Курс региональная экономика Тема лекции Мировое промышленное производство

Курс: региональная экономика Тема лекции: Мировое промышленное производство: структура и тенденции в 21 веке Автор: доцент кафедры МХ и МЭ ХНУ имени В. Н. Каразина Т. И. Ким, к. э. н. , доцент Харьков, апрель 2015

Промышленность - сфера материального производства, включающая: отрасли, предприятия, производства по: добыче сырья, производству и переработке материалов и энергии, изготовлению машин. • Критерии выделения отраслей: – по назначению выпускаемой продукции, – по используемому сырью, – по технологии производства. • Выделяют укрупненные отрасли: • • добывающую и обрабатывающую. тяжелую (добывающая, часть машиностроения, химической промышленности, энергетическая, металлургическая, стройматериалов) и легкую (текстильная, обувная, трикотажная, пищевая и т. п. ) [1].

Отрасли и производства промышленности характеризуются такими признаками как: ---капиталоемкость, ---трудоемкость, ---материалоемкость, ---энергоемкость, ---водоемкость, ---наукоемкость. Внутри одной отрасли показатели емкости могут быть разными для отдельных производств: • Например, в химической промышленности – материалоемкие отрасли: добыча химического сырья, производство минеральных удобрений, многих видов кислот и щелочей, – нематериалоемкие отрасли: парфюмерно-косметическая, фармацевтическая, фотохимическая, производство реактивов и т. д. ) [1].

История и особенности развития [1] • период промышленной революции конца XVIII-XIX вв. (изобретение парового двигателя, массовое производство текстиля, строительство железных дорог, изобретение телеграфа и т. д. ). Роль капитализма. • период массовой индустриализации конец XIX и первая половина XXв. (развитие горнодобывающей промышленности, строительство новых заводов и фабрик, наращивание производственных мощностей, рост потребления энергии всех видов, следствие: резкое обострение экологических проблем). • К 1950 г. промышленность - главная отрасль материального производства по величине стоимости продукции: превосходство над сельским хозяйством в 2 раза, к концу XX в. в 7 -8 раз. • В развивающихся странах, не прошедших процесс индустриализации, сельское хозяйство было и остается ведущей отраслью. • В развитых странах сельское хозяйство и добывающие производства оставались ведущими до тех пор, пока не произошли промышленные революции (в большинстве из них до начала XX в. ) [1].

Структура мирового ВВП и занятости в 2014 г. и 2009 г. Соответственно [2] cтруктура мирового ВВП, % 3 63. 5 сельское хозяйство промышленность 30. 5 услуги cтруктура мировой занятости, % сельское хозяйство 34. 7 промышленность услуги 42. 9 22. 4 Преобладают технологически емкие производства: компьютерное, робототехника, телекоммуникации, лекарственных средств и медицинского оборудования; Большинство из этих отраслей и производств находится в странах ОЭСР; только небольшой части стран, не входящих в ОЭСР, удалось быстро приспособиться к ускоренному развитию новых технологий; Следствие: осложнение уже острых экологических проблем

Изменение доли промышленности в современных условиях [1] В развивающихся странах и некоторых странах с переходной экономикой, обладающих запасами полезных ископаемых мирового значения, на основе которых развивается экспортоориентированная добывающая промышленность, доля промышленности в ВВП составляет 50 -60% В развитых странах в конце ХХ в. снижение доли промышленности до уровня 20 -40%, к 2020 г. 15 -20%. (Причины: альтернативные виды энергии, интенсификация производства, снижение энерго- и материалоемкости, приоритетное развитие сферы услуг)

Добывающая промышленность -добыча сырья и топлива из земных недр, лесов и водоемов (горнодобывающая, нефтедобывающая, угольная и др. ). ■ получение электроэнергии; ■ все отрасли горнодобывающей промышленности; ■ лесозаготовка, лесные промыслы (лесная и деревообрабатывающая пр-ть); ■ охота, рыболовство, добыча морского зверя. • Самая материалоемкая отрасль мировой индустрии • Продукция: полезные ископаемые и руды металлов, строительные материалы • Количество добытых полезных ископаемых в начале XXI в. удвоилось по сравнению с 1970 г. • Стоимость продукции добывающей промышленности составляет всего около 10% мировой индустрии, затраты на производство менее 1% валового мирового продукта. • Потребление полезных ископаемых крайне неравномерно: США, Канада, ЕС, Япония, Австралия (15% населения планеты) вместе потребляют около 61% алюминия, 60% свинца, 59% меди, 49% стали. В США на душу населения приходится 22 кг алюминия, в Индии - 2 кг, в Африке - 0, 7 кг.

