Краны LD в сравнении с конкурентами LD

Краны LD в сравнении с конкурентами

LD vs ALSO

LD vs ALSO Основные параметры LD Диаметры Давления Рабочая среда Строительные длины Класс герметичности ALSO DN 15 -800 DN 15 -500 PN 40 для DN 15 -50 с/с, ф/ф, м/м PN 25 для DN 65 -800 с/с, ф/ф, м/м PN 16 для DN 65 -800 ф/ф Вода ТС, пар (t=150°C постоянно, t=170°C кратковременно), нефтепродукты, ГСМ PN 40 для DN 15 -50 с/с, ф/ф, м/м PN 25 для DN 65 -500 с/с, ф/ф, м/м PN 16 для DN 65 -500 ф/ф По ГОСТ Вода ТС, природный газ, СУГ, нефтепродукты и пр. А А Температура эксплуатации от и до, °С Ст. 20 -40 … +200 °С 09 Г 2 С/12 Х 18 Н 10 Т -60 … +200 °С Показатель надежности, циклов 10 000 7 000 Срок службы, лет 30 25 Гарантия, лет 3 3

Ст. 20/09 Г 2 С/12 Х 18 Н 10 Т Толщина стенки DN 50 - 3, 5 мм DN 100 - 5 мм DN 150 - 6 мм Цилиндр из трубы с проточкой под седло (DN 15 -300). Цилиндр из трубы с проточкой приваренной обоймой под установку седла под седло (DN 350 -500). Материал Патрубки Конструкция Цилиндр из трубы, обжатый с обеих Цилиндр из трубы, обжатый с сторон до наружного диаметра патрубков обеих сторон до наружного (15 -500) диаметра патрубков Конструкция Горловина Ст. 20/09 Г 2 С/12 Х 18 Н 10 Т Материал Корпус Материал Ст. 20/09 Г 2 С/12 Х 18 Н 10 Т Конструкция Цилиндр с отверстием под шпиндель. В Цилиндр с отверстием под нижней части с проточкой подшипник шпиндель. В нижней части с скольжения, в верхней - с сегментами проточкой подшипник круга, которые являются ограничителями скольжения, в верхней - с пазом хода (DN 15 -100) или с вырезом под ограничитель хода (DN 15 шпонку (DN 125 -250). С DN 250 посадочный 100) или с вырезом под шпонку фланец под привод или редуктор (DN 125 -500) Домашнее задание Ст. 20/09 Г 2 С/12 Х 18 Н 10 Т

Шар Материал DN 15 -32 полнотелый: цельный шар с отверстием; DN 40 -250 пустотелый: сфера с отверстием; DN 300 -800 пустотелый: сфера с Конструкция отверстием, в которую вставлен и закреплен цилиндр (обечайка); Каждый шар имеет паз под соединение с хвостовиком шпинделя Установка шара Материал Седла 20 Х 13 – DN 15 -32, 20 Х 13 - DN 15 -32; Домашнее задание AISI 304 (08 Х 18 Н 10 Т) – DN 40, AISI 304 - DN 40 -65; AISI 409 (08 Х 13) – DN 50 -400, AISI 409 - DN 80 -500 12 Х 18 Н 10 Т – DN 500 -800. DN 15 -32 полнотелой: цельный шар с отверстием; DN 40 -500 пустотелая: сфера с отверстием; Каждый шар имеет паз под соединение с хвостовиком шпинделя DN 15 -500 плавающий шар DN 600 -800 шар в опорах Плавающий шар Ф 4 К 20 Кольцо прямоугольного сечения с с внутренней выточкой (уплотнительной поверхности). Конструкция (уплотнительной поверхности). Форма выточки - усеченный конус.

Опора седла Материал AISI 409 Домашнее задание Из Ст. 20 - Ст. 3 сп/пс Из 09 Г 2 С - Нержавеющая сталь Дублирующее Подпружинивающий уплотнение элемент Конструкция Кольцо L-образного сечения (кольцо с отбортовкой) Из Ст. 20 - Кольцо прямоугольного сечения Из 09 Г 2 С - Кольцо L-образного сечения (кольцо с отбортовкой) Материал 65 Г DN 15 -500 60 С 2 А DN 600 -800 65 Г или 60 С 2 А DN 15 -300 тарельчатая пружина; DN 350 -500 волнообразная Конструкция Тарельчатая пружина; DN 600 -800 блок из витых пружин Материал Фторсилоксан Кольцо круглого сечения. Конструкция На кранах DN 15 -500 одно кольцо, Кольцо круглого сечения на

