Крылья Родины Выполнила Смолякова Даша ученица 5 А

Крылья Родины Выполнила Смолякова Даша, ученица 5 «А» класса МБОУ «Гимназия № 12»

В 1931 году К. Е. Ворошилов обратился к комсомолу с призывом принять активное участие в укреплении обороны нашей Родины. По всей стране развертывается широкая сеть аэроклубов. IX съезд комсомола выдвигает девиз «Комсомольцы – на самолет!» . В ближайшие два года необходимо было подготовить для Развивающегося воздушного флота 150 тысяч летчиков.

В 1934 году для организации аэроклуба, по решению ОСОАВИАХИМа, приехали в наш город будущий начальник аэроклуба товарищ Рудь и летчик Стэфкин Ф. Д. Временный аэроклуб был расположен в проходной стадиона «Динамо» , который был на месте современного кинотеатра «Победа» . Аэроклуб состоял из одной комнаты и нескольких самолетов У-2 и мотора М-11 Для самолета был наскоро сколочен Ангар из теса на поле, отведенном под аэроклуб, в районе военного городка. В 1938 году на месте проходной стадиона «Динамо» был построен первый в городе звуковой кинотеатр Летчик Стэфкин Ф. Д. совершал агитационные полеты, разбрасывал листовки, в которых призывал молодежь идти в авиацию и участвовать в сборе средств на приобретение самолета.

В марте 1934 года состоялся первый набор курсантов. Было набрано 10 человек. Желающих учится было много, попасть в группу было нелегко. Программа обучения была рассчитана на один год. Но первый набор занимался 1, 5 года. Среди курсантов были: Плехотько М. , Москвин М. , Солуянов В. , Носовец Ф. , Арестов Л. , Мухин М. и др. Комиссия НКУ приняла всех курсантов, каждому было присвоено звание пилота запаса. Солуянов В. М. Москвин

В 1935 году аэроклуб получил от РККА еще один самолет У-2, приобретенный на средства трудящихся города и района. Большую долю средств внесли колхозники Титовского района, и самолет был назван «Титовский колхозник» В этом же году под аэроклуб были выделены здания на улице Ленина и новый аэродром. Началось строительство нового ангара на 4 самолета. К концу 1935 года аэроклуб переехал на новый аэродром и был получен третий самолет

Здание аэродрома Первое летное поле. Первые три самолета аэроклуба (инструкторы-летчики Стефкин Ф. Д. , Демаков М. Л. , Гридин Н. И. )

В 1935 году приехало новое пополнение из Ульяновского летного училища: Комиссар Ширенков В. О. , инструкторы –летчики: Баженов В. И. , Горшков А. С. , Демаков М. Л, Головин Л, Гранкин. Михаил Козлов и Павел Николаенко. Инструктор-летчик Гридин Н. И. , Старший авиатехник Козлов М. Демаков М. Л. окончил Минусинское училище и стал инструктором –планеристом. Демаков М. Л.

Осенью 1935 года в Парке культуры и отдыха имени М. Горького было закончено строительство 25 -метровой парашютной вышки, которая была передана аэроклубу. В 1936 году в аэроклуб пришла партия тренировочных парашютов ДП-1. При клубе открывается планерная школа и парашютная секция. Фото из книги «Ленинск-Кузнецкий» Начальником парашютной службы при ароклубе стал выпускник Солуянов В. Фото из интернета

К 1937 -1938 г. г. аэроклуб имел хорошо оборудованное помещение по ул. Горького, д. 9. , аэродром, где стояло 8 самолетов У-2 и две грузовые машины, курсантов было около сотни. Начальником аэроклуба в 1938 году был Агеев Александр Платонович. Начальником штаба был Пономарев Дмитрий Павлович, приехавший в наш город после окончания летного училища. Надпись на фото «Привет! Летчику Стэфкину из Крапивино» Из книги «Ленинск-Кузнецкий»

На авиадроме и аэроклубе устраивались авиапраздники, которые проходили с большим успехом. Так 30 июня 1936 года в авиапразднике приняли участие 20 тысяч трудящихся. В программе праздника были показательные выступления спортсменов и соревнования, высший пилотаж и прыжки с парашом. Первым в городе инструктором –парашютистом был В. П. Лунев. Успехи городского аэроклуба подтверждены в 1938 году 3 местом в соцсоревновании среди аэроклубов Новосибирской области