Горнодобывающая промышленность в • 75% добывающей промышленности горнодобывающие отрасли. • Повышенная фондоемкость и энергоемкость (1/5 всех производственных ОФ, как и машиностроение, вдвое больше, чем химия и нефтехимия. На добычу и обогащение ПИ ежегодно расходуется 7 -10% мировой добычи нефти, газа, угля, производства электроэнергии. • Отрицательное воздействие на экологию: в начале XXI в. во всем мире было добыто более 900 млн т металлов, после которых осталось 6 млрд т пустой породы. Количество отходов растет из-за снижения металлов в некоторых рудах: одно золотое обручальное кольцо = 3 т отходов. • Вторичная переработка актуальна, но ее объем падает: доля меди из вторсырья 13% в начале XXI в. , в 1980 г. был 20%. Цинка. . . 4%. мировой экономике (в начале XXI в. ) [1] Доля горнодобыв ающей промышлен ности, в % Объем, значение Валовая мировая продукция 0. 9 361 млрд долл. США (в ценах 1998 г. ) Занятость 0. 5 13 млн рабочих Показатель Потребление 7 -10 энергии 4900 -6600 млрд к. Вт-час Выбросы двуокиси серы 13 142 млн т Нанесенный ущерб лесам 39 5, 3 млн кв. км

Обрабатывающая промышленность: ---отрасли, перерабатывающие сырье промышленного происхождения (производство черных, цветных металлов и др. ), ---отрасли, перерабатывающие сельскохозяйственное сырье (мясная, сахарная, хлопчатобумажная и др. ) [1]. Металлургия Машиностроение Химическая Легкая АПК Черная Общее (станкостроение) Основная химия Швейная Пищевая Цветная Транспортное: Автомобилестроение, Судостроение, производство локомотивов и труб Нефтехимическое производство Текстильная Рыбная Электроника и электротехника Производство удобрений Обувная Лесная Приборостроение Производство полимеров Кожевенная Мясная и молочная ВПК Фармацевтическая Меховая Отрасли тяжелой индустрии производят 90% продукции ПП. Комплексные отрасли: Øтяжелая промышленность (топливная, электроэнергетика, черная и цветная металлургия, машиностроение и металлообработка, строительные материалы и т. д. ) и Øлегкая промышленность: текстильная, швейная, кожевенная, меховая и обувная; Øперерабатывающие отрасли АПК (пищевая, мясная и молочная, рыбная, лесная). Структура - машиностроение (40% стоимости мировой промышленной продукции);

Машиностроение ключевая роль в хозяйственном развитии (33% занятых в пром-ти), его доля (33 -40% в развитых странах) постоянно растет (к 2020 до 50%), наиболее наукоемкая отрасль, широкий ассортимент видов и типов продукции, динамичный рост в 20 ст. , чувствительность к кризисам, определяет отраслевую структуру и размещение промышленности, факторы: капитал, научный потенциал, квалифицированная РС, транспорт, потребительский спрос. Основа экспортного потенциала развитых стран • • • Структура общее машиностроение (производственное оборудование) до 37%; транспортное машиностроение до 35%; электротехническая и электронная (и телеком. ) промышленность до 30%; приборостроение; производство вооружения и военной техники др. Мировые лидеры: §США, Япония, Германия, §Франция, Великобритания, Италия, Испания, §Китай, Канада и Бразилия Четыре машиностроительных региона: • Северная Америка • Зарубежная Европа (по отношению к СНГ) (массовая машиностроительная продукция, некоторые новейшие отрасли) • Восточная и Юго-Восточная Азия (Япония и Китай: продукция массового машиностроения с изделиями самой высокой технологии). • Страны с переходной экономикой (в основном СНГ: большой объем производства машин и оборудования, но отставание по развитию наукоемких отраслей).