Материал 20 Х 13 Домашнее задание Шпиндель Подшипник скольжения Вал с канавками для установки уплотнения. В нижней части шпинделя бурт против вырывания и хвостовик, кототрый входит в паз на шаре. В верхней части посадочное место под ручку и ограничитель хода(DN 15 -100) или паз под установку шпонки (DN 125500) Материал Ф 4 К 20 Конструкция Кольцо прямоугольного сечения (DN 15 Кольцо прямоугольного сечения 500) Материал Уплотнение Вал с канавками для установки уплотнения. В нижней части шпинделя бурт против вырывания и хвостовик, который входит в паз на шаре. В Конструкция верхней части посадочное место под ручку (DN 15 -100) или паз под установку шпонки (DN 125 -800) и стопорное кольцо(DN 600 -800). EPDM, Фторсилоксан Кольцо круглого сечения 2 шт. (DN 15200) Конструкция Кольцо круглого сечения 2 шт. Кольцо круглого сечения 3 шт. (DN 250500)

Ст. 3 сп/пс DN 15 -100 изогнутая из полосы ; Домашнее задание DN 15 -100 изогнутая из полосы толщиной DN 125 -250 прямая из трубы. 4 (до DN 65) или 5 мм (от DN 80); Ручки DN 15 -100 имеют острые DN 125 -250 прямая из трубы. Конструкция углы; Ручки не имеют острых углов и снабжены Ручки снабжены пластиковыми насадками с указанием направления открыто-закрыто Материал Ст. 3 сп/пс DN 15 -100 Отсутствует. Ограничение хода входит в конструкцию горловины DN 15 -100 Флажок, вырубленный DN 125 -250 Шпонка из листа толщиной 3 мм Конструкция На DN 300 -800 ограничитель хода отсутствует. Функцию ограничителя выполняет редуктор. Ограничитель хода Ручка Материал Стопорное кольцо Нет Да, препятствует выпадению ограничителя хода Возможность установки редуктора/привода в стоке Да, с DN 250/200 Нет Установка редуктора в стоке с DN 300/250 Указатель положения шара на шпинделе 300/250 Да, риска на торце шпинделя

Преимущества LD 1. Более широкий ассортимент по DN: до DN 800. Это позволяет закрывать одним поставщиком крупные заказы. 2. Возможность применения кранов на пар. Одно из уплотнительных колец по горловине выполнено из EPDM, что позволяет использовать краны LD на пар. 3. Опорное кольцо из нержавеюшей стали L-образного сечения. 4. На DN 350 -500 лучшая компенсацию температурных расширений и меньший крутящий момент, т. к. волнообразная пружина. 5. Ручка на DN 15 -100 не имеет острых углов, что делает кран менее травмоопасным. 6. Ограничитель хода DN 15 -100 имеет большую прочность и жесткость. 7. Ограничитель хода на LD имеет запрограммированное смятие и возможность восстановления. 8. Лучшее конструктивное обеспечение герметичности по горловине DN≥ 250. Используется 3 уплотнительных кольца. 9. Выше показатель надежности (10 000 циклов против 7 000) и выше срок службы (30 лет против 25). Краны LD более долговечны и надежны.

Плюсы ALSO Универсальность: можно использовать и на жидкость, и на газ. Отработка Универсал делает все одинаково средне. Мы сами производили универсальную серию, но пришли к выводу, что жидкость и газ требуют разного подхода к конструкции и производству. ALSO стал выпускать отдельную серию на газ, в соответствии с требованиями газораспределительных организаций. Видимо универсальная серия не соответствует этим требованиям.

LD vs Broen Ballomax

LD vs Broen Ballomax LD Диаметры DN 15 -800 Давления PN 40 для DN 15 -50 с/с, ф/ф, м/м PN 25 для DN 65 -800 с/с, ф/ф, м/м PN 16 для DN 65 -800 ф/ф Вода ТС, пар (t=150°C постоянно, Рабочая среда t=170°C кратковременно), нефтепродукты, ГСМ Строительные По ГОСТ длины Класс герметичности А BROEN Ballomax DN 10 -1400 PN 40 для DN 15 -1000 ф/ф, м/м PN 40 для DN 10 -1400 с/с PN 25 для DN 65 -500 с/с PN 16 для DN 15 -500 с/с, ф/ф Вода ТС, водные растворы этиленгликоля или пропиленгликоля с концентрацией до 50% По DIN 3202 А -40 … +200 °С Температура эксплуатации Ст. 20 -40 … +200 °С -40 … +150 °С (DN 250 -1400 от и до, °С 09 Г 2 С/12 Х 18 Н 10 Т -60 … +200 °С шар опорах 300 серия) Показатель надежности, циклов Срок службы, лет Гарантия, лет 10 000 15 000 30 3 40 2