Здание аэроклуба 1938 год Аэроклуб продолжал расти, к 1937 -1938 годам аэроклуб имел хорошо оборудованное помещение по ул. Горького, 9, аэродром, ангар, где стояли 8 самолетов У-2 и две грузовые машины, курсантов было около сотни. Создавались хорошо оборудованные классы, все экспонаты и наглядные пособия изготавливались самими летчиками и техниками с большой выдумкой. В аэроклубе была хорошо оборудована Ленинская комната. Начальником аэроклуба Агеевым А. П. была создана небольшая, но хорошо подобранная библиотека. Планерная школа, принадлежавшая аэроклубу находилось в здании, находившемся ниже бани-прачечной (ул. Суворова)

Бывшее здание аэроклуба 2015 год Планируется снос здания в 2016 году

Пономарев Д. П. , начальник штаба 1938 г. преподавательский инструкторский состав . Агеев А. П. , начальник аэроклуба 1938 г.

Летчики аэроклуба 1938 год (фото из книги «Ленинск-Кузнецкий» )

Среди курсантов были и девушки: Дуся Мацелевич (первая вожатая школы № 10), Рукина Л. , Аристова, Воронина, Лизогубова, Мартуль, Соколова. Воронина Е. С. Мацелевич

Зимой проходили теоретические курсы, которые вели сами летчики-инструкторы и авиатехники. Теорию полетов прекрасно читал инструктор Рогин, материальную часть –Никоненко, а аэронавигацию – Демаков-командир звена. . Весной начинались полеты. К 1937 -1938 г. г. аэроклуб имел Приемная комиссия НКО всегда высоко оценивала труд хорошо оборудованное преподавателей, инструкторов, курсантов. помещение по ул. Горького, д. 9. , Командиры звеньев: аэродром, где стояло 8 самолетов - У-2 и две грузовые машины, Стэфкин - курсантов было около сотни. Демаков - Головин Начальником аэроклуба в 1938 году был Агеев Александр Инструктора Платонович. (выпускники аэроклуба): Начальником штаба был - Аристов Надпись на фото -Пономарев Дмитрий Павлович, Натаров «Привет! Летчику -приехавший в наш город после Воронинский Стэфкину из Крапивино» - окончания летного училища. Сопельниченко , - Прибывшие из ВВС - Рогин и Кравцов - Авиатехники Никоненко П, Чкалов В. - Воспитанники аэроклуба Сабдаров А. , Полянский К.

Бывшие курсанты Преподаватели аэроклуба г. Ленинск-Кузнецкий

Великая Отечественная война

1941 год, май…. Как всегда началась летная практика курсантов. Вспоминает товарищ Сердюк К. Д. : « 22 июня 1941 года, мы находились на аэродроме. Кто-то пришел из города и сообщил, что началась война. Здесь же на аэродроме состоялся митинг, где курсанты дали слово: Не жалеть ни сил, ни крови, а если потребуется, отдать и жизнь для освобождения своей Родины от немецко-фашистских оккупантов» . Затем, строясь по-военному, курсанты отправились в парк им. Горького. Выпуск 1941 г. был ускоренным, полеты продолжались от зари до зари. Летчики, преподаватели, инструкторы, курсанты сразу же были призваны в армию. Выпускники аэроклуба на фронте

В 1942 году аэроклуб переехал в Новосибирск В Ленинск-Кузнецком аэроклубе с 1934 по 1942 годы подготовлено 500 летчиков

Агеев Александр Платонович 1906 – жил во Львове С началом войны под руководством Агеева А. П. были сформированы 4 боевых экипажа из инструкторов и курсантов, которые были отправлены в Бердскую военную авиашколу, а затем на фронт. После перевода аэроклуба в Новосибирск, сдал дела и ушел на фронт. Прошел всю войну. Принимал участие в Курской битве, освобождал Украину, Венгрию, участвовал в Берлинской операции, был ранен. После войны продолжал служить в ВВс, командовал дивизией.

Пономарев Дмитрий Павлович До 1949 года готовил военных летчиков в Новосибирске. Его выпускники стали героями и даже Героями Советского союза Бизяев Д. И. и Шакурин П. С. Уйдя в отставку работал начальником отдела кадров на заводе «Красный Октябрь»

Натаров Василий Григорьевич 1919 – 1971 1935 г. курсант Ленинск-Кузнецкого аэроклуба 1938 г. – начальник планерной станции аэроклуба 1938 г. – летчик –инструктор 1941 -1945 командир летных частей на разных фронтах, участник боев в небе над Берлином После войны 25 лет служил в ВВС. Трагически погиб в 1971 году

Солуянов Владимир Петрович 1915 Выпускник первого набора аэроклуба Инструктор аэроклуба Окончил высшие инструкторские курсы в Москве, вернулся в аэроклуб и стал начальником парашютного отделения. Прошел войну. Долгое время был диспетчером полетов в Ленинск-Кузнецком аэропорту