Транспортное машиностроение производство наземных, подземных, водных и воздушных транспортных средств • По стоимости и количеству выпускаемой продукции лидирует автомобилестроение. • Почти половина всех автомобилей в мире выпускается четырьмя крупнейшими компаниями: "Дженерал моторе", "Форд", "Фольксваген", "Тойота". • Основные производители: Германия, США, Франция, Япония. • Наиболее чувствительная к экономическим кризисам отрасль – индикатор устойчивости экономики: в январе 2009 г. производство автомобилей в Германии сократилось на 34% к январю 2008 г. , а экспорт - на 39%. • Сильнее всего пострадало автомобилестроение в Италии, где в декабре 2008 г. падение составило 50%. • В США и Великобритании продажи упали на 37%, • В Швеции - на 36%, во Франции - на 14%. • Китай, Индия и Бразилия пострадали в меньшей степени, поскольку выпускаемые ими автомобили имеют доступные цены и экономичный двигатель.

Авиаракетно-космическая промышленность (АРКП) комплекс самых современных производств, объединяет авиационную промышленность с новейшей ракетно-космической. Продукт НТР, наукоемкая высокотехнологичная отрасль [1]. Факторы: научно-технический комплекс, инновационная инфраструктура крупных агломераций, капиталовложения, высококвалифицированная РС, военностратегическое значение, поддержка правительства и пр. Структура: самолето- и вертолетостроение, ракетостроение, производство космических летательных аппаратов, производство двигателей, авиационное приборостроение и др. Сложность производства: авиалайнеров - в мире около 1000, вертолетов - 600 -1000 в год Дороговизна: средняя стоимость 1 кг магистрального пассажирского самолета 1000 долл. США, а стоимость 1 кг автомобиля - 20 долл. Высокая капиталоемкость = высокая монополизация отрасли (3 -4 фирмы в стране) Лидерство в мировом авиастроении: • • • Мировые производственные центры США: 2/3 мирового рынка гражданской авиации; крупнейшие ТНК (по объемам продаж): "Боинг" (США), "Локхид Мартин" (США) и "Юнайтед Текнолоджиз" (США). Господдержка: 50% расходов на НИОКР, 70%финансирования отрасли – государственное. Россия: около 1% (к 2020 г. задача увеличить до 10 -15%), на рынке военного авиастроения - 25%, Франция, Великобритания, Германия.

Общее машиностроение Факторы: средняя норма потребления металла, энергии, невысокая трудоемкость. Продукция: технологическое оборудование для нефтеперерабатывающей, химической, бумажной, лесной, строительной промышленности, дорожные и простейшие сельскохозяйственные машины Высокий уровень специализации (производство заготовок, узлов, агрегатов) и кооперации (сборочное производство) • • Тенденции: США: доля ОМ в структуре машиностроения сокращается с 24, 2% 1980 до 22% в 2000 и 20% в 2020 г. (прогноз) Япония: с 28, 4% в 1980 г. до 24, 1% в 2000 г. и 20, 0% в 2020 г. (прогноз). Германия: увеличение доли с 25, 9% в 1980 г. до 27, 7% в 2000 г. и до 28, 0% в 2020 г. (прогноз). свыше 4, 5 тыс. фирм, в основном специализированных на мелкосерийном производстве с учетом требований заказчиков 90% продукции выпускается в США, Германии, Японии, России. Среди крупнейших машиностроительных компаний лидируют ТНК США. Компания Стоимость Доходы, Прибыли, фондов, млрд долл. США General Electric 750, 507(1) 152, 866 (9) 16, 819(4) General Motors 479, 603 193, 517(5) 2, 805 Toyota Motor 227, 513 172, 616(7) 10, 898(11) Daimler Chrysler 248, 324 176, 687 (6) 3, 067

Промышленное производство мира: факторы размещения и тенденции в условиях глобализации • Перенос промышленных производств в процессе МРТ добывающих и других базовых отраслей тяжелой промышленности мира в развивающиеся страны с конца XX в. (снижение уровней издержек производства и экологической ответственности) • Фактор НТП: «переселение производств» высокотехнологичных, но и трудоемких обрабатывающих отраслей (… и рост платежеспособного спроса менее развитых стран) • Сдвиг наукоемких производств к центрам НИОКР • Сдвиг промышленных предприятий в развивающиеся страны с дешевой рабочей силой. Но при этом приходится учитывать квалификацию РС; • Фактор экономической интеграции в современной Европе обусловил беспрепятственное перемещение транснационального капитала по экономическому пространству входящих стран; • Фактор транснационализации обусловил изменение структуры мировой экономики