Домашнее Корпус Материал Цилиндр из трубы, обжатый с обеих сторон до наружного диаметра патрубков (15 -500) Цилиндр из трубы с приваренными Конструкция боковинами (600 -800). В боковинах проточка под установку пружин и приваренная полка под внешний радиус седла. Материал Горловина Ст. 20/09 Г 2 С/12 Х 18 Н 10 Т 09 Г 2 С, P 235 GH (аналог стали 12 К) по сравнению со Ст. 20 в ней меньше задание углерода и больше марганца (DN 10500) сталь 16 Г 2 АФД (Сталь марганцовованадиевая с азотом и медью) / 09 Г 2 С / Р 355 GН (аналог 09 Г 2 С) (DN 250 -1400 шар опорах 300 серия) Ст. 20/09 Г 2 С/12 Х 18 Н 10 Т Цилиндр из трубы, обжатый с обеих сторон до наружного диаметра патрубков (DN 10 -500) Цилиндр без обжатия либо из трубы, либо из листа, либо литой, либо поковка (DN 250 -1400 шар опорах 300 серия). 09 Г 2 С, P 235 GH (DN 10 -500) сталь 16 Г 2 АФД Цилиндр с отверстием под шпиндель. В нижней части с проточкой подшипник скольжения, в верхней - с Цилиндр с отверстием под шпиндель с сегментами круга, которые являются сектором под ограничитель хода и Конструкция ограничителями хода (DN 15 -100) или проточкой под установку уплотнения с вырезом под шпонку (DN 125 -250). С DN 250 посадочный фланец под привод или редуктор

09 Г 2 С, P 235 GH (аналог стали 12 К) по Домашнее задание Патрубки Материал Ст. 20/09 Г 2 С/12 Х 18 Н 10 Т Толщина стенки DN 50 - 3, 5 мм DN 100 - 5 мм DN 150 - 6 мм сравнению с Ст. 20 в ней меньше углерода и больше марганца (DN 10500) сталь 16 Г 2 АФД (Сталь марганцовованадиевая с азотом и медью) / 09 Г 2 С / Р 355 GН (аналог 09 Г 2 С) (DN 250 -1400 шар опорах 300 серия) DN 50 - 4 мм DN 100 - 4 мм DN 150 - 5 мм Цилиндр из трубы с проточкой под седло (DN 10 -300) Цилиндр из трубы с проточкой под Цилиндр из трубы с приваренным седло (DN 15 -300). Цилиндр из трубы кольцом с проточкой под седло (DN с приваренной обоймой под Конструкция 350 -500) установку седла (DN 350 -500). Цилиндр с высадкой в месте установки Цилиндр из трубы, приваренный к седла получено либо литьем, либо боковине корпуса (DN 600 -800). ковкой (DN 250 -1400 шар опорах 300 серия)

Шар Материал DN 15 -32 полнотелый: цельный шар DN 15 -32 полнотелая: цельный с отверстием; шар с отверстие; DN 40 -250 пустотелый: сфера с DN 40 -500 пустотелая: сфера с отверстием; Конструкция DN 300 -800 пустотелый: сфера с DN 250 -1400 литой шар опорах отверстием, в которую вставлен и Каждый шар имеет паз под закреплен цилиндр (обечайка); соединение с хвостовиком Каждый шар имеет паз под шпинделя соединение с хвостовиком шпинделя Установка шара Материал Седла 08 Х 18 Н 10 Т (DN 10 -500) сталь 09 Г 2 С/А 350 LF 2 (аналог 20 Х 13 – DN 15 -32, Домашнее задание AISI 304 (08 Х 18 Н 10 Т) – DN 40, 09 Г 2 С) + покрытие Ni-Cr AISI 409 (08 Х 13) – DN 50 -400, (хромирование или 12 Х 18 Н 10 Т – DN 500 -800. никелерование) (DN 250 -1400 шар опорах 300 серия) DN 15 -500 плавающий шар DN 600 -800 шар в опорах DN 15 -500 плавающий шар DN 250 -1400 шар в опорах 300 серия Ф 4 К 20 Тефлон, 20% С/PTFE+C (Ф 4 К 20) Кольцо прямоугольного сечения с внутренней выточкой Конструкция (уплотнительной поверхности). Форма выточки - усеченный конус. Кольцо прямоугольного сечения с внутренней выточкой (уплотнительной поверхности). Форма выточки - усеченный конус.

