Курсовая работа по теме: «Разработка технологического процесса перевозки промышленных грузов (уголь) автомобильным транспортом» ВЫПОЛНИЛ : СТУДЕНТ ГРУППЫ ОПТ-42 МИХЕЕВ А. Ю. ПРОВЕРИЛ ПРЕПОДАВАТЕЛЬ: КАРАВАЕВА Е. В.
Маршруты Малояр ославец Медынь Товарково Юхнов Кондр ово Калуга Куровской Товар ково
Перевозимый груз
Подвижной состав для перевозки груза Модель Scania P-380 CB 6 x 4 EHZ Грузоподъемность, кг 26500 Макс. нагрузка на передние оси, кг 9000 Макс. нагрузка на заднюю тележку, кг 30000 Двигатель Scania P 380 CB 6 x 4 EHZ Колесная формула 6 x 4 Полная масса а/м, кг 43000
Средства механизации погрузочноразгрузочных работ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 5 Грузоподъемность, т ДВИГАТЕЛЬ дизельный Тип двигателя 220 Мощность двигателя, л. с. ХОДОВАЯ ЧАСТЬ автоматическая Коробка передач РАЗМЕРНО-МАССОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 16 600 Снаряженная масса, кг КАБИНА (САЛОН) желтый Цвет кузова (кабины)
Технико-эксплуатационные показатели Наименование показателей Маршрут 1 Маршрут 2 Итоговые и средние показатели 1. Объем перевозок грузов, т 2200 1760 3960 2. Грузооборот 329120 179696 508816 3. Эксплуатационное число авт. 7 6 13 4. Автомобиле-дни в эксплуатации 155 124 279 5. Автомобиле-часы в наряде, ч 7, 6 5, 6 13, 2 6. Коэффициент использования парка 0, 71 7. Фактическое время в наряде, ч 7, 6 5, 6 13, 2 8. Коэффициент использования пробега 0, 61 0, 62 0, 61 9. Суточный пробег автомобиля, км 246, 3 164, 9 411, 2 10. Груженный пробег автомобиля, км (за расчетный период) 3291, 2 2246, 2 5537, 4 11. Общий пробег автомобилей, км (за расчетный период) 5418, 6 3627, 8 9046, 4
Сменно – суточный оперативный план выполнения перевозок
Организация труда водителей Дни недели Числа месяца Понедельник 7 14 21 28 Вторник 1 8 15 22 29 Среда 2 9 16 23 30 Четверг 3 10 17 24 Пятница 4 11 18 25 Суббота 5 12 19 26 Воскресенье 6 13 20 27 Всго дней 30 Рабочих 22 Выходных 8 Кол-во рабочих часов 155, 4
Охрана труда Инструкции по охране труда разрабатываются и утверждаются Минтрудом РФ. Прохождения каждым сотрудником техники безопасности – это обязательное мероприятие на любом предприятии. Ответственным за это назначается либо специально нанятый человек, либо директор предприятия.
Заключение В ходе курсовой работы по дисциплине «Обеспечение грузовых перевозок по видам транспорта» , было необходимо наиболее рационально и в заданные сроки перевезти данный груз (уголь). Для достижения этой цели мне потребовалось построить маршрут, выбрать ПС и выбрать механизированные средства для погрузки-разгрузки. Результаты проделанной работы можно увидеть в Таблице 3 и приложениях. Но, так как важнейшей задачей работников ТЭП является соблюдение режима экономии в расходовании материальных и денежных средств, то можно улучшить эти показатели путем некоторых изменений: Поиск новых клиентов, которые будут находиться ближе к месту погрузки автомобилей. (т. е. увеличение коэффициента пробега) Замена подвижного состава – выбор автомобилей с большей грузоподъемностью. Поиск склада, который будет находиться ближе к АТП (для уменьшения длины нулевого пробега).
Скачать презентацию Курсовая работа по теме Разработка технологического процесса перевозки
Oleg_S.pptx