Краевое государственное автономное образовательное учреждение среднего профессионального образования «Добрянский гуманитарно – технологический техникум им. П. И. Сюзева» Практическая работа ИЗГОТОВЛЕНИЕ СТЕНДА «ШЕСТЕРНИ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ КАМАЗ - 740» Выполнил: Студент 4 курса, Специальности: ТО и РА Кетов Дмитрий Сергеевич
Назначение шестерен газораспределения автомобиля КАМАЗ Шестерни газораспределения предназначены для привода механизмов и систем двигателя.
Характеристика и устройство шестерен газораспределения автомобиля Кам. АЗ Блок распределительных шестерен Кам. АЗ: Привод агрегатов осуществляется прямозубыми зубчатыми колесами и служит для привода механизма газораспределения, топливного насоса высокого давления, компрессора и насоса гидроусилителя руля автомобиля. Номинальная частота вращения шестерен, мин: • Шестерня коленчатого вала – 2600 • Шестерня распределительного вала – 1300 • Шестерня привода ТНВД – 1300 • Шестерня насоса гидроусилителя руля – 3250 • Шестерня привода компрессора 3939 1 — ведущая шестерня; 2 и 3 промежуточные шестерни; 4 — шестерня рас пределительного вала; 5 — шестерня привода топливного насоса; 6 — шестерня привода насоса гидроусилителя рулевого управления; 7 — шестерня привода компрессора.
Газораспределительный механизм: 1 распределительный вал, 2 толкатель, 3 направляющая толкателей, 4 штанга, 5 регулировочный винт, 6 коромысло, 7 контргайка, 8 втулка, 9 тарелка, 10 пружина внутренняя, 11 пружина наружная, 12 шайба, 13 сухарь, 14 впускной клапан, 15 выпускной клапан, 16 фланец, 17 – шестерня. Механизм газораспределения предназначен для своевременного впуска в цилиндры воздуха и выпуска из них отработавших газов. Механизм газораспределения двигателя Кам. АЗ – 740 выполнен с верхним расположением клапанов. Это сделано для получения компактной камеры сгорания, обеспечения лучшей наполняемости цилиндров горючей смесью и облегчить регулировку тепловых зазоров.
Топливный насос высокого давления. Топливный насос высокого давления предназначен для подачи в цилиндры двигателя в определенные моменты времени строго дозированных порций топлива под высоким давлением. Топливный насос многоплунжерный, к каждой форсунке подсоединена отдельная трубка высокого давления. Топливо к насосу подводится через специальный штуцер, к которому болтом прикреплена трубка низкого давления. А из насоса, через плунжеры, топливо под давлением по трубкам высокого давления подводится к форсункам.
Насос гидроусилителя рулевого управления. Насос предназначен для нагнетания масла в гидроусилитель руля. Насос гидроусилителя лопастного типа приводится в действие от коленчатого вала двигателя шестеренной передачей. При запуске двигателя лопасти ротора начинают вращаться и нагнетают гидравлическую жидкость в гидроусилитель руля.
Компрессор. Компрессор служит для нагнетания в воздушные баллоны воздуха в целях создания его запаса в тормозной системе. Компрессор двухцилиндровый, поршневой, приводится в действие от коленчатого вала двигателя шестеренной передачей. При работе компрессора сжатый воздух через нагнетательные клапаны попадает в воздушные баллоны.
Возможные неисправности шестерен газораспределения автомобиля Кам. АЗ Износ рабочей поверхности зуба. При работе зубчатых колес наиболее часто изнашиванию подвергается рабочий профиль зуба. Зубчатое колесо в этом случае, как правило, не восстанавливают, а заменяют новым. Причем если одно из зубчатых колес требует замены, то для сохранения нормальной работы передачи необходимо заменить и второе колесо пары, даже если оно не подверглось изнашиванию. Изношенные шестерни при текущем ремонте заменяют новыми, а при капитальном ремонте восстанавливают. Восстанавливают их вдавливанием.
Облом зубьев шестерни. Облом зубьев может произойти в процессе эксплуатации при чрезвычайно больших нагрузках или попадание инородного тела между сопрягаемыми шестернями. Шестерни с обломанными зубьями выбраковываются.
Способы восстановления шестерен газораспределения автомобиля Кам. АЗ Вдавливание. Изношенные рабочие поверхности зубьев шестерни восстанавливают вдавливанием. Процесс: выдавливание материала из нерабочей части зуба, для увеличения рабочей поверхности.
Меры ОТ и ТБ на производственном участке При выполнении слесарных работ возможны несчастные случаи в результате неправильной организации труда плохого состояния инструмента или при нарушении правил безопасной работы. Ручной и механизированный инструмент, применяемый при слесарных, ремонтных, сборочных операциях, а также при производстве строительно монтажных работ, сравнительно быстро изнашивается, и поэтому необходим постоянный контроль за его состоянием. Перед работой рабочий должен внимательно и тщательно проверить и подготовить к работе инструмент, приспособления и убедиться в их исправности. Нельзя пользоваться незнакомым, случайным, непроверенным и некачественным инструментом. Необходимо особо осторожно обращаться с заточенным инструментом во избежание порезов.
Запрещается передавать электроинструмент другим лицам хотя бы на непродолжительное время. Запрещается также разбирать электроинструмент и самим производить какой либо ремонт, в том числе ремонт проводов и контактных соединений; держаться за провод электроинструмента во время работы; касаться вращающегося режущего инструмента; удалять стружку или опилки до полной остановки инструмента. Ручные пневматические инструменты (клепальные и рубильные молотки, сверлильные и шлифовальные машинки) должны быть обязательно оборудованы эффективными глушителями шума выхлопа сжатого воздуха. Клапаны в закрытом положении не должны пропускать воздух. По окончании работы необходимо привести в порядок рабочее место. Инструмент не следует оставлять на рабочем месте, его необходимо убрать в шкаф. Нельзя мыть руки в масле, керосине, бензине и вытирать их концами обтирочного материала, загрязненными стружкой. Электро и пневмоинструмент следует сдать в инструментальную кладовую, где проверяют его исправность, а также измеряют параметры шума и вибрации.
Скачать презентацию Краевое государственное автономное образовательное учреждение среднего профессионального образования
3-й этап.pptx