Домашнее AISI 409 Опора седла Материал одпружинивающий элемент Конструкция Материал Нержавеющая сталь (DN 10 -300) сталь WNr. 1. 0570 (сталь конструкционная задание низколегированная кремнемарганцевистая аналог 17 Г 1 С) (DN 350 -500) ВCт4 пс+Ni-Cr (сталь конструкционная углеродистая обыкновенного качества с хромоникелевым покрытием) (DN 2501400 шар опорах 300 серия) Кольцо L-образного сечения (кольцо с отбортовкой) (DN 10 -500) Кольцо сложного сечения в виде ступенек (DN 250 -1400 шар опорах 300 серия) 65 Г DN 15 -500 60 С 2 А DN 600 -800 Пружинная сталь (DN 10 -300) WNr. 1. 4568 (аналог 09 Х 17 Н 7 Ю сталь коррозионно-стойкая обыкновенная) (DN 350 -500) 08 Х 18 Н 10 (DN 250 -1400 шар опорах 300 серия) DN 15 -300 тарельчатая пружина; DN 10 -300 тарельчатая пружина; DN 350 -500 волнообразная DN 350 -500 блок из витых пружин; Конструкция пружина; DN 250 -1400 шар в опорах блок из витых DN 600 -800 блок из витых пружин 300 серия

Дублирующее уплотнение Материал DN 10 -500 отсутствует; DN 250 -1400 EPDM 300 серия 20 Х 13 WNr. 1. 4305 (аналог 12 Х 18 Н 9 сталь коррозионностойкая жаропрочная) (DN 10 -500) 20 Х 13 (DN 250 -1400 шар опорах 300 серия) Домашнее задание Кольцо круглого сечения установленное по На кранах DN 15 -500 наружному диаметру опоры седла (DN 250 -1400 Конструкция одно кольцо, на DN 600 шар опорах300 серия) 800 – два кольца. Материал Шпиндель Фторсилоксан Вал. В нижней части шпинделя бурт против вырывания и хвостовик, кототрый входит в паз на шаре, в верхней части посадочное место под ручку, отверстие под ограничитель хода и Вал с канавками для установки уплотнения. В проточка под уплотнения (DN 10 -100) нижней части шпинделя Вал. В верхней части посадочное место под ручку, шпоночный паз под ограничитель хода и ступенька бурт против вырывания и для установки защитного кольца и фиксирующего хвостовик, который входит в паз на шаре. В кольца против вырывания, в нижней части Конструкция хвостовик, кототрый входит в паз на шаре (DN 125 верхней части посадочное место под 500) ручку (DN 15 -100) или паз Вал с канавками для установки уплотнения. В под установку шпонки нижней части шпинделя бурт против вырывания и (DN 125 -800) и стопорное паз под установку шпонки (ст. 45), кототрая входит в паз на шаре и является плечем шпинделя, в кольцо(DN 600 -800). верхней части посадочное место в виде квадрата под ограничитель хода и установку привода (DN 250 -1400 шар опорах 300 серия)

Материал EPDM, Фторсилоксан EPDM, Viton (DN 10 -500) EPDM, PTFE (DN 250 -1400 шар опорах 300 серия) Домашнее задание Уплотнение Кольцо круглого сечения 2 шт. и кольцо прямоугольного сечения из Ф 4 К 20 2 шт. Снизу вверх: Viton-Ф 4 К 20 -EPDM-Ф 4 К 20 -Кольцо из нержавеющей стали-штифт, являющийся ограничителем хода. (DN 10 -100) Кольцо круглого сечения 2 шт. и кольцо Кольцо круглого сечения прямоугольного сечения из Ф 4 К 20 2 шт. Снизу вверх: Viton-Ф 4 К 20 -EPDM-Ф 4 К 20 -Защитная шайба 2 шт. (DN 15 -200) из углеродистой стали-Фиксирующее кольцо из пружинной стали (м. б. тарельчатая пружина) (DN Кольцо круглого сечения 125 -500) Конструкция 3 шт. (DN 250 -800) Последовательно одеваются на шток снизу вверх: подшипник скольжения Ф 4 К 20 -Кольцо EPDMНижнее кольцо - EPDM, Радиальный подшипник скольжения-Стальная втулка из углеродистой стали, внутрь которой верхнее(-ии) - (между втулкой и шпинделем) одеваются два фторсиликона кольца EPDM, а снаружи (между горловиной и втулкой) - три кольца EPDM-Радиальный подшипник скольжения-Кольца из PTFE (3 шт. )Опорная шайба из углеродистой стали - Прокладка из PTFE - Ограничитель хода-Стопорное кольцо в виде тарельчатой пружины (DN 250 -1400 шар опорах 300 серия)