Воронинский Петр Александрович 1916 год 1936 -1937 г. г. – курсант аэроклуба. Участие в Вов в частях ВВС. Подполковник Воронинский П. А. после войны 25 лет служил в разных летных частях курсант

Сабдаров Александр Собирович 1915 - 1944

Бизяев Дмитрий Иванович (24. 02. 1919 — 14. 02. 1990) Герой Советского Союза В 1940 году окончил школу и аэроклуб и был призван в армию и направлен в военное летное училище. К маю 1945 г. Дмитрий Иванович Бизяев совершил на самолетах ИЛ-2 и ИЛ-10 140 успешных боевых вылетов. На его счету девять уничтоженных танков, около 50 грузовых автомобилей, свыше 20 орудий полевой артиллерии и много другой техники живой силы противника. Войну закончил в Берлине. После войны продолжал службу в ВВС. Окончил Военно-политическую академию им. В. И. Ленина (1956), был заместитель командира полка по политчасти. С 1975 г. полковник Бизяев — в запасе. Жил в Пскове. Работал помощником начальника штаба гражданской обороны Псковской области. Именем Героя названа улица в г. Ленинске-Кузнецком. Герой Советского Союза (Орден Ленина и медаль «Золотая звезда» )

Шакурин Петр Семенович 20. 03. 1918 – 9. 06. 1984 Герой Советского Союза Родился в деревне Байкаим ныне Ленинск-Кузнецкого района Кемеровской области в крестьянской семье. Окончил 7 классов. Работал в типографии районной газеты, учился в Ленинск-Кузнецком аэроклубе. В Красной Армии с 1938 года. Окончил Новосибирскую военную авиационную школу летчиков. Член ВКП(б)/КПСС с 1942 года. В боях Великой Отечественной войны с января 1943 года. В годы Великой Отечественной войны командир эскадрильи. Совершил 175 боевых вылетов. С 1959 работал в облкомитете ДОСААФ

Жеребцов В. И. В 1939 -1040 г. г. учился в аэроклубе. Направлен в летную школу г. Армавира. Отправлен на фронт в 18 авиационный полк 29 авиационной дивизии, готовившей военных летчиков. Как летчик-инструктор подготовил около 500 военных летчиков. В 1955 г. окончил в г. Таганроге курсы штурманов. Служил до 1957 года, майор запаса. Работал на шахте им. Кирова и СГПТУ № 38 Земцов Е. Ф. 1923 -1944 г. г. Учась в 9 классе школы № 5, стал заниматься а аэроклубе. После школы направлен в авиационное училище. Попал на фронт в 1944 году. Погиб совершив таран, направив самолет на немецкий аэродром. Его имя носит улица в г. Ленинске-Кузнецком, школьный музей школы № 16 г. Кемерово.

Анисимов А. И. Обучался в аэроклубе с 1940 по 1941 год. Отправлен в истребительную школу, где его застала война. Орден Отечественной войны, медаль «За отвагу» , За участие в прорыве Ленинградской блокады, награжден медалью «За оборону Ленинграда» . После войны работал на шахте им. Кирова. Литвинов Н. Д. Закончил аэроклуб, летное училище, на фронте с самого начала войны, прошел путь до полковника. Участник Сталинградской битвы, участник Парада победы на Красной площади. После войны работал преподавателем в школе № 10, на шахте «Комсомолец» Награжден орденами Отечественной войны, орденом Красного знамени за Берлинскую операцию и многими медалями. Боков Ф. А. Окончил Ленинск-Кузнецкий аэроклуб в 1940 году. С начала войны пошел на фронт. Был тяжело ранен под Ростовом. После госпиталя по заданию правительства перегонял из США боевые самолеты. Награжден орденами «Красного знамени» , «Отечественной войны» . После войны работал преподавателем военного дела в учебных заведениях города. Ковалев В. П. Вырос в г. Ленинск-Кузнецком, окончил 8 классов в школе № 1. Устроился учеником слесаря на шахту им. Кирова. Поступил в аэроклуб, на отделение планеризма, окончил ее с отличием. В 1940 призван в армию в морскую авиацию на Камчатку. В течение 6 лет охранял морские рубежи нашей Родины. Был стрелком-радистом, диспетчером полетов. После демобилизации 24 года проработал на шахте им. Кирова. Имеет Орден Отечественной войны « 2 степени, медаль за победу над Японией.

Летная книжка летчика-инструктора аэроклуба Сопельниченко Г. Е. 70 -е годы встреча ветеранов. На фото Солуянов, Куликов, Пономарев