Курс Авиационная Безопасность 1

Курс Авиационная Безопасность 1

Цель курса Предоставить знания относительно обеспечения безопасного функционирования гражданской авиации 2

Структура курса Модуль 1 Международная организация гражданской авиации (ИКАО) Модуль 2 Введение в авиационную безопасность Модуль 3 Разработка превентивных мер Модуль 4 Законодательная база и программы по авиационной безопасности Модуль 5 Обнаружение взрывных устройств и оружия нападения Модуль 6 Организация ответных действий в случае возникновения чрезвычайной ситуации 3

Модуль1 Международная Организация Гражданской Авиации (ИКАО) 4

Международная организация гражданской авиации Ø Была создана 7 декабря 1944 года в результате подписания в Чикаго 52 странами Конвенции о международной гражданской авиации (Чикагская Конвенция). 5

Цель ИКАО Цель: Обеспечение безопасного и упорядоченного развития всех аспектов международной гражданской авиации (изложена в статье 44 Чикагской конвенции). 6

Стандарты ИКАО устанавливает стандарты в области: • Безопасности полетов • Авиационной безопасности • Эффективности и регулярности • Охраны окружающей среды от воздействия авиации ИКАО также способствует внедрению этих стандартов. 7

Члены ИКАО üЧленами ИКАО являются 190 Договаривающихся государств üУкраина как независимое государство стала членом ИКАО в 1992 году 8

Штаб-квартира и региональные отделения ИКАО Штаб-квартира Организации находится в Монреале (Канада). Региональные отделения: • Азиатское и Тихоокеанское бюро, Бангкок • Бюро Западной и Центральной Африки, Дакар • Ближневосточное бюро, Каир • Южноамериканское бюро, Лима 9

Региональные отделения ИКАО Региональные отделения: • Бюро Северной, Центральной Америки и бассейна Карибского моря, Мехико • Бюро Восточной и Южной Африки, Найроби • Европейское и Североатлантическое бюро, Париж Украина относится к Европейскому и Североатлантическому бюро 10

Региональные отделения ИКАО • Цели: - Содействие в создании и внедрении региональных инициативных планов аэронавигации - Оказание помощи местным правительствам в области развития ГА • Собираются один раз в год • Представляют свои рекомендации Совету ИКАО 11

Европейское и Североатлантическое бюро ИКАО • Австрия • Дания • Нидерланды • Украина • Азербайджан • Ирландия • Норвегия • Финляндия • Албания • Исландия • Польша • Франция • Алжир • Испания • Португалия • Хорватия • Андорра • Италия • Румыния • Черногория • Армения • Казахстан • Россия • Чехия • Беларусь • Киргизстан • Сан-Марино • Швейцария • Бельгия • Латвия • Сербия • Швеция • Болгария • Литва • Словакия • Эстония • Босния и • Люксембург • Словения Герцеговина • Македония • Таджикистан • Великобритания • Мальта • Тунис • Венгрия • Марокко • Туркменистан • Германия • Молдова • Турция • Греция 12 • Монако • Узбекистан • Грузия

Конвенция о международной гражданской авиации • Уставной документ ИКАО • Принята в Чикаго в декабре 1944 года • Сторонами являются все Договаривающиеся государства ИКАО 13

Структура ИКАО Ассамблея Совет (законодательная (исполнительная власть) Секретариат 14

Руководство ИКАО Организацию возглавляют: • Президент Совета (с 1 августа 2006 года мексиканец Роберто Кобе Гонсалес) • Генеральный Секретарь (с 1 августа 2009 года, бывший Исполнительный секретарь Европейской конференции гражданской авиации, француз Раймонд Бенджамин) 15

Ассамблея ИКАО Ассамблея состоит из представителей всех Договаривающихся государств и является суверенным органом ИКАО. Деятельность Ассамблеи: • Проводит сессии раз в три года • Рассматривает программу работы Организации • Определяет политику на предстоящие годы • Принимает трехгодичный бюджет • Принцип вето не существует 16

Ассамблея ИКАО – 37 -я Сессия Политика в области авиационной безопасности: Совет представил доклад о событиях в области авиационной безопасности, в частности предложение о принятии новой всеобъемлющей стратегии безопасности, охватывающей будущие мероприятия Регулярной программы в таких сферах, как политика, проверки и оказание помощи государствам по вопросам авиационной безопасности. 17

Совет ИКАО • Избирается Ассамблеей на трехлетний срок • Членство в Совете базируется на одном из 3 -х принципов: - Страны наибольшего значения для ГА - Страны, вносящие наибольший вклад своими объектами аэронавигации - Страны, членство которых обеспечивает глобальное географическое представительство 18

Совет ИКАО Состоит из 36 государств-членов • Австралия* • Камерун* • Российская Федерация* • Аргентина* • Канада* • Саудовская Аравия* • Бельгия • Китай* • Свазиленд • Бразилия* • Колумбия • Куба • Словения • Буркина Фасо • Сингапур* • Малайзия* • Гватемала • Марокко • Соединенное • Германия* Королевство* • Мексика* • Дания • Нигерия* • Соединенные Штаты Америки* • Египет* • ОАЭ* • Уганда* • Индия* • Парагвай • Уругвай • Исландия • Перу • Франция* • Испания* • Республика • Южная Африка* Корея* 19 • Италия* • Япония*