Подшипник скольжения Материал Ручка Тефлон, 20% С/PTFE+C (Ф 4 К 20) Домашнее задание Кольцо прямоугольного сечения (DN Кольцо прямоугольного сечения. 15 -500) Между шпинделем и горловиной установлены радиальные Конструкция установлены радиальные подшипники скольжения из стальной подшипники скольжения из бронзы втулки покрытой тефлоном (DN 600 -800) Материал Ограничитель хода Ф 4, бронза Ст. 3 сп/пс Углеродистая сталь DN 15 -100 изогнутая из полосы толщиной 4 (до DN 65) или 5 мм (от DN 15 -50 изогнутая из круга; DN 65 -200 прямая из трубы. DN 80); Ручки не имеют острых углов и DN 125 -250 прямая из трубы. Конструкция снабжены пластиковыми насадками Ручки не имеют острых углов и снабжены пластиковыми насадками с с указанием направления открытозакрыто Материал Ст. 3 сп/пс Углеродистая сталь (DN 10 -500) Углеродистая сталь оцинкованная (DN 250 -1400 шар опорах 300 серия) DN 15 -100 Отсутствует. Ограничение DN 10 -100 Штифт хода входит в конструкцию горловины. DN 125 -500 Шпонка DN 125 -250 Шпонка DN 250 -1400 шар опорах 300 серия - Конструкция На DN 300 -800 ограничитель хода Круг с вырубленным сегментом и отсутствует. Функцию ограничителя квадратным отверстием посередине выполняет редуктор. под шпиндель

Стопорное кольцо LD vs Broen Ballomax Нет Да, препятствует выпадению ограничителя хода Возможность установки редуктора/привода в Да, с DN 250/200 Да, с DN 125/100 стоке Установка редуктора в С DN 250 краны в стоке поставляются 300/250 стоке с DN без привода Указатель положения Да, риска на торце шпинделя Да (DN 250 -1400 шар опорах 300 серия) шара на шпинделе

Преимущества LD 1. Не совсем ясно из какой стали изготовлен Ballomax: из 09 Г 2 С или P 235 GH, которые не являются аналогами. 2. Пересечение серий 300 с шаром в опорах и с плавающим шаром серия 100 на DN 250 -500. Серии очень разные, но, если на приварке разница в давлениях (серия 100 – 25 Атм, серия 300 – 40 Атм), то фланцевые имеют 16/25 и в одной и в другой серии. Можно реально запутаться. Сравнивать также нужно каждую серию в отдельности. 3. Шары LD полностью из нерж. стали, в то время как у Ballomax 300 серии из низколегированной стали с хромоникелевым покрытием. Возможно повреждение покрытия мехпримесями. Как следствие, коррозия на поврежденных участках и последующее повреждение седла или заклинивания крана. 4. С DN 300 в шар вставлена обечайка, что придает шару большую жесткость и улучшает гидравлические характеристики крана. 5. Большая толщина стенок патрубков на DN≥ 80 повышена надежность и работоспособность кранов за счет повышенной жесткости. Кран прослужит дольше на плохо подготовленной воде.

Преимущества LD 6. На кранах LD DN 350 -500 в качестве подпружинивающего элемента седла применяется волнообразная пружина, которая имеет больший ход, чем тарельчатая пружина на тех же диаметрах. Это обеспечивает лучшую компенсацию при изменениях температуры и меньший крутящий момент. 7. Лучшее конструктивное обеспечение герметичности по затвору. Есть дублирующее уплотнение по торцу седла. У Ballomax оно присутствует только на 300 серии из EPDM. 8. Лучшее конструктивное обеспечение герметичности по горловине DN 250500 против аналогичной 100 серии. Используется 3 уплотнительных кольца. 9. С DN 300 краны в стоке поставляются с редуктором. У Ballomax с DN 250 поставляется без управления. Поэтому к цене крана LD не надо ничего добавлять как у Ballomax. 10. Присоединение по ГОСТ (в строительную длину задвижки). 11. Температурный диапазон LD больше чем у 300 серии: 200 о. С против 150 о. С 12. Больше гарантийный срок на 1 год.

LD vs Broen Ballomax Плюсы BROEN Ballomax 1. Повышенные прочностные характеристики стали корпусных деталей 2. Шары из аустенитной нерж. стали 3. Более широкий ассортимент по DN: до DN 1400. Это позволяет закрывать одним поставщиком крупные заказы. 4. Сталь 16 Г 2 АФД для DN 250 -1400 шар опорах 300 серия. Нет аналога у конкурентов. Отработка А из какой стали: 09 Г 2 С или P 235 GH? Можем предложить и то и другое. Если P 235 GH, то ее характеристики сопоставимы со Ст. 20. Или предложить ENERGY Для кранов LD DN 40 и DN 500 -800 аналогичное решение. Ферритная нерж. сталь отлично работает на подготовленной сетевой воде. Можно предложить краны ENERGY DN 15 -800 закрывает 98% потребности сетей в диаметрах. Большие диаметры – это единичные заказы. Можно вынести отдельным лотом, т. к. они имеют большую стоимость. Для параметров теплосети данные характеристики избыточные. 5. С DN 250 шары в опорах на 300 серии Для параметров теплосети данные характеристики избыточные. Шар в опорах требуется с DN 600 при рабочих давлениях ТС.

