает портам статус центра промышленной деятельности региона. Порты обладают следующими преимуществами: • техническим оборудованием для обработки грузов разных видов, • хорошо развитой транспортной инфраструктурой, • возможностью обслуживания кораблей при любых погодных условиях, • свободными территориями для развития.

• Трубопроводный транспорт. Транзитный коридор нефти и нефтепродуктов Латвии образовывают магистральные трубопроводы для нефти и нефтепродуктов совместно с нефтяными терминалами. В систему магистральных трубопроводов на территории Латвии входят два нефтяных трубопровода и один трубопровод для нефтепродуктов. Транзитный нефтекоридор Латвии считается одним из экономически выгодных, технически современных и безопасных для окружающей среды.

• Железнодорожный транспорт - считается самым перспективным из всех видов сухопутного транспорта, так как является наиболее безопасным, экономически выгодным, экологически чистым. Грузы в порты Латвии и из них перевозятся главным образом по железной дороге, на данный момент составляют 52% общего объема сухопутных грузовых перевозок. Эти показатели имеют тенденцию непрерывно расти. Транзитные железнодорожные перевозки составляют значительную часть всех грузов, которые перевозятся по железным дорогам; главным образом это грузы из России и Белоруссии в порты Латвии (транзитный коридор востокзапад). Среди грузов доминирует транзит нефтепродуктов, химикалий и минеральных удобрений, успешно развивается движение контейнерных поездов, которые соединяют между собой порты Латвии, Россию и Казахстан. Главные преимущества сети железных дорог Латвии: • разветвлённость сети, соединяющей Рижский, Вентспилский и Лиепайский порты с перегрузочными пунктами, с Россией, странами СНГ и другими регионами, разветвлённая сеть подъездных путей в портах, что позволяет производить погрузку прямо на корабли; • современные технологии, которые позволяют быстро производить погрузку и выгрузку грузов; • автоматизированная, соединенная с соседними странами, система управления перевозками, которая даёт возможность контролировать движение поезда и вагонов; • эластичная ценовая политика.

Достопримечательности • Домский собор в Риге • 25 июня 1211 года епископ Альбрехт фон Буксгевден основал в Риге новый собор — Домский. Ревностно наблюдал он за строительством храма, вкладывал в него немалые средства, нанимал лучших мастеров. В ансамбле Рижского Домского собора расположен старейший музей Латвии — Музей истории Риги и мореходства.

• Исторический центр Риги начал создаваться только в конце 19 века после сноса городских укреплений. Именно тогда здесь начали появляться первые черты набережной канала, которая и стала границей старой Риги и центра города.

• Кошкин дом в Риге • Есть в Риге и Кошкин дом, хотя со сказкой он не имеет ничего общего, но у него есть и своя не менее интересная легенда. Богатый купец построил этот дом в 1910 год, установил на нем котов, повернув их задом к зданию Гильдии, куда латышского героя не хотели принимать.

• Межотненский дворец • Этот дворец неподалёку от Бауски считается одним из наиболее выдающихся в Латвии, выстроенных в стиле классицизма. Он строился на протяжении пяти лет, был завершен в 1802 г. и стал подарком от императрицы Екатерины II княгине фон Лиевен.

• Памятник Бременским музыкантам • Скульптурная композиция рижского памятника Бременским музыкантам представлена четырьмя легендарными персонажами сказки братьев Гримм — ослом, псом, котом и петухом. Памятник Бременским музыкантам был отлит бременским скульптором Кристой Баумгартель и несет в себе глубокий политический «подтекст» .

• Рижский замок • Сегодня ни следа не осталось от былой мощи Рижского замка, когда-то служившего доблестным рыцарям Ливонского ордена. С водворением в замке поляк, а затем и шведов его оборонительная функция практические свелась на «нет» , а за годы русского правления была утрачена окончательно.

• Рундальский дворец • Дворец Рундале можно с полным правом назвать самым ярким и красивым образцом барочной архитектуры, а также стиля рококо во всей стране. Автором этой выдающейся резиденции стал знаменитый архитектор Ф. Б. Растрелли, а предназначалась она для герцога Курземе Э. Бирона.

• Турайдский замок • Турайдский музейзаповедник относится к числу особо охраняемых памятников истории и культуры. На его территории располагаются аж 37 исторических сооружений, в числе которых — настоящий замок времен Средневековья.

• Церковь Святого Петра в Риге • Благодаря своему высоченному шпилю, оборудованному смотровой площадкой, церковь Святого Петра приметна издалека. Лифт поднимает посетителей на высоту 72 метра, где взору открываются необъятные просторы города на Западной Двине.

• Большая и Малая гильдии • Малая гильдия или Гильдия Святого Иоанна объединяла рижских ремесленников и существовала с 1352 до 1936 года. Наряду с Малой гильдией существовала и Большая гильдия или Гильдия Святой Марии (расположена напротив Малой гильдии), объединявшая рижских торговцев, а позднее и литераторов.

• Горнолыжная трасса в Сигулде • Сигулду не зря называют «Латвийской Швейцарией» не только из -за красивых пейзажей, но и потому, что здесь раздолье для любителей горнолыжного спорта. Начиная с декабря, когда склоны холмов в долине реки Гауя покрываются снегом, сюда спешат сотни людей из Латвии.

• Дачный комплекс Кристапа и Августы Морберг • Слышали ли вы когда-нибудь о том, что можно сотворить из дерева замок, да еще и обить его железом? А если говорить о том, что построено это все в стиле неоготики? Именно такой замок есть в Юрмале: это дачный комплекс Кристапа и Августы Морберг, построенный в начале 19 века.

• Квартал улицы Калнциема • Зачем туристы едут в Ригу? В первую очередь, ради Старого города — упуская из виду, что у реки Даугавы есть и левый берег. Между тем, побывать «по ту сторону» очень даже стоит. И если Рижскую телебашню достаточно обозреть снаружи, то в тихих старых районах может найтись что-то не менее интересно.

• Концертный зал «Дзинтари» • Концертный зал «Дзинтари» — комплекс, который пользуется популярностью как в самой Латвии, так и за рубежом. Ведь именно тут проходит большинство концертов Латвии. Если вы смотрели фестиваль юмора в Юрмале, то наверняка знакомы с этим концертным залом.

• Латвийский музей архитектуры расположен в жилом комплексе средневековых зданий Старой Риги, известном как «Три брата» . Музей не имеет постоянной экспозиции, а его коллекция, насчитывающая более 1 тысячи наименований, сформирована из оригинальных работ архитекторов – эскизов, чертежей, схем.

• Объем внешней торговли Латвии в 2013 году был 22, 66 млрд. евро. Это на 273, 1 млн. евро или 1, 2% больше, чем в 2012 году, свидетельствуют оперативные данные Центрального статистического управления Латвии. • Объем экспорта Латвии в 2013 году составил 10, 02 млрд. евро, что на +1, 5% больше, чем в 2012 году. В свою очередь, общий объем импорта в 2013 году составил 8, 697 млрд. лат, что на 1, 0% больше, чем в предыдущем году. • Крупнейшими партнерами Латвии по экспорту являются Литва, Эстония, Россия, Германия, Швеция, Польша, Дания и Великобритания. В целом в страны ЕС Латвия вывозит 71, 0% общего объема экспорта. • Крупнейшими партнерами Латвии по импорту являются Литва, Германия, Россия, Польша, Эстония, Финляндия и Беларусь. Из стран Евросоюза в Латвию было ввезено 79, 7% общего объема импорта.

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!