КРЕПЛЕНИЕ ТАНДЕМНОЙ ТЕЛЕЖКИ 950 Нм КРЕПЛЕНИЕ МОСТА

КРЕПЛЕНИЕ ТАНДЕМНОЙ ТЕЛЕЖКИ 950 Нм

КРЕПЛЕНИЕ МОСТА 950 Нм

ДИФФЕРЕНЦИАЛ Разборка: • Снимите правую боковую крышку • Поднимите механизм дифф. из корпуса • Снимите ведущую шестерню главной пары и разберите узел • Снимите вал хвостовика Гайка закреплена на клею и требует предв. подогрева до 120°-160°C • Разберите механизм блокировки

ДИФФЕРЕНЦИАЛ Сборка • Убедитесь, что главная пара имеет одинаковые серийные номера. Они выштампованы на поверхности шестерен. • Отрегулируйте пятно контакта регулировочными шайбами

ДИФФЕРЕНЦИАЛ Пятно контакта L 1 Расстояние от наружнего кольца конического подшипника до торца шестерни хвостовика Le Установочный размер. Указан на торце шестерни. Необходимая толщина регулировочных шайб

ДИФФЕРЕНЦИАЛ Сборка • Установите хвостовик и отрегулируйте подшипники, затягивая большую гайку. • Люфт должен отсутствовать и момент при прокручивании должен быть 0. 5 - 6 Нм 800 Нм Локтайт 639

ДИФФЕРЕНЦИАЛ Сборка • Соберите дифференциал. Убедитесь, что метки на обоих частях корпуса расположены на одной линии. • Установите ведомую шестерню и весь дифф. в корпус • Отрегулируйте зазор между хвостовиком и шестерней главной пары - 0. 15 -0. 25 мм • Установите цилиндр и шток мех-ма блокировки дифф. • Снимите шестерню ГП и отрегулируйте момент проворачивания 1. 0 -3. 0 Нм

ДИФФЕРЕНЦИАЛ Сборка • Отрегулируйте мех-м блокировки свободный ход в пределах - 02 - 07 мм • Снова установите на место шестерню ГП и завершите сборку

ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ И КОРПУС 465 Нм Локтайт 243

ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР • Два цилиндра на ось • Две различные тормозные системы в одном цилиндре Рабочие тормоза включаемые приложением давления Стояночный тормоз - нагруженный пружинно и отпускаемый гидравлически • Возможность принудительной разблокировки

ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР Разборка: • Отсоедините шланги и пометьте их • Отверните черыре болта крепления и снимите цилиндр стояночного тормоза • Снимите цилиндр рабочей тормозной системы и палец • Вверните болт разблокировки 10 X 95 мм в отверстие, сжав тем самым пружину стояночного тормоза. • После этого можно снять поршень стояночного тормоза, отвернув два болта меньшего диаметра. • Медленно ослабьте болт разблокировки и снимите пружины.

СТУПИЦА И ТАНДЕМНАЯ ЧАСТЬ 2000 Нм Локтайт 639

ТАНДЕМНАЯ ТЕЛЕЖКА