LD vs Broen Ballomax 6. Между шпинделем и горловиной установлены радиальные подшипники скольжения на 300 серии и шар в опорах, что уменьшает крутящий момент 7. Удлиненная горловина для теплоизоляции 8. Срок службы и показатели надежности выше на 10 лет и на 5 000 циклов соответственно 9. Приварные краны 300 серии имеют PN 40 10. DN 250 -1400 шар опорах 300 серия возможна поставка с системой подвода герметизирующей смазки Радиальные подшипники скольжения на кранах LD с DN 600. Ниже нет необходимости. Общая цена крана LD даже с более мощным приводом будет ниже чем у Ballomax. Можно предложить краны ENERGY Это расчетные показатели при идеальных условиях. При средней скорости коррозии 0, 05 мм/год (РД 15334. 0 -20. 507 -98) за 40 лет эксплуатации у крана DN 100 стенка утониться до 2 мм в лучшем случае. 15 000 циклов – это в течении 41 года ежедневно открывать и закрывать кран. Параметр избыточен. Почему тогда гарантия всего 2 года? Для параметров теплосети данные характеристики избыточные Это доп. опция за дополнительные деньги. Для ТС это не требуется.

LD vs Broen 11 с10 фт Преимущества кранов LD: Данная линейка разработана специально для ЖКХ и применения на теплоносителе в тепловых пунктах и узлах учета. Поэтому обладает ограниченной функциональностью. 1. Более широкий ассортимент по DN: до DN 800, у 11 с10 фт до DN 150. Это позволяет закрывать одним поставщиком крупные заказы. 2. Больший диапазон давлений до 40 Атм, у 11 с10 фт до 16 Атм. 3. Присоединение по ГОСТ (в строительную длину задвижки). 4. Возможность применения на пар и другие среды, а не только на теплосетевую воду. Это достигается путем применения в качестве уплотнения по горловине ФСИ и EPDM. 5. Большая толщина стенок патрубков на DN≥ 80 повышена надежность и работоспособность кранов за счет повышенной жесткости. Кран прослужит дольше на плохо подготовленной воде. 6. Ограничитель хода DN 15 -100 имеет большую прочность.

Преимущества LD 7. Ограничитель хода DN 15 -100 обеспечивает достаточную жесткость системы. У 11 с10 фт в процессе постоянного воздействия на ручку увеличивается люфт в месте сочленения ручки, штока и ограничителя, что приводит к недозакрытию и недооткрытию крана. 8. Ограничитель хода на LD DN 15 -100 имеет запрограммированное смятие, что исключает возникновения потери работоспособности крана при многократном превышении усилия на рукоятку крана. 9. Ограничитель LD DN 15 -100 предусматривает возможность восстановления. 10. Без ручки краны 11 с10 фт не имеют ограничителя хода. 11. Лучшее конструктивное обеспечение герметичности по затвору. Есть дублирующее уплотнение по торцу седла. 12. Температурный диапазон шире, до 200 о. С, против 150 о. С.

LD vs Broen 11 с10 фт Плюсы BROEN 11 с10 фт 1. Повышенные прочностные характеристики стали корпусных деталей из 09 Г 2 С 2. Шары из аустенитной нерж. стали Отработка Для заявленных условий эксплуатации такое решение излишнее. Можно предложить краны из 09 Г 2 С или ENERGY Для кранов LD DN 40 и DN 500 -800 аналогичное решение. Ферритная нерж. сталь отлично работает на подготовленной сетевой воде. Можно предложить краны ENERGY

LD vs Naval и Vexve Преимущества кранов LD: 1. Не совсем ясно из какой стали изготовлен Naval DN 600 -800: из P 355 NL 1 (1. 0566) (аналог 09 Г 2 С) или из GP 240 GH (1. 0619) (аналог Ст. 20) 2. Большая толщина стенок патрубков – повышена надежность и работоспособность кранов за счет повышенной жесткости. Кран прослужит дольше на плохо подготовленной воде. 3. Шары полностью из нерж. стали, в то время как у Naval DN 700– 800 из низколегированной стали с никелевым покрытием. Возможно повреждение покрытия мехпримесями. Как следствие, коррозия на поврежденных участках и последующее повреждение седла или заклинивания крана. 4. С DN 300 в шар вставлена обечайка, что придает шару большую жесткость и улучшает гидравлические характеристики крана. 5. Лучшее конструктивное обеспечение герметичности по затвору. Есть дублирующее уплотнение по торцу седла. У Naval только на DN 200 -600. 6. Присоединение по ГОСТ фланцевых кранов (в строительную длину задвижки). 7. Ограничитель хода DN 15 -100 имеет большую прочность. 8. Ограничитель LD DN 15 -100 предусматривает возможность восстановления.