Изучая историю развития мировой экономики, Н. Кондратьев пришёл к идее существования больших — протяжённостью в 50— 55 лет — экономических циклов, для которых характерен определённый уровень развития производительных сил ( «технологический уклад» ) [3]. Как правило, такие циклы заканчиваются кризисами, за которыми следует этап перехода производительных сил на более высокий уровень развития. • Первая волна (1785— 1835) технологический уклад, основанный на новых технологиях в текстильной промышленности, использовании энергии воды. • Вторая волна (1830— 1890) — ускоренное развитие железнодорожного и водного транспорта на основе паровых машин, широкое внедрение паровых двигателей в промышленное производство. • Третья волна (1880— 1940) — использование в промышленном производстве электрической энергии, развитие тяжёлого машиностроения и электротехнической промышленности на основе использования стального проката, новых открытий в области химии. Распространение радиосвязи, телеграфа, развитие автомобильной промышленности. Образование крупных фирм, картелей, синдикатов и трестов. Господство монополий на рынках. Начало концентрации банковского и финансового капитала. • Четвёртая волна (1930— 1990) — формирование мирового уклада, основанного на дальнейшем развитии энергетики с использованием нефти и нефтепродуктов, газа, средств связи, новых синтетических материалов. Период массового производства автомобилей, тракторов, самолётов, различных видов вооружения, товаров народного потребления. Широкое распространение компьютеров и программных продуктов. Использование атомной энергии в военных и мирных целях. Конвейерные технологии становятся основой массовых производств. Образование транснациональных и межнациональных компаний, которые осуществляют прямые инвестиции в рынки различных стран. Согласно теории Кондратьева, научно-техническая революция развивается волнообразно, с циклами протяжённостью примерно в 50 лет. К настоящему времени известно пять технологических укладов (волн). Пятая волна (1985— 2035) опирается на достижения в области микроэлектроники, информатики, биотехнологии, генной инженерии, использования новых видов энергии, материалов, освоения космического пространства, спутниковой связи и т. п. Происходит переход от разрозненных фирм к единой сети крупных и мелких компаний, соединённых электронной сетью на основе интернета, осуществляющих тесное взаимодействие в области технологий, контроля качества продукции, планирования инноваций. Предполагается, что с ускорением научно-технического прогресса период между сменами технологических укладов будет сокращаться. Сегодня мир стоит на пороге шестого технологического уклада. Его контуры только начинают проявляться в развитых странах мира, в первую очередь в США, Японии и КНР, и характеризуются нацеленностью на развитие и применение наукоёмких, или, как теперь говорят, «высоких технологий» . У всех на слуху сейчас био- и нанотехнологии, генная инженерия, мембранные и квантовые технологии, фотоника, микромеханика, термоядерная энергетика — синтез достижений на этих направлениях должен привести к созданию, например, квантового компьютера, искусственного интеллекта и в конечном счёте обеспечить выход на принципиально новый уровень в системах управления государством, обществом, экономикой.

КОНЦЕПЦИЯ национального технологического развития • • Нанотехнологии Биотехнологии Инфотехнологии Кибертехнологии В современных условиях , требующих дальнейшего снижения энерго-, материало- и трудоемкости производства (развитие альтернативной энергетики, автоматизации и кибернетизаци) и роста экологических угроз (Экологизация производства) «национальные приоритеты» развития США в современных условиях: v обеспечение лидерства на всех направлениях научных знаний; v укрепление единства между фундаментальными науками и национальными целями; v развитие партнёрства государства, промышленности и академических организаций по расширению капиталовложений в фундаментальные и инженерно-технические науки v и эффективному использованию материальных, человеческих и финансовых ресурсов; v подготовка учёных и инженеров особо высокого класса для Америки XXI в. ; v повышение уровня научно-технических знаний населения страны и др. [4]

Источники 1. http: //mobile. studme. org/107207136898/ekon omika/struktura_promyshlennosti_sovremenno y_mirovoy_ekonomike 2. https: //www. cia. gov/library/publications/theworld-factbook/geos/xx. html 3. http: //interaffairs. ru/ 4. http: //vpk. name/news/123285_osobennosti_g osudarstvennoi_politiki_razvitiya_promyishlen nosti_v_usloviyah_ryinochnoi_ekonomiki. html