Совет ИКАО • Осуществляет постоянное руководство деятельностью ИКАО • Проводит совещания в течение всего года • Выполняет рабочую программу, принятую Ассамблеей • Принимает Стандарты и Рекомендуемую практику ИКАО для их включения в Приложения к Конвенции о международной гражданской авиации • Действует в качестве арбитра между странами • Расследует проблемы, возникающие в 20 деятельности международной ГА

Совет ИКАО При разработке Стандартов Совету помогают: • Аэронавигационная комиссия (технические вопросы) • Авиатранспортный комитет (экономические вопросы) • Комитет по незаконному вмешательству (вопросы авиационной безопасности) 21

Секретариат ИКАО Возглавляется Генеральным секретарем. Состоит из 5 основных подразделений: • Аэронавигационное управление • Авиатранспортное управление • Управление технического сотрудничества • Юридическое управление • Административное управление 22

Стратегические цели ИКАО Ø Повышать уровень безопасности полетов в гражданской авиации во всем мире Ø Повышать уровень авиационной безопасности в гражданской авиации во всем мире Ø Сводить к минимуму неблагоприятное воздействие гражданской авиации на окружающую среду во всем мире 23

Стратегические цели ИКАО Ø Повышать эффективность авиационной деятельности Ø Поддерживать непрерывность авиационной деятельности Ø Укреплять правовые нормы регулирования деятельности международной гражданской авиации 24

Основные документы ИКАО Ø ИКАО разрабатывает Стандарты и Рекомендуемые практики ØОни изложены в 18 Приложениях к Конвенции о международной гражданской авиации. 25

Приложения к Конвенции о международной гражданской авиации Приложение 1. Выдача свидетельств авиационному персоналу. – 11 -е изд. , июль 2006 г. Приложение 2. Правила полетов. – 10 -е изд. , июль 2005 г. Приложение 3. Метеорологическое обеспечение международной аэронавигации. – 17 -e изд. , июль 2010 г. Приложение 4. Аэронавигационные карты. – 11 -е изд. , июль 2009 г. Приложение 5. Единицы измерения, подлежащие использованию в воздушных и наземных операциях. – 5 -е изд. , июль 2010 г. 26

Приложения к Конвенции о международной гражданской авиации Приложение 6. Эксплуатация воздушных судов. Часть I. Международный коммерческий воздушный транспорт. Самолеты. – 9 -е изд. , 2010 г. Часть II. Международная авиация общего назначения. Самолеты – 8 -е изд. , июль 2008 г. Часть III. Международные полеты. Вертолеты. – 7 -е изд. , июль 2010 г. Приложение 7. Национальные и регистрационные знаки воздушных судов. – 5 -e изд. , июль 2003 г. Приложение 8. Летная годность воздушных судов. – 11 -е изд. , апрель 2010 г. Приложение 9. Упрощение формальностей. – 12 -е 27 изд. , июль 2005 г.

Приложения к Конвенции о международной гражданской авиации Приложение 10. Авиационная электросвязь. Том I. Радионавигационные средства. – 6 -е изд. , июль 2006 г. Том II. Правила связи, включая правила, имеющие статус PANS. – 6 -е изд. , июль 2001 г. Том III. Часть I. Системы передачи цифровых данных; Часть II. Системы речевой связи. – 2 -е изд. , июль 2007 г. Том IV. Системы наблюдения и предупреждения столкновений. – 4 -е изд. , июль 2007 г. Том V. Использование авиационного радиочастотного спектра. – 2 -е изд. , июль 2001 г. 28

Приложения к Конвенции о международной гражданской авиации Приложение 11. Обслуживание воздушного движения. – 13 -е изд. , июль 2001 г. Приложение 12. Поиск и спасание. – 8 -е изд. июль 2004 г. Приложение 13. Расследование авиационных происшествий и инцидентов. – 10 -е изд. , июль 2010 Приложение 14. Аэродромы. Том I. Проектирование и эксплуатация аэродромов. – 5 -е изд. , июль 2009 г. Том II. Вертодромы. – 3 -е изд. , июль 2009 г. 29

Приложения к Конвенции о международной гражданской авиации Приложение 15. Службы аэронавигационной информации. – 12 изд. , июль 2004 г. Приложение 16. Охрана окружающей среды. Том I. Авиационный шум. – 5 -е изд. , июль 2008 г. Том II. Эмиссия авиационных двигателей. – 3 -е изд. , июль 2008 г. Приложение 17. Безопасность. Защита международной гражданской авиации от актов незаконного вмешательства. – 9 -е изд. , март 2011 г. Приложение 18. Безопасная перевозка опасных грузов по воздуху. – 3 -е изд. , июль 2001 г. 30

Стандарт ИКАО Стандарт определяется как техническое требование в отношении физических характеристик, конфигурации, материала, эксплуатационных характеристик, персонала или процедур. Его единообразное выполнение признано необходимым для безопасности и регулярности международной аэронавигации. Это требование выполняют Договаривающиеся государства в соответствии с Конвенцией. 31

Рекомендуемая практика ИКАО Рекомендуемая практика является техническим требованием в отношении физических характеристик, конфигурации, материала, эксплуатационных характеристик, персонала или процедур. Ее единообразное выполнение признано желательным в интересах безопасности, регулярности и эффективности международной аэронавигации. Это требование Договаривающиеся государства должны стремиться выполнять в соответствии с Конвенцией. 32