Преимущества LD 8. Ограничитель хода DN 15 -100 обеспечивает достаточную жесткость системы. У 11 с10 фт в процессе постоянного воздействия на ручку увеличивается люфт в месте сочленения ручки, штока и ограничителя, что приводит к недозакрытию и недооткрытию крана. 9. Ограничитель хода на LD DN 15 -100 имеет запрограммированное смятие, что исключает возникновения потери работоспособности крана при многократном превышении усилия на рукоятку крана. 10. В качестве уплотнения по горловине используется FPM (Viton/Фторкаучук), который имеет ограничение применения не ниже -40 о. С, а по факту -30 о. С. 11. Уплотнения по горловине DN 10 -32 имеет два кольца. Более надежная конструкция. 12. Лучшее конструктивное обеспечение герметичности по горловине DN 250 -500 против аналогичной 100 серии. Используется 3 уплотнительных кольца. 13. 7. С DN 300 краны в стоке поставляются с редуктором. У Naval с DN 300 поставляется вообще без управления. Поэтому к цене крана LD не надо ничего добавлять как у Naval. 14. Температурный диапазон шире: начинается от -40 о. С, а у Naval от -30 о. С для DN 10 -500 и от 0 о. С для DN 600 -800.

LD vs Naval и Vexve Плюсы Naval и Vexve Отработка 1. Приварные краны DN 700 -800 имеют PN 40 Для параметров теплосети данные характеристики избыточные 2. DN 700– 800 с дренажным штуцером Для тепловых сетей эта опция не востребована 3. Шары из аустенитной нерж. стали Для кранов LD DN 40 и DN 500 -800 аналогичное решение. Ферритная нерж. сталь отлично работает на подготовленной сетевой воде. Можно предложить краны ENERGY 4. Шары DN 700 -800 полнотелые Однако выполнены из низколегированной стали с никелевым покрытием. Возможно повреждение покрытия мехпримесями. Как следствие, коррозия на поврежденных участках и последующее повреждение седла или заклинивания крана. Обечайка, установленная в шарах кранов LD, придает достаточно жесткости конструкции. 5. Между шпинделем и горловиной Радиальные подшипники скольжения на кранах LD с DN 600. установлены радиальные подшипники Ниже нет необходимости. скольжения, что уменьшает крутящий Общая цена крана LD даже с более мощным приводом будет момент ниже чем у Naval или Vexve. 6. В качестве уплотнения по горловине FPM (Viton/Фторкаучук) имеет ограничение применения не испльзуется FPM (Viton/Фторкаучук) более ниже -40 о. С, а по факту -30 о. С. универсальный и стойкий материал, чем По факту на температуры от -40 до +200 о. С конструкция LD EPDM и даже ФСИ (может использоваться на работает и не вызывает нареканий пар).

LD vs Danfoss JIP PREMIUM 1. Более широкий ассортимент по DN: до DN 800. Это позволяет закрывать одним поставщиком крупные заказы. 2. Возможность применения на пар и другие среды, а не только теплоноситель. 3. Присоединение по ГОСТ фланцевых кранов (в строительную длину задвижки). 4. Большая толщина стенок патрубков – повышена надежность и работоспособность кранов за счет повышенной жесткости. Кран прослужит дольше на плохо подготовленной воде. 5. С DN 300 в шар вставлена обечайка, которая закреплена в шаре сваркой, что придает шару большую жесткость. Обечайка не выпадает при вибрациях и гидроударах. 6. Лучшее конструктивное обеспечение герметичности по затвору. Есть дублирующее уплотнение по торцу седла. 7. Уплотнение по горловине при помощи эластомеров исключает необходимость подтягивания сальниковой набивки в процессе эксплуатации. Такая конструкция работает стабильно во всем диапазоне температур и не требует специального обслуживания. 8. Температурный диапазон шире до +200°C, против +180°C.

LD vs Danfoss JIP PREMIUM Плюсы Danfoss JIP PREMIUM Отработка 1. В шар вставлена обечайка, Однако эта обечайка не закреплена и что улучшает гидравлические выпадает при вибрациях и гидроударах. характеристики крана На кранах DN 300 обечайка также присутствует. На меньших диаметрах гидросопротивление не настолько большое, чтобы глобально изменить экономику всей гидросистемы. Можно предложить краны ENERGY 2. Плавность заужения прохода Предложить полнопроходной кран. А лучше улучшает гидравлические ENERGY: полнопроходной и с обечайкой. Он характеристики крана без сужений и расширений.

LD vs Маршал 11 с67 п Ц Преимущества кранов LD: 1. Более широкий ассортимент по DN: до DN 800. Это позволяет закрывать одним поставщиком крупные заказы. 2. С DN 300 в шар вставлена обечайка, что придает шару большую жесткость и улучшает гидравлические характеристики крана. 3. Ф 4 К 20 более износостоек, чем Ф 4 Г 3 К 6 (Ф 4 К 20 - 21, 0 -25, 0× 10 -7, мм 3/(Н·м) против Ф 4 Г 3 К 6 22, 0 -28, 0× 10 -7, мм 3/(Н·м)) 4. Уплотнение по горловине при помощи эластомеров исключает необходимость подтягивания сальниковой набивки в процессе эксплуатации. Такая конструкция работает стабильно во всем диапазоне температур и не требует специального обслуживания. 5. Опорное кольцо из нержавеюшей стали L-образного сечения. Препятствует радиальной усадке седла при низких температурах, во-вторых, не подвергается коррозии со стороны рабочей среды. Конструкция из нерж. стали надежней чем из оцинкованой стали. Поэтому срок службы и надежность крана LD выше. 6. Лучшее конструктивное обеспечение герметичности по горловине DN 250 -500. Используется 3 уплотнительных кольца.

Преимущества LD 7. Дублирующее уплотнение по седлу выполнено из ФСИ, что позволяет выдерживать большие температуры чем РТС-002 мчп (бутадиен нитрильный каучук) 8. На кранах LD DN 350 -500 в качестве подпружинивающего элемента седла применяется волнообразная пружина, которая имеет больший ход, чем тарельчатая пружина на тех же диаметрах. Это обеспечивает лучшую компенсацию при изменениях температуры и меньший крутящий момент. 9. Ограничитель хода DN 15 -100 имеет большую прочность. 10. Ограничитель хода DN 15 -100 обеспечивает достаточную жесткость системы. У 11 с10 фт в процессе постоянного воздействия на ручку увеличивается люфт в месте сочленения ручки, штока и ограничителя, что приводит к недозакрытию и недооткрытию крана. 11. Ограничитель хода на LD DN 15 -100 имеет запрограммированное смятие, что исключает возникновения потери работоспособности крана при многократном превышении усилия на рукоятку крана. 12. Выше срок службы (30 лет против 10). Краны LD более долговечны. 13. Максимальная температура +200 °С, а не +180 °С

LD vs Маршал 11 с67 п Ц Плюсы Маршал 1. Универсальность: можно использовать и на жидкость, и на газ. 2. Шары из аустенитной нерж. стали 4. Оцинкованная тарельчатая пружина Отработка Универсал делает все одинаково средне. Мы сами производили универсальную серию, но пришли к выводу, что жидкость и газ требуют разного подхода к конструкции и производству. Для кранов LD DN 40 и DN 500 -800 аналогичное решение. Ферритная нерж. сталь отлично работает на подготовленной сетевой воде. Можно предложить краны ENERGY, там пружина из нерж. стали, что лучше, чем гальваническое цинкование

LD vs Бриз Europe 1. Более широкий ассортимент по DN: до DN 800. Это позволяет закрывать одним поставщиком крупные заказы. 2. Возможность изготовления из нерж. стали 3. Большая толщина стенок патрубков на DN≥ 80 повышена надежность и работоспособность кранов за счет повышенной жесткости. Кран прослужит дольше на плохо подготовленной воде. 4. С DN 300 в шар вставлена обечайка, что придает шару большую жесткость и улучшает гидравлические характеристики крана. 5. На DN 350 -500 в качестве подпружинивающего элемента седла применяется волнообразная пружина, которая имеет больший ход, чем тарельчатая пружина на тех же диаметрах. Это обеспечивает лучшую компенсацию при изменениях температуры и меньший крутящий момент. 6. Лучшее конструктивное обеспечение герметичности по затвору. Есть дублирующее уплотнение по торцу седла. 7. Лучшее конструктивное обеспечение герметичности по горловине DN 250 -500. Используется 3 уплотнительных кольца. 8. Возможность применения кранов на пар. Одно из уплотнительных колец по горловине выполнено из EPDM, что позволяет использовать краны LD на пар. 9. Температурный диапазон ниже: начинается от -40 о. С, а у Бриз от -30 о. С

LD vs Бриз Europe Плюсы Бриз Отработка 1. Универсальность: можно Универсал делает все одинаково средне. использовать и на жидкость, и на Мы сами производили универсальную газ. серию, но пришли к выводу, что жидкость и газ требуют разного подхода к конструкции и производству.

Анализ конкурентной продукции: планы 1. Окраска, маркировка и упаковка 2. Внутреннее состояние патрубков и корпуса 3. Эффективные диаметры 4. Исследование жесткости конструкции 5. Исследование срока службы при воздействии коррозии 6. Верификация реальность» продукции: план-факт «каталог и